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#suzukisx4
今天早上很開心的又跟孔爸&Andy哥合體
一起來試駕這台SUZUKI的跨界休旅SX4
這是一台擁有渦輪增壓引擎的車😌
雖然只有140匹馬力但是扭力有達到22.4kgm🤩
謎之音：上面這個馬力&扭力的描述是什麼意思呢？
意思就是！油門線性的感受很輕快，操控感也很好，但是爆發力十足啦！🤩🤩
然後因為是跨界休旅車，所以內部空間很舒適，該有的高度、寬度、深度也都很足夠很漂亮。
加上稅金低，售價90萬元有找。
這些優勢加起來，很適合首次要購車的朋友，或是小家庭來使用👍👍
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在這次試完SX4，與上次的IGNIS之後真正的感受到SUZUKI車輛操作的靈敏性，這是我在SUZUKI車上感受到的一大特點與優勢。非常建議符合預算的朋友到各個展售中心去試車，親自體驗看看👍
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#fordfocusactive
昨天下午去參加了Ford的新車Ford Focus Active的新車上市發表會❤️
現場邀請了主持天王黃子佼-佼哥 & 代言人0負評女神-林依晨來到現場，跟大家一起分享、介紹這台跨界休旅車。
大概是因為有女神的到來，所以現場真的是人山人海，在8度的低溫下，現場卻是火熱火熱的😂
這台Focus Active跟之前其他車款不同的部分，我想大概就是底盤高度，向上抬昇了40mm(4公分的意思）。但千萬不要小看這四公分！這四公分就足以讓你過水坑不會ㄉㄧㄠˊ掐（台語）😏
是不是Amazing 的四公分😂👏👏👏
BUT！！！！
雖然底部向上四公分，但整體車高卻沒有超過1600mm(160公分的意思）— 誒！比我還矮😂
這個高度的意思是，大部分的機械式停車場（限高160公分）都可以停進去啦！👏👏👏
在一位難求的大台北都會區，還真是一個致命的優點😂😂
兩個版本的售價分別是83.9萬 & 89.9萬。
在安全防護的配備上，基本上都是全配，不用再加選了，對於首購族來說確實蠻經濟實惠的🤔
好啦～這台車我就簡單的介紹到這邊（我怕打太多你們懶得看😂）畢竟我也不是車商，沒有要買你車🚗。
但是還是很推薦大家100萬級距以內的車，這台可以列入考慮的選項之一👏👏👏
有空，有興趣的朋友自己到經銷通路去試車囉👍
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這次的發表會之後還是會有影片版的分享。
到時候再請大家來看看，然後幫我訂閱、分享、追蹤、按讚囉😍😍😍
P.S 覺得我這次分享的蠻好的⋯心得頗多的嘛😏
PP.S 然後我昨天回家後就累歪了，直接睡著到晚上8:30才起來吃飯東摸西摸😂
PPP.S冷冷天太好睡了啦🥰
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百萬級距的進口跨界，Mazda CX-30對決VW T-Cross，歐系、日系，你會怎麼選？
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每家車廠都有自己的命名邏輯
BMW 當然也是如此！
常見的三位數字車名中 分別代表著什麼？
還有X、Z、i 這些英文字母 又是什麼意思呢？
*感謝網友補充資訊 已經以字幕方式補充在影片中囉
#BMW #MPower #320i
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－－－－－－－－－－ Toyota C-HR要來台灣了！雖然時程上似乎稍微遲到了幾個月，但還是不減大家對它即將到來的期待。這是一部很有跑格風味的Crossover跨界休旅，相當適合個性化的買家，或是一般來說、乘員不多的家庭。
我這次針對這部車做了比較完整詳盡的介紹，所以時間上又變成是一支「落落長」的影片，這點非常抱歉，可能會花費大家許多時間。（不過如果睡前看看，應該有助於改善失眠朋友的睡眠品質^^）
我有考慮過將影片切成好幾個Part來分別上傳，但在錄製時、其實還真沒想到這點，所以真要幾刀切開，就得重新拍幾個片頭片尾來裝潢一下每支影片...想想，還是下次再說吧。先跟各位說聲抱歉啊！
這支影片我後製處理了一個多星期，除了本身的剪輯技術力不強、花了許多時間外（好想念以前行車紀錄趣的編導跟後製同仁們啊），另外就是電腦的效能老是不給力，三不五時給我來個「卡卡的」...哈，無論如何，終究是完工了，開心。
影片裡面，我有漏掉一個部分忘記說了，就是它引擎的渦輪增壓器是低慣性、單渦流的設計；前者的意思就是說，它的啟動壓力可以比較低、有利於低轉強制進氣的扭力發揮，所以油門應該是比較輕快的反應。至於單渦流的後者來說，大家可以去我頻道裡看一下我曾介紹過的「雙渦流渦輪增壓器原理」這篇，就能理解雙渦流、單渦流的差異之處。
還有，這邊勘誤一下：
車重的部分我說錯了，不是1200多公斤，是1380~1460公斤(Hybrid車型)。而我提到它比Colt Plus的迴轉半徑小、是我記錯了，其實Colt Plus的迴轉半徑是4.7M，C-HR卻是5.2M。
好了，再次抱歉影片太長，不過幸好影片平台有記憶功能，看累了就停停下次再看，系統會幫你接著繼續播出。＾＾
影片目錄：
由來：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=1m14s
平台：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=6m3s
安全：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=18m19s
外觀：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=11m4s
內裝：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=35m23s
Hybrid動力：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=21m47s
1.2T動力：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=28m7s
懸吊：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=39m34s
競品比較：https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=43m37s
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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