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過馬路安全宣導在 Facebook 的最讚貼文

2021-09-11 16:14:03 有 2,239 人按讚

今天早上發生一件令我非常難過且生氣的事情

是這樣的，今天早上我送Woody去上課
手牽手的走在路上
眼看學校前的斑馬線綠燈後
我們便開始行走～
到這邊都沒什麼問題！

但接著，對向的一台公車！
「＃綠色306路線-＃大都會公車！」
早上9點行經我兒子校區那個路口的司機！
對！沒錯！我就是說你！不要懷疑！

他居然直接打開對外的廣播
當眾跟在那個路口的所有人
然後對著我跟我小孩喊說：

『＃你可不可以走快一點！＃全部的車子都在後面等你誒！』

我當下直接傻眼也覺得疑惑
奇怪！我不是＃綠燈嗎？？秒數也還有一些啊！
（當然他要右轉他也是綠燈，但我不是在過馬路嗎？？？）

我一早已經足底經膜炎
又牽著一個5歲小孩準備上學
我跟我小孩也是正常的行走速度
也沒有分心玩手機或是做其他事！
就是專心的在過馬路！
我跟我小孩不太明白為什麼要這樣被逼迫還有廣播

Woody當下也是一臉疑惑説
『爸爸我們有做錯事嗎？』
我兒子的不安，全然寫在臉上一付像做錯事一樣
我看了非常心疼！

我真的很難過！台灣的路口有這麼不友善嗎？
台灣最美的風景不是人嗎？

最近剛好我公司執行到關於一些交通安全的題目
台灣一年交通安全死亡人數
是台灣新冠疫情死亡人數的3倍之多！
很大一部分就是因為不停讓！
或是不懂得換位思考的人造成的！

我想說的是
『今天就算你是駕駛，當你下了車！依然是用路人！』

我也想問那位司機大哥！
如果你今天牽著你一位年長的長輩過馬路！
也被別人廣播叫你走快一點！

但你卻只是在綠燈過馬路，試問你感想如何？
拜託！別這樣..己所不欲，勿施於人。

在此我要宣導一下！下個月就是我們的
「全國交通安全月」
不論駕駛或行人，用路時多一分留意跟停讓，少一分意外！

「路口慢看停，行人停看聽」
讓我們一起守護台灣用路的安全好嗎？

＃你我缺一不可＃交通安全月＃換位思考

Tags: 過馬路安全宣導綠色306路線大都會公車你可不可以走快一點全部的車子都在後面等你誒綠燈嗎你我缺一不可交通安全月換位思考

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過馬路安全宣導在譚蕙芸 Facebook 的精選貼文

By 譚蕙芸

2021-07-20 21:21:31 有 8,092 人按讚

［He can’t reply］

高等法院第一庭的證人席旁，有個矮身木架，擺放了審訊相關的Bundle。文件夾每個逾吋厚，約五六個排列在書架上，審訊談到那一份文件或證物，便需要從架上的文件夾中取閱出來。法庭很多時間就是消耗在翻查相關文件的程序上。文件夾背脊貼上了白紙告示，註明了這宗案件的編號及控辯雙方名字。

這宗案件為「HKSAR v. TONG Ying-kit」（香港政府v.唐英傑）。香港法庭文書處理，細緻非常。姓氏TONG全為大階英文字母，名字Ying-kit 中大小字母分野，讓人明瞭這組英文字需要連起來理解，但中間的「-」號又剛好分開了兩個中文字的粵語拼音。

唐英傑是誰？去年夏天之前，他不過是一個廿多歲，讀書成續欠佳，曾於台式茶飲店工作，後來到日本餐廳做侍應的香港年輕人。一夜間，他從藉藉無名的青年，變成了一個全港甚至全世界都知道的人。

只因他於港區國安法實施首日，即2020年7月1日，駕駛了一部電單車，被指衝向警方防線，車上插着「光復香港。時代革命」的旗幟，成為了港區國安法第一案的被告人。從此命運被改寫。

國安法首案開審後，連日來，歷史學者、政治學家、傳播專家，到庭上解說「光時」口號，是否有分裂國家的意思。然而學歷不高的唐英傑自己想甚麼？他想甚麼和案情有沒有關係？

24歲的唐英傑，身型壯碩，已還押逾一年。在三位穿墨綠色制服的懲教署職員押解下，進入犯人欄。連日審訊，他都穿同一套衣服。深藍色的西裝外套，黑色恤衫，配襯黑色領呔。同色系的領呔和恤衫融為一體，無聊時，他會用手指把玩領呔。

這天是審訊最後階段，控辯雙方律師「結案陳詞」的日子。唐英傑進入犯人欄後，三位法官未出來之前，律師團隊走到犯人欄旁，跟唐英傑商討甚麼。

律師們透過金屬欄柵送了文件給唐，而唐又俯身聆聽意見，多達九人的律師團隊有老有嫰有男有女，圍着犯人欄談笑。有些時候，律師們和唐談得輕鬆，抑壓着的「嘻嘻」聲在寧靜的法庭後方傳出來。

