【(轉載)東協疫後商機 】
美、中貿易戰下的供應鏈重構,東南亞成為去中國化受惠者,而RCEP(區域全面經濟夥伴協定)的推動,更加速外資投資東南亞腳步。疫情雖衝擊東南亞短期經濟,不過在短鏈化、分散化趨勢下,東南亞-越南、馬來西亞、泰國仍將是企業全球布局的重要一環。
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疫情落難-紡織雙雄該選?🤔
🔗https://youtu.be/A91ocicTBRY
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⭐越南-下一個世界工廠
📌紡織、成衣、製鞋
越南為全球第二大的成衣代工及出口大國,此波停工潮對紡織供應鏈影響甚鉅,成衣轉單不易,只有部分轉往孟加拉,上游布料、紗、絲浮現較明顯的轉單潮,往台灣、印尼及其他東南亞國家。
👉相關概念股
儒鴻(1476)、聚陽(1477)、寶成(9904)、豐泰(9910)、成衣代工大廠廣越(4438)、光隆(8916)
📌電子
電子生產聚落則以北越為主,受疫情影響相對較小。
👉相關概念股
神基(3005)、華擎(3515)
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⭐馬來西亞-半導體封測重鎮
馬來西亞為全球半導體與被動元件重要出口國,受Delta病毒肆虐,馬來西亞自5月起開始封城、鎖國,不過據外媒報導,隨工人陸續接種疫苗並返回工廠,加上政府放寬關鍵產業防疫限制,半導體產能短缺可望在年底前緩解,期望能改善全球車用晶片短貨狀況。
👉相關概念股
雲端伺服器大廠緯穎(6669)、工業合成樹脂廠長興(1717)、上緯(3708),木材及加工資源特昇-KY(6616)、紅木-KY(8426),而客思達-KY(2936)則有部分貨源來自馬來西亞。
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⭐泰國-東協第二大經濟體
非中產能趨勢下,泰國成為台商南向的主要選項之一。
📌工業大廠台達電(2308)所投資的泰達電,以泰國為主要生產基地的泰鼎-KY(4927)、汽車板大廠敬鵬(2355),以及競國(6108)近年也都強化在泰國的投資布局。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,道瓊刷新歷史新高,台股下週重返榮耀?面板報價續漲,雙虎、彩晶漲停復活了?記憶體跌深反彈!電線電纜靠銅吃飯!散裝航運重新揚帆?2021/05/07【老王不只三分鐘】 06:17 美股道瓊昨天長紅突破前高壓力!又創歷史新高!其他三大指數也跟著反彈,接下來怎麼看? 13:53 陸股51連假回來之後該怎麼...
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車用電子晶片概念股 在 優分析UAnalyze Facebook 的精選貼文
裝在電動車裡面的充電電池模組,與用來充電的充電樁,裡面都會有一個功率模組,而這個功率模組裡面使用的功率半導體,都需要封裝,而用來封裝的材料其中之一,就是導線架。
導線架是台灣廠商很強的一項產品,尤其有兩家廠商在車用半導體導線架耕耘很久了,具有全球競爭力,因此受惠於電動車翻倍成長的趨勢非常明顯。
特斯拉2021年產量能夠達到80萬台以上,相較去年50萬台的產量,是60%的年成長率,由於車用半導體的能見度比較高且穩定,已經打入特斯拉供應鏈的兩家半導體導線架廠商:順德(2351)與界霖(5285),未來的訂單明確度就相對地非常高了。
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🤔快速了解導線架
它是半導體晶片在封裝的時候會用到的一種直接材料,用來把晶片與印刷電路板(PCB)線路連接在一起。這不算很高階的東西,但卻是電子產品的必需品。
從應用來分類,導線架可分為兩大類:
- 【功率導線架】,用於功率半導體、LED及電晶體等。
- 【IC導線架】,顧名思義就是用於晶片CPU的封裝材料。
而用在電動車的導線架,主要以功率半導體為主,所以當你談到車用半導體的導線架時,指的通常是功率導線架。
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🎓台灣概念股三雄 佔據全球四成市場
- 長科(6548)
- 順德(2351)
- 界霖(6285)
在全球導線架市場中,最大的是日本三井高科技(MHT),台灣廠商長華科(6548)市占率第二(9.5%),順德排名第四(7.4%),界霖(5285)排在大約第6大。看起來沒什麼,不過這是分類的問題。
因為剛剛說過,當我們談到汽車的時候,講的都是功率導線架,如果你只看這塊市場,那麼台灣的順德排名全球第一大,市占率17%,界霖(5285)排名第二,市占率13%,長華科(6548)排名第三,市占率10%左右。
合計這三家台灣廠商就占了40%的全球市場!
