環繞在你生活主要會有什麼活動呢?
居家防疫讓我改變生活不少,有時候會低潮沮喪
好在身旁的親友很溫暖,都會給我不少能量
很謝謝好朋友推薦冥想計劃,讓內心感到更平靜與豐盛
把更多心思回歸在自己的身上,把不該有的情緒都擺在身後
這陣子我的保養算是非常認真
一周敷三次面膜,就算出門採買防曬也沒有忽視
最近收到 @be_you_tw 公關品,品牌 “講究適合的,才能讓你做自己”
剛好符合最近調適心境的自己
#乾肌保養儀式
時常在冷氣房和炎熱環境穿梭的我
膚質極度乾燥,保濕是一件只可多不可少保養待辦事項
最近洗臉後,天天使用機能型化妝水,擦拭臉部肌膚
清爽滑嫩質地,好吸收不黏膩,皮膚就像海綿吸了水,不讓臉部有乾澀感
#灰灰透亮mode
生活在台南,一出門,就可秒變小麥膚色
為了維持原本膚色,從七月初開始使用亮安瓶
因為安瓶質地較濃縮,偏微弱酸性
建議可以分兩次使用,先塗上薄薄一層和按摩讓肌膚充分吸收
第二次在表層塗抹,讓精華成分更加強
主要成分有大花仙人掌、海百合萃取、杜鵑花酸延伸物
用了兩周後膚質更平滑,按摩臉頰也比較有QQ的感覺
想追求膚質更細緻的女生們
可前往官網入手適性試用包,感受Be you
體驗適合自己的保養好物
#Be_ #skincare #routine #surum #適合的才能讓你做自己 #適性保養 #保養 #保養肌膚也保養生活
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,今天來為G310GS做個有感升級! G310GS原廠的齒比(前16/後40) 在林道表現實在差強人意, 最大扭力輸出太晚,越野時低轉動力不足, 第一屆香腸盃掛一檔,檔煞下坡,居然還會熄火! 這次為了偏林道越野取向, 綜合了各界前輩們以及車友們的建議, 齒比改成了前15/後43 以及換上RK GV...
適性保養 在 I'm Eva伊娃 Facebook 的最佳解答
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Be what you wanna be.
適合的 才能讓你做自己
身為一個敏感痘痘肌的我
肌膚狀況都不穩定
選擇的產品都會非常在意質地跟成分
Be_ 是一個台灣自研的新創保養品牌
拆開包裝目光焦點都在瓶罐 🤍
會不會太有質感了啦~
#純化妝水
機能型化妝水
化妝水的質地屬於偏稠的質地
介於水狀和清爽精華液的中間
但是特別的是使用在臉上
吸收較快速而且完全不黏膩
使用起來沒有負擔
這罐就蠻適合單用的
近期疫情期間都在家比較懶只擦這一罐
#亮安瓶
對於我來說痘痘時不時都造成我許多困擾
這罐安瓶抗痘消炎 調理油質平衡 減少粉刺
而且能幫助肌膚代謝老化角質 撫平細紋 緊緻毛孔
然後這瓶是屬於弱酸性 一般膚質也可以使用!
@be_you_tw
Be_為剛上市不久的台灣品牌 現在購買可享開幕優惠
(亮安瓶or安安瓶1組)+化妝水1隻 加入Be友9折價 $2,304 (原價$2,560)
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#亮安瓶 #純化妝水 #適性保養
適性保養 在 Kris_Rider Youtube 的最讚貼文
今天來為G310GS做個有感升級!
G310GS原廠的齒比(前16/後40)
在林道表現實在差強人意,
最大扭力輸出太晚,越野時低轉動力不足,
第一屆香腸盃掛一檔,檔煞下坡,居然還會熄火!
這次為了偏林道越野取向,
綜合了各界前輩們以及車友們的建議,
齒比改成了前15/後43
以及換上RK GV520 R-XW 120L 頂級全金油封鏈條~
雖然會閹割掉尾速,並犧牲RV舒適性,
以及理論上會增加一些油耗。
但為了在林道更加好操控,
也只能如此取捨。
期待第四屆香腸盃!越野實戰,再跟大家分享升級心得!
也感謝騎士殿 店長雄哥的誠心分享!
