【0119胡毓棠盤勢分析】看過請點讚！
明天是台指期的結算日，外資的期貨雖然是空單，不過看起來是比較是避險為主，目前多頭的主導性還是很強，電子族群仍然是主流看法不變。
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【IC設計】
昨天看得很清楚，每一次有疫情的影響資金短線上跑到防疫概念股，隨後隔天行情回穩之後電子重掌兵符，電子股當中有些比較有正面輪動效應，前一波攻高的IC設計帶動，股后矽力-KY(6415)一度站上股王的寶座，高價IC設計聯發科(2454)、瑞昱(2379)、立積(4968)當然還是強恆強，但是我們過去也談到，中低價的IC設計有業績題材的個股，當然也有向上的機會，最早我們談到鴻海電動車聯盟的凌陽(2401)，過去在車用影音IC的布局非常久，我們談到凌陽的時候，股價才10多元這一波股價有點奮起直追的味道，股價在這兩周漲了4、5成左右。
凌陽攻高之後別忘了子公司凌通(4952)也是相當有機會跟著母公司凌陽在這個地方吃香喝辣雨露均霑，以凌通來說先前就是跟母公司一起在車電市場相關的MCU影音消費IC部分布局非常久，未來凌陽在車電領域當中能夠打入多家品牌之後，對於凌通很有機會在業績面上獲得挹注，本益比也是在IC設計類股當中偏低的，去年前三季凌通賺了1.82元，全年來看賺2.7、2.8元都相當有機會，本益比大概15倍左右，對於這種IC設計股來說15倍真的算低估。
AI影像跟語音辨識產品的部份，過去在智慧家電、NB端都有不錯的需求量，宅經濟對於NB整體的銷售量都很好，這類比較低本益比漲幅落後的，漲幅落後就是過去這兩個月股價幾乎沒有動到的，原則上現在資金比較聰明一點，會採取高出低近的策略，像是有些個股短線回跌比較深，像是鴻海集團旗下的廣宇(2328)雖然廣宇是鴻海電動車當中的領漲指標。
不過說真的，廣宇在過去這個月從我們提到的時候20元出頭，現在已經漲了一倍，漲多之後就會有獲利賣壓，反而資金就會轉到這些比較低本益比、低基期的個股。
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【導線架三雄】
車用功率元件導線當中部局很深的界霖(5285)，像是英飛凌這些指標性的車用電子大廠都是界霖的客戶，今年來說我們先前有談到原物料的上漲，導線架當中的銅原料也是，所以對於對於界霖的產品報價一定會有顯著性的貢獻，去年12月營收寫下歷史高，來到今年第一季原則上應該是淡季不淡，界霖股價過去這兩週以來也是處於橫盤性整理，外資近期開始轉買之後，前高79.7元有機會挑戰，導線架三家指標廠走勢都很雷同，業績買氣都很強，順德(2351)、長科*(6548)這三家今年的看好度都不錯，向上的比價效應絕對有。
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【封測相關】
半導體上下游成長之後，封測廠的接單也是滿載，舉例來說，跟聯發科(2454)合作比較密切的京元電(2449)今年最大的營收成長關鍵就是來自於5G手機的晶片，尤其來自於聯發科的部份現在已經成為台積電(2330)的第三大客戶，可想而知對於後段的聯發科體系當中的京元電來說，今年全年營收的成長應該會較去年有雙位數成長，而且接單上來說單價也調高了，毛利率應該也有機會順勢調漲，最近京元電的股價開始反應，尤其外資真的買得很積極，外資大概連買快三週，股價直到今天才有明顯性的增量上漲，這個突破是在K線技術面來說具備攻擊的味道，半導體產業比較落後一點的，像是封測、導線架的個股，有機會在接下來成為多頭的主軸。
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【長榮(2603)】
1/15的黑K破了月線之後是一個空方訊號，短線上要克服來說沒有這麼容易，雖然外資調高長榮目標價至48元，加上運價利多不斷，但是是不是跟我們先前聊到的有一點利多出盡的味道，從1月份來看外資、投信幾乎沿路賣，但是融資在過去這個多月增加好幾萬張，上檔的頭部套牢賣壓相對來說會比較沉重一點，今天長榮的部份反而是開高走低，整個貨櫃航運，陽明(2609)、萬海(2615)走勢都很雷同，短線上貨櫃航運基本面不看壞，但是籌碼面來說過去這陣子融資增加幅度大，法人又有逢高獲利減碼，可能股價整理時間會比較長。
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車用晶片mcu概念股 在 [新聞] MCU概念股: 醞釀漲價- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
原文標題：MCU概念股 : 盛群(6202)、凌通(4952)、新唐(4919)醞釀漲價
原文連結：https://www.above.tw/tw/article/21356
發布時間：2022-03-08
原文內容：
隨著歐洲IDM大廠英飛凌跟經銷商發布消息指出，全球晶片供應鏈持續短缺，然而32位元
MCU需求仍處於高峰，再加上各家晶圓代工廠生產的晶片依舊供不應求，使得半導體產能
今年全年持續維持緊繃，因此國際IDM廠將有望在近期調漲一波報價，再者國際大廠大多
將32位元MCU優先供應於車用、工控等高階客戶，致使台廠相關MCU也可受惠此一產能吃緊
，跟進調漲報價，帶動後續營收續創新高 !
