白癡的年輕人,被財大氣粗的財團館長利用了還不自知。
你以為你跟館長一樣有那麼多的粉絲供養嗎?一台一千多萬的高CC進口車降關稅之後,一個蘿蔔一個坑,你這個年輕機車族,日子就要更慘了!
政府減少稅收,馬路沒錢維護,一條捷運預算,分9年才編列的完。
年輕人你們怎麼還那麼白癡,願意幫剝削你們的大財團館長上街頭啊!
要求政府降低館長買千萬名車的稅收,把國家稅收從館長身上的壓力,轉嫁到你們年輕人的身上,你們還幫館長上街頭,台灣年輕人沒有腦的,到底有多少啊!
不過你沒腦沒關系,我雖然不像館長一樣,開一千多萬的名車,我的是賓士全配才350萬。
年輕人趕快上街頭抗爭,看看能不能把賓士降到200萬,你也買一台來開,不要再騎摩拖車了!
https://www.ettoday.net/news/20200715/1760874.htm
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進口車關稅怎麼算 在 詹江村專頁 Facebook 的精選貼文
陳菊為台灣民主人權入黑牢,所以大家應該對陳菊多一點包容,就算慶富案的超巨額貸款弊案,就算氣爆善款用途不明,就算擔任總統府秘書長私菸案疑雲重重,大家難道不能對民進黨多一點包容心嗎?
民進黨為台灣主權付出那麼多,就算老百姓辛苦一點,就算貧富差距大一點,就算買不起房子、繳不去房貸,買不去高關稅的進口車,就算小孩繳不起學費,這些都是台灣人為民進黨應該做的不是嗎?
台灣人真的很不團結,你們看人家北韓為什麼可以公然對抗美國,人家北韓會說金正恩吃太多嗎?台灣人要覺醒啊!顧主權又不讓民進黨吃飽,是要怎麼顧啊!
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《文茜的世界周報》
【川普上任50天 經濟民族主義不只退出TPP. 重新定義WTO 打破過去72年美國建立的全球化架構】
美國貿易代表辦公室(USTR),三月一號向國會提交,《美國總統2017年貿易政策》報告,內容包括嚴格執行美國《貿易法》,與主要國家簽署新的貿易協定,以及為促使它國開放市場,「不惜動用一切手段」,包括啟動「貿易法第301條款」,也就是向貿易夥伴國徵收懲罰性關稅,這是,「鼓勵外國採取對市場更友好政策的有力手段」。
各國間的貿易爭端,原本按照WTO(世界貿易組織)的解決模式,勝訴國可向對象國徵收報復性關稅,但這份報告卻表示,即使美國敗訴,「也不會自動修改國內法和商業慣例」,對於WTO爭端解決程式,它們「不會原封不動遵守」。
「假使這些企業解雇美國員工,把工廠搬到墨西哥,建造它們的冷氣工廠,然後要把它們的冷氣銷售到美國來,就會被課徵關稅,(你認為會是什麼樣的稅率),可能是25% 、35%,可能15%,我還沒決定,不同公司可能有不同的稅額,你知道這些(貿易夥伴)國家它們用,低利貸款,零利率貸款(補助出口),(但這要經過世界貿易組織仲裁),那沒有關係,我們會重新協商,要不然我們就退出,這些貿易協定是一場災難,主持人,世界貿易組織是一場災難。」時為美國總統參選人川普說。
川普競選期間提出,「對墨西哥徵收35%」,「對中國徵收45%關稅」等主張,都被指出違反WTO準則,但根據美國國內法,總統有權提高關稅或實施進口限制,金融時報指出,美國退出TPP (跨太平洋夥伴關係協定),準備重新談判NAFTA (北美自由貿易協定),也擱置與歐盟的貿易談判,這些影響深遠的程度都遠遠不如,川普將矛頭對準世界貿易組織。
「柯林頓將中國送入世界貿易組織,另一項希拉蕊支持的災難,你們的城市夏洛特,已經失去四分之一的製造業工作,自從中國加入WTO之後,」「還有七萬座工廠關門,自從中國加入WTO之後。」時為美國總統參選人川普說。
1944年,二戰即將結束,44國代表在美國新罕布什爾州,的布列頓森林召開會議,建立新的世界金融秩序,因此催生出國際貨幣基金組織,和世界銀行,規範和促進國際貿易發展的,GATT(關稅暨貿易總協定),在1948年正式生效,美國當時是主導力量,「各國今天簽署協議,同意成立世界貿易組織,」聲音來源:世貿組織參與國代表。
1995年1月1號,75個GATT的簽約國和歐洲共同體,創立的世界貿易組織正式成立,透過實質關稅減讓,達成貿易自由化,建立具有法律拘束力的,各國間貿易爭端解決機制。
