新 Aqua 是全球首款採用雙極性鎳氫電池，作為驅動用車載電池的車款，除了功率輸出是上代車型搭載之鎳氫電池的兩倍外，對於油門操作的反應速度也會提升
車載電池 在 T客邦的臉書基地 Facebook 的最佳貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅automobile channel，也在其Youtube影片中提到，トヨタは、ハイブリッド専用コンパクトカー、新型アクアを2021年7月19日より発売。 2世代目アクアは、燃費を先代より約20％向上させた35.8km／Lを実現。 操作性や視認性に優れた10.5インチ大型ディスプレイオーディオ採用した他、AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントや停電中でも...
車載電池 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
什麼是V2G？
「車輛到電網」（Vehicle-to-Grid, V2G）技術的電動車快充站，可將車載電池可回送電力至電網中，使電動車成為移動式儲能裝置
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BMW旗艦豪華純電休旅iX預售價316萬元起👉 https://reurl.cc/NrdW1p
#愛快羅曼蒂
#台電 #遠傳 #V2G #車輛到電網
車載電池 在 癮科技 Facebook 的精選貼文
台北市區營業處架設 V2G 車輛到電網的電動車快充站，除了透過雙槍設計相容多款電動車的充電介面，並可將車載電池的電力回送到電網，將電動車作為移動儲能裝置，使電力能夠彈性調度。
車載電池 在 automobile channel Youtube 的最佳貼文
トヨタは、ハイブリッド専用コンパクトカー、新型アクアを2021年7月19日より発売。
2世代目アクアは、燃費を先代より約20％向上させた35.8km／Lを実現。
操作性や視認性に優れた10.5インチ大型ディスプレイオーディオ採用した他、AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントや停電中でもクルマから電気が取り出せる非常時給電モードを全車に標準装備。
走行面では、軽快で上質な走りを提供するため、高出力なバイポーラ型ニッケル水素電池を駆動用車載電池として世界初採用した。これは、先代アクアのニッケル水素電池に比べて、バッテリー出力が約2倍に向上。
今回は、Gグレードの見積りを取りながらな内外装の装備やオプション、グレード構成について紹介してみた。
ボディサイズは全長4050mm、全幅1695mm、全高1485mm（E-Fourは1505mm）
ホイールベースは、2600mm。
車両価格帯は198万円～259万8000円（税込）
★チャンネル登録はこちら
https://www.youtube.com/channel/UC9el9fwuXsF9tpnrCo6X98g
車載電池 在 イケハヤ大学 Youtube 的最讚貼文
・こんなツイートをした
https://twitter.com/IHayato/status/1309641878107635712
・家電、地銀、自動車はマジで終わりが近い
・ゲーム産業も危ないかも
・解説します
①家電
・というかすでに終わってしまった
・かつては日本は家電で稼いでいた
・テレビ、冷蔵庫、洗濯機…
・今や身売りの嵐、国産家電はほぼ絶滅
・シャープは台湾の鴻海に売却
・東芝はハイセンス、マイディアに売却
・三洋電機はハイアールに売却
・ギリギリ残っているのはパナソニック
・家電は米中の躍進が著しい
・最新の画期的な家電の多くはアメリカ、中国製
・日本人にはAmazon Echoは作れない
・家電がインターネットとつながり、ソフトウェアの重要性が高まった
・日本はもともとITに弱いアナログ国家
・ハードはいいけどソフトはダメ
・家電系はアプリがとにかく使いにくい
・人工知能もしょぼしょぼ
・今後この溝が埋まることは考えにくい
②地銀
・銀行はそもそもオワコン
・なんのために銀行を使うの？
・機能がどんどんオワコン化、代替されている
・融資→まともな融資能力がない
・預金→利息は低く不便、電子マネーでOK
・証券販売→悪質な商品ばかり売り込んで金融庁おこ
・もはや地銀は存在価値がない
地銀「存在価値」ランキング、全国104行総点検で“要らない地銀”浮き彫り
https://diamond.jp/articles/-/232215
・業態としてもそもそも儲かっておらず、上場地銀6割が減益・赤字
・金融庁は地銀を淘汰する方向
・今後、大規模な合併とリストラが進んでいく
・職場としてもおすすめしない
③自動車
・家電と同様に淘汰されていく
・ロジックは完全に同じ
・もはやハードではなくソフトの時代
・自動運転、車内エンターテイメントで差別化
・日本車のソフトはマジでひどい……
・電気自動車へのシフトも課題
・アメリカ、ヨーロッパではガソリン車は販売禁止
・日本人は売れないものを作っている
・「日本つぶし」とも受け取れるが仕方ない
・電気自動車の基幹技術のひとつは「バッテリー」
・テスラはパナソニックを見限った？
・車載電池でも日本は遅れをとる可能性大
・非効率なアナログ文化、技術開発に投資していないことが裏目
日本の国際競争力、過去最低34位 コロナ禍を逆転の転機に
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00157/071400004/
まとめ
・すでにITの世界では「日本製」はごくわずか
・すべてがIT業界化していく
・日本が勝てる領域は皆無
・マンガ、アニメやゲームも先行きが怪しい
・ゲームはGAFAがクラウド化を進めている
・Nintendoのハード販売モデルはオワコン化する
・日本の産業は衰退していく
・日本にこだわらず世界で稼ぐことが重要
・稼ぐ力を付けたければVIPへどうぞ
車載電池 在 天下有车 Youtube 的精選貼文
開車的朋友們都知道車載電池是消耗品的一種，電池又分為不同尺寸和幹電池/濕電池兩種，不過今天不是要教大家如何選擇電池，而是要和大家分享其實電池也是需要定期保養的。如果保養得當，可以有效延長車用電池的壽命。
