【數據說話 公共交通建設不足 威脅生命安全】
為什麼我一直強調地方建設的公平正義，因為很多事情自己沒碰到是不可能理解的。
在台北新北市，坐公車搭捷運是理所當然的事情，每天上車搶個好位子，趕快拿手機出來滑、梳一下瀏海、看看臉書動態、打一場遊戲，已經變成小確幸，甚至，有些人為了搶博愛座而鬧上新聞，引發社會討論，名人臉書仗義執言等等，這些不過是日常。
底下這個表格是我今天質詢時，請教保發中心的數據，這是汽機車強制險的損失率縣市排行榜。
損失率簡單來說，就是賠償金額比保費的比例，比例越高，賠償金額越多。而汽機車強制險是意外險，主要理賠項目是死亡保險金跟意外醫療給付，當車禍死亡時，強制險可以理賠到最大的單筆金額。給這個表格，是在告訴大家，連續三年，贏得前五名的縣市都是雲林縣、宜蘭縣、屏東縣、花蓮縣、以及嘉義縣市，其中僅有排名差異，但這不是什麼值得慶祝的優良縣市排名。造成的原因，最大是因為公共交通建設不足。
這五個縣市人口加起來310萬人，占台灣人口13%，比台北市人口還多。但當每天早上我們在公車上、捷運上，等著占好位子拿出手機來滑的時候，這些國民黨委員稱為拿鋤頭的縣市的人，正準備開車騎車去上班，冒著全國最高的交通風險。
執政要考慮的事情很多、層面很廣、時間很長，我知道昨天柯市長又在雜誌訪問談到地方建設自償性、談到預算、談到舉債上限等等；也許，對柯市長來說，他已經看遍人的生與死，覺得人生富貴榮華不過是坨大便，但我在看到這些數字的時候，想到的卻是那些出門上班之後，就不會再回到家的爸爸媽媽們。在地的人想的確實不是富貴榮華，他們想的是安全回到家跟子女吃飯，這是都市人想像不到的小確幸，生死在這裡不是手術台邊的壁上觀。
如我日昨提出的數據，前瞻每年平均預算只占零點幾%GDP的金額，還要天龍國的人來冷嘲熱諷、百般刁難，這才是我今天在議場看到這些為了政治算計而演出的在野黨委員，最讓我憤怒的地方。
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