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⛰️第一次在影片後面掛著「臺北市觀傳局」的標誌，是聲動台北很大的一步里程碑，那下一步，我們要往哪裡去呢
「山，離我們很近。」
「來台北住了40多年，我就像是在台北遊學一樣，淺山郊野平衡了我的生活，在你需要有人陪伴時，它不會背棄你，且永遠在那裡。 」＃臺北大縱走品牌代言人- 劉克襄
劉老師興奮的跟我們說他剛在台北工作的時候住在永和的世界豆漿大王後面。
只要一放假，都會在腰際間掛著望遠鏡騎著野狼125到處去遊玩
老師在台北有兩個主修。
一個主修，是他在都會裡忙碌生活的樣子
就生命中另外一個主修，就是山
而因城市巷弄與山其實是相互相連，也因此可以自由自在地穿梭在都市與山林之間
訪問老師像打開一本專屬於台北山群歷史課本，從清領時期、日治、國民政府遷台後到現在大眾運輸發達的台北都市裡，老師可以滔滔不絕地分享。
從國文課本認識的老師，知道了老師熱愛愛自然，而我們好幸運，讓劉克襄透過聲音帶我們走了一圈臺北大縱走
⛰️在「humans of Taipei 我是台北人」貼文下留言，並分享，就有機會抽精美小禮物唷
臺北大縱走
我是台北人
#你心目中的台北
#劉克襄
#第101集
#聲動台北
連續第7次得獎，再度獲第一名肯定。感謝🙏
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【歐萊德再奪CSR小巨人獎 環境永續分數制霸】
www.oright.inc
2021年《天下》永續公民獎，今(30)日正式頒獎，中小企業小巨人獎項來到第七屆評選，歐萊德七次入圍就包下六次奪冠，打破小巨人組獲獎紀錄。歐萊德平均分達9.279，在「環境永續」評選項目就奪下9.58，此項也在八十五家企業拿下最高分。歐萊德雖為中小企業，但永續意識超前部署，早已是全球零碳美妝的先驅。歐萊德自2006年制定綠色永續發展目標以來，大至創立綠色工廠、串連綠色供應鏈，小至綠建築內以腳踏給水取代感應式水龍頭，全面打造綠色環境，讓員工在日常就受到綠色啟發。2010年歐萊德即啟動碳足跡盤查，2011就取得台灣第一批政府碳足跡碳中和認證，產出「全球第一支零碳洗髮精」，多次登上國際舞台拿下國內外獲獎肯定，軟硬實力兼具。
不喊口號！2020年底早已達成77個全品項、組織碳足跡認證
除了流行疫情虐襲，全球仍有不可忽視的氣候變遷議題，是現今人類面臨生存的關鍵點。Apple、Facebook等國際知名企業接續提出碳中和計畫，這是歐萊德15年前已進行的事，從碳足跡盤查、建構綠色供應鏈到完整落實減碳，2020年便在國際第三方驗證機構SGS的查證下，達成工廠、組織、以及77個全品項碳中和等里程碑，同年入圍 RE100全球十五大「綠色永續領袖獎」，也是全球率先加入RE100的中小企業，並承諾2025年達100%再生能源。環保不再是企業的絆腳石，歐萊德也在2020成為全球第一個達到零碳的美妝企業，證明企業做到「零碳」是可行的。
企業如何做到零碳？ 不以出身小 首要先成為好企業
在過去MBA教導，好的企業策略人資投入是100:1，歐萊德則在永續規劃管理師人力也投入100:1 標準，雖然僅為規模300人不到的中小企業，卻擁有三位永續管理師，落實以數據管理、誠信揭露。自2013年歐萊德自願性發佈CSR、CS報告書並經第三方驗證，連續八年來，歐萊德已制定碳定價、執行TCFD、SROI、CROI、內部設立永續圈、財務增設碳存簿。歐萊德從原料取得、製造生產、運輸銷售、消費者使用，到廢棄物的生命週期，乃至企業文化、客戶服務和環境教育，每個環節堅守「綠色、永續、創新」的品牌價值，「不只對人類好，更要對環境好，對地球好。」也是歐萊德的核心信仰。
歐萊德創辦人葛望平董事長，致詞的尾聲仍始終如一堅守「做一個好企業比大企業更重要」的企業理念。十月即將登場的聯合國(COP15)全球生物多樣性，葛望平將代表亞洲中小企業的進行專題演講，隔月聯合國(COP26)全球氣候峰會歐萊德也正式成為夥伴，這場堪稱人類面臨生存危機最重要的國際會議，歐萊德葛望平將其過去15年來的經驗無私分享給全球夥伴。
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#歐萊德2020驗證通過全球美妝第一個零碳企業
#歐萊德亞洲唯一中小企業受邀2021聯合國COP15全球生物多樣性峰會專題演講
