Search
呢個係俾大財團抹殺小市民自力更生嘅節奏嗎？
【做一架美食車，到底要幾錢？】
《蘋果日報》報導，政府今年3月底開始，在香港8個遊客區各提供兩個泊車位，推行「美食車先導計劃」。但有美食車負責人就估計，在香港經營美食車，成本及牌照等投資高達100萬。
其實，香港人一早對「美食車」習以為常－－小販車咪係平民美食車囉！腸粉大王新哥親身驗證，只需要7000蚊，就可以組裝一部小販車。小販車幾十年嚟，不限於遊客區，而係穿梭大小社區，為香港人提供價廉物美嘅地道小食。
只要政府重發流動小販牌照，合理規管食品安全同環境問題，平民美食車就可以重現社區，融入香港人生活，又何必大費周章，引入過百萬嘅美食車呢？
中環PMQ美食車嘉年華 參展商呻在港申請成本高
bit.ly/1rnJwna
木板避震彈弓組裝 平民美食車7000元「出車」
bit.ly/1q0ufYg
桂林日市：在放任與取締之間，我們原應享有的自由｜劉小麗
bit.ly/1W7AlEg
上圖：Nick Cheung
下圖：蘋果日報
秋風起，街市偶爾會飄來一陣炒栗子的香甜，很是吸引。這久違的栗子香，以前在七八九十年代，入秋後，大街小巷或戲院門口，都見到一架架木頭栗子車，沙沙沙地炒起一陣黑煙，香味隨黑煙飄在空中，成了一絲勾引，客人會隨着香味來到栗子檔，消費十元八塊，就買來一包熱辣辣的栗子，邊看戲邊剝着來吃。
可是隨着九七後，政府取締了所有的街邊無牌小販檔，很多熟悉小吃要生存下去，運氣好有經濟能力的除了上舖，別無他法；沒經濟能力的，只好從此拜別街頭，封塵木頭車。仍留在街上的，只有一些持牌的流動小販才得以生存下去，繼續經營。
在美孚巴士總站旁紅綠燈前的這檔梁姓栗子檔，在街上炒栗子已有三十多年，每年秋風一起，大約是在每年九月中到明年四月中，就見他的蹤迹。梁生本是賣衣服的流動小販，後來見炒栗子的收入穩定，就改行做炒栗子。
他用的是山東栗子，貪它夠粉香。他做的是真正古法糖炒栗子，以山坑淡水砂，加上粗糖，以人手不停炒動栗子，以糖的熱力去催逼栗子快熟。人手炒動，過程中懂得讓栗子散熱透氣，栗子炒來特別香。不像機器滾筒炒栗子，因滾筒密封，炒動時水氣無法散發，栗子不能透氣，吃來便欠缺了香味。
人手炒，致使梁生因長年不停炒栗子，令兩肩過度操勞，都出現勞損。但為了生計，他敬業樂業，忍受炒栗子時的熱力，汗流浹背是常事；就算傷風感冒，他也照樣開工，甚少休息。就連農曆年初一二三，他工照開，十分勤勞。從早上十時多，就開始動身整理貨物，整理好，推木頭車到檔都一時半，一直做到晚上八時半左右，這才收檔回家，又再重新整理貨物，直到十時多才吃上一頓晚飯。這口飯可謂得來不易。
他除賣栗子，還有煨番薯、炒白果、鹽焗鵪鶉蛋、雞蛋及核桃，這樣的營營役役，他每天都樂此不彼地重複着，無怨無悔。因為他知道，牌照所限，老的一輩死的死、老得老，新一輩因太辛苦而不願入行，或想做又沒有牌。他一門手藝再無傳人，只好苦撑下去，做得一天是一天。他深感到，能這樣在街頭炒栗子，還是件值得珍惜的事。
阿梁栗子檔
地址：美孚新邨美茘道美孚巴士總站旁
營業時間：1:30am-8:30pm
辯題： 港府應 重發流動小販牌照. ... <看更多>
不過，江議員昨天為政府降溫說，當流動小販走開時，若幫手看檔的人無持牌照，檔口需要停止營運。 從法律觀點衡量，執法人員沒有錯，事發之時看檔的男子確 ... ... <看更多>
重發流動小販牌照 在 #政府幾時重發小販牌照 - Explore | Facebook 的美食出口停車場
非法流動小販問題存在多年，政府為了規管而設立發牌制度，不過到七十年代已經沒有再發新牌照。政府又推出不同津貼，希望檔主可以主動交還牌照，或安置他們到政府轄下的 ... ... <看更多>