【驚喜包到啦】
先前在台灣的時候，和太太同為異國人妻的好姐妹就提醒太太，記得用海運寄點自己喜歡吃的東西，哪天飄啊飄啊飄到家門口，可就成了人在異鄉最快樂的驚喜包了。
這兩箱太太約莫在一月底寄出的，說要海運時，郵局人員個個一臉驚恐，苦口婆心勸太太改寄EMS，說現在海運因為疫情很慢很慢很慢，而且到了加拿大郵政手裡又慢又很容易寄丟東西（噗，真是惡名遠播），實在毋湯啊。
不過，這些太太都曉得，畢竟我十二月就EMS三項大包裹，郵費實在貴到懷疑人生，這兩箱一點都不趕的東西就讓它慢慢飄吧！最後如果沒收到，就當它去黑洞旅行了吧！😂😂😂
回來這兩個月，太太偶爾會想起它們，但因為太忙，也沒空去查進度，心想暑假前收得到就好。偶爾家人或姐妹問起，太太還會打趣地說「應該還卡在蘇伊士運河吧」（大誤）
今天一早，太太看專送我們家信件的陽光郵差小姐竟然把車停在車庫門口，還搬了一箱東西，內心想說應該是大包的奶粉或尿布到了。
緊接著，郵差小姐又上車搬了一箱放到門口，太太一愣，心想「該不會……」，然後飛快地衝到門口。
鏘鏘！太好了，遠從台灣來的驚喜包終於到了！一箱是太太的食物補給和衣服，一箱是大包的玩具、衣服和保濕用品，想當然爾太太當然是先開自己的啦（大誤）。
看著箱子裡的薯格格、黑師傅、曾拌麵、老楊鹹蛋黃方塊酥、法蘭酥、義美QQ巧克力球和杏仁巧克力酥、美祿、康寶濃湯包、薑母茶、成堆的角螺豆皮（這是我和男人的愛），還有兩罐全聯的鵝油辣椒，太太心情大好，覺得自己好富有喔！
至於大包那箱，太太拿出故事書和玩具後，其他東西都丟在那，晚點再處理吧（喂！）
#默默吃了一堆零食
#大包越鬧我吃越多
#結果男人剛去costco幫我買了兩箱阿舍乾麵小白鞋運動褲和襪子
#今天到底是什麼好日子
#媽媽今天再怎樣都不會生氣的
郵局海運箱子 在 [心得] 郵寄行李回國- 看板Japan_Travel 的美食出口停車場
為了避免一人提六箱的災難重演
塞不下拿不動的行李最好還是寄回台灣吧
今天收到兩星期前日本寄回台灣的包裹
一整箱的書和遊戲軟體，看來今晚不用睡了~
順便來分享一下在日本寄包裹的經驗
1. 什麼樣的東西可以寄
台灣基本上沒有什麼特別的規定，就是依照國際航運的規定。
以下是日本郵便局的連結
https://www.post.japanpost.jp/cgi-kokusai/p05-00.htm
包裹的大小只要符合運送標準即可，價錢是按照重量計費
所以很適合寄送旅行接下來不需要的衣服，順便當成其他物品的緩衝材料
體積很小但是重量很重的物品可以考慮提前加買航空公司的托運，會比郵寄便宜
2. 寄件紙箱和規劃
日本的郵局基本上都有販售紙箱
https://www.post.japanpost.jp/service/you_pack/package.html
郵局會擺放樣品，可以想好大概要寄多少東西再去現場挑選
因為是長途的運送必須經過多次轉送和重新堆疊
所以建議不要撿太爛的回收紙箱來用
為了省兩百元紙箱錢撞壞物品很不值得，一方面郵局賣的就確定符合寄送標準
另外因為紙箱的重量也在計費之內，挑選剛剛好的大小會最理想
包裝紙箱時最好有一支手提式的電子行李秤
行李箱綁帶很適合用來吊起箱子秤重
控制包裹含紙箱的重量在運費級距裡面
否則可能超過一點點就要被多收好幾百塊
接著可以不要急著找膠帶封箱，日本人已經考慮到這點了
郵局賣的紙箱上都有寫，可以到郵局免費使用封箱膠帶
節省運費的小技巧是在箱子最上面放一本書之類的高密度的東西
如果在郵局發現因為行李秤誤差而超重一點點，就在貼膠帶前把書拿起來
3. 運送方式
運送方式基本上有三種：(日本到台灣不提供SAL服務)
EMS 2~3天 最貴
航空便 6天 中間
船便 2~3週 最便宜(尤其是重量很重時)
其中船運的時間很不穩定，最快遇過16天，最慢遇過59天才寄到的情況
往台灣的貨輪很多，問題是必須等待填滿一個貨櫃才會送到碼頭上船
所以如果是短時間內需要的物品，千萬不要為了省錢賭船運
不過大部分船運的都在25天內送達，還算可以接受
查詢費用的網站，應該看漢字也可以懂
包裹選擇"小包"，重量因為是級距計算所以大概就好，會自動計算三種方案的運費
https://www.post.japanpost.jp/cgi-charge/
