駕照到手，不藏私2020汽車駕照實用技巧分享
其實考完駕照也有段時間了
但因為前段時間都在忙幫大家代購精油跟分送
現在才有空跟大家分享我的考照經驗
各位粉絲，皮蛋考過啦，我有汽車駕照啦
感謝大家的鼓勵，我做到了
之所以會想整理這篇
完全是因為我考過
嚴格說起來
跟駕訓班一點毛關係都沒有！！
幸好老天疼惜，我太好運
讓我在第一天報到的時候
遇到一個小我十歲的妹妹
就是她，我考照貴人，如果不是她
我覺得我要考過真的很難！
謝謝妹妹不藏私分享好多實用的資訊
這才讓我在記憶力退化的現在
可以一次通過駕照考試
當然，要上路還是要多練習
＃安全駕駛很重要，這點要特別提醒大家
好的，先來講講皮蛋在駕訓班的不好經驗
這次我是報名我家附近的駕訓班
報名前還特別再三備註我想要不會罵人的教練
結果，真的給了我一位不會像傳言中
罵人罵到會讓人想跳車的教練
但我的教練，每個關卡講解很快速
真的，我記不起來啊，我老
一個教練要教的學生太多了
所以有很多考試資訊
包含正式考試時
上車要兩段式開車門
檢查要口述這些
我教練完全沒跟我提到（可能忘記了）
大家知道嗎？這些很多都扣分很重
如果不是我事前有上網看模擬考試影片
我根本連車門都還沒開就掰了！
在這邊我們就不談教練本人了
主要跟大家分享我貴人
妹妹提供給我的考照超好用資訊
如果你也有考駕照需求
這幾個一定要看喔
＃筆試模擬測驗App
上了年紀才要記這些號誌，很多人會說
你靠常識就好，真的沒那麼難
我還真的沒有這方面的常識基礎，完全沒轍
也有人說考前兩三天在唸就好
但這不適用在我身上，我完全記不起來
一度很想放棄，但就在這時候，妹妹介紹我好用的app
(考駕照-2020年最新駕照筆試題庫)
就是它，超好用
請直接做模擬試題
錯誤的話也可以參考底下人回覆
有好多超好記得口訣，讓你快速記好標誌
皮蛋在考前把所有題目都做過一輪
且把錯誤題型重複看過
就這樣，當天考試，路考一百分通過唷
#模擬考試影片
請好好善用網路資源
有很多不藏私的教練，會分享實用的技巧
提供幾個皮蛋常看的影片
1.場考影片
https://www.youtube.com/watch?v=IACtLTPBkA4&t=150s
我就是看這個影片才發現，原來要兩段式開車門
很多注意口訣，多看幾次就會上手
2.倒車入庫講解
https://www.youtube.com/watch?v=r2NEcDO4vWE
其實蠻多教練都會分享口訣
但如果只講一次，又不能錄音
真的很難記起來，大家可以上網找最像自己教練講的那篇影片
反覆看搭配練習，腦海自動就會有印象
皮蛋路考完全沒壓線喔，我做得到大家一定也可以
#路考部分
皮蛋在考試前只有去過路考練習兩次，所以我超怕的
因為法規的關係，真的要拿實習駕照練習很難
但我每天從駕訓班回家的時候
一定會繞過去我要考的路線
在腦海中跟著複習一次
這真的很重要，路線熟悉自然考過的機會更高
我前面的考生就因為不熟悉路線
看作標誌闖紅燈立刻掰了
坐在他後面當他闖紅燈那時候，我小心臟差點跳出來
四，緊張情緒
說真的，這年紀要考試，我當天真的很挫
尤其在考場的氛圍，明明就知道考駕照沒什麼
但就是會慌得不知所措，當天我就是能做的就做了
去土地公廟拜拜，穿當天幸運色衣服
還抹了安定平衡精油，怕拉肚子擦好樂活精油
帶來好運的招財好運精油也擦好擦滿
就讓自己處於準備齊全的狀態，心情也較穩定
當然，充足的練習真的很重要
每天去駕訓班，我就是抓緊時間練習
回家也是勤做題庫
雖然很多人都說，考試跟正式上路是兩碼事
但你想上路，要確保孩子安全，拿到駕照是最基本的
當然，我原本設定會開車接送的時間
還有很充裕的預備期
所以拿到駕照，只是個開始
在正式上路前，我會好好練習的！
以上就是皮蛋的經驗分享
還在猶豫考駕照的媽咪可以參考看看啦
＃考過不用再五點半起床我好開心
＃媽媽考照成功
＃從來沒想過我要學車完全是因為孩子
路考部分 在 [新聞] 交通部修法規新車須配備反光背心、右轉- 看板car 的美食出口停車場
交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉沒靠最外側罰600起跳
2022/10/26 20:07
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部昨日預告修正「道路交通安全規則」，反光服裝或背心11
2年7月1日納入新車標配；明訂汽車右轉須切入外側道或右轉車道再右轉，否則可處600元至
1800元罰鍰；新增第二類試車牌供汽車買賣者申請等。交通部路政司科長趙晉緯表示，除反
光服裝之外，其餘2項規定目標今年11月上路實施。
趙晉緯表示，國外車輛配備反光服裝或背心，是有減少二次事故的成效，且國內反光背心價
格便宜，大約在300元上下，經過討論後這次預告修正道安規則第39條，除了車輛故障標誌之
外，112年7月1日起新車申請牌照的檢驗項目中，新增符合CNS 15909高可見度服裝或其他等
同標準的反光服裝（背心）；若新車申請牌照時未配備，就無法領到牌照。
國內交通事故有六成發生在路口，部分車輛右轉彎時未靠右側，認為已行駛在外側車道，導
致與直行車輛發生事故。為減少車輛在路口轉彎交織時所產生的事故，交通部這次預告修正
道安規則時，將原本規定車輛右轉彎時，應在交岔路口30公尺前換入外側車道、右轉車道或
慢車道，修正為「最」外側車道或右轉車道，以減少爭議。
另外，現行規定行經多車道圓環，應讓內側車道車輛先行，這次也將修正為行經多車道圓環
，相鄰二車道靠外側行駛車輛，應讓靠內側行駛車輛先行或變換車道，內側車道車輛駛離多
車道圓環時，應先切換到最外側車道，行駛至路口後再右轉。
趙晉緯表示，這次修正右轉規定是將原本規定強化，希望車輛右轉時越靠右側越好，避免右
轉時右側還有車輛的情況，以減少事故發生。
現行車輛試車牌只有提供給汽車製造商申請，讓他們能夠實際上路試行，但無法上國道進行
高速測試，且牌照費是以最高稅額一年15萬收取。趙晉緯表示，許多曾領過車牌的車輛在做
二手交易時，買家也有試車及行駛國道測試的需求，這次修正道安規則也特別將試車牌分類
，新增第二類試車牌供曾領領過車牌的車輛進行試車，牌照稅方面也規劃會降低。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4102236
反光背心是不錯
可是人民的觀念要改可能也沒那麼快
出車禍人下車馬上穿反光背心這樣
不過這政策算是有個開始
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