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保險套百百款
超薄、螢光、顆粒、螺紋、鄭秀文（喂
最早的保險套是由動物的腸子製作
早在3000年的埃及壁畫上可看到
而且當初並不是用來避孕
據專家推測，當時的套套可能只是地位象徵
或者防止蚊子叮咬罷了！
直到1855年
才出第一個橡膠保險套
但因為彈性差、厚度太厚
於是發明了PU做的保險套
沒錯！跟跑道一樣的材質「聚氨基甲酯化合物」
目前0.01套套的材質就大多是PU製作
超薄、超輕、彷彿無套一樣舒湖
不過也容易不小心，明年就當父親
我將抽一位粉絲，把你的保險套挖洞，提早過父親節。
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不定時舉辦抽獎，分享生活動態
IG: youfat_tw
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#最熱門的STEAM生活科學團購 ~ 3/14(日)止【STEAM生活科學小創客 (共31個機械手作教案)】
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三大系列31個教案，剛好可以規劃一個學期全部玩完
【三大系列】
⭕ 系列一: 好好玩的生活科學(3個主題14個教案)
1⃣ 好好玩的生活科學1：有趣的簡單機械與教學實驗
▶ 5種科學實驗 - 認識 #力學基礎 #槓桿原理
1. 翹翹板
2. 伸縮鉗子(剪刀)
3. 投籃機
4. 動定滑輪
5. 賽車
📘 小筆記：
簡單機械指的是機械中最基本的單位。它是我們生活中一切科技發展的基礎與最基本的元件，也是孩子接觸牛頓力學（向量力學）前的重要前導。簡單機械共包含了有（1）桿槓（2）輪軸（3）滑輪（4）斜面（5）螺旋，幾種基本元件組合而成的。人類從古至今，就一直利用這些簡單機械的基本元件，發展出能幫助我們生活更便利、更省時省力的複雜機械。現在，就讓我們帶領著孩子，一起進入到我們生活中去看看與學習這些有趣又好玩的生活科學吧！
2⃣ 好好玩的生活科學2：有趣的動力傳動學習與教學實驗
▶ 5種科學實驗 - 認識 #動力傳送 (齒輪傳動+鏈條傳動+皮帶傳動+液體傳動)
1. 齒輪
2. 行星齒輪
3. 鏈條傳動+皮帶傳動
4. 坦克車
5. 液壓升降台
📘 小筆記：
動力傳送就是將某一種物品產生的力量，傳至另一個地方。它包含了風力、水力、人力、電力、火力……等等。動力傳送最大的用途，就是將所有力量，經過動能轉換成機械能，幫助我們達到省力、省時，改變運動方向，使操作簡便的機械。其中，最為簡單、也最為我們常見的就是齒輪組的運用。
3⃣好好玩的生活科學3：運動定律的學習與教學實驗 - 認識 #運動力學
1. 伽利略單擺
2. 戰鬥陀螺
3. 重力小車
4. 風力車
📘 小筆記：
運動定律就是施加於物體的外力與物體所呈現出的運動彼此之間的關係。大家最熟悉的就是牛頓的三大運動定律，以及伽利略的單擺運動。
⭕ 系列二：小創客的科學教育與實驗製作系列(13個主題)
1⃣ 3合1液壓挖土機 #槓桿原理 #帕斯卡原理
📘 小筆記：
3合1液壓挖土機有挖土機、抓魚爪、破壞夾三種可以交換的工具頭。組裝過程可以體驗挖土機手臂利用流體（液態）傳送所產生的動力，並且在槓桿原理的輔助運用下，達到力量放大，以及真實的實踐「槓桿原理」及「帕斯卡原理」
