【台中 潭雅神綠園道】
位於 #神岡 的 #潭雅神綠園道
串連起潭子、大雅、神岡3個地區
這裡全長一共12公里
以舊軍用鐵道的神岡支線改建而成
行徑路面坡度相當平緩👍
沿途兩側的綠樹構成一條綠色隧道
在綠蔭下騎腳踏車非常愜意舒適😍
還能欣賞太陽光穿過葉子灑了滿地的光影,十分唯美!
其中又以 #S型 路段、波浪路最為聞名✨
盡頭透著光,多了一份神秘感
讓人迫不及待想一探究竟😎
如果厭倦了都市生活
假日不妨來這裡走走、騎腳踏車讓自己好好放鬆一下吧!
#台中 好景點推薦給大家💗💗💗
不過潭雅神綠園道全線禁行電動自行車行駛喔!
📍地址:臺中市潭子區(建國路1號附近)
⏰開放時間:全天候開放
照片來源:
https://bit.ly/2pVcxeN
https://bit.ly/36fHrzi
https://bit.ly/349cjzn
https://bit.ly/2q3Foxn
https://bit.ly/2WiW6VQ
Instagram @tm.cw
Instagram @water.1011
Instagram @ola90311
Instagram @the_elephant1208
Instagram @ed_lifephoto
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非常感謝大方的網友們提供照片😊
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過970的網紅蘇巧慧,也在其Youtube影片中提到,這會期我在立法院,針對「鐵道觀光發展」以及「樹林鶯歌鐵道觀光」的推動,向交通部及行政院提出總質詢, 我認為,國旅升級的關鍵有三: 思維轉變、跨部會整合、超前部署大膽投資。 而在我的選區樹林、鶯歌,正是未來「鐵道觀光旅遊的最佳實踐場域」!這段鐵道除了有都市內越來越少的路面鐵道、更有百年老車站及煤礦...
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軍用 鐵道 在 Facebook 的最佳貼文
台中潭雅神綠園自行車道 主持活動
台中知名的自行車道有好幾條 而這次騎亮台灣票選出來的自行車道是潭雅神自行車道
這兒以前是農田 之後變成軍用鐵道 到現在的自行車道哦!
這兒知名景點是戰車公園,幾台戰車可以拍照 以及舊鐵軌可以供大家拍照
想拍網美照的話 這兒也適合呢!! 只不過我們拍起來特別搞笑🥸
這次還有手搖自行車的人一同參與,看著不同年齡層的人 一起參與的活動 就讓人想起那首 夢然的少年!!
#騎亮台灣
#台中潭雅神自行車道
軍用 鐵道 在 台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association Facebook 的最佳貼文
快訊!1910s 台中憲兵分遣所出土
Taichu Military Branch
這是日本時代台中初期樣貌,日軍所遺留的最後見證。日本時代初期,日人沿用清代省城建物作為行政辦公,1895年(明治28年)第二分隊首部派遣駐紮吳鸞旂公館,當時台中市區有一大半的土地為陸軍用地,位在城內東半部,西半部為街區規劃的範圍,這樣的安排也影響了後來鐵道路線的劃設,在這次出土的「台中憲兵分遣所」足以見證當時1900年(明治33年)第五號告示的市區改正計畫,也就是臺灣第一個公告的都市計畫。
在21世紀的當代,台中鐵道遺產獲得保存的今天,我們能否留下更多描繪台中誕生樣貌的見證?
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每回告訴你一則在地的故事,這個故事也改變了台中
——台中物語Taichustory
追蹤IG: instagram.com/taichustory
城市體驗×轉譯設計
軍用 鐵道 在 蘇巧慧 Youtube 的最佳貼文
這會期我在立法院,針對「鐵道觀光發展」以及「樹林鶯歌鐵道觀光」的推動,向交通部及行政院提出總質詢,
我認為,國旅升級的關鍵有三: 思維轉變、跨部會整合、超前部署大膽投資。
而在我的選區樹林、鶯歌,正是未來「鐵道觀光旅遊的最佳實踐場域」!這段鐵道除了有都市內越來越少的路面鐵道、更有百年老車站及煤礦、陶瓷產業的豐富人文記憶、還有鐵道調車場的產業設施、軍用鐵道、鐵道模型廠商等等難得一見的鐵道元素;在地的里長、學校更已經投入鐵道文化保存、推廣鐵道教育之中。
所以,如果政府能夠提前投入更多的資源開始規劃,一定能讓我們在地的鐵道文化觀光城更加的發展,成為「2022鐵道觀光旅遊年」的示範!
#國會地方一起衝
#樹林鶯歌
#鐵道文化城
軍用 鐵道 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2020年9月9日撮影
豊四季駅(とよしきえき)
東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)
1911年(明治44年)5月9日に千葉県営鉄道の駅として、東葛飾郡豊四季村に開設。
千葉県営鉄道として開業した当初からの駅で、この一帯の土地を持つ有力者が駅のための土地を提供し、設置させたといわれている。
1929年(昭和4年)12月30日に電化により電気運転開始。
昭和初期から太平洋戦争中にかけては十余二に建設された柏飛行場(軍用飛行場)の最寄り駅であり、軍事物資の輸送中継地点として機能していた。駅本屋前の自動車転回用のスペースも当駅構内となっているのは、その名残りと見られる。
1950年代以降に高度経済成長と共に東京のベッドタウンとして周辺の宅地開発が進み、一般的な郊外駅となる。
1978年(昭和53年)11月14日に複線化に伴い、当駅での列車交換を廃止。
2008年(平成20年)10月10日に発車メロディを導入。
2018年度の1日平均乗降人員は15,566人。
Toyoshiki Station
Tobu Railway Noda Line
It opened on May 9, 1911.
The average daily number of passengers getting on and off in 2018 was 15,566.
豐四季站
東武鐵道野田線
它於1911年5月9日開業。
2018年上下車的平均每日乘客人數為15,566。
丰四季站
东武铁道野田线
它于1911年5月9日开业。
2018年上下车的平均每日乘客人数为15,566。
Toyoshiki 역
도부 철도 노다 (토부 어번 파크 라인)
1911 년 5 월 9 일에 개업했다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 15,566 명이다.
軍用 鐵道 在 Kiki.K-Trip Youtube 的最佳解答
*****如韓文翻譯錯誤 歡迎指導*****
這裡是航洞鐵路,是位於首爾九老區的天旺站附近,建於1959年,當時是用於運送當區貨品和軍用物資 ,但近年行駛次數愈來愈少,只有晚上才有列車,所以荒廢鐵路軌已經成為附近居民的休息區,很多韓國家庭假日一日遊 ,情侶約會的人氣場所。
除了鐵路上的韓文句子,還有很多詩詞和藝術品,其中一句"累的時候就來休息一下 " 這句最合我心意,旁邊還有植物園和生態公園,可以行走的區域大概長4.5公里。
大家經過這區,不妨來這裡散散步,舒緩壓力,轉換一下心情都不錯。
航洞鐵路 항동철길
서울특별시 구로구 오류동 223-5
☀ 步走慢遊韓國記 ♈
▌首爾 서울 ▌仁川 인천 ▌釜山 부산 ▌慶州 경주 ▌全州 전주 ▌坡州 파주 ▌機張 기장 ▌光明 광명 ▌
▌水原 수원 ▌江村 강촌 ▌大田 대전 ▌大邱 대구 ▌
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原始標題 【解密軍用鐵路/上】神祕「中興一號」首度曝光 鶯歌站旁的軍車維修重要動脈
新聞網址 https://vip.udn.com/vip/story/122151/6020744
發表日期 2022-01-12
全文完整內容
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