Search
🔹第二過港隧道，日前交通部核定1200萬經費進行「#可行性研究」
🔹立委賴瑞隆要求，將 #第2過港隧道 與 #輕軌旗津線 共構，併入可行性研究規畫中
重點摘要：
1. 原過港隧道長1550公尺，1984年開通，經前年延壽工程改善，去年3月完工，延長使用年限至2049年，花費2.19億。
2. 交通部統計，過港隧道大型貨車占總流量比平日達27.18％、假日達19.84％；旗津居民使用陸運旅次平日達75％、假日達60％，兩者仍高度仰賴過港隧道往返旗津、高雄市區兩地。旗津遊客人數逐年增加，估計每年約可吸引超過500萬人次造訪。
3. 交通部核定1200萬元經費，由高市府分2年，辦理「旗津第二過港設施暨聯外道路路網」之可行性研究，預計2023年完成。
4. 旗津捷運線：
🔺東起輕軌C4站
🔺西行行經凱旋四路、擴建路、(第二過港隧道)、旗津二路、旗津三路後，轉地下型式轉經廟前路，採過港隧道型式穿越高雄港區，至新濱碼頭北側出土止於橘線O1站/環狀輕軌C14站。
🔺路線全長7.39公里，共9座車站，建設經費初步估算約218億元。
【成功爭取旗津加油站增設柴油，4月中正式供應】
旗津區中洲二路的旗津加油站，是旗津唯一供應汽油的加油站。但過去無供應柴油，許多使用柴油的鄉親及業者，必須經由過港隧道到前鎮，才能加補柴油，造成極大不便。
今年初，在地多位里長及居民向瑞隆反映後，瑞隆邀集中油、市府經發局等相關單位實地現勘，要求中油盡速提供柴油服務，並向經發局提出營業項目變更。經發局已於19日正式核准變更，同意中油旗津站增售柴油及電動機車電池交換站，讓旗津鄉親更便利。
旗津加油站地下30公秉油槽有3座，經協調中央地方政府取得共識，中油公司3月初向經發局提出營運設備變更，日前核准變更為92無鉛汽油1座、95無鉛汽油1座，並增超級柴油1座，目前正全力趕工中，預計4月中正式開始供油。配合旗津綠電大導計畫，瑞隆一併成功爭取電動機車電池交換站，設定總面積3.64平方公尺，預計7月招標。
感謝中油公司持續支持地方建設，去年因旗津加油站出口處擋土牆過高，阻隔用路人視線，造成多起交通意外事故，在財政部國產署、中油公司及區公所共同合作下，完成擋土牆高度降低及設置反光標誌，有效改善加油站周邊交通安全。
旗津是高雄亞洲新灣區推動智慧觀光綠色交通的示範區域。繼去年7月成功爭取旗津沙灘水域開放，今年瑞隆又爭取旗津第二過港隧道可行性評估經費1200萬，搭配國發會地方創生重點計畫，全力改善交通，推動觀光、文化、海洋休憩產業，讓旗津成為更繁榮進步的家園。
#有政府會做事
#旗津加油進步向前
#感謝共同努力促成的伙伴們
【旗津中洲二路中油擋土牆降低 交通更安全】
位於旗津中洲二路的加油站，因出口處旁擋土牆高度，阻隔用路人視線，車禍事故發生頻傳，導致旗津鄉親多人死傷，經多位里長反應後，瑞隆邀集財政部國產署、中油公司及旗津區公所共同會勘，協調由旗津區公所 #改善交通 為由，依規定向國產署申請施作交通改善設施，並請國產署同意支持，由中油公司協助完成 #擋土牆高度降低至68公分，並 #設置反光標誌，以利鄉親夜間辨識，有效改善旗津交通安全問題，解決旗津鄉親心中的痛。
此外，旗津是觀光大島，一年超過400萬人次登島，交通問題亟待改善。今年1月，#過港隧道延壽工程 已完成。同時，瑞隆也持續要求向中央，盡速 #規畫第二過港隧道開闢及外環道路，以有效改善旗津交通，提升旗津觀光居住品質。
旗津的進步發展，瑞隆會持續努力，全力以赴。
#立委初選電話民調
#團結支持
#唯一信賴
#賴瑞隆
