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【故宮路重新銑鋪完成】
故宮是我國保存歷史文物的重鎮👑，也是士林北投重要的觀光景點之一，身為以故宮而命名的故宮路，承載了遊客與往來自強隧道居民通行之所需，豈能讓故宮路因路面不平順而丟失了門面呢😎！
故宮路原先經年累月下來，導致路面龜裂與不平順的狀況😥，在斯綱團隊與臨溪里郭肇富里長的爭取下，已經重新銑鋪改善完成囉✨，相信用路人一定很有感！感謝附近居民與往來故宮路的朋友忍一時不便，成就安全舒適的用路環境。
#張斯綱 #綱好在乎你
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#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動，北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起，南至仁德車站以南約1.1公里，全長約5.8公里，將探討如何透過鐵路立體化方式，改善現有的保安、仁德2車站，並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處，平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔，提升交通安全及都市發展，已提送期中報告書，目標111 年底完成可行性研究，鴻儀持續監督與推動該案進行，並要求市府加速進程外，更要傾聽民意，了解地方需求，符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中，該報告攸關捷運系統型式，正邀集專家學者審查，台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快，已進入綜合規劃階段，其餘3條尚在可行性研究階段，系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域，今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題，期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題，在台灣路口常見的雙白線，是並且禁止變換車道，但許多道路因先天環境影響，並無退縮左轉車道，或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題，經常讓駕駛無所適從，更容易發生交通危險，鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點，評估該處標誌標線與道路設計的合理性，不能將過失都推給駕駛人，更應廣納民眾意見，尤其熱門的路權促進會、路權youtube等，都有相當值得探討的意見，建議尋求公民參與模式，將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別，市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策，但審計報告中也明確指出，有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設，無障礙通行環境仍未完善等情事，鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』，重視人行空間與友善環境，否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚，還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度（107至109年度）臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿（含日租套房）分別為713、757 及784家，其中未合法家數自107年之202家，逐年減少至109年134家，109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次，裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然，但鴻儀認為，取締與稽查最終目的，都是希望旅宿業者可以合法經營，但許多旅宿業者，有合法經營的誠意，卻礙於部分法令規範，始終無法合法經營，鴻儀以工廠輔導法為例，建議觀光局應成立輔導團隊，並著手擬定特別法等方式，提供未合法旅宿業者能納管，再個案檢討找尋可循方向，以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結：https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
感謝市府一同努力，爭取關子嶺的經費補助。
關子嶺是台南重要的觀光景點之一，因疫情影響無法出國，使國旅造成熱潮，但也顯現國旅景點的道路、環境需要改善以及提升品質。
關子嶺風景區每到假日周邊道路壅塞，交通不便縮限觀光發展，即便關子嶺規劃了許多豐富的活動，天然的美景、充滿歷史的百年風華，因為塞車等因素導致遊客失去興致而流失人潮對關子嶺觀光將是重大打擊。
所幸台南市工務局爭取中央生活圈計畫經費，將拓寬市道172線交流道至仙大路瓶頸路段，預計2023年底前完工。有望解決關子嶺每到假日周邊道路塞車的問題。
工務局表示關子嶺景觀整體環境營造規劃也已初步完成，未來整合串聯關子嶺溫泉地區鄰近觀光景點，並透過工程改善舊有硬體設施，打造完善道路人本環境，增加綠化、生態的豐富性，提供優質的遊憩品質，預計年底提報爭取前瞻計畫補助建設經費。
另外，營建署前瞻建設計畫也將進行關子嶺周邊道路環境整體改善提升行車安全性；紅葉隧道及南寮路口意象也將重新打造迎賓節點，並更新碧雲寺周邊停車鋪面，將道路旁空隙地納入停車空間規劃。
關子嶺的周邊道路與觀光議題一直都是米山關心的重點，未來市議會上的經費審核米山也會全力協助，一起推動地方觀光產業、打造優良的景觀環境！
關子嶺常塞車 172線瓶頸將拓寬
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1473776
推關子嶺觀光 市172線白河交流道至仙大路將拓寬
https://www.cdns.com.tw/articles/459712
#台南市議員劉米山
#提升地方發展觀光實力並帶動經濟
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▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
本片略不過廣告由 旺霖製藥 贊助播出
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相信看過我們頻道的超主觀評測宇宙就會知道高通 S888 難以馴服的程度，不是過熱就是續航效能穩定度不夠力，這次的超主觀評測宇宙由攝影肥宅 Bright 執筆，將台灣最便宜也是目前最不燙的 S888 和上次推到爆的 S870 擺在一起比較一番，看看孰能勝出！
【 S888 總複習 】
相機最夠力：https://youtu.be/rIID-bUH3VI
掰咖噴火龍：https://youtu.be/VhgaYYcN8Lo
電競刀效能：https://youtu.be/SVC9vefo9Cc
更新超級勤：https://youtu.be/-og9IJfIK6Q
插播屌打 S888 的 S870：https://youtu.be/K2krxjH7qtM
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【訂正】
03:10 因台灣尚無 SA 網路環境，經原廠確認支援 5G，尚未開放5G SA。
::: 章節列表 :::
➥ 主觀體驗
00:00 玻璃心快走開
00:51 配件開箱
01:15 手機佈局
02:58 無線訊號
03:49 媽！我阿榮啦！
04:53 螢幕表現
➥ 實測表現
07:16 音效表現
07:42 效能跑分
08:52 續航充電
➥ 軟體表現
10:11 realme UI
12:48 安全性驗證
➥ 最後總結
13:20 最後總結
::: realme GT 規格 :::
核心效能：Qualcomm Snapdragon 888 5G
記憶容量：8GB LPDDR5
儲存容量：UFS 3.1 128GB / 256GB
螢幕面板：6.43 吋 Samsung Super AMOLED
螢幕最大亮度：一般亮度 650nits 極限亮度 650nits
螢幕更新速率：120Hz
螢幕解析度：409ppi、2,400 x 1,080、20：9
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2020.12.21
徒步環島第三十五天
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當日行走27公里
環島累積行走865公里
IG : https://www.instagram.com/gyeongnam67/
걷기일주 35일째
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당일 27KM
누적 865KM
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