【地價稅超收20億!莉敏要求還財於民!】
#議會審67億市府開徵88億
台中市政府本年度地價稅所開徵的金額竟然高達88億2,122萬5,538元,比議會審議通過的地價稅歲入67億5513萬4千元多出20億6609萬1538元,也就是說,本年度在地價稅這個預算歲入科目,台中市政府將嚴重超收20億元以上!
去年地價評議委員會已經定案平均調幅台中市地價稅38.25%,為何地方稅務局沒有在今年的追加減預算當中追加足額的地價稅之歲入?讓議會誤會今年只有67億多的地價稅稅收,跟實際開徵的88億多相差甚遠。
莉敏懷疑有三種情況:(1)地方稅務局對地價稅調幅出現嚴重的計算錯誤,導致該稅收嚴重超收20億多元;(2)台中市政府在預算歲入編列上讓人有呼巄議會、欺騙議會之嫌;(3)市府舉債數字居高不下,因此刻意壓低歲入預算,用超收的金額來增加還債金額,美化市府債務數字?
地價稅是固定稅收,不同於罰款稅收的浮動,理應不該出現超收情形,如今這地價稅確定將超收20億多,莉敏嚴正要求,尊重議會審議結果,這超收的20億多應還財於民,比照美國、新加坡等國外的做法,將超收的金額退稅給市民,還財於市民!
#中低產階級長期蒙受更大的稅負壓力
我們的政府沒有真正為人民著想,當「房地合一稅」及「奢侈稅」因制度缺陷開始失靈,便想辦法在人民的持有稅上下其手,短期雖看似對大地主課了重稅,但實質上有更多自住的中低產階級,因為這樣的調漲,因為這樣的萬萬稅,長期蒙受了更大的稅負壓力,政府原是來照顧人民,但政府來不及或做不到讓人民幸福,反而先讓人民感覺痛苦,這次的地價稅調漲就是明顯的例子。
地價稅的調漲,沒有經過縝密的配套,沒有考慮到人民的感受,以實現土地正義為名,卻懲罰了沒有實際獲利的自住者。一個公共政策的推行,還沒讓大家感受到幸福,卻先讓人民感受到苦難,大環境景氣不佳,加稅政策一意孤行,市府就好像活在象牙塔內,市民聲聲吶喊,請問市府聽到了嗎?
漲價歸公,超收歸民,莉敏要求市府將超收的20億多元吐出來!退稅於民!還財於民!
#地價稅比今年歲入超收20億多
#拔人民的毛是會痛的!
#退稅於民還財於民!
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***感謝媒體朋友的相關報導***
大台中新聞-中市房地稅飆升議員憂商圈轉移
https://www.youtube.com/watch?v=w-v-b0LyoSs&feature=youtu.be
台中地價稅收編67億 徵得88億 議員要求市府吐出20億
http://www.storm.mg/localarticle/187485
地價稅飆漲 老農盛怒暴斃
http://times.hinet.net/topic/19565634
議員:市府超收廿億 應「吐出來」
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1050091
不滿地價稅漲 台中民眾衝市府
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1875314
抗議地價稅調漲 民眾到中市府陳情
http://news.tvbs.com.tw/politics/684004
地價稅飆漲 民眾市府前抗議
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161104000480-260107
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,400的網紅Victor Wang,也在其Youtube影片中提到,今天七月份最後一個營業日,手機上傳來聲聲的鈴聲,哈~就是退稅進來了。 辛苦一整年,該扣的稅費一點都沒少,也透過資金配置,在國家的手中,討回一點點的殘渣來過活。 繳稅是國民應盡的義務,當然,合法的節稅也是國民可享的權利,繳稅繳費當然要用之於民,更是國家建設的根基。 要繳稅也要有收入才繳得出來,王老師退...
退稅於民還財於民 在 Victor Wang Youtube 的最讚貼文
今天七月份最後一個營業日,手機上傳來聲聲的鈴聲,哈~就是退稅進來了。
辛苦一整年,該扣的稅費一點都沒少,也透過資金配置,在國家的手中,討回一點點的殘渣來過活。
繳稅是國民應盡的義務,當然,合法的節稅也是國民可享的權利,繳稅繳費當然要用之於民,更是國家建設的根基。
要繳稅也要有收入才繳得出來,王老師退休後,靠著微薄的退休金來經營管理,勉強過著還算自在的退休生活。
退休理財規劃不難,只要踏出第一步,就有機會過著有錢,有閒,有自由的自在退休生涯。
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退稅於民還財於民 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-地方稅務局(3/24)】
#捷運自償經費中的租稅增額達成率
今天文章開始前,先考考大家,捷運動工對於周邊土地或房屋的價值,是增長還是走跌呢?
根據地方稅務局本會期的工作報告指出,捷運沿線於施工階段的房屋正在辦理租稅減免,連帶需要協助民眾辦理退稅,所以正積極與捷工局合作,進行駐點輔導民眾的服務。
而目前桃園的狀況,捷運一期路網的興建,其實已經造成市府支出的排擠效應,所以捷運自償經費的達成率是減少市府收支短差的一大關鍵,尤其在日前捷工局的質詢中,智翔已針對租稅增額的達成率不佳提出質疑。
捷運自償經費包括:票箱收入、土地開發收益、增額稅收(地價稅、房屋稅、增值稅)及增額容積收益、附屬事業收入、資產設備處分收入等。照理說,地價稅的稅基-公告地價,與房屋稅的稅基-地段率,應當正確地反應捷運沿線動工助長房價的效應,但地方稅務局卻反其道而行,對沿線施工階段的房屋減税,讓地主「有食閣有掠」,是否對財政造成更大的負擔?
甚至著眼於捷運二期的財務規劃,地方稅務局與捷運工程局是否還要將自償經費的達成率目標設得那麼高?也是必須在可行性評估階段就要達成共識,智翔也請雙方局處能對此再多加討論。