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【在瑞典 #考駕照 之前，先體驗模擬車禍：高速煞車、打滑失控、衝擊力】文／吳媛媛
在郊外的特殊車道上，我開著車，聽從教練的指令，在不同速度、不同路況的地面上猛踩煞車，親身 #體會車子在高速煞車後需要多長時間才能停下來，還有 #車子打滑失去控制是什麼感覺。
接著，教練讓我們坐在一個模擬衝擊力的汽車座椅上，體驗車禍時的衝撞力道。最後回到教室裡看安全講習影片時，我還能感到腎上腺素飆升後的耳鳴和顫抖的雙手。
最後，教練給大家看許多真實的車禍現場照片，討論每個車禍現場的發生原因：
https://bit.ly/3zAVAEN
【杜拜飯店紀錄】Al Maha 沙漠羚羊飯店 EP3 [活動體驗篇]
Al Maha 沙漠羚羊飯店 (Al Maha, a Luxury Collection Desert Resort & Spa, Dubai) 的最後一篇啦。
入住杜拜的沙漠頂級飯店，除了房間和餐食之外，最讓人印象深刻的，其實是他每天所提供的兩個活動。也因為住了兩晚，所以七選二的活動體驗了四項。我挑選的其實很快，先選覺得特別的，然後排除要走路的XD
最後選的是：馴鷹，原野兜風，駱駝騎行，和射箭。被我排除掉的是自然漫步，牧豆樹林漫步跟夕陽小酌。
其中兩個漫步系列因為感覺太像國家地理頻道的活動而被我剔除，而夕陽小酌的行程跟駱駝騎行十分類似，差別只在於一個是坐車到沙漠中央喝酒，而另一個是騎駱駝去。
另外他也提供了兩個付費活動，每項要 AED 270，折合台幣要兩千多元，分別是騎馬和衝沙越野。因為以前在美國唸書的時候有上騎馬課很常再騎馬了，再加上衝沙我很怕會暈車，所以兩個都沒有選。
完整圖文部落格版：https://researcher.studio/AlMahaEP3
#駱駝騎行
第一天到飯店，馬上就預約了晚上的駱駝騎行活動。這應該是所有活動裡面，很明確有人數限制的一項，畢竟駱駝商隊的規模取決於駱駝的數量。體驗非常非常的特別，所以相當熱門。
集合地點在飯店泳池旁，那裡是飯店跟沙漠連結的結界，駱駝商隊都從這邊出發XD
駱駝走路很慢，而且很親切，基本上不太需要擔心，不過相當晃就是了。駱駝出去大概二十分鐘左右，會抵達一個神秘的集會點。有很多工作人員已經準備好了零食和香檳，你可以很優雅地走過去拿杯酒，對著夕陽乾杯。
對，時間算得剛剛好，你會看到夕陽即將落下地平線。一群商隊的人們，放下手邊的工作，坐在沙漠上，望著太陽結束美好的一天。
不得不說，我看過那麼多的夕陽，大多在海邊。第一次在沙漠看夕陽，有種說不出的感動。
看完夕陽後，駱駝商隊再度啟程，回到度假村。
#馴鷹
早上七點集合，很早，而且很冷。
出發前整理行李時，完全沒想過杜拜會有冷天氣，所以一件外套也沒帶。還好有想到去阿布達比的大清真寺，會需要正式的衣服，所以有幾件襯衫。不然這天氣應該是無法參加活動。
馴鷹高手們，會介紹整個活動，以及杜拜的馴鷹傳統文化。然後會有幾個老鷹飛來飛去，在一片沙漠中，目標狠準的啄到食物。因為觀眾不多，所以真的是近距離觀看。基本上什麼都不用做，只要睜大眼睛看，就會不自覺地拼命歡呼跟拍手。
實在太精彩了！
表演結束後，如果想要跟老鷹互動，他也有開放你跟老鷹合照的時間。但其實挺抖的，沒有辦法像工作人員一樣照得那麼帥啊！
#原野兜風
跟騎駱駝一樣，是個傍晚的活動。工作人員會開著車，帶你到沙漠裡面探險。
當車子開偏離馬路的時候，會有一種驚喜感，完全不知道司機是怎麼在沙漠裡認路的，要是是我一定會迷路回不了家XD