#歐萊德正式成為2021聯合國COP26全球氣候峰會夥伴
#天下企業公民獎
#CSR小巨人 #小巨人頂尖企業
#零碳 #永續 #ESG #天然 #碳中和
#ZeroCO2 #Zeroimpact
#TogetherGreener
#一起更美好
#Oright #歐萊德
連續第7次得獎，再度獲第一名肯定。感謝🙏
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【歐萊德再奪CSR小巨人獎 環境永續分數制霸】
www.oright.inc
2021年《天下》永續公民獎，今(30)日正式頒獎，中小企業小巨人獎項來到第七屆評選，歐萊德七次入圍就包下六次奪冠，打破小巨人組獲獎紀錄。歐萊德平均分達9.279，在「環境永續」評選項目就奪下9.58，此項也在八十五家企業拿下最高分。歐萊德雖為中小企業，但永續意識超前部署，早已是全球零碳美妝的先驅。歐萊德自2006年制定綠色永續發展目標以來，大至創立綠色工廠、串連綠色供應鏈，小至綠建築內以腳踏給水取代感應式水龍頭，全面打造綠色環境，讓員工在日常就受到綠色啟發。2010年歐萊德即啟動碳足跡盤查，2011就取得台灣第一批政府碳足跡碳中和認證，產出「全球第一支零碳洗髮精」，多次登上國際舞台拿下國內外獲獎肯定，軟硬實力兼具。
不喊口號！2020年底早已達成77個全品項、組織碳足跡認證
除了流行疫情虐襲，全球仍有不可忽視的氣候變遷議題，是現今人類面臨生存的關鍵點。Apple、Facebook等國際知名企業接續提出碳中和計畫，這是歐萊德15年前已進行的事，從碳足跡盤查、建構綠色供應鏈到完整落實減碳，2020年便在國際第三方驗證機構SGS的查證下，達成工廠、組織、以及77個全品項碳中和等里程碑，同年入圍 RE100全球十五大「綠色永續領袖獎」，也是全球率先加入RE100的中小企業，並承諾2025年達100%再生能源。環保不再是企業的絆腳石，歐萊德也在2020成為全球第一個達到零碳的美妝企業，證明企業做到「零碳」是可行的。
企業如何做到零碳？ 不以出身小 首要先成為好企業
在過去MBA教導，好的企業策略人資投入是100:1，歐萊德則在永續規劃管理師人力也投入100:1 標準，雖然僅為規模300人不到的中小企業，卻擁有三位永續管理師，落實以數據管理、誠信揭露。自2013年歐萊德自願性發佈CSR、CS報告書並經第三方驗證，連續八年來，歐萊德已制定碳定價、執行TCFD、SROI、CROI、內部設立永續圈、財務增設碳存簿。歐萊德從原料取得、製造生產、運輸銷售、消費者使用，到廢棄物的生命週期，乃至企業文化、客戶服務和環境教育，每個環節堅守「綠色、永續、創新」的品牌價值，「不只對人類好，更要對環境好，對地球好。」也是歐萊德的核心信仰。
歐萊德創辦人葛望平董事長，致詞的尾聲仍始終如一堅守「做一個好企業比大企業更重要」的企業理念。十月即將登場的聯合國(COP15)全球生物多樣性，葛望平將代表亞洲中小企業的進行專題演講，隔月聯合國(COP26)全球氣候峰會歐萊德也正式成為夥伴，這場堪稱人類面臨生存危機最重要的國際會議，歐萊德葛望平將其過去15年來的經驗無私分享給全球夥伴。
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#歐萊德2020驗證通過全球美妝第一個零碳企業
#歐萊德亞洲唯一中小企業受邀2021聯合國COP15全球生物多樣性峰會專題演講
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塔綠斑一講，歌一唱氣噗噗，釋迦蓮霧被停止出口都沒這麼反應劇烈，民進黨是腫麼了?還是說我應該去報金曲獎嘻嘻 Ft 台北發光體腦門比月亮還要亮的 #郭正亮
說到這個水果，蓮霧跟釋迦我都很少吃，這次禁運是不是又要靠國民大吃好幾斤呢?根據中時新聞網的報導:【大陸海關總署19日透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平臺，通知因台灣的釋迦及蓮霧多次檢出「太平洋臀紋粉介殼蟲」，將自20日起暫停該兩種果品輸入。前民進黨立委郭正亮直言，所以這次（民進黨）操作會比較難，因為大陸的禁令幾乎跟紐西蘭發現台灣荔枝有東方果實蠅同時發生，雙標太明顯！且大陸對台灣水果檢疫可說是最鬆的！】那這個到底是政治鬥爭還是政治得利，民進黨怎麼操作的有點心不在焉，不是產期大家要怎麼開懷大吃挺果農啊?
