關於 車子定位多少錢 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#閒聊 #社會框架與自我價值之間
#文長慢慢看
在抽出松鼠大靈的時候，為了確定這次文章的主題，首次嘗試占星骰，骰出來的結果讓我不小心笑了出來：

水星天秤八宮。

好吧我還是占星超新手，這篇沒有要講占星；

但是翻翻書和資料，簡單來說：水星表示思考與溝通、天秤座特性之一是各類平衡、八宮其中一個意思是「深層內心狀態」，看起來是很對應這張牌卡呢。
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一直以來，我們接受的價值觀，都是上一輩、上個世紀傳承下來的：

你要有一份穩定的工作、你要有車有房、你要有個另一半、你要結婚、你要讓自己好看、你要這樣、你要那樣…似乎要滿足一切規範，才是對的、才能被社會接受、才是父母朋友戀人眼中，那個稱職的角色；

很久以來，我們也都把這樣的觀念視為理所當然，我們從來沒有想過可以有別的做法、別的選擇、別的可能性。

於是我們常常在無法達到這些規範時，陷入自我懷疑：

我沒有車子，我是失敗的；
我沒有不動產，我很沒用；
我沒有好看的外表，我要去整形；
我沒有一個體面的工作，我是魯蛇；
我沒有對象，我沒人愛；
諸如此類的、貶低自我的負面想法，充斥在這個社會、充斥你的心裡。

於是我們永遠往外看著那些看起來得到一切美好的人，羨慕嫉妒恨的盯著他們。好一些是期望自己也能成為與他們一樣的人；負面一些的就無中生有造謠或當起鍵盤酸民。

但是。

你的價值真的只能靠這些物質來表示嗎？

你會認為，有了錢，你一定可以快樂，對嗎？

我也曾經跟你有一樣的想法。
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在我初出社會的那個新鮮人時期，得到一份當時收入算不錯的工作：繳得起房租、娛樂開銷也夠、一個月買得起幾本書和無止盡的化妝品。

那時候還沒有經歷過負債的洗禮，我很單純、也很滿足，也沒有想過要房子車子，單純覺得自己是世界上最富有的人，因為我要什麼有什麼，甚至可以一次付現買下當年最紅的Tiffany基本款T字扣手鍊。

但是當我買下手鍊一星期後，我開始感到空虛。

我擁有許多書、許多讓我變美的化妝品保養品、擁有夢寐以求的T字扣、有地方住不用風吹雨淋、也有一份很好的工作，但是我很空虛。

我以為是我追求的東西層次太低，於是我從那份穩定的工作辭職了。

我開始追求更高的收入、更高的社會地位、更豐富的人脈，甚至談了幾次自以為是的戀愛。當時的我自以為是的認為，是對方層次太低、是我自己委屈、結果對方不珍惜真是白痴，而告吹無數次可以結婚的機會，就這樣過了好幾年。

那時候我還沒發現問題其實很嚴重，仍舊追求所謂的富有與名聲。

然後我就重度憂鬱症復發了，這件事之前貼文聊過，這邊不重複提。
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我想說的是，當你還在認為，金錢、車子、房子、名聲地位等等外在物質，就是生命的全部時，請你現在停止這樣的觀念。

當我發病的時候，這些物質都沒有用處，看著這些我只是加倍空虛。

我的內心一無所有，除了當時住的地方、我的貓、願意陪著我的人，這些物質完全沒有為我的處境加分，甚至有錢也無法請求任何一個我想要他留下的人留在我身邊。

同時在這個時候，我才反思：我到底是誰、為什麼我在這裡、我該做什麼、我還能做什麼。

除了對生命重新找回熱情，不然再有錢，對當時的我來說，都只是拖延續命的理由而已。

因為我無法對自己帶有正面肯定，也不知道我的自我價值到底在哪裡，彷彿這十年的努力，一夕之間都不算數了，因為那都不是我真正想要追求的。

直到現在身為讀牌師，我偶爾還會回頭深思過去那段日子的我、天真單純容易被物質滿足的我，好傻好可愛，但是沒有靈魂。

我還在試著衝破傳統的框架限制，因為我明白，人類短短數十年的生命，應該追求的不是這些無法帶進棺材的東西，而是更深的一些什麼。

經手無數個同樣被物質迷惑的問占者，我都在這些人身上看到過去的我的影子；而我能做的，只是提點，提醒你們，在金錢以外，有些事更重要。
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或許你也在衝破眾多傳統規範中，忍不住想放棄，因為衝撞到頭破血流讓你很灰心；