4. 填寫運送單
不會日本語完全沒關係，國際包裹的單子只能用英文寫 (台灣地址可寫中文)
單子基本上有兩種：
EMS的藍色單子https://www.post.japanpost.jp/int/use/writing/ems.html
航空和船便的綠色單子https://www.post.japanpost.jp/int/use/writing/parcel.html
和台灣的郵局一樣，單子會放在郵局的桌子上自由取用
因為複寫的關係，如果寫錯了只能再拿一張新的，塗改可能會出問題
最好使用原子筆書寫，確保複寫效果正常
綠色單子的第一頁只是封面，填寫之前從右向左掀開
其餘頁面和藍色單子都不可以自己掀開或撕開
這是為了確保文字複寫在正確的位置
運送單的品項內容必須詳細填寫，價格要記得標示幣值
如果同類型的商品有很多件，寫一次就可以了，例如：books
單品的重量因為有點強人所難，隨便寫或是空白都可以
總重量的部分在郵局秤重封箱後由郵局人員填寫，不能自己填
5. 郵便局
日本的郵便局和台灣差不多，大部分都是平日9:00~17:00，假日休息
在車站等人潮眾多的地方，可能有郵局營業到19:00，或是假日也有營業
這個網站可以搜尋郵局地點和營業時間
https://map.japanpost.jp/p/search/
和台灣的郵局一樣，日本的郵局可能分成金融和郵政兩部分
日本金融的部分是綠色的，郵政是紅色 (小郵局可能只有橘色)
寄包裹的時候不要跑錯邊了
大型的郵便局原則上要抽號碼牌，等待叫號和台灣一樣
小型郵局如果沒看到號碼機，就可以直接在窗口排隊
因為國際包裹的單子比較複雜，先寫好再抽號碼牌哦
關於語言的部分呢...
建議還是要會基本的日本語比較好
雖然現在日本人的英語實用能力越來越好，郵局也有很多會英文的人
但是上次我去到日本第三大城的中央郵局辦事處
想說大城市的中央郵局應該比較國際化一點
於是用日本語詢問服務人員「不好意思，我可以使用英文溝通嗎？」
沒想到他居然就這樣石化了，大概四秒鐘沒眨眼睛恐懼的望著我
然後用顫抖的聲音，慢慢的說
「英語は…ちょっと…」
後來用我的超破日語還是順利完成任務就是了
用一些簡單的英文單字像是 buy box、send package應該還是可以順利完成的啦
6. 追蹤包裹
寄出包裹之後郵局會給你寄送單其中一頁當收據
上面有一組編號和條碼，那就是郵件的追蹤碼
全世界基本上都用同樣的號碼來追蹤，中華郵政的網站就可以查到了
https://trackings.post.japanpost.jp/services/srv/search/input
這是日本郵政的追蹤網站，第一欄填入號碼，按下方的紅色按鈕即可
海運的包裹會先到達神奈川的國際交換局
但不代表貨櫃已經滿了，要有準備可能還要等很久很久的
關稅的部分我不是很熟悉
據說超過台幣3000會在台灣入關時被抽檢課稅
也就是說大概一位福澤諭吉左右是安全的額度
不過分開寄會有基本費，包一包寄比較便宜
有請板友大神再分享關稅的知識了
補充：
從沖繩寄送海運一樣會先送到神奈川的國際交換局出關集貨
航空便則是直接從沖繩的那霸機場離境
但是國際包裹都是全國均一價，只有托運行李價格不同
如果自己也回國的話可以申報「後送行李」(不隨身行李)
在回國入境六個月內有新台幣20000的免稅額度
需在抵達台灣時填寫入境旅客申報單
超過六個月抵達的行李除非可以出示船期延誤證明，否則依一般包裹課稅
貨物抵達台灣海關後還需要報關才算完成後送行李程序
(感謝板友補充)
包裹上台灣國內的地址可以用中文書寫
但是物品名稱最好使用英文，因為雙方海關都可能會查驗
使用共通的英文可以減少查驗人員的麻煩和誤解
國名寫TAIWAN就可以了從來沒寄丟過，日本到台灣是直送的寫日文應該也沒問題
寄送之前要詳閱國際包裹規定，也要詳實填寫內容物項目表
海關會進行抽檢，有權力逕行開箱檢驗內容物是否符合
如果在日本被退件可是已經回國，那就永遠收不到包裹了
我在日本郵便局遇到的職員都很貼心幫我檢查運送單
但這不是他們的責任範圍，所以還是要自己確定好
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