每一個嚮導會開車帶往不同的區域，所以雖然多輛車一起出發，但幾乎不會相遇。經過羚羊區可以跟羚羊合照，然後車子就繼續開往神秘的深處。
嚮導在一片完全沒有人的區域停下來，讓車上的住客在沙漠上自由活動，然後拿相機輪流幫我們照相。
這沙漠跟飯店旁邊的沙漠不太一樣，比較野，紋路也更好看。再加上完全沒有人和建築物，會有短暫的大抽離，感覺自己被遺落在世界的某個角落。
車子不是專門的四輪驅動衝沙車，所以不會有衝沙體驗。但是嚮導也在沙漠中開車衝了好一陣子，超爽，但也快吐了XD
#射箭
射箭場不大，所以會盡量安排個別時間前往。原則上一場不會超過四個人，以免全部擠在一起。
射箭活動意外的好玩，因為沒人，所以嚮導就讓我在那邊大射特射。但畢竟我是新手，光是好好的把弓拿穩就需要花點時間，更別說要正中紅心了。差得遠呢。
看了我完全沒有當奧運選手的命。
—
沒想到我就花了三篇文章，才把 Al Maha 沙漠羚羊飯店的體驗寫完。不得不說，真的太好玩了。很希望還有機會能再去一次。我相信應該不少人去過這間飯店後，就把自己的飯店需求卡了一個高標準。
淡季一個晚上含稅要將近 40,000元台幣，兩晚要八萬。不過萬豪點數可以用一晚 70,000點，兩晚 140,000 點解決。兩個晚上，六頓大餐，四項沙漠體驗活動。
如果你有在集萬豪點數，不知道你會不會願意為了住這飯店而飛去一趟杜拜呢？
我離開飯店後，又繼續一週的杜拜之旅，真的是非常棒的城市，很開心的旅遊體驗。
推薦給大家！
追蹤我的 IG：https://www.instagram.com/pointsjourney
【重大意外發生，別忽視創傷後壓力症候群(PTSD)】
台鐵太魯閣號110年4月2日發生出軌事故造成嚴重死傷，台鐵機務處處長陳詩本表示，據調查袁淳修煞車時是奮力重拉煞車4秒，並且堅持用生命拯救乘客，直到撞擊失去生命為止，(4/5)袁淳修骨灰乘坐專用列車前往台中，而袁淳修同事、長官也自發於樹林站「交班」除向袁淳修喊話任務已結束，也全體列隊敬禮，而專車及現場行經列車也鳴笛致意[1]。
本起事故造成50人死亡和216人輕重傷，為1948年臺灣鐵路管理局成立以來最嚴重的鐵路死傷事故[2]。太魯閣號的倖存者在社群媒體上寫到：
有很多悲傷、遺憾、但看見更多的是感恩。
我們是第一時間逃出車外的第三節車廂。
看見
好不容易打開門時，大家沒有爭先恐後，而是手把手地扶持身旁的人。
看見
兩位健壯的男孩立刻主動跳下去在門口接應大家下車。
看見
位在第一車廂的列車長幫助其他人脫身出來後，繼續幫忙大家疏散、幫忙我們提行李走過鐵軌，再折回現場協助救災。
看見
第一批來到的救難人員急火火地衝向山洞，因為太焦急還一度跌在鐵軌旁。
聽見
年輕救難員一邊動作、一邊手抖個不停，一旁老練的救難員對他說「不要想太多、盡全力救就好。」
看見
現場警消人員忙碌地安排救難動線、安排獲救人員爬到上方清水休憩站等候，仍然不忘溫和且親切地回應每個人的狀況。
看見
獲救的人沒有抱怨或躁動，而是互相詢問傷勢、分配補給的水和食物。
感謝為乘客犧牲自己的兩位駕駛員，
相信他們直到生命最後一刻仍努力地煞車，車子才停下來。
願主親自安慰他們的家人。以及所有罹難的家屬和每個關心我們的朋友們[3]
■Care the Carer(關心照顧者的健康)
「衛生福利部八里療養院職能治療科張自強主任」表示，台鐵太魯閣號發生嚴重出軌意外，事故傷者與救災人員連日接收負面訊息可能出現罪惡感、情緒不穩及殘酷景象不斷湧現等症狀，呼籲應重視「Care the Carer(關心照顧者的健康)」，確保救難者身心健康。