或許你正在嘗試建立屬於你自己的價值觀，而這些和身邊所有人所認定的都有所衝突；

或許你還不知道該怎麼建立自己的自我價值與自我定位，但是你一定清楚傳統的框架不是你要的；

無論現在的你是怎麼樣的，你都要記得：沒有人可以替你定義『你是誰』、『你有多少價值』，薪資不行、社會不行、父母愛人不行，只有你自己可以。

願，還深陷在物質建構出的幻象世界中的你，可以看破這個大型VR實境，找到你自己、記得你是誰。

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＃平陽省回台攻略

如果最近有想要回台的人，希望這篇可以多少有些幫助。

回台所需文件
1.PCR檢測證明：
平陽除了becamex醫院之外，還有一些小型醫院和檢測中心有這樣的服務，端看你在哪個位置。費用一般是200萬，隔天會拿到報告。但人真的都不少，建議一大早就要去做。

如果在土龍木，就我知道的，有兩間有在做。
a. 平陽醫療總醫院Bệnh viện Đa khoa Medic Bình Dương
週六日都有
聽說這間有些航空公司不承認，但至少星宇航空沒問題。建議可以先詢問過航空公司比較保險
地址：14A Nguyễn An Ninh, Phú Cường, Thủ Dầu Một, Bình Dương
定位：https://goo.gl/maps/xhTNR7AC9ej8iCYw9
☎️0274-3855997、0979-257357

b. TRUNG TÂM XÉT NGHIỆM Y KHOA MEDILAB檢驗中心
這間非常多人等在戶外，很熱，看來也很像群聚，如果擔心可以選a。
地址：597 Đại lộ Bình Dương, Hiệp Thành, Thủ Dầu Một, Bình Dương
定位https://g.page/xetnghiemmedilab?share
☎️：0274-3819244

有的人或許會問，如果沒有PCR檢測報告，被檢查哨站攔下來時要怎麼辦？這個雞生蛋蛋生雞的問題，就要靠公司派出單來幫忙，還有最好攜帶個人護照、工作證、暫住證。通常只有看派出單就過，但據說現在哨站愈來愈嚴格，文件多準備比較好。

2.派出單
請公司行政處理，打一張文件，表示請公安協助台幹回國，並蓋上公司章與主管簽名。如果沒有行政人員可以幫忙，也可以私訊我提供範本給你。

3.交通部搭機行車規定 （平陽台商會提供的資料）
從8/11起，越南規定要送企業所在社坊申請蓋章通行。文件請見圖檔。另外一台車只能載一個人

4.機票資訊印出來（防疫旅館訂位資料也別忘記，機場check in需要）

不論是公司車或是私家車，司機也要有PCR證明，並在派出單上註明司機的個資。如果是叫私家車，很有可能會被多撈一筆，目前費用行情大概是單程150萬（新加坡二到胡志明機場）左右，比平常多了兩三倍。但越南就是能用錢解決的事，就不是個事兒的國家。而找一個會講中文的司機，當然是最好不過。

從土龍木走13號國道，檢查較為鬆散，文件看看就放人了。雖然檢查哨站多，但路上車子超少，假設從新加坡二出發，到機場也約莫1個小時而已。

有從新淵還有濱吉回國的人，在路上都被攔不准走。但至少文件完全備妥，盡人事聽天命。目前越南政策瞬息萬變，以上經驗或許不是絕對，但希望能提供一些經驗值提供參考。

這段期間在越南的人應該心理壓力都很大。每天不斷聽到救護車呼嘯而過、每天上上下下的確診數、群組裡討論的是疫苗到底何時可以打到，還有工廠公司是否要停工、自己還能不能繼續工作等等。也有認識的人在越南往生，相當難過，也只能提醒自己這時候活著就是一種幸福。