此案關於唐英傑的資料，有時是控方披露，有時是辯方提供，但唐自己沒有選擇出庭作供，只有他一名前僱主出庭作證。這位旺角台式飲品店老闆娘，指唐在社會運動期間擔任急救員，在案發當天約了唐到銅鑼灣吃午飯。

警方則從唐手機裡截取了社交媒體紀錄，對話裡，唐與友人於案發當天，收發過海隧道有設置了路障的資訊，而唐亦提時間「沒有遲，銅鑼灣未聚夠人」的說話。但辯方律師解釋，唐是社運的急救員，當天預備替傷者急救，而也約了友人在銅鑼灣區吃飯。

辯方今天翻出了唐英傑的中學成績表。辯方大狀Clive Grossman（郭兆銘）已達八旬，他手震震，口震震地拿着唐的成績表說：「中三那年，他的中史分數，一百分滿分，他只拿了五十分；全班130人，他考第124。」顯然，郭資深大狀想說明，唐英傑沒可能理解深奧的學術知識。

唐的爛成績，在辯方口中是說明他不知道口號的歷史意義；但對於控方來說，唐英傑在香港接受教育，有讀過中史課，而當日是七一香港回歸日，國安法生效第一天，加上關於國安法的報導已沸沸揚揚，控方周天行專員指，唐不可能不知道這支旗的意思。

周天行請法官翻看一個港島彩色地圖，周天行指出，唐英傑當天開着電單車，從東區海底隧道到港島，卻沒有直接去銅鑼灣，而是先到中環、金鐘、再繞回灣仔，先後經過（周指是衝過）四個警方防線。而從社交媒體截圖可見，唐知道自己在幹甚麼。

周續形容，唐四次被警方防線要求截停，但繼續駕駛，其中一次被射胡椒球也沒停下。控方指，唐非但沒停車，甚至加速，最後令三個警員身體「受嚴重傷害」。而現場圍觀人士拍掌歡呼，可見唐的行為嚴重危害警方及道路使用者安全。

相反，代表唐的辯護大狀郭兆銘則指，唐經過首三條警察防線，沒有直接衝向警察，而是繞開了，而第四次發生意外時，煞車燈一度閃亮。

郭資深大狀認為，「這不是恐怖分子的行為。恐怖分子不會按煞車掣，他也不會在社交媒體約人去吃飯，或帶急救用品出去。恐怖分子自毁之前不會說，我要約人去吃飯。」然而法官們卻指出，證據指當時煞車燈有亮起，但有交通意外專家卻指，其後車速是減慢還是加速沒法知道。

郭資深大狀又指，控方形容三個警員嚴重受傷是誇大了。「電單車不是致命武器，它不是機關槍。他在車上掛着那支旗，可以說是在showoff (炫耀)。但控罪說『嚴重危害社會安全』實在說不上。現場的圍觀人士，在拍掌喝采，那不是感到危險的人會做的事。怎能說公眾安全受威脅呢？」

郭更說，其他道路使用者的安全，也不見得受影響。法官杜麗冰此時指出，有證據指當時附近有一對年紀老邁的男女長者，正想過馬路。但郭堅持，沒有人感到危險。

郭資深大狀續指：「那是示威的時候，很多人在街上，街上很多人不滿政府，不滿警察。但說他這個行為嚴重危害社會，達至恐怖活動？說不上。控方引述的警方調查只證明，有人舉『光時』旗，有其他人喊港獨口號，但不能說所有人都同意其港獨訴求。」

控方周天行專員，今天帶出了要理解口號除了參考專家，也要考慮口號的 “ordinary meaning”, “ordinary understanding” 。周專員並引述案例指，常人理解口號意思如何，已可達至煽動入罪理據。

至於爭拗多天的專家意見，控方的周專員認為，包括辯方專家也同意劉智鵬教授對光時的理解（帶有分裂國家意思）是其中一個可行的理解。

周專員指控，辯方雙李專家指「光時」意義抽象又多樣的報告，不可靠又不可信。周專員指，辯方雙李專家(Eliza及 Francis)並非歷史學者，辯方報告裡的研究，也不是特意為此案進行，又指焦點小組的調查員在調查時發問了「引導性問題」。

但辯方的郭大狀則多次強調，法庭要小心不要隨便否定兩位辯方專家意見。「Eliza及 Francis是其領域上具權威的學者，兩人做的研究、著書、教學，均通過嚴謹的學術標準。控方劉智鵬或許是稱職的歷史學家，但劉智鵬教授不是政治學者，也不是政治傳播學者。Eliza及 Francis是真正的專家 (They are experts in real sense) 。」

今天代表辯方發言的郭兆銘資深大律師，年屆八十，眉毛稀疏，胖得有雙下巴，鼻子尖尖，耳朵卻特大。他在英國出生，曾於南非讀書，他嗓子陰柔，以英語提醒法庭：「正正是因為Eliza及 Francis的研究，不是特別為此案而做，而是他們老早以學者身份進行，更顯得他們是獨立而且不偏不倚 (independence and impartiality)。學界一直是這樣做研究，他們的方法受國際學術圈子認可。」