2⃣ 四輪驅動車 #輪軸原理
📘 小筆記：
輪軸是由兩個不同大小的圓輪，固定在同一軸心上，這種機械稱為輪軸。大圈的圓叫「輪」，小圈的圓叫「軸」，輪軸是槓桿的變型運用。組裝過程中可以認識到兩個後輪的「輪軸原理」及利用皮帶，驅使後輪帶動前輪的動力傳送構造
3⃣ 雙翼滑行機 #輪軸原理
📘小筆記：
雙翼滑行機是利用螺旋槳使飛機滑行的原理。螺旋槳是一種有中央輻射形槳葉的裝置，每一槳葉都組成螺旋面的一部分。早期英國人把螺旋槳稱為「空氣螺絲」，因為扭轉的螺旋槳葉片就跟一般的螺絲有著相似的原理，它的運動方式是旋轉向下又向前
4⃣ 可愛機器狗 #槓桿偏心輪軸原理
📘 小筆記：
偏心輪軸指的是輪與軸的中心點位置不在旋轉點上，一般指的是圓形輪，當圓形沒有繞著自己的中心旋轉，就成了偏心輪軸。一般來說偏心輪主要的目的是產生振動即可，像是我們手機裡面的振動器都是用偏心輪，來達到震動模式。組裝過程可以認識到偏心輪軸所產生的推力以及槓桿原理，機器狗前腳帶動後腳，使機器狗能夠向前走動的原理。小朋友還可以調整偏心輪軸的角度，觀察這將會使機器狗走動時，產生如何的改變喔！
5⃣ 手持吸塵器 #大氣壓力原理
📘小筆記：
吸塵器的原理是利用風葉片在馬達上高速運轉，在內部將空氣抽走，使吸塵器內部的大氣壓力與吸塵器外部的大氣壓力相比之下，產生負壓，從而將吸塵器外部的灰塵、細小垃圾等物質經吸入吸塵器內，達成吸取灰塵的目的
6⃣ 水陸兩用車 #大氣壓力與浮力原理
📘 小筆記：
水陸兩用車就是利用浮力，以及螺旋槳使車子滑行的原理。當螺旋槳在水中或空氣中旋轉時，就產生拉（推）力，使車子、船或飛機作前進運動。這也是利用大氣壓力所形成的的一種動力。空氣流過螺旋槳時，會使一側的壓力小於另一側，這會產生一個向較低壓力方向的反作用力，促使雙翼滑行機向前滑行。水陸兩用車遊戲過程中，除了認識到螺旋槳所產生的推力，更能認識到水的浮力，以及空氣中作用力與反作用力的運用喔！
7⃣ 工程壓路機 #輪軸傳送 #重力與壓力
📘 小筆記：
壓路機擁有著巨大的滾輪，是用於道路、機場跑道、等大型工程壓實地面作業的工程車輛。它的作用是藉由壓路機鋼輪的重量，來壓密物體表面(利用壓力來滾壓)
8⃣ 鋼琴音樂盒 #彈性物體變形與動能轉換 #槓桿力矩
📘小筆記：
當音樂盒發條被上緊時，發條前端的槓桿力矩最長，發條前端輸出的力量也最大。運行一段時間後，緊緊盤在發條軸上的發條會慢慢鬆開，它的能量隨之下降。當能量即將耗盡時，發條末端的槓桿力矩最短，力矩也最小，輸出的力量也隨之變小，直至發條恢復原狀為止
9⃣ 紙飛機發射器 #認識輪軸與磨擦力
📘 小筆記：
紙飛機發射器是利用兩個圓輪與紙飛機之間的摩擦力，來固定住紙飛機（所謂摩擦力，是指一物體在另一個物體表面上滑動或將要滑動時，這兩個物體在接觸面上會產生阻止相對運動的作用力，這種作用力稱為摩擦力。試試看用不同厚度的紙張摺紙飛機，看看紙飛機與發射輪在不同摩擦力之下，會有什麼樣不同的反應及效果
🔟 古代明輪船 #齒輪傳送以及輪軸原理 #體驗水的浮力 #作用與反作用定律
📘小筆記：
明輪船是指在船的兩側裝有類似輪子、能旋轉的槳輪，由於槳輪的一部分露在水面上邊，因此被稱為明輪船。當流體的浮力＞物體的重力（密度）時，物體將會上浮。當明輪船的槳輪在水中旋轉時，會對水產生一股推力（作用力），同時，水也會以反方向對槳輪產生一股反作用力，使船作前進運動。
