早!!!!來了!滿滿成就感~人生35歲靠自己買的第一台車!!!想要一起去兜風嗎~哈
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真的很不懂車也寫不出什麼,但第一張照片一定要拍很厲害!!!感謝許多網友的推薦,加上我google後很多媒體也有推薦、同時來這拍照,我趁著平日正中午超級無敵熱但我知道應該一定沒人就開去拍照,果然捕捉到晴空萬里美景這樣,至少有這張照片留做紀念也很夠了!(車牌我請朋友幫我修掉了!哈)
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太詳細的功能請自己上官網看真的看不懂也不知道該怎麼解釋,我就我的觀點來寫,我買的是Benz GLA200,之前有大概提到想換車是因為我媽的車已經太舊了,她常常往返高速公路有點危險,然後才換了這台,老實說,一開始是VOLVO、BENZ在看,因為我朋友非常力推VOLVO,但後來我一看到內裝後,就還是毫不猶豫選BENZ了!哈,我知道大多人都買白色或是黑色,但我真的不喜歡,顏色上我其實是在考慮藍色跟灰色,但業務跟我強調如果考慮之後轉手換新車的話,藍色不會是太好的選擇,所以最後也是選擇我很喜歡的灰色。
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雖然我大多都是自己開車,但在考慮到家人、空間,甚至是我有時候會在車子內拍照,所以就直接選GLA200, 本來去年就要下訂了,但業務一直要我等今年會有更新,拿2021年的牌比較好,我也有點不記得更新了什麼。可能我之前開我爸的舊車已經10多年,換成新車那種落差感就蠻明顯,單就那踩下油門、還有整體的使用感就很明顯有落差。
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牽車到現在快一個月,除了開起來非常舒服外,我自己覺得最重要的就是內裝的舒適感吧(夜間很炫),畢竟車子的外裝是外裝,但實際上是你自己一直坐在裡面開,這也是我當時不選VOLVO選BENZ的原因,整體內裝真的就是很時髦的光線、皮椅、空間感、質感都很不錯,冷氣的設計、加上整個駕駛座旁的空間感觸感都恩很不賴,最強的就是超級大片的液晶面板,連線手機後音樂啊、地圖啊,甚至也都完全不需要再戴AirPods了如果有電話來都能直接通話,整體音響效果也讓人很迷戀,你也可以直接和系統對話,就不用一直在那邊按來按去。
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很多人說的自動停車第一次用很酷,但也很緊張,但說真的其實沒有到很實用,但就是酷可能是約會時用來炫的吧!哈哈,自己停車方便很多,然後還有定速開車蠻方便的,加上直接連結Benz的APP有夠方便的無論在哪都能確認車子的狀態,就算忘記關窗戶,也能遠端遙控非常方便!其實很多完整的功能網站都有介紹,我也不是什麼車子評測專業,我個人覺得啦,買車就是在你的預算內,選你喜歡的品牌、選你喜歡的型、選你喜歡的顏色,最最重要的我覺得是看內裝、舒適度你喜不喜歡,因為你真的會相當長時間待在車上,這概念就有點像買房子,你都要長時間住在裡面的話,任何不開心的地方請不要遷就。
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我真的很愛這台Benz GLA200內裝,簡單來說,就是很帥、很年輕、很時髦!心滿意足~隧道裡、夜間再看都更時髦
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好了好了真的不知道要寫啥了,更完整的看圖說故事但真的寫很爛不要笑我~(寫包包跟化妝品之類真的簡單太多!哈)感覺大家都是專家!哈~都整理在blog了!
