#利用髖鉸鏈動作增加下肢後側肌群延展性
翔翔是國中排球選手
下背跟屁股痛的不行被教練強制坐板凳
教練也請我幫忙看看這玻璃下背跟卡稱到底有什麼毛病
打一天休一天根本沒辦法正常練習跟老人有得拚
經過各種檢查跟詢問後發現
1️⃣左腳開過前十字韌帶，所以依賴右側很長一段時間
2️⃣腰椎3、4、5節有過多的動作，導致腰椎不穩定，些微壓迫到神經，在對應的皮節區有神經症狀（電到的感覺）
3️⃣右側的臀肌緊繃且無力（尤其是接近髂嵴和薦椎有多處激痛點）
4️⃣起跳、落地品質慘不忍睹
5️⃣站姿體前彎、後仰各種靠腰
花了些時間處理激痛點
放鬆下肢的神經張力
把痛感從6-7分降到2-3分
誘發核心肌群
最後整合下肢動作練習
這個俗稱高臀硬舉的動作
讓各種靠腰動作變成靠髖
讓髖成為動作啟動的位置
在小腿垂直地面、膝蓋順勢微彎的狀態下
穩定核心和下背
讓髖關節做最大程度的屈曲
整個後側肌群在離心控制的狀態下做拉伸
對於下肢的柔軟度很有幫助
翔翔越做發現活動度越來越好
也沒有什麼下背或臀部的疼痛感
不過本身下肢肌力真的不太夠
單腳承重、落地練習等等還很有的訓練
但他終於翻開身體使用說明書的第一頁了可喜可賀
而且還是可以參與部分不用跳躍和落地的專項練習
畢竟球感維持跟復健不衝突啊👍
#物理治療師PT
#運動防護員AT
#長庚運動醫學團隊
#排球運動傷害
#髖鉸鏈運動
重落地 在 [新聞] 長榮航班重落地天花板掉落嚇壞旅客- 看板Aviation 的美食出口停車場
蘋果日報
https://goo.gl/9O03g8
2016年07月19日00:02
長榮航空接連出包，除本月14日一架波音747-400從西雅圖飛抵桃園機場發生
重落地事件，導致機艙內天花板、燈具鬆脫掉落外，昨又有同型飛機從桃園
機場飛抵馬尼拉後被發現右機翼的襟翼出現嚴重破損，二事件雖無人員傷亡，
但長榮航空已將操作不當致重落地的正副機師先停飛，另襟翼破損原因，
由相關單位調查中。
民眾爆料，長榮航空編號16412的波音747-400西雅圖飛桃園的BR25航班，
本月14日清晨抵桃園機場時，彈跳落地，機艙內天花板當場掉下來，許多旅客
被嚇到。民航局證實的確接獲長榮航空通報，初步了解該機因操作異常、落地時
的重力加速度超過標準，已構成重落地事件，民航局將調查發生原因。
長榮航空表示，該波音747-400、航班編號BR25班次是在台北時間14日清晨
4時26分飛抵桃園機場，降落時的確因重落地致使機艙內一具照明燈及一片天花板
掉落，機上旅客356人，機組員18人均未受傷。飛機當天即修好，經檢查確認機身
安全無虞後復飛。公司將對該班飛航組員進行模擬機加強訓練及考驗，確保其飛行
操作技術通過考核後，才會繼續派遣飛行任務。
此外，長榮航空編號16410的波音747-400台北飛馬尼拉BR271航班，昨上午9時53分
自桃園起飛，中午12時6分抵馬尼拉機場後，機務人員在例行檢查發現右襟翼疑似
降落時遭異物擊中造成不規則破損，長榮航空表示，機上旅客282人及機組員21人
均安，詳細原因已由相關單位進一步調查。
飛安專家說，飛機重落地多是異常操作所致，會損及飛機結構安全，如花板掉落、
機翼折斷、鼻輪破洞、蒙皮受損、起落架受損等，長榮應檢查飛機結構，確定沒問題
才能復飛。不願具名的機師說，機師疲勞駕駛或天候因素都有可能導致重落地事件，
長榮應公開說明發生清楚。（戴安瑋／台北報導）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.41.131
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1468862321.A.9E9.html
... <看更多>