這年頭連安全帽都要這樣仿來仿去,真的不OK啊~我以為台灣早就跳脫那個海盜王國的年代了,這種仿冒的帽子內墨片偏紅、進氣口亂開,通風效果超差的,帽殼也軟到不行
又不像是R帽跟arai R帽價差到一萬二以上,這種2000多對8000多的價差大家真的直接買AGV K3 SV比較實在啦!
變態阿筌の機車日常
AGV Taiwan總代理-迪世亞
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅康康嘴機車,也在其Youtube影片中提到,#agv#shoei #arai 每週五晚間17:30準時發佈影片 每週日晚間 21:30 不定期直播 歡迎觀眾幫製作字幕 請點影片下方 三個點點符號 有新增字幕 康康嘴機車# 18ㄚ是否你也喜歡這影片!?趕緊分享呀~ 馬上訂閱康康嘴機車喔!►►https://goo.gl/js6Mjf FB粉絲團...
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AGV vs. ESV 真假烏龜帽火拼對決!這系列繼續做下去我覺得我遲早會去住海景第一排.....
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又到了每個月都要鋸開的安全帽奪魂鋸系列了~這次帶來的是義大利精品AGV的K6,AGV不愧是老牌安全帽品牌,整體的設計都跟其他廠商有很大的差異,整理一下差異內容:
1.組合式EPS,這個設計只有在AGV上出現,整個安全帽大概4-6大塊保麗龍組合成不同密度分佈的保麗龍
2.鏡片金屬鎖定設計,這玩意是唯一能確保鏡片在開一條除霧縫的情況還能保證鏡片不被風壓吹起來的設計
3.內襯表柔軟舒適,目前我最喜歡的內襯表布
4.一萬六少數買得到的碳纖維-玻璃纖維混合複合帽體,1450克超輕量
5.耳機孔設計很棒
缺點也不是沒有,內襯海綿其實很簡陋,什麼支撐性基本上不存在,這點我說過很多次了,不要迷信進口帽就一定每一項客觀條件都碾壓國產帽
再來就是那個內襯緊急快拆系統我真心覺得設計不良,需要太大力才能拆卸,然後通風大概80分~沒有到頂好但是也不差
安全帽兩側下緣是內凹設計這點很扣分,黏什麼配件都黏不住
AGV Helmets
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迪世亞 在 謝昌憲 Youtube 的最佳解答
到底頂規的賽道帽戴起來有什麼差別?直接戴著出去騎一圈不就知道了~
不過說真的,沒有尬到160km應該都還真的感受不到它到底有多厲害,但萬一真的尬到160km以上,應該是無法PO上來跟大家分享了XD(我直接被警察先生帶走先)
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迪世亞Ninja-250R試乘會
活動時間:98年7月13日~98年8月31日止
週一~週五 PM 2:00 ~ PM 9:30
週六 AM 11:00 ~ PM 9:30 (週日無試乘服務)
試乘地點:迪世亞重車館
台北市承德路二段164號 (02)553-8781
注意事項:試乘者,請攜帶重型機車駕照與身份證
請自備安全帽與防護裝備
以下是小弟實際到哪邊試乘的一些心得:
去的時候已經有人上路了之後進到店裡找小姐說要試乘
那時含我要試乘的人大概三個寫了一下資料
之後等了一段時間又有二~三個人來似乎都是騎kawasaki的車子
身上都穿kawasaki mark 的 T-shirt 可能是車隊的人一起來吧
等了約15分鐘終於輪到我了
dcr技師會跟你講解試乘方式
主要以
錦西街-庫倫街 兩邊去回這樣(以Google MAP計算約2.5km)
之後DCR的技師會跟在你後面
在看到實車之前我以為DCR有改重車的後搖臂
在現場實際看後....
是原本後搖臂鎖上塑膠外框 XD 技師說那是後土除
在試乘時承德路上車還蠻多的基本上小忍騎起來感覺跟一般紅牌不會差太對
重量跟高度還有大小...
不過動力就差很多了...
由於是白牌所以還要待轉 XD
回去前騎一騎突然有騎士跟我說我東西掉了
本來以為是我身上東西掉了當下摸一下身體
之後好心的騎士跟我說是金色的東西然後我看了車子
噴了半邊離合器拉桿......另一邊還在
(桿身是長度可調我是掉金色外側的部份)
可惜沒拍照 XD 上網找了一下跟這款類似
https://goods.ruten.com.tw/item/show?11090525617625
回頭看在想要怎麼撿的時候dcr技師大哥已經停在路中在撿了@"@
只撿回了桿身不見了鎖住的螺絲
技師大哥就叫我直接騎回維修區了@"@
之後前25名有送東西
小弟是選M2R的兩件試雨衣其他似乎還有手套可以選
不過不知道是每天前25名還是今天前25名可以拿
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