郭資深大狀，不時調整頭頂的假髮，或扯一扯身上的大狀袍，或在說英語的時候伸伸舌頭，舐舐自己乾涸的唇：「希望法庭不會說，這些專家的意見，我不用去理會，指控這些專家們是錯的，甚至說專家們一直不知道自己在做甚麼。兩位學者告訴我們，社會運動的口號是抽象的，供人各自解釋，因為口號不只要帶出實質政治訴求，還要表達情感，團結群眾。」法官杜麗冰深思着，嘴唇緊合，神情嚴肅。

郭大狀也提及，控方證人劉智鵬教授，自己曾陪伴嶺大校長現身2019年7月「光復元朗」活動：「劉教授自己出現在『光復』活動，卻說自己不知道活動主題，也堅持自己不是參與者，只是去關心學生，這種說法很令人懷疑（suspicious）。」

控方還指辯方專家一個「關鍵性缺失」在「時間脈絡」不足，即「雙李」的相關研究主要集中在2019年，非案發的2020年。郭資深大狀在自己的總結中幽了對方一默：「吓，時間脈絡的欠缺，好像控方專家犯這個錯誤更嚴重，劉教授指口號意思幾千年不變，他好意思去挑戰辯方專家幾年或幾個月的差距？」

郭資深大狀，肚腩大大，說話帶有老派英式紳士的幽默感。對於控方的指控，例如舉起「光時」旗有煽動成分，是恐怖活動，郭資深大狀攤開他的老人手掌，不住反問： “What? How? Why?”

控方指梁天琦本人支持港獨，故「光時」八字有港獨意思；控方指此八字在中聯辦外被叫喊，故「光時」有分裂國家意思。郭資深大狀連續用英語輕輕而高音地反問，說話時縮起他那佝僂的肩膀，攤開滿佈手筋的手掌：「“So What?” 梁天琦怎樣想，被告人怎知道？“So What?”中聯辦外的活動，被告人連去都沒有去，他怎知道？」

郭大狀重申了Eliza及 Francis的意思：「口號意思是多元的，抽象的。」他舉起了右手拳頭，舉向天：「正如我喊：『Let’s go out and fight for our rights!』(我們出去爭取權利。英語fight有『打鬥』和『爭取』雙義)，你可以理解為我要去寫信給報紙投稿，或參選議會，或者出去打人。一字歧義，是常見之事。」

「Eliza及 Francis提過，發訊者若想表達清晰的意思，會挑選一個意思更清楚的詞，不會選一個抽象的字去表達。『光時』這口號意思不明白，並不像『我們要去打林鄭月娥 (let’s go and beat up Carrie Lam)』那麼明確。」郭大狀語氣在說笑，但法庭裡卻沒有甚麼笑聲。

國安法首審，條文意思如何詮釋，萬眾觸目。這天，法官也曾和控辯雙方討論條文的法律觀點。

代表政府的周天行專員，提到「恐怖活動」罪行時，指出「光時」旗幟是一支帶有「政治議題(political agenda)」的旗幟，會向附近的人宣揚其包含的分裂國家意思，嚴重危害社會。

此時，唯一男性法官陳嘉信提出，根據國安法「恐怖活動罪」相關條文（24條），「造成嚴重社會危害的恐怖活動…..即屬犯罪。」陳官指，這條文是談活動(activity)而不是政治議題(political agenda)。陳官強調「的」這個字。而24條的細項指出，活動包括暴力、爆炸、縱火、破壞交通、干擾水電通訊等。

陳官解釋時，杜麗冰點頭。

周專員呢喃回應：「對，字面是這樣。」

彭寶琴插話：「不只是字面，是條例這樣寫，恐怖＿的＿活動，不是關於政治議題。(Activities intended to cause grave harm to society, not about political agenda)」杜官再點頭。

周堅持自己在提供事件的背景。彭官再重申。「我恐怕這一條法例不是談口號或談追求政治議題，而是關於破壞社會的活動。周先生，你是否接納這樣的解釋？」

周再說，因為唐的行為是針對警察。

彭官及杜官再重申條文是談「活動」。

周最後同意，恐怖活動罪的焦點是在「活動」一字上。

至於關於「光時」口號的控罪，則是國安法20條「煽動他人分裂國家罪」。

彭寶琴問辯方，光時口號多義，為何郭大狀說「應當無罪」，兩者關係如何？彭官指出，「煽動」於口號有兩部分，第一部分，是指口號在這個考慮了歷史及處境，合理地造成一個事實，是口號有可能去煽動 (capable to incite)。第二部分，是指被告人當時的理解，有沒有犯罪意圖 (Mens Rea刑事意圖)。

而根據控方劉教授的報告，劉也承認，被告人車上插旗時腦海想甚麼他也不知道。於是大家在爭拗第一部分，即「光時」八個字，可不可能在不考慮唐英傑想甚麼的情況下，造成煽動。

郭資深大狀澄清，辯方認為，尤其考慮要對被告人公允，若有其他可能性，根本不應入罪。郭的話是指，這口號太抽象，根本不可能煽動 (the slogan is too vague to incite)。