❶❶ 旋轉木馬音樂盒 #槓桿力矩原理
📘小筆記：
遊戲過程中可以學習到發條的工作原理是屬於槓桿力矩原理而運作的：當發條被上緊時，此時發條前端的槓桿力矩最長，所以發條前端輸出的力量也最大。運行一段時間後，緊緊盤在發條軸上的發條會慢慢鬆開，它的能量隨之下降。當能量即將耗盡時，發條末端的槓桿力矩最短，所以力矩也最小，因此輸出的力量也隨之變小，直至發條恢復原狀為止。
❶❷ 浪漫的摩天輪 #動力傳送 #槓桿力矩原理
📘小筆記：
遊戲過程中可以學習「皮帶」所產生的動力傳送，以及槓桿力矩原理而運作的發條工作原理：當發條被上緊時，發條前端的槓桿力矩最長，所以發條前端輸出的力量也最大。運行一段時間後，緊緊盤在發條軸上的發條會慢慢鬆開，它的能量隨之下降。當能量即將耗盡時，發條末端的槓桿力矩最短，所以力矩也最小，因此輸出的力量也隨之變小，直至發條恢復原狀為止。
❶❸ 消防雲梯車 #巴斯卡原理 #流體力學
📘小筆記：
消防車又稱救火車，是專門用作滅火或其他緊急用途的救災車輛。按功能可分為抽水車、雲梯車、搶救車及其他專門及支援車輛。消防雲梯車是屬於消防的高空作業車，通常被用於高空灑水及救人。雲梯的主要運作方式，是利用了流體力學中的巴斯卡原理（液壓傳動），來操作雲梯的伸縮。
⭕系列三: 讓孩子著迷的遊戲製作與實驗(4個主題)
#認識偏心輪軸的推力 #槓桿原理
1⃣ 腕龍
2⃣ 無齒翼龍
3⃣ 三角龍
4⃣ 暴龍
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這是唯一獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准使用的冰面跑道，但膽子太小的飛行員可能不太敢輕易嘗試。🌬❄️🛬
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世界公认的二战时间跨度是从1939年9月1日-1945年9月2日。始发于波兰战役，就是德国带着捷克斯洛伐克联合苏联闪电战围殴波兰，英法制止无果才被迫向德国宣战，这多米诺骨牌第一颗倒下，整个世界的战火连成一片…才正式形成世界级的战争，所以我们今天再回看历史38、39这两个年份的德国动作十分频繁。在攻打波兰之前，也就是1938年3月15日德国还兵不血刃的吞并了奥地利，没有受到任何抵抗，反而被奥地利的国民夹到欢迎。一来是希特勒本人是奥地利人，二来由于种种历史民族原因德国觉得自己是收复，奥地利觉得我们是回归，所以德奥一统两边都还挺高兴。这你情我愿周边其他国家，尤其是英法也就没什么大动作。最主要是德国当时在欧洲的经济空前繁荣、工业极其发达。而奥地利此刻又恰巧处在经济崩溃的边缘，这就好像一个30多岁的光棍家里本就穷的揭不开锅，为了给重病卧床的父亲看病又欠了一屁股网贷。每天处在网贷套网贷，利息滚利息的挣扎之中。诶！突然马爸爸出现在你面前说：孩子当年我跟你妈…没关系！细节不重要我就是您的亲儿子！奥地利就这心态。为什么要讲这样一个时间前提呢？因为就是在1938年希特勒开始秘密的安排两项非常特别的任务，探索南极和西藏。因为他坚信那些古老的经文与传说，在这个星球的内部有一个地心世界，那里有隐藏的超级文明。当然他也会找来很多科学家、地质学家、物理学、考古学、神学以及宗教人士来讨论地球空心说和是否存在地下高等文明的可能性。