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133年來見證台灣歷史的基隆港，終於迎來「軍港西遷」的新生契機。
　
座落於基隆港東岸的軍用碼頭，將東岸切成兩段，使得車流、人流、物流動線無法連續，也與基隆都市更新計畫相互衝突。
　
20多年來，都有把軍港遷移到西岸的想法，然而因牽涉過廣、所費不貲而延宕，終於在蔡英文 Tsai Ing-wen總統支持下，去年啟動先期工程，今天正式為海軍西岸營舍開工立樁，這項由交通部負責的工程，預計將在2022年完成遷移。
　
軍港西遷可讓海軍獲得更好的戰略位置、商港「東客西貨」服務效率提升，基隆市港核心也能配合都市計畫變得美麗又便利，成為三贏局面。
　
這項延宕20年的建設得以實現，除了總統的支持外，林右昌UChange市長對城市宏觀的擘劃，蔡適應委員協助交通部與國防部協調都是居功厥偉，交通部也將進一步落實東岸客運大樓、東櫃西移等建設，讓基隆港在既有的基礎上，成為國際郵輪的母港。
　
佳龍擔任過市長，深刻瞭解擘劃城市未來的發展，不管在時間或空間上都要有宏觀的視野，而每項交通建設得以實現，必須仰賴十年，甚至二十年持之以恆的努力，才能有開花結果的一天，恭喜基隆，將在軍港西遷後迎來新生的契機。
　
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#基隆廟口 #潮境公園 #和平島公園 #色彩屋

#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間，近期疫情嚴峻，大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900，經過幾個月的系統測試、試車後，終於在今年4月上線服務~

臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下：
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration

這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900，相信仍有不少人還沒有搭過新車，透過這次的體驗，把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主，讓車廂整個空間更明亮，座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分，而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅，全面照顧到有特殊需求的旅客。

EMU900總共十節車廂，相較於700、800型多了兩節車廂，增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架，可以掛載六台單車且可豎立增加空間，而800型只能掛載4台單車且只能橫放，所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。

當我遊走在車廂中還發現，窗戶設有門簾，當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬，且座椅上都有握把、上方也有扶把，旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門，一開始我以為是自動的，一般廁所設置在第二、八節車廂，有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。

當時還發現車廂的座椅設置巧思，有L型座位配置、及一字型座椅配置，在艙門口的立柱也不同，有趣的是每當列車行進中，艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站，當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。

當我繼續探訪車廂，到了第六節是無障礙車廂，整個車廂配置無障礙座位，配置一個插座，讓輪椅族上車的時候還可以順便充電，真的是太貼心了！無障礙廁所的開關門按鈕，也是根據輪椅族的高度配置，當按下關門後，外面按開是無法開門的，解決了輪椅族在廁所內行動不便，無法手動扣關的問題。

當天台北往返基隆，讓我印象深刻的是座椅，座椅上的毛皮很舒服，再加上可以拉窗簾抵擋陽光，寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服，希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。

最後提供時刻表班次，想要體驗新車的朋友可以參考喔！
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)

緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車，EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外，還有降下集電弓的功能，如果遇到電車線上有障礙物的情況，可以直接降集電弓，避免電車線被扯壞，而需花費更多維修時間的情況。

TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備，於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂，安全性上有明顯提升！另外也能觀看各車廂之溫度，有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。

緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電，若遇到緊急情況，乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。

列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明，確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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*影片於四月剪輯

拍台灣旅遊影片將近快四年以來，往往有人問我台灣哪裡必去，
第一個我會說台東，再來就是 #離島 。

但在近幾年中，這些地方每隔半年、幾個月，就會多了許多新的元素，跟我過去所認識的又不太一樣了。

加上呀 我總說：「旅行總要留些遺憾 才有下一次再去的動力」
因為這些地方就在那邊 不會跑走（然後我又常常留遺憾......😂

於是我做了一個決定！
在今年會有一個『台灣離島跳島一圈計畫』
會把台灣所有的離島都再去一次
當然也會去到那些遺憾錯過的地方
途中會路過 #東港 #恆春 #台東 #花蓮

這次我不想執著拍攝旅遊攻略 必玩必吃必去（當然還是會介紹我的愛店
因為那一直不是我愛的主題
只是想開心地拍片 記錄每一個故事

期待在這趟旅程中 發掘更多小島的故事喔💙

►更多【2021台灣離島跳島】系列影片：https://pse.is/3g9qck

►更多【台灣離島旅遊】影片：https://pros.is/ua4gz

剪輯師：宏彬
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此影片不是商業合作影片。
This is not a sponsored video.
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►拍攝器材：
Canon m50
GoPro Hero 8 Black
iPhone 12 Pro

►剪輯軟體：
Adobe Premiere
Final Cut Pro

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音樂來源：Artlist, Epidemic Sound

#溫送珍 #基隆靜思堂 #客家貢獻獎

《緬懷溫送珍長者》

他是我敬愛尊崇的大善人！

溫送珍長者，因自然法則，於2021年1月19日上午8點45分安詳辭世於臺北慈濟醫院，家人陪伴在側，享耆壽97歲。

白手起家的溫大善人是苗栗南庄人，從小生活清苦，1935年曾遇關刀山大地震，九死一生，最後平安獲救。15歲背著包袱到舉目無親的臺北打拚，大約三四十歲，經濟有了基礎後開始布施。因為自己書讀得不多，所以他特別喜愛捐款助學。

溫大善人是慈濟的榮譽董事，他最被慈濟人感恩的，是他捐贈一萬三千坪的土地，成就基隆靜思堂。此舉讓基隆在地與附近的慈濟志工，終於有一個屬於自己的社區道場，對內凝聚，對外接引，期待讓溫大善人的愛心能「一生無量」，造福鄉里。溫大善人的另一半溫黃細喜與五個子女都支持他捐地給慈濟，因為「獨樂樂不如眾樂樂」，賣地的錢，只有他們一家人用得到，但捐地給慈濟，道場興建後，卻是千千萬萬的人可以共享的。

今生行善助人無數的他，另一個讓人津津樂道的事蹟，是他在2009年得到「客家貢獻獎終身成就獎」後，他僅留下象徵客家最高榮譽的獎座，將新台幣100萬元獎金全數捐岀，不僅自掏腰包補足稅後差額，再加碼新台幣100萬元，捐出200萬元給中央大學客家學院。身為客家人的他說，只要看到年輕學子說客語、研究客家文化，就覺得這一切都值得了！

虔誠祝福溫送珍長者往生淨土，花開見佛。也祝福他的家屬節哀保重，闔府安康。

2015年，非常榮幸能在「大愛人物誌」節目訪問溫大善人！今日將整集影片重新上傳，提供大眾一同來緬懷他，感恩他。

#溫黃細喜 #溫映雪 #溫森芳 #溫映群 #慈濟榮董 #慈濟榮譽董事
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#林秀華 #林許瑛麗 #大愛人物誌
#1935關刀山大地震(阿明口誤) #2015大愛人物誌

大愛阿明 感恩合十
2021.02.04