最後，代表辯方的郭大狀，呈上了唐英傑之前的刑事紀錄，唐曾收過超速和受限制時間駕駛的告票罰款罪行。彭官指，現時唐被告三項罪，兩項和國安法有關，這些駕駛案底不相關，可以理解唐沒有「犯罪傾向」；然而第三項交替控罪，是和駕駛安全相關，則這些案底則要考慮了。

控辯雙方結案陳詞延續了一整天。下午四時許，大家也不知道，結案陳詞是否可以這天完成。

郭資深大律師未完成發言，他望了望時鐘，顯得有點擔心。結案陳詞的流程是，控方先說，到辯方再說，由於控方先說，辯方可以回應控方的話。

郭大狀不好意思的說，「我擔心之後要讓控方回應我，不夠時間。」此時杜麗冰法官微笑回答：「他 (控方周天行專員) 不可以回應，被告人擁有最後的回應權利。(He can’t reply. The accused has the last word.)」

戴了長方型眼鏡，年紀比郭大狀年輕，黑色短髮以Gel鞏固得竪起來的周天行，望了一眼他身旁的郭大狀，沒說甚麼，低頭做筆記。

這天所有程序完畢，三名法官宣佈，一星期後的7月27日下午三時，將會宣佈判決。

周專員向法官表示，當天他有事缺席，由另一位同事頂上。

而國安法案件，亦會排着隊開庭。

專家證人會不會再次在法庭就示威口號的意思交鋒，還看一周後，第一審結果如何。

（圖為今天替辯方結案陳詞的資深大律師郭兆銘 Clive Grossman）

Tags: 過馬路安全宣導

譚蕙芸

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曾於北美洲留學主修電影和心理學，回港後於大學鑽研影星周潤發在港人心目中形象，之後成為記者遊走於報館和電視台，現於大學教新聞寫作，滿腦子是怪念頭，始終相信文字的魔力。

過馬路安全宣導在 Facebook 的最讚貼文

2021-07-18 11:18:22 有 69 人按讚

【嬰兒經 | 盧斯達 on Patreon】

現在，藍絲長輩們都會問：「點解大學生依家會變成抗議一代？」

我答，其實很簡單，因為你們由細到大，對他們煞有介事地灌輸了一些仁義道德的「教育」，試圖令他們成為一個有尊嚴的好人，所以他們就咁慘。

黃絲長輩問：「難道仁義道德、教育是不好的嗎？」

我回答：「道德教化和人格提升永遠是好的，但我們最好有一個這些價值能夠多少實現的現實世界，否則你首先會為接受這種道德的人帶來極大痛苦。」

以前學校曾經有「公民教肓課」。現在我經常嘲弄這類教程，認為他們都是教人過馬路要遵守交通燈指示、不要亂丟垃圾、有選票要投票之類。至此之後，一切都會開始有積極價值判斷。例如政權透過官方行為去展示自己認同「見義勇為」：當你舉報或協助處理了一單重大案件，你可能獲頒「好市民獎」，認同和鼓勵人們的道德自發性。

「舉報罪案」背後的道德詮釋就是不容忍不義。整個社會也有類似的耳濡目染，並鼓勵別人做一個正義的人。甚麼是正義是一個不斷變化的奧秘，但「對抗不義」作為某種人人可為的、彰顯正義的方法，乃是通過各種媒體持續教化。每一部宗教經典、電影和故事拆解到最初，都是 protagonist 對抗 antagonist 的模型。小丑雖然迷人，但蝙蝠俠無疑顯得更有尊嚴。《蝙蝠俠》的宣傳能力自然強過「公民教肓課」，那麼我們都會在過程中認同了「對抗不義」的主題。在成龍電影，我們同樣獲得「邪不能勝正」的寓言。在中國文化，人們也歌頌屈原、岳飛、文天祥這些歷史上的敗方，頌揚其死守信念的氣節，認為這些敗方比起勝過他們的人，更有尊嚴。道德自發性，可能引發社會動蕩，或者影響惡人的既得利益。

人類都在教下一代理論上應成為一個有尊嚴自覺的人。有尊嚴的人，就是把自己看成人，把自己看得重要，也對自己有若干要求。有一定尊嚴的人，被侮辱會感到不悅，但沒有特別尊嚴的奴隸，則不會有一樣身心反應。曾經的公家宣傳片也會教人：「被人侵犯，要識得嗌唔好，仲要大聲叫救命，馬上去到安全既地方，將件事話俾你信任既人聽」，因為一個有尊嚴的人，被人侵犯時要識得反應。

刑事犯會被公訴，由檢控官代表「公眾」控訴某個人。其實犯罪者即使入獄，被侵犯的權益多數不能恢復，希望事後恢復的是受害者名譽。整個儀式只為重新宣告人的尊嚴不可侵犯，並對觸犯者施以刑罰。於是世界上很多衝突拆解到最後，可能都是由心理層面維護尊嚴的衝動而引發。一個人和人之間的尊嚴之爭，極端時可能以制裁/仇殺告終。一個群體與另一個群體的尊嚴之爭，最極端時則發展為國與國之間的戰爭。

