沒錯
日式小貨卡進階版
這次來到近郊宜蘭東澳玩
謝謝大愷提供許多建議
大愷 Eric Wu
也謝謝阿丹特地從台南來玩
再來要體驗更多能車宿地點
上山下海玩起來
從改好後的多功能貨卡
外觀貌似日式小汽車
2020年
曾陪我環島一圈上山下海
2021七八月
曾當吐司車陪我愛心送暖
車身廣告也穿梭街道上
如今準備好陪我車宿露營
感謝Mike懂我要怎麼改裝
泰山美研社
20年的老車確實挺耐操的
這次進化了許多小地方
到時候再用影片YouTube
與大家分享 #愛旅嗑食
#露營 #人對了都好玩 #🙆♂️
大榮旅遊 精緻暢遊
露境東岳。輕鬆露
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅周元偵,也在其Youtube影片中提到,可以車宿了啦...上集解決了睡覺的問題,今天更完成了車上用水的問題,2天1夜的車宿沒問題了,感動....更謝謝三和木藝工作坊協助,太感謝了..... 改裝車種:中華汽車CMC第一商旅ZINGER 團隊:69J團 #周元偵 臉書(FB)社團: 台灣69J釣魚俱樂部 #Taiwan 69J Fis...
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又要借車下南部,這次要把車子改一下,把車子改成太陽能加上行動電源站,挑戰看看無火車宿料理,看到福斯展示間的改裝套件很棒,下次要再借來玩玩。
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#其他車種的一小步 #卻是我們家CADDY的一大步 😆
最近有空時便忙著進行車中床組修改,連五一假期也沒出門...... 拉拉雜雜想弄的東西很多,其中一個重點項目,便是本篇分享的「VW CADDY 副駕駛座旋轉椅」。
能支援轉向的副駕座椅結構,向來是車宿露營族群尋求的目標,當定點車露時,可有效增加車內的使用空間。由於 VW CADDY 的前座有中船 (中央扶手區) 設計,空間受限的情況下要想讓副駕座椅轉向,並不像 T 系列類型的車種那般容易;且 CADDY 相較冷門,市場需求不大資源有限,因此尋覓多年來總難以完成旋轉椅計劃。
後來在某次偶然機會,得知同樣是開 CADDY 的車友已自行研發出副駕駛座的轉盤結構,並順利裝上車使用,當下便安排前往現場觀摩實品並操作測試,在確定功能與安全性皆符合自身需求後即決定進行改裝,也總算跨出了期望多年的一大步!
車種是 VW CADDY Maxi 2.0 TDI 4motion (C3 版本),是原車座椅直上轉盤,因此不會影響座椅原本功能 (斜背、前後、高低之類)。改裝後座椅高度會長高約 2cm 左右,尚在可接受範圍內。轉向方式不僅是直接旋轉,過程中會有移位動作以避開中船阻礙,只要操作幾次抓到竅門便會順手許多。此外,副駕駛座改成旋轉椅結構後,平日行車乘坐依然穩定不搖晃,並不會影響到座椅原本的安全性... 這也正是我能認可而決定改裝的重要原因!
以上,分享給同是開 CADDY 的車友,以及有類似需求 (但有卡到中船困擾) 的同好們參考......
補充 (1):旋轉椅不可以使用在車輛行進間,只適合於停車定點休息時的用途。
補充 (2):駕駛座也可以支援轉向,不過因多了方向盤佔據空間,旋轉過程中會很卡,故不太建議。
補充 (3):依其旋轉盤結購,理論上應可以適用於其他有中船結構的車種,並非僅限於 CADDY 使用。
補充 (4):研發設計者為 #小葉座椅研究所 ,如有需求請自行洽詢。
#感謝開發者的燒腦設計
#CADDY副駕駛座旋轉椅
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可以車宿了啦...上集解決了睡覺的問題,今天更完成了車上用水的問題,2天1夜的車宿沒問題了,感動....更謝謝三和木藝工作坊協助,太感謝了.....
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睽違三個月終於等到可以回花蓮的日子了!
今天要帶著大家往山裡去,到一個四周完全沒有人的地方。
讓Jimny黑框小熊展現一下它的四輪傳動,也讓凱文秀一下野炊實力。
影片中也介紹了疫情期間,我們更新的許多新裝備。
未來這些裝備會繼續陪著我們,到處體驗。
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