#長科 #順德 #界霖
車用電子晶片概念股 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文
《8/12 大盤表現》
止跌跡象出現了嗎?加權指數雖仍下跌,但殺盤力道明顯沒有前幾天兇猛,早上也有提醒大家,今天壓指數的是台積電,如果扣掉台積電對大盤造成的影響,指數其實是在平盤甚至盤上震盪!確實,也能從上漲家數>下跌家數來觀察,雖說權值股缺乏表現,但中小型股已經陸續有點火往上,尾盤再往上拉抬,終場僅小跌7點,收在17219點,差一點點就終結日K連黑。
今天主要多頭,在電子有車電與二線封測廠,中低價的鋼鐵股也有資金湧入,還有貨櫃三雄的撐盤更可以看出,主力還沒走,只是仍有點觀望,所以較有反彈空間的中小型股,才會比較受青睞。同樣的,中小型股的反彈,量會比較難放出,接著籌碼沉澱後,最好權值股可以表態,不然繼續盤的時間拉長,就要期盼量縮不破底,才有機會轉折。分析師也建議,中小型個股表現,容易忽上忽下,如果不是熟手的話,就先隔山觀虎鬥,等大多頭出現再進場也不遲!
《8/12 電子族群》
中小型電子股的點火,從櫃買指數看最清楚!跌深反彈先收回了季線,所以連帶就算是屬於集中市場的中小型電子股,也出現跌深後的反彈。兩個族群上段有提到,主要是二線封測廠,以及車用電子相關的類股,上漲原因與操作方法稍微有些不同!
二線封測族群,當然各家廠商做的封測類型不大一樣,有人是手機處理器IC晶片的封測,有人是面板驅動IC或記憶體的封測,也有人是光學感測元件的封裝,但同樣的就是訂單滿載,並且擁有漲價的題材。不過也有分析師提醒了,台股恐怕就是因為電子一直找不出主流大將,所以才會輪漲到封測股價,畢竟封測今年能大賺錢是事實,但市場對於封測族群能給的本益比也較低,所以要連續飆漲有難度,現在不是不能買,但就算是比較保險牌,而不是看他未來的成長性。
至於先前短波段跌好深的車用概念股,甚至是第三代半導體概念股,很大的利空是在先前漲太多了,而八月中要公布的第二季財報,醜媳婦總是得見公婆,市場有些許疑慮反應在股價,不過現在財報幾乎出完,接下來就有一段想像空間!而且畢竟從今年下半年,一直到未來的幾年,市場確實是看好電動車零組件需求。因此在操作上,先前不少漲多的強股,現在處在月季線之間的位置,暫時可以波段區間操作,設好停利停損,畢竟當大盤的多頭到來,還是有一馬當先衝出去的機會唷。
最後也談一下記憶體,外資不斷看空,確實在報價面,黃漢成老師也有提醒大家,報價已經往下了好幾個禮拜!不過公司端還是有出來信心喊話,像是華邦電今天就說,整體需求還是很強,即使明年DRAM市場有新產能開出,也是在DDR4或DDR5,需求面的轉換不會突然發生,對DDR3的需求應該都還在,「目前看明年很樂觀」。
所以基本面多空很矛盾的狀況下,要如操作呢?回過來看到股性以華邦電為例,盤中與蜀芳老師討論時就談到,華邦電股價確實已到箱型區間的底,記憶體價格跌也是事實,不過30元以下的華邦電,也算是好的低接買點,所以結論,現在先不要急!空手的人先別進場,讓多空交戰的子彈再飛一下,能夠更確立底型,至於手上有的人也別砍了,如果這時外資突然偷偷接貨,有可能砍在最低點唷!
《8/12 傳產族群》
今天的貨櫃三雄只能說,由陽明領頭,早盤壓力還是很大,但尾盤可圈可點,買方力道稍微大過於賣方的力道,而且看來主力資金仍然沒有離開。當然可能跟電子現階段缺乏主將有關係,不過現在對貨櫃來說,最好的狀況就是在壓力之下溫溫漲,分析師大多建議,航運股套牢嚴重,能以頭上各個均線壓力作為出場點,短線的操作,下跌碰到支撐點也可以分批買進,主力不要大逃殺,應該都很難碰到波段前低,畢竟貨櫃三雄還是有基本面利多支撐的,今年至少都能賺到30元左右,若殺在前低位置,恐怕都是冤枉了!
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道瓊刷新歷史新高,台股下週重返榮耀?面板報價續漲,雙虎、彩晶漲停復活了?記憶體跌深反彈!電線電纜靠銅吃飯!散裝航運重新揚帆?2021/05/07【老王不只三分鐘】
06:17 美股道瓊昨天長紅突破前高壓力!又創歷史新高!其他三大指數也跟著反彈,接下來怎麼看?