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早安早安想要一起去兜風嗎~哈
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【Hyundai Venue 全新小型SUV 都會登場】
昨天晚上南陽現代正式發表全新SUV Venue
在先前推出的時候已經預接了快700張訂單
Venue正式售價為
GLA(單色)65.9萬
GLB(單色)69.9萬
GLB(雙色)70.9萬
GLC(雙色)74.9萬
全車型比預接單降2萬
尤其GLB車型降到70萬內真的挺超值的
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外觀部分
車頭的部分採用大面積的水箱護罩
依照車型不同採用十字鍍鉻以及三角星綴的水箱罩
頭燈則採用分離式頭燈
上面是方向燈下面則是框形日行燈以及魚眼頭燈
不過可惜的是大燈是採用鹵素頭燈
在下氣壩兩側的部分以烤漆跳色的進氣簾
能有效對制動系統進行散熱
車側的部分運用了外凸輪拱和深刻腰線設計
讓整體車側線條更具視覺效果
輪圈則是搭配17吋雙色切削的五幅式鋁圈
車頂也附有行李架並可乘載80公斤
車尾的部分則是俐落大方
置中的VENUE車型銘牌
尾燈的部分則是緋紅星辰LED配置
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內裝部分
由於車價的關係內裝大部分採用硬質塑料
不過因為在冷氣邊框以及排檔桿周圍使用白色塗裝
所以整體看起來相當年輕
中央螢幕使用8吋觸控懸浮式螢幕並支援Apple Carplay
Android Auto的部分由於認證的關係
需等到12月回原廠更新系統後才會開放
在後行李廂空間的部分Venue有相當多元的變化方式
在標準的狀況下行李廂空間是355公升的容積
另外可以做6/4分離傾倒以及行李箱帳板可向下收納
取得更多的收納空間
另外帳板下方也有不少的收納空間可以運用
最特別的是Venue的行李廂遮陽板有獨創滑軌
可以獨立放置於後座椅背後方不用擔心找不到地方放
是相當特別的小巧思配置
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動力的部分
Venue撘載品牌最新Smartstream 1.6升自然進氣引擎
最大馬力123匹 最大扭力15.7公斤米
搭配變速箱為鋼鍊式設計
可模擬8速手自排的無段變速系統
平均油耗可達到16.3Km/L的一級耗能水準
不得不說現代的IVT無段式變速系統
模擬的真的非常像自排變速箱
不像傳統的CVT重踩油門轉速只會線性提高
IVT變速箱則是檔檔分明的感覺
重踩油門轉速就馬上降兩檔的感覺
之後進檔轉速馬上跳下來
最後Venue提供6種駕駛模式
一般/經濟/運動/雪地/泥濘/沙地模式
比較特別的是Venue是台前驅車款
所以它的輕度越野或是脫困模式
是透過改變循跡系統的邏輯
讓空轉的輪子不會再用動力
與一般的循跡系統邏輯有點不一樣
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安全的部分
全車系標配6具氣囊
另外GLB車型以上配置Hyundai Smartsense
包含了LKA車道偏移輔助系統
LVDA前方車輛駛離提醒系統
DAW疲勞駕駛警示系統
LDW車道偏移警示系統
FCW前方撞擊警示系統
FCA前方主動煞停輔助系統
HBA智慧型遠近光燈調節系統
很可惜的是無論哪個車型
都沒有配置SCC主動式跟車系統
南陽的回應則是全球市場的Venue皆無配置SCC系統
所以台灣目前自然而然也沒辦法有
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Venue這台車我覺得GLB這個等級真的是相當超值
70萬不到的售價能滿到正夯的SUV車型
動力很輕快安全配備也夠
只不過可惜的是在高速公路隔音可以再加強
先前怡塵已經直播幫大家介紹過這台車了
可以到全民瘋車Bar的YT頻道觀看
不過由於Venue的客群相當貼近女性
所以我們之後也會邀請到闆娘壯壯來體驗這台車
請大家拭目以待吧
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #海莉 #熊子
#新車發表 #Hyundai #Venue #小型SUV
#現代 #CSUV #IVT
踩油門冷氣才會冷 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答
分享一下開了Kia Stonic 四天的心得,組裝品質不錯,以這個價位來說值得拍拍手,空間表現還行,以2580mm的軸距來說,後座膝部表現尚可,動力會建議買1.0三缸渦輪的車款,因為比較好用,但以C/P值來說,我覺得79.9萬的時尚版較高。
我這次試駕的是84.9旗艦版,五萬價差多了七個比較算是質感跟舒適配備,我個人覺得 價格/實用性偏低,包含鋁圈加大一寸,感應雨刷,轉向輔助照明,Keyless跟引擎啟動按鍵,配備因人而異,但我覺得79.9那款比較有吸引力。
動力渦輪版馬力有120匹,扭力有17.5kg, 其實全油門加速算是非常好用,輕快,不重拖,但重點是在變速箱,七速的雙離合器,在油門一踩下去時,期待值跟你的預期會有點落差離合器咬上的速度有些緩和,跟開慣了自排的反應會很不一樣,特別是在市區綠燈起步,或是瞬間想要加速超車時,要等待離合器的咬合後,力道才會出現,這個秒差,車主可能要習慣一下,這是雙離合器的特性,不是Stonic才有,但像VW的DSG雙離合器,同樣的油門踩踏動作,反應就快一些,說再多還是沒有你實際去開過清楚,去開看看吧...
另外底盤的表現非常出色,路感清晰,轉向明確,懸吊處理不平路面的能力很不錯,紮實度很好,我喜歡。主動安全除了ACC自動跟車沒有,其它都有,自動煞車輔助,車道偏移警示+輔助,盲點,後方車流警示,Apple Carplay,Androud auto等等,入門69.9就滿配,拍拍手....
最後我要說,撇開品牌情節,假日去看看Kia 全車系的車,我相信你會有些改觀...反正不要錢...去吹冷氣也好...🤣🤣🤣🤣
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d檔油門沒踩冷氣就不涼行進才會涼請問是冷煤不足嗎? 還是.? ... 偶補了冷煤就好多了... 技師還是建議要查漏...可惜時間緊迫,撐著先唄... ... 網路討論純研究嘴砲發文吾不理 ... ... <看更多>
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冷氣 檢查後,怠速時低壓太高要踩油門的時候才會冷,說是壓縮機要換, 真的要換壓縮機還是有什麼零件可能造成這樣狀況. ... <看更多>
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