然后通过大量的历史文献和僧侣的口述，最终锁定了这两个目标。这所有的资料中有半幅神秘而残皮的地图，来自于哪里呢？是1929年底德国神学家“迪斯曼”在伊斯坦布尔图书馆的废弃物中发现的，他原本是去给土耳其的一些古董编辑目录，看到这半张羊皮地图的时候就浑身鸡皮疙瘩，因为这个地理位置和海岸线分明是南极洲，但是怎么毫无冰雪覆盖的痕迹。再仔细阅读上面的文字，发现是1513年土耳其海军名将，穆希丁.皮瑞绘制的。而文字标注又显示，皮瑞又是根据20几张更古老的地图合并绘制，其中南极洲的部分是参考一张公元2世纪希腊人绘制的世界地图，记录的是6000年前南极洲地理地貌，于是把这张地图带回德国，之后被希特勒关注到！
我们今天讲跳高计划所以只单说南极这边…那紧接着就是要组建团队喽，就开始层层筛选各个相关领域的精英，但条件非常苛刻，首先血统必须纯正、身强体健、胆大心细、忠诚可靠，精选出33名成员开始秘密集训，但是此刻这些人仍然不知道自己要执行什么任务，如果有那种很特别训练项目，有人好奇询问说：“我们为什么要训练这个呀？立即开除并且要接受严格的审讯！其实就是刻意营造那种，不要多问、不要讨论、绝对服从的氛围。最终只有24人各项达标才正式宣告，他们即将执行这个国家最高级别的绝密行动，一旦有人泄密或违反保密条例他的家人将立即被送往集中营。任务就是探索南极，最高长官由德军总参谋部的阿尔弗雷德.里彻担任，所有人不准返回家中，发放一切所需的生活用品、器材装备即刻出发登上一艘名叫“施瓦本兰登”号的运输船，非常大上面还改装了一条小小的飞机跑道，停了两架飞机，配备了58名各个岗位的党卫军，来协助这24人。于1938年12月17日出发奔赴南极一直到1939年2月6日返航，那除了行程这一个多月的时间他们在这里做了什么工作呢？第一件事：插旗。先插了三面纳粹旗帜然后在周围搭建了一个小小的临时基地，想想还不够，开着飞机往相对内陆的地方又空投了13面纳粹旗帜。再接下来的重点工作就是拍照，两架飞机在60万平方公里的区域内飞行了15次并逐格拍下1万多张照片，在拍摄照片的过程中，突然发现下诶，这下面怎么有一块地方是绿的？越来越接近越来越接近仔细一看，地面山谷的夹缝中有一片梦幻般的温泉，周围长满绿色的植物，生机盎然！但是没法下去，没有飞机跑道不能着陆。于是在半空中将此地命名为“施摩尔绿洲”，在基本物资燃油、食物、胶卷用尽之后，南极远征队返航于4月11日回到德国。希特勒带着自己亲信的高级将领和科研人员，非常兴奋的接见团队、验收成果、荣誉表彰。然后立即提升战略规格筹备第二阶段的考察与基地建设。由海军少将卡尔邓尼茨，亲自指挥。但是非常奇怪，因为以上这些资料都来自于二战之后的解密，第一次考察的资料很完整，第二次更大规模更高级别的考察进程、基地建设的记录，就变得断断续续、零零散散，有大量人为删减的空白。所以是谁在掩盖一些什么？只能从其他的报告中找到一些旁证和卡尔邓尼茨会议记录中的一句非常鬼魅的话：说我们的舰队找到了地球上真正的乐园，我们到达了世界的顶端。什么叫真正的乐园？什么是世界的顶端？您还是说中文吧！那还有什么碎片的信息呢，他们发现了一个巨大的可以通航的冰道，向深处行进几十公里出现一个巨大的1100平方公理的“冰下湖”，西湖的20倍大！而且湖水常年恒温在18摄氏度左右，所以湖的周围还暴露出一些地面，抬头就是一个圆顶的冰洞，距离南极冰盖地表的厚度将近1000米，这！