也希望大家多小心，好好保重，我們越南見。

五一節來看新疆棉花田

新疆的棉花，原來是這樣播種的。
我親眼目睹，還種了棉。

1
這次到新疆，是因為，我實在忍不了。
我要親眼看新疆。
眼見為憑，我要看新疆的人，新疆的事。
所以，什麼都想看。
第一件大事，當然是看棉花。
新疆的棉花是怎麼採收，怎麼播種的？
採收棉花，那是九月的事了。
播種，也到了尾聲，都快播完了。
多方打聽，在阿克蘇，還有最後一點棉花地正在播種，這一兩天就播完了。
於是匆忙趕去。

2
這一片棉花田，大概是303畝。
整片棉花田，完全沒有工人在播種，只有兩部播種車，兩位司機。
一天就播完了。
我看著這位帥帥的播種車師傅，跟著車子，讓播種車自己走，他邊走邊照看著。
只有當車開到田地邊緣時，他才讓車停下，把“膜”安置好，讓車掉個頭，然後讓車繼續自己走，自己播種。
什麼？
就這樣？
工人呢？
沒有工人。

3
車子過去，在每個方形小孔洞裡，自動放進一顆棉花種子。
距離都是算好的，要留給棉花生長與伸展的空間。
而這個距離，除了要給棉花生長的空間，也是跟棉花的採收機配合好的。
量好了距離，採收機就跟播種機一樣，機器開了，就自己採收。

4
水怎麼給？
水不是灌溉，水是用“滴灌”。
在膜上，預留了要滴灌的孔洞。
經過計算，精準的滴水給棉花，而不是大面積澆水，所以極度節水。
因為新疆太乾了，一滴水馬上就蒸發掉了。
所以，用膜把地包起來，就可以防止水蒸發，可以把水包在地裡。
新疆日夜溫差大，所以還可以保持土地溫暖。
還能減少病蟲害。
而雜草也沒有生長的空間跟機會。

5
而水的滴灌跟施藥，是的根本是無人機。
整個播種、滴灌、施藥、採收，則用北斗衛星定位，精準控制。
用不到工人。
用不到工人。
只需要技術人員操作農業車跟無人機。
所以以前新疆採收棉花，別的省都很多人，特別吆喝著一起來新疆採棉花，賺外快。
現在這種機會，可沒有了。

6
全世界的棉花，中國產量世界第二，消費是世界第一。新疆棉花，品質極優，棉產業欣欣向榮。

7
新疆棉花的年產量在570萬噸左右。
50%以上的新疆農民，種的就是棉花。
棉花收入，佔新疆農業總收入的80%以上。
可見棉花產業對新疆，是何等重要。

8
新疆的棉田，是合作社制度。
每個農夫用自己的田做股份，成立合作社，大家都是股東。
所以一概農事機械，都可以批量處理。
一起做一起收，到時候按照受益股份分錢。
股東如果自己也幹農事，那不但可以拿股份受益，還有自己的工資收入。
而這些農民股東，絕大多數，都是維吾爾族。
他們有田有地有股份。
我問這位大哥他一年賺多少，他笑了起來，十萬以上啦。
一年收入十幾萬。你強迫勞動誰呢？
政府做的，是幫忙解決資金問題，產銷問題。
這讓我覺得非常親切，因為有點像台灣的農會、農民的合作社和農產體系。
我在新疆，看見的，是官員不計一切，幫農民解決問題。
官員跟農民一樣黝黑的臉，對農事細節的了解，讓我非常感動。

9
新疆棉花產業這樣堅實，對新疆人這樣重要。
所以，要打擊中國，就要打擊新疆。
要打擊新疆，就要打擊新疆的棉花。
要怎麼打擊新疆的棉花產業呢？
簡單。
捏造謊言，說中國政府在新疆強迫勞動，於是可以堂而皇之的，用國際輿論和國際品牌抵制新疆棉花。
要讓新疆的經濟和就業垮掉。
讓新疆的人們沒飯吃。
讓新疆人窮苦，這樣，就可以在新疆製造動亂。
是不讓我們活了呢！
居心之險惡，之沒有人性，之反人類，讓人齒冷。

10
可是，他們算不到的，是我們中國人，是何等的民族！
中國人擅長窮則變，變則通。
越是逼迫欺凌，我們在打壓下，越能找到生命的出口，鍛鍊出生存的本事。
我們會越來越強。
新疆的人們，因為有整個中國人，14億中國市場的力挺。
這場持久戰，我們會贏。
全球知道新疆真相的人，會越來越多。