WTO運作以來,美國歷任總統都是支持者,而且設法讓其它國家加入,中國在與柯林頓政府完成艱難的協商後,2001年加入世貿組織,他們也遵守世貿組織的裁定,「我必須對當時中國大陸領導階層肯定,因為那有巨大的風險,非常大的風險,歷任美國總統中。」前美國貿易談判代表白茜芙說。
川普對世貿組織不屑一顧的態度,前所未有,更不用說,如果世貿組織最重要的成員,決定繞開它的裁定,對WTO將構成嚴重到近乎致命的打擊。
金融時報分析其中原因在於,川普重用策略長班農和,國家貿易委員會主席彼得納瓦羅,他們共同奉行所謂的經濟民族主義。
「其它國家有加值稅,但是在世界貿易組織不公平的規則之下,這些國家基本上可以用出口退稅方式,使得這些國家基本上就是補貼出口,然後我們的商品,在那些出口國家被課徵加值稅,我們國家的公司,無法在這樣不公平的基礎上競爭,」美國國家貿易委員會主席彼得納瓦羅說。
這點,納瓦羅並沒有說錯,紐約時報報導,中國和許多國家,對進口產品都徵收相當高的增值稅,出口產品則免收增值稅,和其它國家相比,美國的進口稅要低得多,川普政府質疑為何中國的平均關稅,是美國的三倍之多,但這樣的高稅額是被允許的,因為2001年中國加入世貿組織時,還是一個發展中國家,但中國現在已經是世界第二大經濟體,也是最大的鋼鐵和汽車生產國,中國對進口汽車徵收25%的關稅,相比之下,美國對進口車徵收的關稅只有2.5%,這是通用,福特和大眾汽車,在中國建廠的原因之一,川普和他的經濟智囊要扭轉這個局面。
「目前我們出口產品時,很多國家徵收非常高的稅,但是外國公司向我們出口商品時,我們對他們不徵稅或者幾乎不徵稅,這樣很難與其它國家做貿易,因為他們對我們的產品徵稅太高,他們(哈雷機車公司)說,有一個國家對他們的機車徵收100%的稅,他們甚至沒有要求改變,但是我要改變,」美國總統川普說。
「我相信,我篤信自由貿易,但也必須是公平的貿易,」美國總統川普說。
世界貿易組織可能沒幫上美國的忙,或者並沒有傾向美國的利益,再加上提起訴訟仲裁曠日廢時,所以川普政府計畫動用"一切可能手段",為美國商品和企業打開外國市場,"公平貿易",包括祭出美國《1974年貿易法》,的「第301條款」,川普任命的美國貿易代表萊特海澤,1985年代出任美國副貿易代表時,雷根政府奉行貿易保護主義,以配額制阻止日本鋼鐵進口,對日本摩托車,電子產品,半導體,課徵懲罰性關稅,保護美國廠商,與日本等五大工業國簽署「廣場協議」,藉由大舉貶值美元鼓勵國外製造業赴美設廠,日本經濟從此停滯30年。
台灣對「301條款」一點都不陌生,民國77年,台美貿易逆差持續上升,遭美方以懲罰性關稅報復威脅,被迫開放美國稻米玉米火雞肉等農產品進口,「520」時,憤怒的農民和社運團體,大舉包圍立法院抗議,釀成解嚴以來,最嚴重的警民衝突群眾運動,台灣當時四度被列為"匯率操縱國",只好從1美元兌40元台幣,一路升值到1美元兌24元台幣,出口產業幾乎陣亡,只得轉進大陸或東南亞。
川普現在重新亮出,塵封已久的保護主義大旗,打算跳過WTO,以國內法採取強硬的貿易政策,可能引發各國相互報復的貿易戰嗎,「中方支持以WTO為核心,以規則為基礎,公平開放的多邊貿易體制,中國加入WTO以後,也一直積極支持WTO的工作,我想我們這個立場是不會改變的,」大陸外交部發言人耿爽說。
大陸商務部則警告,如果世貿成員拒絕執行WTO爭端裁決結果,多邊貿易體制將名存實亡,可能重蹈上世紀30年代貿易戰的覆轍,「中國肯定會表現出更強的對抗性和破壞性」,「我聽到美國新政府抱怨不公平貿易,每個WTO成員國都抱怨不公平貿易,你要怎麼辦,這是個問題,我想WTO有工具,可以解決目前許多的這些貿易爭端,」世貿組織秘書長阿茲維多說。
1930年6月17號,美國胡佛總統簽署,史慕特霍利關稅法,將2000多種進口商品關稅,提升到歷史最高水平,以保護自家產品與勞工,藉此和歐洲低薪國家競爭,各國立刻採取報復性措施,使美國的進出口驟降50%以上,關稅戰沒替美國帶來更多就業機會,反倒迎來哀鴻遍野的經濟大蕭條。
這其實是之後GATT成立的初衷,希望以制度化的規範設計,避免成員國進行對彼此不利的貿易政策,但將近70年後,世界彷彿諷刺性地,重新墮入一個惡性循環,各種災難性的關稅壁壘,與現實之間的距離,現在看起來比以往任何時候都要靠近。
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