步道中心 Trail Center : #日本東北陸奧潮風步道MCT
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那是一條由海刻畫的痕跡 _
在一個看來平凡無奇的午後,位在日本東北東側的太平洋海岸線上,向來與海比鄰的港灣城鎮,壯麗迷人的海岸風情,在一陣陣巨大浪潮來襲、衝擊、與退去,根基於上的屋瓦土木,近百年的生活痕跡,種種原貌,漸漸模糊不清。那天是 2011 年 3 月 11 日。
八年後,誕生了一條讓腳步得以輕柔尋訪的路徑,全程約 1,000 公里,經山、沿海、踏路,從福島的相馬市、直至青森八戶市,拂過曾經的傷痕,吐露大自然帶來的豐富與威脅。
它被稱為陸奧潮風步道。
(日文:みちのく潮風トレイル,英文:Michinoku Coastal Trail,簡稱 MCT)
#遙想8年前我不過是個初次自助旅行的小毛頭
#歲月催人老
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在海堤高牆與城鎮重建之間的通道 _
陸奧潮風步道,MCT,是條非常年輕的步道,今年 6 月初全線才正式開通,官方步道資訊也還未盡完備,更不用說網路上查找到的非官方資料,幾乎仍是片段或停留於數年前步道還在準備中的面貌。
在有限的人力與資源下,我看見服務於名取市步道中心的成員們,一階段一階段地盡力完成理想中的步道規模,為徒步者周到的設想。
他們來自陸奧潮風步道協會,以非營利組織成立。
在東日本大地震後中央政府的 10 年重建計畫裡,延遲海嘯抵達的堤防高牆、恢復城鎮民生與基礎的建設、與期望帶來經濟的觀光宣傳,沒有止歇。
然而這些多條進行的復興藍圖中,還畫了一條柔軟的途徑,邀請人們進到自然裡,感受海洋與土地的關係,觸碰季節在肌膚上的變化,又或是任由眼神言語的交流產生化學反應。
於是步道協會成立,由這個私人組織做為統籌單位,與環境省領導的地方政府、及在地居民等三方,共同合作討論,將既存道路規劃連結,一起維護與增建相關設施。
走在步道上,有剛巧開車經過的當地步道志工剎車停下來,就為了給我們一份 MCT 紙本地圖,指引我們接下來的路。
每當進到分散於步道上的環境省遊客中心,帶著笑容的巡山員接力給我們鼓勵,並囑咐路段上該留意之處。
而步道協會的成員們,聚集著步道上的人與故事,傳遞最新訊息給路上的徒步者,然後在名取市的步道中心,溫暖迎接著以任何方式參與步道其中的每位人們到來。
「我正在走陸奧潮風步道,從相馬到青森。」每當這句話傳進好奇徒步行為的人們耳中,一群人的心意就已經交融在其中。
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一條看見日本東北的途徑 _
人潮流動著,MCT 的路徑一次又一次地被徒步者加深刻印。
「陸奧潮風步道,就像陸上的潮界,透過人群產生活力,吸引各種人聚集到這裡,以此為起點,讓原本彼此毫不相干的人,逐漸連結起來。」
路是由人的腳步推展出來,步道不會永遠只有一個樣貌。「它就像一條在地人引領著、推薦你如何觀看東北的道路。」我是這麼感覺著 MCT。
它有它想說的話,等待走在其上的人們與它對話。
#怎麼辦我大部分都在跟它說垃圾話
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陸奧潮風步道 Michinoku Coastal Trail
步道資訊官網: http://tohoku.env.go.jp/mct/sp/english/
官方粉絲團: みちのく潮風トレイル
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追蹤 #Creya可以呀 的 IG 限時動態: https://www.instagram.com/creyahsu
#Creya可以呀徒步
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那是一條由海刻畫的痕跡 _
在一個看來平凡無奇的午後,位在日本東北東側的太平洋海岸線上,向來與海比鄰的港灣城鎮,壯麗迷人的海岸風情,在一陣陣巨大浪潮來襲、衝擊、與退去,根基於上的屋瓦土木,近百年的生活痕跡,種種原貌,漸漸模糊不清。那天是 2011 年 3 月 11 日。
八年後,誕生了一條讓腳步得以輕柔尋訪的路徑,全程約 1,000 公里,經山、沿海、踏路,從福島的相馬市、直至青森八戶市,拂過曾經的傷痕,吐露大自然帶來的豐富與威脅。
它被稱為陸奧潮風步道。
(日文:みちのく潮風トレイル,英文:Michinoku Coastal Trail,簡稱 MCT)
#遙想8年前我不過是個初次自助旅行的小毛頭
#歲月催人老
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在海堤高牆與城鎮重建之間的通道 _
陸奧潮風步道,MCT,是條非常年輕的步道,今年 6 月初全線才正式開通,官方步道資訊也還未盡完備,更不用說網路上查找到的非官方資料,幾乎仍是片段或停留於數年前步道還在準備中的面貌。
在有限的人力與資源下,我看見服務於名取市步道中心的成員們,一階段一階段地盡力完成理想中的步道規模,為徒步者周到的設想。
他們來自陸奧潮風步道協會,以非營利組織成立。
在東日本大地震後中央政府的 10 年重建計畫裡,延遲海嘯抵達的堤防高牆、恢復城鎮民生與基礎的建設、與期望帶來經濟的觀光宣傳,沒有止歇。
然而這些多條進行的復興藍圖中,還畫了一條柔軟的途徑,邀請人們進到自然裡,感受海洋與土地的關係,觸碰季節在肌膚上的變化,又或是任由眼神言語的交流產生化學反應。
於是步道協會成立,由這個私人組織做為統籌單位,與環境省領導的地方政府、及在地居民等三方,共同合作討論,將既存道路規劃連結,一起維護與增建相關設施。
走在步道上,有剛巧開車經過的當地步道志工剎車停下來,就為了給我們一份 MCT 紙本地圖,指引我們接下來的路。
每當進到分散於步道上的環境省遊客中心,帶著笑容的巡山員接力給我們鼓勵,並囑咐路段上該留意之處。
而步道協會的成員們,聚集著步道上的人與故事,傳遞最新訊息給路上的徒步者,然後在名取市的步道中心,溫暖迎接著以任何方式參與步道其中的每位人們到來。
「我正在走陸奧潮風步道,從相馬到青森。」每當這句話傳進好奇徒步行為的人們耳中,一群人的心意就已經交融在其中。
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一條看見日本東北的途徑 _
人潮流動著,MCT 的路徑一次又一次地被徒步者加深刻印。
「陸奧潮風步道,就像陸上的潮界,透過人群產生活力,吸引各種人聚集到這裡,以此為起點,讓原本彼此毫不相干的人,逐漸連結起來。」
路是由人的腳步推展出來,步道不會永遠只有一個樣貌。「它就像一條在地人引領著、推薦你如何觀看東北的道路。」我是這麼感覺著 MCT。
它有它想說的話,等待走在其上的人們與它對話。
#怎麼辦我大部分都在跟它說垃圾話
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陸奧潮風步道 Michinoku Coastal Trail
步道資訊官網: http://tohoku.env.go.jp/mct/sp/english/
官方粉絲團: みちのく潮風トレイル
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#Creya可以呀徒步
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