順帶一提,騎士殿的烤雞真的好吃啊~
歡迎追踪我的IG:
peace_gs147
#bmwmotorrad #g310gs
適性保養 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
|2020回顧—CarMan盤點最佳新車波子992平治A45跑出 Tesla Model 3拍住寶馬新3系製造驚喜
相信大家都見識過2020年是如何多災多難,人人都希望2020年快點完結。然而就算更難過,我們也成功捱到年尾。CarMan兩位主持在2020年最後一天,跟各位讀者回顧一下今年本地車壇發生的大事,寄望疫情盡快過去,汽車業界以至全球能早日回復正常。
「我不能忘記你」組別
顧名思義,這個組別是兩位CarMan主持在今年試過,最難以忘懷的車款。Toby Leung選了數部他玩得非常開心的車,例如現代i30N、本田S660,以及新一代保時捷911。他對i30N的鍾愛程度,相信大家從影片中都能看出來;然而S660對他而言,是一部非常驚喜的K-Car,只因他從未想到這部迷你跑車竟然擁有如此美好的聲浪和駕駛樂趣。至於保時捷911,他認為新車顛覆了他對日用跑車的定義,無論在操控、性能和舒適性各方面,保時捷均取得極佳平衡,讓人耳目一新,亦不負車系多年來的好評和獨特性。Toby Chan則挑選了平治AMG A45 S,他認為這部「地上最強揭背車」在性能上本已經稱霸車壇,今代的2公升直四turbo更突破400匹馬力大關,以一部原裝車來說性能實屬瘋狂。然而最厲害的地方,是當大家認為新款A45 S一味求快的時候,廠方竟然加入飄移功能(Drift Mode),提升新車的駕駛樂趣,令人感到鼓舞。
年度驚喜之車
這一組別兩位Toby均選了「兩個3」,它們正是Tesla Model 3和寶馬3系。今代寶馬3系的操控性毋庸置疑,無論是本地或外國的汽車傳媒,均對它的操控性大讚一番。Toby Chan認為寶馬在現今講求開源節流的沉悶車壇當中,仍能造出一部如此好玩和平民的3系,同時卻保留了以往3系的獨特駕駛樂趣,令眾人非常驚喜。至於Tesla Model 3,Toby Leung說未試真車之前,一直很討厭Model 3,認為它的造工差劣。可是試車過後,發現它無論在內櫳的人體工學、電池設計和實用性各方面,均令他喜出望外,試過之後更令他深深愛上Model 3。
年度電動車
Toby Leung表示今年他試過很多電動車,好像是Tesla Model S Performance、Model 3、奧迪e-tron、平治EQC和保時捷Taycan等等。他認為奧迪e-tron的電子倒後鏡極有新鮮感,可是新車的充電速度和定價是其最大缺點。而平治EQC保持一貫平治的造車水準,令人期待它們下一部電動車。至於Toby Chan,則選擇了保時捷Taycan Turbo S和Tesla Model 3。他認為Taycan Turbo S是證明了保時捷真的能把造內燃機汽車的駕駛感覺,應用在電動車身上。而且Taycan Turbo S的超強加速感、以及攻彎能力讓他一試難忘,這種革命性的駕駛感將印在他的腦海中。
年度最失望的車
如此得罪別人的東西,CarMan還是留待各位讀者自行理解。只能說兩位主持均選了一部配用2公升直四turbo引擎和四驅佈局的hot hatch,名字大概是MXXXi……兩位Toby認為這部車的上一代造得太好,引致大家均對新車抱有很高期望,而期望越大、失望當然也越大。他們還選了另一部失望之車,便今年試過的唯一一部強國車。不過正常香港車迷對強國車一向沒太多期望,因此還是算了吧。
年度車壇轟動事件及最Mean留言大獎
二人認為奧迪和福士本地代理權易手,是本年香港車壇最轟動的事件。不少奧迪和福士車主均擔心轉代理後的保養質素和問題,但Toby Chan認為新代理花了很多心機和時間去給予車主們信心,同時Toby Leung則認為兩家車廠明年均有多款新車推出,因此新代理的形勢定會越來越好。至於「最Mean留言大獎」,二人當然頒給實至名歸的網友Anthony Cheung,他在Toby Chan處男作的留言,最終一語成讖,讓Toby Chan受了腳傷。兩位主持寄語網民在留言時盡量不要作出人身攻擊,因為大家不知到底自己是「開口中」或是「燈神」。
2021年展望
最後CarMan兩位主持希望2021年疫情能結束,汽車業界和人類生活都能回歸大致正常的狀態,因他們都希望能到海外拍攝更多有趣的汽車專題和試車。至於二人期待的新車,Toby Leung挑選了福士第八代Golf GTI和Golf R,以及福士的ID.4。因為福士現在將研發新車的預算一分為二,他很好奇這些福士新車能否保持福士一貫造車水準,以及標榜入門級數的ID.4會在車壇帶來甚麼衝擊。Toby Chan則選擇了極為豪華和高科技的平治S-Class,以及它夢寐以求的近期最愛豐田GR Yaris。他認為這部車將不少車廠在90年代推出、用作homologation的越野賽街車再次光復,他很想試試到底新車能否跟它的前輩們一樣,帶來同樣的熱血感受。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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THE 4 誰與爭鋒
全新世代BMW 4系列雙門跑車 高調登場
品牌大使許瑋甯帥氣同框
BMW身為引領設計潮流的開創者,全新世代BMW 4系列雙門跑車的推出再次驚艷全球車迷。全新世代BMW 4系列雙門跑車代表BMW的品牌DNA與形象,優美且具侵略性的跑車線條將前衛與經典融為一體,透過大膽的設計向傳奇致敬,完美展現豪華性能跑車樣貌。全新世代BMW 4系列雙門跑車於12月2日高調登場,總代理汎德於微風松高天際花園打造THE 4 Skyline Party,俯瞰台北信義區絢麗夜景,讓THE 4成為台北絕美天際線最亮眼的存在;品牌大使許瑋甯更帥氣現身活動現場,親自參與此次與BMW合作的原創影片首映,揭開活動序幕。許瑋甯在搶先試駕全新世代BMW 4系列雙門跑車後說:「THE 4大膽、優雅、性感,讓我愛不釋手,主控方向盤的駕馭樂趣,更讓我不想下車。」全新BMW 4系列雙門跑車聚焦眾人視線,展現誰與爭鋒的攝人氣勢,以BMW M440i xDrive、BMW 430i M Sport、BMW 420i M Sport三款車型,滿足無法低調的熱血車迷。
前衛運動美學 重塑經典
如BMW設計總監Domagoj Dukec所說:「全新世代BMW 4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式,重新詮釋BMW雙門跑車」。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi,以及優雅美型跑車328 Coupé的直立式雙腎型水箱護罩,全新BMW 4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計,將前衛與經典融合為一體,用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。
全新世代BMW 4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目,除了BMW短前懸、長軸距的經典元素,融合優美的Coupé車身線條,與8系列旗艦跑車相同的性感背影,處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈,結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩,盡顯高調姿態,駕馭它瞬間成為全場目光焦點。全新世代BMW 4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致,精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線,搭配迷人的無窗框車門設計,流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉,結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折,一路延伸至微幅揚起的車尾,視覺上更降低了車身高度,營造出蓄勢待發的跑車姿態;車尾部分,極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影,搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼,在道路上留下最耀眼的背影。