一個殺人如麻的日本兵，腦海裡可能還埋藏著童年時期的片段，老師教他們要成為一個好孩子。那麼「好孩子」的概念，後來發展成忠誠、服從、奉公，在大時代的氛圍下也是合理發展。然後聽到日本被欺負了，國家利益受損，自己也義憤填膺。後來他在軍隊和教官的影響下，得到了皇軍的尊嚴，最後用絕對服從軍令來餵養這份尊嚴心。另一方面，無數「好人好事」、為他人自我犧牲的案例，救災、留守、奉獻，則同樣是一樣的尊嚴心、榮譽感在運作。

香港開埠180年，特別是麥理浩十年，英國人真是埋下了現代性的炸彈。當時英國已經知道香港不會被允許解殖，但也把香港搞得非常現代化，廉政公署新市鎮地鐵郊野公園，目標是培養出香港人的自豪感，提醒他們，雖然你們以前是難民，但你們現在是「香港居民」，這個身份豪得珍惜，香港 (67暴動之後無事) 可以安居樂業，值得你們自豪。90年代一些商品廣告，都會用香港咁好，點捨得離開的講法。港英又在放手撤出階段，以白臉的方式手把手教導香港人面對政府，可以挺直腰板，據理可以力爭，有不滿可以投訴，政府向公眾問責的「普世價值」，這便是為了當時的香港人尊嚴充份加油。西方所謂公民，東方所謂君子，就是描述一群有尊嚴自覺的先鋒黨。然而這班很有自我意識的人，相互之間自然充滿各種競爭和衝突，也容易不滿，或至少可能不滿。

一群特別有尊嚴的人，就因為自發性充份發揮而特別優秀，但也特別脆弱，他們的尊嚴總可能受傷。或者尼采發現的困境：強者無法適應弱者統治的世界，甚至被後者包圍和迫害。這就是藍絲和黃絲賢達研究的大學生問題。教育教人要有尊嚴，大學生自然是理論上比較有尊嚴。一班有尊嚴的人自然有一種先天下之憂而憂的批判意識。父母教小孩子做個好人，是為他好，還是終有一天害了他？讓他有可能成為一個像嬰兒一樣自我而不妥協的人？成為因不識時務而受罰的好人？

尊嚴意識既然帶來競爭和變動，是否只要大家都沒有尊嚴，即會天下太平？問題是人們有樣學樣，追求逼格這件事就在不斷傳染。菁英和長老無符。因為有了自我意識，人們就得以經歷自己這個人格的榮辱；有了集團，就得以經歷集體的榮辱，人通過想像出集體而獲得更強烈的競爭和生存意識。雖然，這也是紛爭與互相侮辱的源頭。

美國學者管禮雅 (Liah Greenfeld) 在其名為《關於國族主義全球化的十個主張》(10 Claims Regarding the Globalization of Nationalism) 的演講內容，如題，對於國族主義是甚麼，有十個主張，第十個這樣說：「國族主義為人們帶來平民主權，帶來平等，帶來包容性的社會——即民主政治。它為人們帶來一種個人的尊嚴，我們亦因它而永遠徘徊在世界大戰的邊緣。」(Claim 10: Nationalism brings us popular sovereignty, equality, inclusive society – that is, democracy. It brings us personal dignity. And it forever keeps us on the brink of a world war.)

人和集體的思慮，由簡樸而複雜。很少可以回轉為嬰兒。嬰兒是在時光中陣亡的先行者。嬰兒鞠躬下台，成為一種有著朦朧的禁忌意識的成年人。

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Tags: 過馬路安全宣導

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過馬路安全宣導在祐銘YU MING Youtube 的最讚貼文

By 祐銘YU MING

2020-05-22 19:15:01 有 27,768 人看過有 807 人喜歡

＃升格導演＃高雄市政府警察局小港分局＃護老宣導短片
《只要您需要我們一直都在》高雄市政府警察局護老專案

很高興這次能升格導演製片，最值得驕傲的是能與自己家鄉：高雄市政府警察局合作拍攝，並宣導交通安全的觀念給市民朋友🚗
小港區時常會有很多大客車、大貨車經過，請用路人在行徑馬路時務必要提高警覺，除了遵守交警、交通規範外，當有看到年長者需要協助過馬路時，我們也可以上前關心、幫忙。也請大家提醒家中長者：在清晨、夜間出門時，可配戴反光燈條、或穿著顏色較為鮮明的穿著，可提高用路的安全！

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升格導演高雄市政府警察局小港分局護老宣導短片

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過馬路安全宣導在練笑威 weiweibig Youtube 的最佳解答

By 練笑威 weiweibig

2019-09-20 13:45:01 有 41,437 人看過有 95 人喜歡

天啊！威威出遠門到新竹吃美食差點被車撞？
啾竟發生了什麼事？快看影片！！！

安全宣導一下，
(1)過道路時，要走行人穿越道、陸橋或地下道。
(2)過馬路請留意路況，切勿低頭玩手機或嬉鬧。
(3)行人路安全金三寶－－抬頭、舉手、左右瞧！
(4)左右轉記得要打方向燈，減少側邊擦撞發生。