何謂MCU?
MCU，英文全名：microcontroller unit，又稱單晶片或者是單晶片微電腦，是一種將中
央處理器、儲存器、定時器、各種輸出/輸入介面整合成一塊積體電路晶片的微型計算機
，簡單來比喻MCU的話，它就像是一個有著晶片大小的微型電腦，並且雖然運算能力較弱
，但小體積、低耗能和低成本特性，讓MCU仍被廣泛應用在許多不需大量運算應用的設備
中
用途
MCU主要用途是用來運算、記憶等方面，作為一個微型電腦控制系統，若它的位元數越低
，代表控制能力越低階，能控制的功能就越少、越簡單，如智慧型家電、玩具、PC/NB 周
邊，相反來看，若位元數越高，代表其控制能力越高階，能控制的功能就越多、越複雜，
像是車用、工業用等領域，而MCU從4位元開始至32位元不等，並且在近期隨著電動車興起
，特別是汽車用電子的領域，MCU做為所有車用控制器系統中的關鍵元件，像是車用電子
的空調系統、煞車系統、音效模組、電動車輔助系統等車用電子功能，使得MCU在未來的
應用上能夠更加廣泛，切入新藍海領域，創造更高的產值。
車用領域
MCU產業現況與未來展望
在過去台廠大多數生產MCU產品多屬消費性市場，而毛利率較高之MCU多被國際IDM大廠所
壟斷，但相關台廠已多數意識到消費性市場已飽和之事實，早已預先準備，因此在其他相
關領域多已先行拓展，像是盛群成功打入雲端儲存市場，以及國際網通大廠的光纖收發模
組供應鏈，新唐則也受惠子公司所開發之遠端晶片，成功搶進車用供應鏈，因此伴隨相關
台廠都紛紛積極轉型的情況下，將有望打破過往跟大陸廠商競爭低毛率產品的惡性循環，
搶攻高階市場市佔大餅，而未來MCU整體產業也將受惠智慧工廠、ADAS等需求直線性上升
，而近期將隨著報價上漲趨勢，有望帶動台廠供應鏈在今年營收續創新猷。
MCU概念股 :
台灣上市公司 : 偉詮電(2436)、義隆(2458)、新唐(4919)、凌通(4952)、松翰(5471)、
盛群(6202)、迅杰(6243)
台灣上櫃公司 : 笙泉(3122)、金麗科(3228)、類比科(3438)、陞達科技(4945)、凌陽創
新(5236)、太欣(5302)、世紀(5314)、通泰(5487)、紘康(6457)、九齊(6494)、應廣
(6716)、祐華(8024)
心得/評論：
我自己有義隆 笙泉 都是好公司(雖然被套牢)，接下來晶片荒持續，車用以外家電音響
各種晶片還是缺，，MCU在今年的需求還是很滿，有一定的獲利能力，車用MCU是新唐未
來獲利成長的來源，電動車會用到非常多的MCU，這個商機很大，還是有信心，
當然還是希望可以多反映一點在股價上
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