另外又要說到 #疫苗 了，根據蘋果新聞網的報導：【美國白宮發言人莎琪（Jen Psaki）今在媒體簡報會上表示，美國11月初將採取嚴格規定，要求所有外國成人旅客須完整接種疫苗。目前只核准 #莫德納 Moderna、 #輝瑞BNT 與嬌生J&J等3款COVID-19疫苗，而國內9月27日就要開打高端疫苗第二劑，高端是否能被美方承認，指揮中心有無對策？國內目前接種2劑的涵蓋率僅6％，指揮中心有無推估年底前能夠達到多少？】這個問題其實就包含了混打到底接不接受，外國疫苗是否接受，還有接種紀錄的接軌問題。之前一堆側翼在那邊打說打高端沒有不能出國喔，廢話，人家是要求你照十四天或二十一天隔離，又偷換概念成出國與否，有夠爛的手段。這下好了，美國在歐盟等地的持續要求下，開放疫苗完整接種的人才能入境，這才是真的不能出國了！要去美國打疫苗的美夢也跟著消失啦，這可怎麼辦，我們超寶貴的高端能不能得到ＦＤＡ的承認呢？不是側翼一直洗同父異母嗎?那這樣高端是不是可以叫同父異母的哥哥幫忙一下，讓美國FDA承認呢?
而且之前公布出來的3+11報告書除了避重就輕之外，根本上等於甚麼東西都沒有，叫你出個檢討報告，結果你反而利用篇幅置入行銷誇獎自己，有沒有搞錯啊!根據中時新聞網的報導:【立法院在野黨團日前不滿意行政院所提「3+11」決策專案報告，國民黨立院黨團直接甩預算書、舉牌杯葛行政院長蘇貞昌、衛福部長陳時中上台報告，議事空轉整天。媒體18日追問陳時中如何看在野黨要求他「負責就下台」，他回應，「負責是（對）事情的負責」。此話一出引發網友熱議，有人直言，什麼叫對事情的負責？又到底負責了什麼？陳時中的解釋真是刷新五觀。】所以簡單來說，這一波3+11根本問題就被壓制下來了嗎?甚麼范雲甚麼沒有專家會議，根本就不重要了對吧?專制好棒啊!一黨專政好棒啊!
根據紐約時報的報導：【阿富汗戰爭不是一場失敗，而是一場巨大的成功——對那些從中發財的人來說。以希克馬圖拉·沙德曼(Hikmatullah Shadman)為例。美國特種部隊在9·11事件發生後進入坎達哈時，他還只是一個十幾歲的少年。據《紐約客》(The New Yorker)上一篇關於他的人物特寫，特種部隊雇了他來當翻譯，每月付給他最高1500美元，是當地警察工資的20倍。他快30歲時已擁有一家為美國軍事基地提供物資的卡車運輸公司，這讓他賺了逾1.6億美元。】所以阿富汗戰爭失敗貪腐是一個原因，但不只是一個人貪腐，而是整個組織連美國本身都大賺其錢，這樣要怎麼打贏呢?
根據ＢＢＣ的報導：【不過，如果仔細分析恆大上月發佈的財報，不難發現，恆大財富的困境，只是這家「中國第一房企」面臨危機的「冰山一角」。深入水面後，人們不禁要問，危機的全貌究竟什麼樣子？又是什麼造成恆大危機？還有，就是未來會如何——中國政府是否會出手相救，還是任由這家似乎「大到不能倒」的企業倒下？更重要的是，恆大如果倒下，是否會引起連鎖反應，波及整個經濟體的穩定？】那到底這會不會演變成雷曼兄弟，政府出手不出手呢?【不過，不少分析師認為，目前最迫在眉睫的擔憂是發生房地產行業崩潰，而不是雷曼式的金融危機——恆大若賤賣資產可能會破壞價格體系，導致那些高槓桿的房企們崩潰，使這個佔中國經濟四分之一的行業陷入癱瘓。目前，已有中國多地政府出台政策，「防止房價過快下跌」。】但港股也跟著暴跌，到底狀況會如何呢?