-
📍無名早餐（正祥油漆工程行）
新竹縣竹北市中華路456號

📍新瓦屋客家文化保存區
新竹縣竹北市文興路一段123號

📍Bisou Bisou Pâtisserie café 珈豐露烘焙坊
新竹縣竹北市嘉豐五路二段18號

📍老牌粄條
新竹縣新埔鎮中正路429號

📍森川咖啡
新竹縣竹北市光明六路東一段245號

這篇將要送出 20 份禮物，快去看Facebook看留言有活動辦法！
👉 https://godogl.com/點我去參加抽獎

#練笑威 #weiweibig
#新竹縣政府交通安全宣導
#過馬路要走行人穿越道唷

練笑威 weiweibig 新竹縣政府交通安全宣導過馬路要走行人穿越道唷

練笑威 weiweibig

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過馬路安全宣導在蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最讚貼文

By 蕭美琴立委辦公室

2016-08-19 15:58:40 有 55 人看過有 1 人喜歡

口頭質詢─
▶過去曾經發生值勤中的救護車及車上的醫護人員當場被撞身亡的事故，讓人感到非常遺憾；當我們看到一般的用路人與值勤中的車輛爭車道、不願意避讓的情形，更令人擔心。本席今天就用車人、用路人未針對值勤中的救護車、警備車、工程車及毒性化學車需要路權時做適度禮讓，提高相關罰則，請問你們認同此一修法方向嗎？你們在書面建議中希望能暫不處理，待第六十七條的配套修正提出後再一併處理。若少了配套，會有何種問題？
路政司林司長繼國：非常贊同不禮讓緊急救護車輛的違規行為予以加重處罰、提高罰鍰。但對於「並吊銷駕駛執照」這點，因為第四十五條的違規行為目前未列在處罰條例第六十七條當中，第六十七條是通案性針對違反處罰條例的各類違規行為，除了罰鍰以外，如果進一步規定，包括違規扣點、吊扣駕照、吊銷駕照以及吊銷駕照期間，假如第六十七條第一項未納入各相關違規條文，變成只有在第四十五條針對吊銷駕照一年，因此要在第六十七條增列第四十五條。
▶現行的交通規則並未明定該如何來規避，雖有要求其他駕駛人來規避，但是我們發現實際執行的狀況當中，有的車往左邊靠，有的車則往右邊靠，以致救護車必須蛇行，並非大家不願意避讓，而是避讓的方向都不太一樣，尤其當車道有兩個以上時。以美國為例，大家所受的交通規則訓練是不但要避讓，而且要靠右停車。因此交通部應該在雙車道以上的規避方向與原則進行宣導，以避免不幸發生。
范次長植谷：單車道的部分有宣導要靠右閃避，雙車道的部分，因為不知道救護車是從哪個方向過來，所以有些車會往左，有些車則往右。基本上，條文有規定一律靠右閃避。
▶工程人員在高速公路路邊進行相關維修工程，僅擺放三角錐在路邊做警示，並沒有看到車速降低的相關警示，工作人員安全堪憂。如果沒有明定在工程進行路段車道封閉應當減速，以致於急速轉換車道，或是有時速度快、風大，使車子偏離原來快速行駛的車道，皆可能造成工程人員安全威脅。在有些國家，如果車輛沒有減速或小心行進必須重罰。
高速公路局卓組長明君：訂有施工管制守則去規範在什麼情況下、哪個車道要做什麼樣的封閉及交通錐擺放的介面、長度。依照速限訂定相關規範，在施工區前方有預告，施工區路段的速限也會降低，相關預告顯示都會做出來。
范次長植谷：實務面、執行面確實還有點差距，會請高公局來研議。
▶花東台9線，目前很多路口因為村民過馬路的需求而設有紅綠燈，雖一方面可以保障村民要過馬路的需求與安全，卻也降低了整體的行車速度。屏東縣利用感應式號誌，在人車比較少的鄉間小路，非必要時不轉換交通號誌，透過這樣的方式讓大路的用車與車流更加順暢。對此目前你們執行的成果如何？此舉的成效是造成更多的危險事故或是確實讓車流更為順暢？目前實施感應式號誌的地區，相關交通安全及事故發生率的數據是否能夠提供給我？請提供這方面過去辦理的經驗，供東部地區各縣市參考。
范次長植谷：設置行人專用號誌應該對安全是加一層保障，針對花東地區可以透過道安會報系統，要求地方主管單位加強設置辦理，但在設置辦理之前應當加強宣導。
▶有關這次端午節試辦實名制購票專車，目前取票率大概八成。因為這次是試辦，針對整體端午節期間的試辦狀況，希望能在下週提供相關數據及執行成果。現在到中秋節還有一段時間，這次有些配套未完善之處，希望在端午節進行第2波的試辦之前大家進行更多的溝通。
周局長永暉：最後還有將近兩成是有訂票未取票，後來再重新訂票及取票。今年中秋假期是9月15日至18日，我們預計將戶籍地與身分證字號U、V等資格條件一起辦理，也會對該次試辦進行問卷調查。
▶桃機停機棚租用是不是有一定的公平競爭法則，還是可由桃機的高層自由選定？因為桃機現在是一家民營公司，它的各種發
包業務是否比照公共工程的採購辦法來進行？現在有很多包括廉價航空在內的新興航空公司投入市場，商務飛機的需求愈來
愈大，因此相關空間的規劃是未來的重點，如何讓所有航空公司有公平的競爭機會也是關鍵，應避免其間有私相授受的情形，
本席認為交通部有責任做進一步的調查，請提供現行停機棚出租相關辦法和規定的書面資料給本委員會參考。其實不只是桃
機，各大機場停機棚的出租也都要注意，有些機場希望能爭取新的或廉價航空公司開拓航線，因此本席希望所有機場都能針
對配套或其他logistic方面的需求及空間是否飽和、有無增設機會等方面一併進行檢討，相關出租辦法和使用規範亦請一併
提供給我們。
桃機公司許處長家瑞：自從機場公司成立後有兩項主要計畫，包括綱要計畫及實施計畫，後者有擬定建立棚廠的位置，在2012年進行第一版實施計畫時，航空公司並未提出如此強烈的要求，是到2013年才由長榮航空公司率先提出，然後華航就跟著提出，考慮既有維修棚場的資源和調度，給位於西側的長榮目前的棚場位置，在其既有棚場的對面增加一個；位於東側的華航則是在既有棚場的東邊增加一個。停機棚的使用現在是處於飽和狀況，要等爭取到北邊的土地之後，才能建一個更大的維修棚場的計畫。