豪華性能 所向披靡
做為BMW純粹駕馭樂趣的雙門跑車代表,全新世代BMW 4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格,透過頂級用料與極致工藝,打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受,BMW M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅,不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性,搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組,使全新世代BMW 4系列雙門跑車無論動靜,皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。
性能代表BMW M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎,擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的500牛頓米最大扭力,搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱,造就0到100公里/每小時僅需4.5秒的爆發力,完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣!BMW 430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,分別擁有258匹及184匹最大馬力與400牛頓米及300牛頓米最大扭力,BMW 430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒,420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外,BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能,只要長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至Sport模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位,使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手,展現純粹跑車實力!
全新世代BMW 4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下,更是無懈可擊! 相較於BMW 3系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低57毫米及21毫米,結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23毫米的後輪距設定,使得操控表現更加出色。全新世代BMW 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計,除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外,更針對車尾的部分優化了空氣力學表現,進一步降低空氣阻力與升力,使風阻係數僅0.25Cd,不僅可靈活完成敏銳操控,同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。
此外,全新世代BMW 4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板,強化了轉向的精準度,表現更加犀利;後軸區域則新增多個支桿,提升車身剛性,使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計,前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構,可消弭道路坑洞所產生的多餘震動;後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構,則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性,經過特殊的調教,在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下,更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受全新世代BMW 4系列雙門跑車所向披靡的操控表現,實現風馳電掣的駕馭快感。
創新科技 獨具匠心
持續帶來具前瞻性的科技配備一直是BMW創新品牌理念的最佳體現,全新世代BMW 4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙,將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕,並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面,結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),讓車輛不再僅是交通工具,更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級,透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式,只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度,口語化的指令更可與車輛功能結合,例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等,BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外,除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外,更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙,手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖,更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友,同時,只要將iPhone手機置於中控檯下方,透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎,不再需要傳統車鑰匙,將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。
全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能,同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備,其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35公里/小時以下,車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡,如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能,輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能,以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。
以美學引領全新世代,用熱情實現駕馭樂趣。自賽道至城市街頭,從蜿蜒山路到濱海公路,全新BMW 4系列雙門跑車以前衛奪目的運動美學設計、卓越的操控性能與創新的智慧科技迎鋒而上,完美詮釋BMW豪華跑格基因,再創頂級雙門跑車新篇章。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#4_series #coupe #剛剛好水餃
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