張自強主任指出，面對連日處理重大事故，無論直接或間接投入救災或醫療復健工作者，都可能產生「創傷後壓力症候群（Post Traumatic Stress Disorder, PTSD）」，包括感到身心疲憊（日以繼夜搜救與協助）、罪惡感（為何沒有及時把他們救出）、心情憂鬱（每天看到悲傷的景象）、無助（明明救出但無法救活）、情緒不穩（壓力與疲憊造成）等，且緊急救護、搜救或傷亡者家屬崩潰等殘酷景象會不由自主出現在腦海中，導致心理健康失調等現象[4]。
■不只罹難家屬、一線人員，一般民眾也會引發創傷後壓力症候群(PTSD)：「國立暨南國際大學社工系吳書昀教授」指出，重大災難發生後，經歷事件人員因直接面對傷痛，身心受影響程度強烈；一般民眾雖沒直接經歷卻可能因新聞事件勾起創傷記憶，或因災害故事、畫面不斷重播導致心情低落、焦慮不安等身心狀況，專家呼籲要多留意身邊親友情緒，必要時應尋求專業醫療[5]。
■「創傷後壓力症候群（PTSD）」的症狀、治療與預防(醫師完整說明)：人生總是有許多意外，經歷過或大或小的創傷後，我們都希望自己能夠走出來，但並不是所有人都這麼幸運，許多人在經歷創傷後，罹患了創傷後壓力症候群（PTSD），長期承受失眠、惡夢、嚴重焦慮…等症狀。
創傷後壓力症候群的個案，常會因為否認或害怕再度體驗創傷，因此逃避就醫，身為醫療人員，這就是我們最擔心的事。我們只有在更加了解這個疾病後，才能對自己，以及旁人的心理健康，有更多的關注與同理，讓更多人能夠順利走過生命中陰暗的幽谷。
▶創傷後壓力症候群（PTSD）是什麼？
創傷後壓力症候群（PTSD）多數是因為直接經歷，或親眼目睹駭人的事件所引發。常見的創傷事件包含瀕臨死亡的威脅，例如綁架、兇殺、戰爭、天然或人為災難、嚴重的身體傷害、虐待或性暴力等。
甚至這些創傷，不一定要是自身經歷或親眼目睹的，有時光是「得知」親密的家人或朋友遭受創傷事件，都有可能引發創傷後壓力症後群，導致回憶、惡夢、嚴重焦慮，以及無法控制地想起創傷事件。
根據終生盛行率的研究，創傷後壓力症候群並不少見，平均來說，遭受創傷後有9.2% 的受創民眾曾發生創傷後壓力症候群，而在性侵、戰爭、監禁和屠殺的倖存者，則有高達33%～50% 的盛行率。
經歷重大創傷事件，對任何人來說都是很痛苦的，短時間內出現回憶、噩夢、嚴重焦慮、回想起創傷事件…等狀況，其實是人之常情。但隨著時間經過，與良好的自我照護，多數人最終能夠恢復。然而如果這些症狀持續惡化，持續了幾個月甚至幾年，並且干擾了日常的工作與社會功能，就很有可能是罹患了「創傷後壓力症後群（PTSD）」。
■影響 PTSD 的因素主要可以分為「危險因子」與「復原因子」兩類
不是每個人經歷過創傷事件後，都會發展成創傷後壓力症候群。實際上，大部分的人並不會發展成這個疾病。一個人是否會發展成 PTSD，其實受到許多不同因素的影響，這些因素的影響程度也不盡相同。
危險因子是會讓一個人「較容易」發展成 PTSD；相反的，復原因子則是能夠「減少發展成 PTSD 的風險」
■創傷後壓力症候群（PTSD）的危險因子：
▶經歷過創傷事件或極端危險的事件
▶遭受傷害
▶目睹他人遭受傷害或死亡
▶童年創傷
▶感受恐怖、無助或極端害怕
▶創傷事件後社會支持不足或缺乏
▶事件後面臨極端壓力，例如失去親密的家庭成員、感到痛苦與受傷、失去工作或居所
▶曾經有精神疾病病史或藥物濫用紀錄
■創傷後壓力症候群（PTSD）的復原因子：