蕭美琴立委辦公室

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我是蕭美琴。每一次的挑戰，無論成功或失敗，都是一種磨練。「根越深，我們就站得越穩」，美琴未來除了在立法院開會外，都會留在花蓮服務，在土地上穩穩地深耕，堅持對鄉親的承諾，肩負「為人民發聲」的責任。網路服務處連結http://www.bikhimtaiwan.org/

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好站推薦. 168交通安全入口網 - 交通部的交通安全入口網有許多教材、法規，可供教學之用。 ... 交通安全宣導影片 - 不要在馬路上玩、勿任意穿越馬路.

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公告主旨, 交通安全宣導-過馬路請留意剩餘秒數，勿強行通過. 發佈日期, 2022 年5 月02 日. 發佈單位, 教官室. 公告類別, 最新消息. 公告等級, 無. 點閱次數, 237.

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交通安全教材資源 · 機車與自行車教學影片 · 推動全民交通安全教育 · 102年交通安全教育宣導 ... 行人綠燈過馬路，竟然也被撞!6+(警告:影片有車禍畫面，請慎入).

#74. 過馬路時應該這樣做南港警前進校園宣導守護兒童安全

為加強兒童交通安全觀念，南港分局特地前往東新國小，向家長及小朋友們宣導四大守則「我看得見您，您看得見我」、「謹守安全空間」、「利他用路觀」 ...

#75. 遠通電收力挺交通安全月攜手高公局、公路總局宣導用路安全

駕駛人行駛時應該時刻留意孩童動向，孩子也可以藉由這套教材學習該如何用安全又正確的方式過馬路，避免憾事發生。房地產相關新聞. 這種情況導致價差高達 ...

#76. 交通安全宣導：提醒長輩過馬路請走行穿線。 - 彰化縣政府

交通安全宣導：提醒長輩過馬路請走行穿線。 ... 111年1-3月與110年同期道路交通事故比較，死亡人數增加11人，受傷人數減少32人。 ... 提醒長輩過馬路請走行 ...

#77. 開學Follow me！南港警開學日全力護童 - 威傳媒

南港分局分局長陳金城帶隊利用開學日至成德國小宣導交通安全觀念。該怎麼做？父母或家長不可在馬路對面呼喊孩子，避免學童突然衝出通過馬路；過馬路時要 ...

#78. 過馬路要當心文二警加強宣導路口安全 - 民眾日報

過馬路要當心！禮讓行人你我有責」。文山第二分局為提升用路人交通知識，特別至轄內基隆路、羅斯福路口加強交通安全宣導，提醒用路人遵守路權觀念， ...

#79. 路口停讓安全最大海山警加強宣導用路安全 - 鏡週刊

... 應讓行人優先；行人走路勿當低頭族，過馬路時要左右查看留意來車，確認安全再通行， ... 等下次綠燈再通過，等候過馬路保持距離退後3步等安全宣導。

#80. 【影片】交通宣導短片過馬路的孩子 - 愛寶貝親子網

你知道看似日常的過馬路行為是兒通交通事故的主要殺手嗎? 你的孩子在你看不見的地方也會遵守交通安全嗎? 交通安全教育從小做起！

#81. 古城附幼舉辦交通安全宣導 - 金門日報

... 舉起右手穿越馬路，其用意在提醒行車人的注意；也提醒幼兒熟記行人安全過馬路五步驟：停、看、轉、揮、動；也利用影片宣導交通安全行之重要性。

#82. 遠通電收攜手靖娟基金會為兒童道安教育紮根

[ 台北訊] 12歲以下兒童發生交通安全事故的人數逐年上升，交通事故更是連續三年蟬聯 ... 真正的長大是懂得保護自己宣導影片「過馬路的孩子」首映吸睛.

