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#遊艇駕照弊案_國際海運缺櫃風暴
#素月要求加強內控_平穩海運運輸
🛥上週交通部航港局驚爆 #遊艇考照弊案，檢方兩波起訴，共計起訴51人，包含一名航港局五職等技佐。今（3/15）日交通委員會安排 #交通部 與 #航港局 專案報告。素月質疑媒體報導近2000人行賄，但僅有18人撤銷駕照?航港局長葉協隆表示，針對疑似案件已由政風調查，如涉及不法，將移送檢調偵辦，並 #加強內控機制，#亡羊補牢。
✅素月要求航港局加強內部控管，挽救政府機關形象；此外，針對去年底至今🛳國際海運運費大漲以及⛴缺櫃、缺航班的問題，素月也對交通部林佳龍部長提出質詢，要求 #平穩國際海運運輸。林部長表示，去年底即「超前部署」，#要求國際航商優先滿足國內需求，#確保台灣經濟穩定復甦。
上週航港局爆發了遊艇駕照弊案，一名技佐涉嫌出售駕照給根本沒有考試的駕駛，其中甚至包含了職業遊艇駕照，對公共安全危害巨大。今天交通委員會質詢，我列出了發現的幾個問題與部長討論。
首先，這次涉案的職員根本不負責考照，只負責換補發，那為何可以發給未考試的人新駕照？原因就出在航港局的「海技人員管理系統」完全沒有審核機制，連憑空捏造的號碼也能補照。航港局每年投入數千萬維護這個系統，卻是這種品質。
其實船隻駕照的錄取率並不低，平均都在七成左右，那麼為何會有這麼多人寧願冒著偽造刑事風險也不願意考試？我特別去翻了一下考題，發現多數題目不僅內容死板，還與航海知識無關，例如有連續五題都在問刑度有多長？連司法考試都不會這樣考。我要求部長和航港局應檢討，不要再出現這種毫無意義的考試。
這次弊案點出許多航港局內部機制失靈的問題，竟可以放任職員偽造假照十幾年而渾然不知。成為海洋國家是台灣的願景，但台灣在海事行政上的管理仍然有很大的進步空間，我會繼續督促交通部，一定要徹底做好駕照追回與究責。
航港局爆發堪稱史上最大考照舞弊案，一名宋姓技佐利用職務之便收賄，和代辦業者勾結，讓民眾不用考試，就能取得遊艇駕照，時間長達10年以上，涉案民眾恐怕有2000人，目前已撤銷18位民眾駕照，檢方也持續偵辦中。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/516871
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航港局爆發堪稱史上最大考照舞弊案，一名宋姓技佐利用職務收賄，和代辦業者勾結，讓民眾不用考試就能取得遊艇駕照，涉案民眾恐怕有兩千人，目前台中檢方持續偵辦中。
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