但是南半球這邊又是另外一回事了，紐約時報的說法是另外一個角度。【拜登總統宣布將幫助澳洲部署核動力潛艇的協議使西方聯盟關係緊張，也激怒了法國，並預示著美國和歐洲在對抗中國問題上的矛盾可能會重新繪製全球戰略地圖。拜登在週三宣布這項協議時表示，該協議是為了加強聯盟，並隨著戰略優先事項的轉變而向盟友提供最新信息。但在拉攏太平洋盟友以應對中國挑戰的過程中，他似乎疏遠了一個重要的歐洲盟友，並加劇了與北京已經緊張的關係。週四，法國對美國和英國宣布將幫助澳洲打造潛艇，以及澳洲退出一項價值660億美元購買法國潛艇的交易表示憤慨。從本質上來說，這場外交風暴也是一個商業問題——法國軍工產業損失收入，美國公司受益。】於是法國一個翻臉，就召回了大使，這樣的傷痕可以彌補嗎?
朱學恒的表情包2.0上線拉 https://store.line.me/stickershop/product/16645010
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📍直播大綱：
00:00 開播
07:00 國民黨黨員組成成分與黨主席之爭
18:00 對岸因介殼蟲暫停輸入蓮霧跟釋迦 台灣向wto告狀能成嗎?
58:00 美國11月初將採完整接種疫苗才能入境
01:15:00 3+11報告書/高端爭議
01:28:00 高虹安塔綠班之歌事件
01:35:00 紐時:阿富汗戰爭不是一場失敗，而是一場巨大的成功...
01:39:00 恆大事件
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解密全球最大半導體設備商ASML EUV極紫外光獨家創新技術，
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＃ASML ＃微影設備
各節重點：
00:00 開頭
00:56 IC晶片是怎麼製成的？
01:40 微影技術是什麼？
02:41 卡關20年的微影技術
03:56 最先進的微影技術EUV
04:56 集頂尖技術於一身的EUV
06:41 開放創新的ASML
08:12 我們的觀點
09:43 結尾
【 製作團隊 】
｜ 客戶/專案經理：Pony
｜企劃：冰鱸、關節
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→半導體之島：https://bit.ly/3znkTK1
→【Did You Know? 如果EUV機台是印表機📄】：https://bit.ly/3khCXRF
→ASML in 1 minute：https://bit.ly/3nI3LNc
→Zoom in on the chip in your smartphone：https://bit.ly/3ErG4yj
→Be part of progress, work at ASML in Taiwan：https://bit.ly/3lCfU3D
→TRUMPF EUV lithography – This all happens in one second：https://bit.ly/3EsSOVG
→The Tech Cold War’s ‘Most Complicated Machine’ That’s Out of China’s Reach：https://nyti.ms/3tP9lyf
→挽救摩爾定律：ASML 極紫外光（EUV）微影技術量產的開發歷程：https://bit.ly/2XlfyFY
→【一圖弄懂半導體】台積電與英特爾在追趕的奈米製程是什麼？：https://bit.ly/3EoKdTL
→半導體產業鏈簡介：https://bit.ly/2Xuo8Cw
→半導體解密：ASML光刻機憑什麼能一廠獨大？台積電總能買到最好的光刻機？ASML有對手嗎？：https://bit.ly/3zgyTWc
→EUV 極紫外光！一個你應該知道與 台積電 相關的技術：https://bit.ly/3EkWPeN
→「撞到要賠 30 億台幣的卡車！」台積電背後的「靈魂軍火商」求人才不惜下重本：https://bit.ly/3nGPFvp
→ASML來台設技術培訓中心！助攻台積電先進製程，年產360位工程師：https://bit.ly/3CkthMl
→EUV 設備每台重量高達 180 公噸，每次運輸必須動用 3 架次貨機：https://bit.ly/3tKgHDa
→工業技術與資訊月刊：https://bit.ly/3lACp8O
→EUV世代 ASML靠併購賺到關鍵技術：https://bit.ly/3tNJ8zU
→簡單的光學突破 3C 科技瓶頸：浸潤式微影：https://bit.ly/3nDvGxG
→摩爾定律的華麗謝幕：EUV微影機：https://bit.ly/3CjoWcd
→微影製程再進化！複雜電路的祕密：https://bit.ly/3Coosl4
→Materials challenge 193-nm optics：https://bit.ly/3lxYZyX
→深夜神秘貨櫃車解密 EUV體驗車今明停靠成大：https://bit.ly/3zj9Q4T
→ASML加碼台灣 大舉徵才600人：https://ctee.com.tw/news/tech/427933.html
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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