▶尋求他人支持，例如朋友與家人
▶創傷事件後尋找支持團體
▶肯定自己面對危險的行動
▶準備正向處理策略在或在創傷事件過後從中學習
▶感到恐懼時同時有能力有效應變
■創傷後壓力症候群（PTSD）的症狀有哪些？
創傷後壓力症候群（PTSD）的部分症狀，通常在事件後三個月內會開始產生，症狀主要可以分為以下四類：
▶創傷經驗再體驗：
在創傷事件過去後，個案可能會透過做惡夢，夢見同樣事件發生，或者在白天突然回憶起創傷事件，再度感受到受創的感覺。
▶過度警覺：
經歷過創傷事件後，有些個案會持續處在警戒狀態。
▶逃避及麻木：
許多人會選擇避免回憶或接觸可能引發創傷事件回憶的人、事、時、地、物。
▶出現與創傷事件相關的負向認知及情緒：
聯想障礙、對創傷事件認知扭曲而責怪自我或他人、情緒低潮、疏離他人。
■創傷後壓力症候群（PTSD）要如何治療？
創傷後壓力症候群的治療，需要精神科醫師的專業協助，提供個別化的治療規劃。常見的治療方法可分為「心理治療（含特殊治療）」與「藥物治療」。
■面對創傷後壓力症候群（PTSD），我們可以做些什麼？
▶進行壓力管理，適度放鬆身心
長期承受壓力是 PTSD 的危險因子，對於這點，我們可以透過壓力管理，培養抗壓性，增加適應能力。
像是進行時間管理、放鬆練習、冥想，培養規律休閒與運動的習慣，讓心情放鬆才能夠思慮清晰地解決煩惱。另外也可以透過填寫自我覺察量表，例如心情溫度計、事件衝擊量表，了解自己或關心周遭的人。
▶給予個案實質支持與陪伴
如果家人剛經歷過嚴重的創傷事件，給予足夠的情緒支持、實質的陪伴與傾聽就是最簡單也最好的幫助。
▶媒體自律，減少過度報導社會重大創傷事件
媒體的自律，也是一個重點。社會新聞上的意外、強暴、綁架、兇殺或暴力攻擊事件，其實也屬於創傷事件，可能增加民眾發展成 PTSD 的風險。如果媒體可以不要刻意強調、渲染恐懼，對整體社會來說，也是另一個預防 PTSD 的重要努力方向[6]。
■諮商心理師全聯會：關懷彼此
「諮商心理師公會全國聯合會黃雅羚理事長」也呼籲，民眾可以多關照自己與身邊親友的情緒反應。
▶多關照情緒反應
黃雅羚理事長提到，當日常生活的安全、平穩因為事件此時這麼有即視感與威脅感，難免都會在接觸相關訊息、搭乘交通工具時有過度敏感的反應出現，像是：悲傷、低落、氣憤、恐慌…等情緒，其實都是在非常時期下，可以理解也很正常的反應。
▶減少情緒刺激
「諮商心理師全聯會羅惠群副理事長」說明，如果民眾發現到自己在連假期間，甚至是回到平常生活與工作崗位後，仍然會不斷反覆地想滑開手機、打看電視接收相關訊息，還有許多新聞畫面在腦中盤旋不去，低迷或激動的情緒久踞心頭，這些都提醒著需要稍稍遠離一下這些訊息，過度的訊息暴露有可能超出了我們的身心負荷。
▶允許、放慢、陪伴、轉移、活動
羅惠群副理事長解釋，如果真的自己或身邊親友有上述反應，最要緊的是「允許」自己與他人呈現／表達上述情緒。再者是「放慢」地給予回應，也許不急著給予建議，反而用行動予以「陪伴」會是最適當的支持方式，民眾可以漸漸地把這段時間的注意力從事件、新聞畫面「轉移」到其他的事情上。如果可以的話，再陪著親友到戶外「活動」透透氣，與其他親友相聚、連結，若能有些肢體上的擁抱與安撫，更能給予即時的支持與同在感[7]。
■若連續1個月有悲傷、焦慮、憂鬱等症狀應速就醫
「台灣憂鬱症防治學會張家銘理事長」建議，第一線人員內心應常保持「心理急救」狀態，以防創傷壓力症，且不論救災或倖存者接下來若連續1個月有悲傷、焦慮、憂鬱等症狀應速就醫。
