縣道145吳厝往西螺路段,於下湳里安南路口處,行駛路線由原本4線道縮減為2線道;有鄉親反應常有車輛爭道情形,我請縣府運管科及縣警局承辦同仁於縣道145轉安南路口會勘,規劃車道縮減標線,以指示前方車道縮減, 設於同向多車道路寬縮減路段將近處,以白色箭頭劃設於車道上,避免險象環生的爭道情況再次發生。
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車道縮減標線 在 新北交通族 Facebook 的最佳貼文
(轉貼自新北市政府交通局官方網站)
新北易肇事改善 對症下藥見成效
【新北市訊】新北市今(26)日召開10月份道安大會,由交通局提報「105年執行易肇事地點改善成效報告」及「105年第3季施工交維查證報告」等專案報告,市長朱立倫表示易肇事地點雖然已有初步改善成效,但還有很大努力空間,除了仰賴交通工程改善及加強執法、宣導外,也請相關單位要持續做好後續追蹤分析工作,並應掌握中央推動科技執法進度,配合優先於本市推動執行;朱市長也提到道路施工交通維持,還是要以用路人觀點出發,尤其是圍籬占用範圍、施工時間長短與道路平整情形影響最為直接,請各單位要做好督導管理,降低交通影響。
新北市政府交通局表示,今(105)年已針對轄內10大易肇事路口、橋梁及北宜公路多事故彎道等易肇事地點進行肇事改善,總計完成118項改善措施,總事故件數與去年同期比較減少84件,降幅達40%。交通局將持續追蹤及檢討其交通事故變化,並採取必要之因應改善,交通局長王聲威也呼籲用路人,各地點改善後,部分車道及行車轉向方式經過調整,用路人行經時請確依現場交通標誌標線號誌指示行止,共同維護交通安全。
10大易肇事路口主要改善車輛側撞及同向擦撞等肇事原因,包含增設車道預告標誌、加強取締車輛違規轉向及加強宣導路口禮讓行人等58項措施,10處路口事故件數均有下降,降幅達55%,其中針對新莊區中正路龍安路口機車違規左轉側撞仍持續發生,已請轄區分局加強執法。
10大易肇事橋梁主要改善車輛追撞及同向擦撞等肇事原因,包含增繪車道縮減標線、加強取締橋梁車輛違規轉向及橋梁上、下橋處違停及加強宣導機車道彎道處勿搶快等37項措施,7座橋梁主要事故型態件數均有下降,降幅達27%,其中關渡橋目前由公路總局進行八里端匝道拓寬工程,部分改善措施預定至11月底才能完成改善,秀朗橋及浮洲橋機車道直線段追撞情形仍有上升,將持續追蹤並研議減低行車速度及加強機車保持安全應變距離之改善措施與宣導。
北宜公路多事故彎道主要改善車輛路上翻車、摔倒及對向擦撞等肇事原因,包含調整標線縮小路口範圍、防制飆車及加強宣導勿超速行駛,本次改善6處多事故彎道,主要事故型態事故均有減少,降幅度達80%,新北市政府也已協調公路總局景美段針對北宜公路全線彎道檢視相關設施,近期將再進行雙黃線改黃槽化線、增設交通桿、增繪減速標記等改善。
此外,交通局針對第3季各路權機關交維查證情形進行報告,透過要求各路權機關針對前2季違規廠商提高查核頻率,分析每工程缺失數相較第1季已下降16%,但還是有部分廠商未明顯改善,第4季將透過道安會報要求各路權機關持續加強查核,也要求工程主辦機關應落實自主管理機制,針對屢次違規而未見改善的廠商,提高查核頻率並依合約規定處罰,確實檢討改善,減少影響市民不便。
車道縮減標線 在 新竹市三民路車道縮減標線 - YouTube 的美食出口停車場
新竹市三民路 車道縮減標線. 臺灣交通鐵道影像台湾の鉄道映像Taiwan Railway Movies BV2DP. 臺灣交通鐵道影像台湾の鉄道映像Taiwan Railway Movies ... ... <看更多>
車道縮減標線 在 有足夠的漸變就可以!」... - 標線改造台灣路Reform Taiwan ... 的美食出口停車場
但如果最後慢車道不見有超過一半以上的車流會選擇不照標線走尤其是尖峰時段 ... 突然變成三車道覺得很驚訝 不過這也有個好處道路接近路口時寬度縮減剛好可以壓低速度. ... <看更多>
車道縮減標線 在 Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車? - 看板car 的美食出口停車場
※ 引述《kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)》之銘言:
: 簡單問
: 我行駛的車道因為車道縮減
: 必須偏右匯入右側車道
: 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道
: 然後後方直行車還加速不想禮讓
: 還是我得讓他?
: https://goo.gl/maps/F3JB4gDJW36uY5yT6
簡單回 道路交通安全規則第98條 第1項 第四款、第六款
汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道)
,除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定:
一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備左轉彎外,不得在內側車道行駛。
二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛,但不得任意變
換車道行駛。
三、執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車,內外側車道均可行駛。
四、由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者,外車道之車輛
應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時,內、外側車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流
行駛,並保持安全距離及間隔。
五、除準備停車或臨時停車外,不得駛出路面邊線或跨越兩條車道行駛。
六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離。
依據規定就是直行車優先 除非大家都是被縮減車道 就內側優先
你都說他是直行車了 當然你要讓阿
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