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公車還有多久才到站？智慧型公車站牌讓你一目了然！
以後等公車不必再伸長脖子，看自己想搭的公車到站了沒，智慧型站牌提供公車預估到站資訊，跑馬燈式站牌隨時更新各路線公車訊息，讓所有乘客可以更輕鬆掌握公車抵達時間，無須擔心一個閃神錯過班車，可以減少等車時的焦慮不安。
新北市從2007年起建置公車動態資訊系統，民眾可透過手機APP、智慧站牌等管道，查詢候車預估時間。威元自上任後也極力推動三重蘆洲區，所有公車站設立「智慧公車站牌」，讓公車族輕鬆掌握候車預估時間。至目前為止三重區已經完成196座(建置比73.96%)、蘆洲區已經完成87座(57.24%)，遠高於整體建置比42.62%，便利三蘆區民眾搭車。
未來威元將持續配合交通局設置智慧站牌，提升普及率及精準度，更方便民眾掌握公車移動的動態，讓大眾運輸交通服務可以更聰明、更便利。
#智慧站牌
#新北市議員王威元
全新改版 公路總局監理服務APP更新上線
公路總局的監理服務App更新了，疫情期間可多加利用App進行查詢或繳費，省去跑一趟的時間和風險。
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我賣的車不怕你頂起來看❤️❤️❤️
2015 Bmw F22 235i 水泥灰 +全車精裝！
原鈑件，內外超超超超超超漂亮！
原廠選配hk 音響+摸門
車身貼膜水泥灰+鍛造碳纖維
（原漆有鍍膜，底色B45藍🔵）
引擎室打開永遠都是乾淨，固定5000保養
Full bore 5w40 金罐機油
底盤改裝品為 Eibach 前後防傾桿
Advan RZll 19” 鋁圈
Power flex 前下強化三角鐵套
Michelin ps4s 235/35/19 265/30/19
Pagid 競技黃皮來令片
排氣系統 Fi exhaust 全段 直通downpipe
選配碳纖維雙出尾飾管
選配-app 手機藍芽電子閥門系統
選配-新款遙控器+鍛造碳纖維鑰匙殼
引擎系統 Bm3 ots stage2 flash 100-200 9.x秒
Dinan 碳纖維進氣+香菇頭
外觀碳纖維下巴
碳纖維側群
雙出後下巴
戰鬥尾翼
是不是覺得爆幹優質！
剛剛已售出了謝謝大家🙏🏻🙏🏻🙏🏻⋯⋯
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款，Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈，會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽，在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈，光是一顆輪圈就少了2公斤之譜，在操控及輕量的部分都達到了充分的效果，究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢？讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙，展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統（內建中文聲控系統），並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結，以及緊急通訊救援系統等便捷功能，HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值，並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因，搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統（含紅色卡鉗、前後加大碟盤），以及車身降低10mm的調校設定，提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度，賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源：
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
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SKODA品牌旗下最為重要的車款 - SKODA OCTAVIA，終於能在台灣汽車市場與大家見面。憑藉著它中庸的車身級距，以及品牌中最為均衡的配備和操控表現，從2代引進台灣至今，OCTAVIA一直都有著很不錯的銷售成績。如今蛻變至第四代車型，不論是科技感、舒適感、內裝質感等方面，可以說是史上最有感的一次改款。本次嘉偉哥受邀SKODA TAIWAN的邀請，遠渡金門進行離島試駕！讓我們跟著嘉偉哥一同揭開全新大改款SKODA OCTAVIA的精彩蛻變。
本次大改款的SKODA OCTAVIA所搭載的動力單元，包含了1.5升外加48V輕型油電的引擎，以及本次為大家試駕的2.0四輪驅動的動力系統。大家最期待的OCTAVIA RS未來也有機會引進台灣，搭載的也是這顆2.0 EA888的引擎。本次試駕的並非RS版本，因此最大馬力僅有190匹，扭力則為32.7公斤米，搭配的變速箱為DSG 7速的雙離合器自手排變速箱。原廠公布的平均油耗可以達到14 km/l的水準。
本次大改款另一項亮點，就是SKODA終於將LEVEL 2輔助駕駛系統用上了！除了全速域的ACC跟車系統，以及車道居中之外，也包含了緊急待援輔助系統、前方輔助系統、車側盲點警示系統、開門警示輔助系統等多項安全配備。
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