張家銘說，對於老人、小孩及原本就有嚴重身心障礙或創傷經驗者，一定要特別關心注意，他們相對容易被忽略或較為脆弱，從過往經驗於災難中有親人過世、身體受傷、家園及財物受損者，甚至那些不顧危險、沒有休息的救難人員都是創傷後壓力症的高危險族群，應該是優先被關注且幫他們加油打氣。
張家銘提醒，若倖存者或救難人員於事件發生後1個月，內心仍持續有痛苦、哭泣、悲傷、害怕、憤恨、驚嚇、夢魘、失眠、焦慮、憂鬱、易怒、緊張等症狀，甚至產生與災難相關的精神疾病如創傷後壓力症、憂鬱症，焦慮症或恐慌症等，應速接受精神或心理治療，避免症狀持續或更為惡化[8]。
【Reference】
1.來源
➤➤資料
∎[1](udn.com 聯合新聞網)太魯閣號殉職司機袁淳修「任務完成了」！台鐵同事敬禮交班：https://bit.ly/3cXWBP8
∎[2] 維基百科「2021年太魯閣號列車出軌事故」：https://bit.ly/31RTG3Z
∎[3]
(udn.com 聯合新聞網)太魯閣司機員生命倒數仍踩煞車救乘客 同事送最後一程：https://bit.ly/3fSBXBF
Rae Cherry - 作為這次408太魯閣號的倖存者，有很多悲傷、遺憾、但看見更多的是感恩。：https://bit.ly/3uuHHG0
∎[4](自由時報)救護人員出現罪惡感、情緒不穩，職能治療師籲重視「Care the Carer」：https://bit.ly/3cUjP8t
∎[5] @[186593071836:274:商業周刊（http://xn--zsrzt.com/）]「整天看災害報導，一般民眾也恐引發創傷反應」：https://bit.ly/3cZ61cV
∎[6](MedPartner 美的好朋友)「創傷後壓力症候群（PTSD）的症狀、治療與預防，醫師完整說明」：https://bit.ly/3sZKJ4p
∎[7](健康醫療網)「太魯閣號出軌事件 諮商心理師全聯會：關懷彼此」：https://bit.ly/3rUGh5H
∎[8](蘋果新聞網)【台鐵出軌】倖存者、救難員小心創傷壓力 專家：連續1個月悲傷焦慮應就醫：https://bit.ly/3fQEP1T
➤➤照片
∎(ETtoday新聞雲 / 雲論 / 心理師的歡樂之旅)「台鐵出軌》第一線人員正承受著巨大傷痛！降低PTSD傷害你我可以如此陪伴」： https://bit.ly/2Q9oFWs
∎心理師的歡樂之旅 「救災人員PTSD」：https://bit.ly/3cZ4XWI
2. 【國衛院論壇出版品 免費閱覽】
▶國家衛生研究院論壇出版品-電子書(PDF)-線上閱覽
https://forum.nhri.org.tw/publications/
▶藥物濫用對健康與社會之衝擊：問題與對策
https://forum.nhri.edu.tw/book-107-1/
3. 【國衛院論壇學術活動】
▶https://forum.nhri.org.tw/events/
#國家衛生研究院 #國衛院 #國家衛生研究院論壇 #國衛院論壇 #衛生福利部 #心理及口腔健康司 #國民健康署 #創傷後壓力症候群 #PTSD #台鐵太魯閣號
衛生福利部八里療養院 / 國立暨南國際大學 / 諮商心理師公會 / 台灣憂鬱症防治協會 / 衛生福利部 / 心理及口腔健康司 / 國民健康署 / 財團法人國家衛生研究院 / 國家衛生研究院-論壇
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