13:53 陸股51連假回來之後該怎麼看?下周有慶祝行情嗎?
16:56 電子股終於終於終於反彈了~~~台股的反彈還可以繼續下去嗎?
26:57 記憶體模組本周也跟著台股回跌,這族群還能起飛嗎?
35:51 面板三雄今天幾乎都快漲停!是不是要活過來了?
47:10 可以再幫我們講講半導體的晶片廠嗎?像是華邦電、旺宏這類!
59:37 銅價攻上1萬美元了!相關的概念股像電線電纜,好像沒有在直播談過,今天要跟我們觀眾分享一下嗎?
01:05:23 十日均線也是董哥一直強調散裝航運要看的波段支撐,對吧?
01:11:28 不免俗,貨櫃航運拉尾盤,又要航向偉大的航道了嗎?
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車用電子晶片概念股 在 車用電子晶片概念股在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的美食出口停車場
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車用電子晶片概念股 在 [新聞] 統一智慧電動車ETN 聚焦台股智慧車30精- 看板Stock 的美食出口停車場
原文標題:統一智慧電動車ETN 聚焦台股智慧車30精兵
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://www.thenewslens.com/article/159452
(請善用縮網址工具)
發布時間:2021/11/26
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)*
原文內容:
看好智慧移動大趨勢,統一綜合證券(2855)與臺灣指數公司合作編製「臺灣指數公司特
選臺灣上市上櫃FactSet智慧移動與電動車報酬指數」(簡稱臺灣智慧移動與電動車報酬
指數),並發行「統一特選臺灣上市上櫃FactSet智慧移動與電動車報酬指數ETN」(簡稱
統一智慧電動車N,股票代號020030),精選30檔台股智慧車關鍵成分股,11/26掛牌上市
,發行價5元,結合台灣超強的數位科技實力與純熟的汽車零件技術,一鍵投資智慧移動
的超前快車。
智慧移動金三角 打造駛向未來的智慧特快車
統一證說明,指數以智慧電動車為設計主軸,其中約90%的權重集中在「智慧移動金三角
」-智慧車IC設計、晶圓代工、智慧車關鍵零組件。
IC設計是智慧晶片的靈魂,包括龍頭聯發科(2454)、電源管理晶片股王矽力-KY(6415)以
及驅動IC領導廠商聯詠(3034);晶圓代工有護國神山群台積電(2330)、聯電(2303)、世
界先進(5347);關鍵零組件則包含高速運算智慧聯網必備的PCB族群,如銅箔廠南亞(13
03)與ABF載板三雄欣興(3037)、南電(8046)、景碩(3189),以及智能車先進駕駛輔助系
統(ADAS)的Lidar概念股穩懋(3105)與智慧感測車載鏡頭廠大立光(3008);也網羅電源管
理系統中具獨特利基的台達電(2308)。另外,建立MIH開放汽車平台的鴻海(2317)與裕隆
(2201)也納入指數,在MIH助攻下,企業可透過平台的開放策略,更有效率的參與智慧移
動與電動車的產業新局,
指數成分股篩選規則如下:由臺灣上市、上櫃公司普通股股票中,選取企業營收40%以上
來自FactSet的RBICS Level 6中智慧移動與電動車相關的46個行業別,再以「電動車技
術與服務」及「汽車製造與零件」兩個類別選出30檔。每半年換股,單一成分股上限8%
,能讓漲多的成份股獲利了結,同時抓住未來主流。
智慧移動需求升級 臺灣企業大展競爭力
依據市場研究,全球電動車到了2030年的年複合成長率可達29%,車用電子零組件預估佔
比達50%,汽車電子化使得半導體、晶片、電子元件的重要性大幅提升;統一證券認為未
來移動不只是驅動方式改變,對於車內聯網、自動駕駛、輔助駕駛等功能需求也更升級
,因此統一智慧電動車ETN帶給投資人的不僅只是電動車,更是智能化帶來的生動未來。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
鴻海MIH及電動車市場這幾個月來都蠻有話題
目前個人也持有鴻海、台達電等相關股票
這檔ETN個人是覺得滿不像單純買電動車的
台達電、矽力、載板,和大、AES這些智慧車該有的都有,感覺台灣在這一塊還滿有機會?
選股選累了哈 想說來小額試試看好了
1.鴻海電動車預計2023上市,MIH 2022年應該會有不少動作
2.全球政府都在追求減碳、雖然臺灣電動車比重不算多,但也很積極可以細水長流
3.這檔的成份股有10%左右是零組件製造,就算油車需求也吃到一點
不知版上前輩怎看?
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