#83. 日本推出世界首支給貓看的「猫専用交通安全宣導動畫」

此支「猫専用交通安全宣導動畫」最大特色在於，「Yellow Hat日本黃帽」 ... 安全宣導動畫」，邀請愛貓的飼主與貓一起觀看，讓貓咪們能更安心過馬路。

#84. 路口「嬌」點高市府宣導駕駛用路觀念「慢、看、停」 - News586

這個宣導短片將會在社群媒體上推出，讓更多的人能夠受益。 ... 在路口等待紅燈時，當遇到車輛通過，應與馬路保持適當安全距離，以避免與轉彎中的車輛 ...

#85. 協助宣導「停讓文化」 - 好視新聞網

行人勿在路段中違規穿越道路，請走行人穿越道，不滑手機。行人停看聽，停-在安全地點停等，看－過馬路盯住來車，聽－注意車輛警示音。 3 ...

#86. 向行人地獄Say No 大安警結合里辦宣導行人安全防詐騙| 民眾日報

大安分局呼籲，尊重行人安全、以人為本，民眾過馬路應走行人穿越道及左右觀看，注意轉彎車輛，駕駛車輛亦應禮讓行人通行，大安波麗士也會持續針對車不 ...

#87. 小貝教你「慢、看、停」！高雄市政府呼籲共同營造安全交通環境

為強化行人安全通行觀念，降低交通事故發生，高雄市政府特別邀請在IG有飛天小女警稱號的「小貝」拍攝交通安全宣導短片，帶領我們一同進入交通安全小 ...

#88. 「不停讓行人」一天近7百件違規破解停讓5大困惑 - 公視新聞網

用路人在路上可能會遇到以下情況：駕駛看到行人準備過馬路，因此停下來 ... 來車及行人的安全；將持續宣導行人若遇到出勤救護車，應禮讓或快速通關。

#89. 飛天小女警「小貝」拍高市交安宣導短片駕駛行經路口「慢、看

高市府邀請在IG有飛天小女警稱號的「小貝」，拍攝交通安全宣導短片。 ... 車輛A柱的視線死角，務必確認沒有行人或其他車輛通行，才能安全地過馬路； ...

#90. 行人地獄- 维基百科，自由的百科全书

行人地獄（英語：Living hell for pedestrians）是對於台灣交通亂象的貶稱，用來指台灣道路環境 ... 日，新竹市一所國小旁，一名剛放學的學童正依導護指揮下走斑馬線過馬路，一輛 ...

#91. 路口「嬌」點高市府宣導駕駛用路觀念「慢、看 - LIFE 生活網

在路口等待紅燈時，當遇到車輛通過，應與馬路保持適當安全距離，以避免與轉彎中的車輛發生碰撞。高雄市政府呼籲，行經路口應該牢記「慢、看、停」原則， ...

#92. 「與里民有約」一起「粽」交通安全的「flower」｜小小花園挖 ...

中市警二分局日前為期二日深入社區「與里民有約」宣導行人交通安全。 ... 帶動現場的社區長者及小朋友，藉由生動有趣的歌詞銘記馬路如虎口，要大家過 ...

#93. 獨家／王健壯遭控性騷「慣犯」下學期不續聘世新：屆齡退休

作家兼資深記者房慧真在臉書上爆料指控王健壯曾在飯局間性騷擾過她，並稱 ... 對於這樣的事件，應該要加強相關法規與教育宣導，讓人們意識到性騷擾的 ...

#94. [新聞] 企鵝妹遭貨車司機怒譙！高雄行人地獄全- 看板Gossiping

臉書粉專「交通安全唬平安2.0」PO文發出片段，稱「直播間中，國際再次 ... kairi5217: 歡迎來到高雄顆顆行人綠燈過馬路真 27.52.197.110 06/14 08:54.

#95. 不禮讓行人麻煩大了！未來6項交通違規須強制上課最早6月30 ...

新竹母女過馬路「36秒16輛車」都不禮讓. 8天前. News Image. 「行人地獄」惡行有改善？民眾曝宣導成效網嘆：短暫會讓是怕被罰. 9天前. News Image.

#96. 台江國家公園7、8月護蟹交通管制蟹謝有您配合 - 天天上新聞

... 大隊共同巡守此陸蟹熱點，呼籲民眾7、8月交管期間配合避開管制區域，也請避免開車前往海岸地區道路，讓陸蟹媽媽能安心過馬路，平安誕下陸蟹寶寶！

#97. 高雄市政府交通局

【112-06-03】「順暢又安全！ ... 回饋」、「仁武凹子底線通車暨幹線公車加密記者會」、「高中職豆子劇團道安宣導」等創意行銷活動，提升市公車整體形象與民眾好感度。

#98. 越野跑 - 伊貝特報名網

2023 SUNTORY三得利跨世代公益路跑 · 2023年9月24日(星期日) · 2023-06-08 12:00:00 ; 2023台東環活水湖〔輕鬆歡樂〕公益馬路跑活動 · 2023年10月14日(星期六) ; 2023第11屆台南 ...

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