11
挺新疆棉，是良心的呼喊。
現在我一閉上眼，彷彿看見新疆那一大片棉田，播種車隆隆作響。
操作師傅黝黑微笑的臉。
我問他有幾個寶寶？
他笑著，驕傲的說，有一男一女兩個孩子。
他說他一個月可以掙六千塊錢，家裡挺好。
那樣的陽光，那樣的紮實希望。
這，就是新疆棉花告訴我的故事。
新疆棉，就是新疆人。
我，愛新疆棉。

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進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢

這幾年很多人可能都發現了一件事，就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本！而為了避免前後兩者的價差過大，造成準車主入手前的困擾，所以，我們也可以看到進口車的價錢，似乎越來越親民了。👍

有人知道嗎？其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢，就是「進口車銷售數量，終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來？除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形，不然，預估就在明年、也就是2019年，我們會看到這個答案出現。👀

根據U-Car汽車網站的銷售報導：https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說，進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得，但我認為這數字一旦超過40%，就如同群蟻潰堤一般，越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。

＊詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」：https://goo.gl/NYKKPh

如果最近想要買車，真的可以開始好好考慮「進口車」了！🤔

當然，此時入手國產車，也不是說不行，但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年，就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車，而眼下這部國產車，想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢

過了鹹水就是好？
日系歐系如何選？

喜歡看汽車評論的朋友，應該都會發現一個形容，就是「......這部車開起來的感覺，非常像歐洲車」；這是一句褒獎含義的形容，背後代表的含義，就是這部車比較紮實，開起來比較穩重。這句話不只是我說過，我的同業朋友們說過，甚至車廠廣告都會這麼強調。😎

所以，歐洲車就一定比日系車來得好？這倒是未必。我覺得應該這麼說，如果以同級距的入門小車來說，歐洲車的紮實度會比日系車來得優異，而日系車必須達到一定的價格水準後，才會有比較好一點的行路質感。當然，無論是歐洲車或是日系車，都是「越大、越貴」，開起來會「越爽、越高級」，這是很合邏輯的事情。😆

另外，還有一個很有趣的地方，就是依照配備來看，即便都是進口車的版本，歐系車廠在配備選項方面，通常都是比日系品牌大方，比較不容易看到配備陽春的設定出現，尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以，很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格，廠家不會將車輛的配備過度細分，而讓準車主在選擇時，衍生出很麻煩的購車困擾。😵

進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞

就以購車預算來說，最多買家的級距，就是百萬等級以下的車主們；這也是台灣汽車銷售的主力戰場！百萬等級以下的車款很多，就算是進口車，可以選擇的也不少，包括日系、韓系、法系、歐系等等；而其中以歐系來說，Skoda就是近年比較紅火的品牌。

為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞？主要還是這個品牌CP值較高的原因；翻成白話，就是－「比較划算」。💰

就以硬體來說，它同屬德國VAG集團，所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同；但就產品的定位來說，它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之，我們可以用更少的錢，得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了，所以原廠官方一直以來都打著一句口號，就是「聰明的，就懂」！

另外，以價格來說，Skoda百萬等級以下的車款，其實有好幾輛可選，其中最大的好處，就是「我們可以找到不同尺碼的車型」；因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車，看來看去最後無法下手的原因就是：便宜的太小台、夠大的又超出預算！Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia，你都可以用不到100萬的價格，找到想要的車型。其中，這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」，在原廠的命名方式來說，也就是「Combi」的車型。

所以在近年來，大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際，百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia，變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們，人生的第一部歐洲進口車。

ACC主動跟車＋AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定

車輛尺碼的大小，一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分，Fabia這輛接近4米的小型掀背車，搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類，Fabia絕對是列為標配，而更多的是：

1.MSR引擎循跡控制系統：可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統：確保平順的加速，或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器：胎壓不足時，儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器：可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統：上坡起步時，維持車輛避免下滑。

這些配備可以增加駕駛時的穩定度，另外在實用面來說，胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統，更是開車時最最好用的配備之一。此外，這裡還有更驚豔的好料，就是：

1.ACC主動定速跟車系統：全速域系統，可以定速或是跟車直到停止/再起步（最高時速160km/h），也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統：亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示：左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示：有圖像及車距顯示。

看完這幾項高級安全配備，相信很多人會跟我一樣，準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊？原來定價是78.8萬元，不過，如果是今年底之前訂車，就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手！

