面對亞斯兒的固著性,請少安勿躁
先前,長賜號卡在蘇伊士運河那新聞的畫面,對於許多人來說,應該印象非常的深刻。
卡住了,只能慢慢的,抽絲撥繭,慢慢的去考量各種前因後果,以及狀況逐漸的,一步一步試著讓這條巨輪如何脫困。否則,前後等待的輪船塞在河道上,動彈不得,而造成無法想像的經濟損失。
每一次細微的調整,就像當時新聞畫面裡,那不成比例的小怪手,在岸邊將河道的沙子挖啊挖,並考量潮汐的變數讓這艘船脫困。
在這麼多孩子裡面,最容易卡住的,非亞斯伯格症、自閉症孩子莫屬,這些固著無論是想法,興趣,習慣或行為模式。
只是無奈的是,我們許多人面對孩子出現這些固著性,總是想要第一時間採取強硬的方式,硬要他們妥協。最常遇見的反應就是,直接威脅,指責,這麼做只會造成彼此更大的衝突與傷害。
特別是,別忘了,泛自閉症孩子對於敏感的聲音,批評的字眼,強硬的態度方式,太過於激烈的語氣,巨大的音量,或是太過於嫌惡,沒有美肌、美膚、修圖、濾鏡,沒有使用無他相機的表情,反彈是非常大的。
如果再加上,這些泛自閉症孩子很容易將許多的事情採取二分,非黑即白,當你踩到他的地雷,這時你將發現要付出的代價是非常的大。
面對亞斯伯格症的固執性,千萬不要採取強硬的方式,互動中,最是忌諱,我們大人或是同學用激烈的方式,來跟他進行相處,因為這種模式很容易對亞斯伯格症孩子產生一個極大的威脅壓力,以及很容易認定你的極度不友善。
換個例子,當孩子的手指不小心插進椅子的小洞裡面,手指頭拔不出來,這時在不讓孩子感到疼痛,或不讓手指頭受傷的情況下,你會發現我們會用最輕柔的方式,慢慢緩緩的引導,讓孩子把手指頭,從椅子的小洞裡面讓他脫困。
或是把小洞慢慢的把它解開、撐開,讓手指頭可以拔出來,但是我相信你絕對不會用硬拔的方式,因為這種狀況可能造成手指頭,出現不可逆的傷害。這和亞斯伯格症相處的道理是相似的。
面對孩子的固著性,是讓我們著急了,這時不只是孩子卡住,連大人也卡住了。我們平時如果沒有先預設各種可能的狀況,沒有先沙盤推演,這時是很容易著急,做出錯誤的判斷,特別是太過於強硬的要求要他改變。-王意中臨床心理師
同時也有94部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,大型貨輪「長賜輪」滯留蘇伊士運河107天後,7日終於再度啟航。長賜輪的船東和保險公司,終於跟蘇伊士運河管理局達成協議;運河管理局求償5.5億美元,船東正榮汽船則提議賠償金額1.5億美元,不過最終實際賠償協議內容並未對外公開。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org...