其實，就算是以原定價來說，這個價格搭配這些配備，也很有競爭力跟CP值啊。還有，搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+，除可上網、語音聲控外，也讓多媒體主機功能更上一層樓。

另外一點就是它的撞測成績（Euro-NCAP），依據2014年歐盟的測試來說：https://goo.gl/qxGXzx
，這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分，都得到81%高分，我們可以在當時測試的影片中發現，無論前撞或側撞時，Fabia的車艙都可維持很堅強完整性，這也讓許多在意車輛尺碼的車主，後來成為其決定入手的原因。

雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎

說到試駕的部分，我還真的沒有少試駕過Fabia這部車，從最早的【行車紀錄趣】，再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」，我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型，當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友，可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc

其實，這個部分當然比較是屬於趣味的橋段，畢竟上面就提過，Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性，所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是，我希望大家如果有機會去試駕時，可以把重點放在「過彎時，前後軸的協調性／循跡性」、「油門的反應」，以及「車室的靜肅性」。

就以目前的Fabia來說，以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版，目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選，動力輸出是：110hp/20.4kgm，並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱，平均油耗的部分是每公升18.7公里，還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。

就動力的數字來看，馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現，不過，開起來的感受是天壤之別，主要原因是渦輪增壓的搭配之下，它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出，相較之下，差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快，主要還是看扭力的表現，這在山路行駛之際，更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼，在駕駛時顯得特別地靈巧。

值得一提的是，這具小巧的三缸引擎，還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」！除了Fabia用到這具引擎之外，其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等，都使用到這具小巧先進的引擎單元。

一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點

很多人最難抉擇的就是價差五萬元，到底要買便宜一點的標準版，或是貴一點的Combi旅行版？

就硬體來說，這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小，而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的；只有後懸的長度不同，標準版是675mm，Combi則是940mm。
就後廂來說，標準版的容積是330公升，後座打平可以變成1150公升；而Combi車型的容積是530公升，後座打平可以變成1395公升，其底板有一夾層，可以活動使用。

我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友，不管有沒有小孩，Combi一定是必要首選！因為有伴的朋友，雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高；所以後廂空間大一點，無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面，如果未來有新的家庭小成員增加時，也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品；例如：手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時，也總要有個地方可以先擺放一下。此外，Combi的車長也不過4262mm，在駕駛時，也不會顯得相當龐大，就算是喜歡小車的女主人，也能很容易輕鬆駕馭，不會造成駕駛時的心理壓力。

另外，Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器，這部分很值得家有幼童的朋友們參考。

69.9萬限時入手！
四年不限里程保固

最後，我們再回到今年底之前訂車，就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外，保固方面也跟原來一樣，是「4年不限里程新車保固」，以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」，還有「2年原廠零、配件品質保固」。

最近考慮買小型車的朋友們，雖然有很多車款可以選擇，但別忘了Fabia一定得列入口袋名單！這些豐富的安全配備，會讓你在開車時，感覺相當地輕鬆與放心。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#促銷優惠 #Fabia試駕 #歐洲車

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這次的內容除了說明底盤的重點零件，及其故障時的因果關係之外，還有三個重點，我覺得很有必要跟大家提示一下，所以，開頭的前幾分鐘說明蠻重要的。

第一就是：
換底盤零件時，保修廠常常說「建議兩邊一起更換」、或是「這個零件一組就是兩邊」......，這是不是保養廠想要坑我們的錢？明明就只有壞一邊。為什麼燈泡壞一邊時，就沒建議我兩邊要一起換掉？

第二點是：
車子開久了、或是入手一部中古車，老覺得開起來不紮實，底盤好像鬆垮垮的。如果想要再舒舒服服地讓它為您服務個幾年，這時該先著手整理哪個部分？

最後一個就是：
如果準備整理一下底盤系統，大概要花多少錢？這跟你車輛的原價很有關係！整理200萬的車子，跟整理70萬的車子，底盤零件的價錢也會相差好幾倍的。原則上，國產車只要花萬把塊，就可以處理掉大部分的問題了。

喔、對了，如果底盤有出現摳摳摳的聲音時，千萬別撐著不去修，因為接下來那個零件斷裂的可能性會相當高！弄不巧就會出大事的。

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#輪胎跳花 #四輪定位 #底盤異音