輪船 在 王意中心理治療所 Facebook 的精選貼文
面對亞斯兒的固著性,請少安勿躁
先前,長賜號卡在蘇伊士運河那新聞的畫面,對於許多人來說,應該印象非常的深刻。
卡住了,只能慢慢的,抽絲撥繭,慢慢的去考量各種前因後果,以及狀況逐漸的,一步一步試著讓這條巨輪如何脫困。否則,前後等待的輪船塞在河道上,動彈不得,而造成無法想像的經濟損失。
每一次細微的調整,就像當時新聞畫面裡,那不成比例的小怪手,在岸邊將河道的沙子挖啊挖,並考量潮汐的變數讓這艘船脫困。
在這麼多孩子裡面,最容易卡住的,非亞斯伯格症、自閉症孩子莫屬,這些固著無論是想法,興趣,習慣或行為模式。
只是無奈的是,我們許多人面對孩子出現這些固著性,總是想要第一時間採取強硬的方式,硬要他們妥協。最常遇見的反應就是,直接威脅,指責,這麼做只會造成彼此更大的衝突與傷害。
特別是,別忘了,泛自閉症孩子對於敏感的聲音,批評的字眼,強硬的態度方式,太過於激烈的語氣,巨大的音量,或是太過於嫌惡,沒有美肌、美膚、修圖、濾鏡,沒有使用無他相機的表情,反彈是非常大的。
如果再加上,這些泛自閉症孩子很容易將許多的事情採取二分,非黑即白,當你踩到他的地雷,這時你將發現要付出的代價是非常的大。
面對亞斯伯格症的固執性,千萬不要採取強硬的方式,互動中,最是忌諱,我們大人或是同學用激烈的方式,來跟他進行相處,因為這種模式很容易對亞斯伯格症孩子產生一個極大的威脅壓力,以及很容易認定你的極度不友善。
換個例子,當孩子的手指不小心插進椅子的小洞裡面,手指頭拔不出來,這時在不讓孩子感到疼痛,或不讓手指頭受傷的情況下,你會發現我們會用最輕柔的方式,慢慢緩緩的引導,讓孩子把手指頭,從椅子的小洞裡面讓他脫困。
或是把小洞慢慢的把它解開、撐開,讓手指頭可以拔出來,但是我相信你絕對不會用硬拔的方式,因為這種狀況可能造成手指頭,出現不可逆的傷害。這和亞斯伯格症相處的道理是相似的。
面對孩子的固著性,是讓我們著急了,這時不只是孩子卡住,連大人也卡住了。我們平時如果沒有先預設各種可能的狀況,沒有先沙盤推演,這時是很容易著急,做出錯誤的判斷,特別是太過於強硬的要求要他改變。-王意中臨床心理師
輪船 在 Goodbye HK, Hello UK Facebook 的最佳貼文
真.男人的浪漫
今次介紹嘅唔係什麼隱世必去景點,而係值得欣賞嘅一份男人的浪漫。作為過氣毒L,做仔嘅時候同好多香港男仔一樣,好鍾意砌模型。唔知大家係咩年齡界別,好隱約記得細個嘅時候(應該係八十年代),好似海運同油麻地都有模型舖嘅櫥窗,除咗展示精細到喊嘅軍事模型之外,仲有到今日都仲記得好靚嘅火車模型,圍住個微縮山頭行,依家剩係記得當年望到雙眼發光唔捨得走。
慢慢到大過咗,開始自己砌模型,但總係多多限制,高達或者軍事模型就比屋企人話啲油漆臭, 遙控車就話嘈,仲要比保安趕,好似做賊咁。火車就更加諗都咪諗,自己都係得嗰「三剩六」,邊度有地方安置個山同路軌?慢慢就放棄咗砌模型呢個興趣。
幾十歲做人老豆去到英國,幾年間去過同個女唔少嘅地方,耐唔耐總會响某啲大啲嘅公園見到啲載人兜個圈嘅小型火車,但多數都唔好彩都無開檔,所以無為意。直到上兩個星期,港媽話book咗個坐火車嘅地方,我初時以為係類似Fun Fair嘅東西。
去到嘅時候發現係响Guildford Stoke Park裡面模型工程會(Guildford Model Engineer Society)長期會址舉行嘅開放日。呢個會係由蒸汽火車、輪船、機械模型嘅愛好者成立,响1958年地方政府批响公園裡面劃咗一忽地比佢地「玩火車」,除咗相對小型嘅火車模型山景路軌之外,班模型愛好者仲响裡面起咗兩條坐得人嘅蒸汽火車路軌同小型火車站。
唔係日日公開比公眾入場,每個月大概只係開一兩日。一方面可以收下「火車費」幫補下會務,亦可以比班模型愛好者同公眾分享下自己嘅傑作。呢啲咪男人的浪漫囉....
#地方限制咗興趣
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大型貨輪「長賜輪」滯留蘇伊士運河107天後,7日終於再度啟航。長賜輪的船東和保險公司,終於跟蘇伊士運河管理局達成協議;運河管理局求償5.5億美元,船東正榮汽船則提議賠償金額1.5億美元,不過最終實際賠償協議內容並未對外公開。
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