这简直就是一个天然的避风港啊，于是在此建设了冰下湖潜艇基地，但是这个具体位置至今是个谜！也许早就被人发现了，我们不知道！而且战后在德军的运输记录里又出现了非常多从1939年4月-1941年12月以一个“加密代码base211”为运输目标的记录。有海量的军事物资、勘探设备、科研仪器、潜艇、军舰、军人、科学家被源源不断的运往此地。之后大家认为这个代码就在南极毛德皇后地的某个区域。此后邓尼茨在希特勒身边的地位也一路攀升，迅速从少将、准将、将军升到海军上将。
那接下来我们讲一讲南极这块神秘的地方，首先它是一块孤悬的大陆。也是这个世界上唯一一块没有人类定居的大陆，总面积1390万平方公里差不多1.5个中国这么大。现在看卫星地图，你会发现它整体的形状特别像一个人类的大脑，它整个的平原、山川、河流就被一块直径为4500公里、平均厚度为2000米、最高厚度4750米的超级巨大的冰盖覆盖着，只有大概4%的地方暴露在外面。这块巨大的大冰到底有多大呢？2000万立方千米！是全球冰总量的90%，大家没什么概念啊…如果南极的这块“冰盖”全部融化，全球的海平面将升高60米。也正是因为这块冰盖的覆盖，让南极成为地球上海拔最高的洲，平均海拔2350米，最高5140米。全年的平均气温-25摄氏度，这个温度听起来还好，那是因为被南极洲外圈的海岸线给平均了，越接近内陆温度当然越低，差不多常年保持在-40-50度之间。1967年挪威科考队在南极极点观测到地球有史以来的最低温度，零下94.5度！如果我们跳空时间，回到现代以今天的视角再次观察这块大陆确实有很多奇妙的地方，比方说南极怎么会有金字塔？这张巨大的人脸是谁？这个椭圆形的结构看上去真的有点像一个军事基地！为什么会有这么多深不见底的坑洞，坑洞下面又是什么！到底是不是地心世界的入口！更让人匪夷所思的是考古学家在南极的考古中发现了三只“细长的头骨”经过DNA检测不同于任何人类种族…近现代的很多科学家也认为地球曾多次经历磁极转换，所以南北极会在磁极转换时移动位置。如果我们把前面讲到关于南极的关键信息全部重新排列组合，6000年前没有冰雪覆盖的南极，2000万立方千米的冰，海平面升高60米，这就是史前大洪水的另外一种可能性诶！一旦磁极转换原本南极位置的冰川将迅速融化，变成洪水席卷全球，另一个原本高度文明的大陆突然被放置在南极点上，就会以极点为中心迅速向外冰封，直到整块大陆被冰层覆盖，全世界的水汽又被气流收集凝结到新南极，冰层越来越厚，地球水位也逐年下降。也就难怪这史前洪完全不知道从哪里来又去了哪里！也就是说如果上帝心情不好想要毁灭人类，根本不用费劲，只要把地球拧一下，就够咱死八百回的了！
时间再回到二战之后，美国军方仿佛突然意识到，希特勒之所以在38、39年连续发动战争甚至不惧引火烧身，一定是突然之间在某些方面自我感觉腰杆儿硬了！包括我们上集讲到的军事科技的瞬间爆发和南极的冰下湖军事基地。其实事事就是这样，不怕完整、不怕碎片，就怕突然有一天在一大堆碎片的资讯中，突然出现一条看似不重要的线索，能把一部分碎片断断续续的连起来。既有事实又有想象空间。美国就收到了一条看似很不重要，连起来却引发无数想象的情报，就是1945年7月在阿根廷南部海域，发现了向南行进的u型潜艇编队…这阿根廷南部的尖尖角就像一根指向南极的手指，是这个世界距离南极最近的地方。上一集就是讲到这里，理查德伯德少将！这美军到了南极呢，也是俩眼一抹黑，只能执行漫长的地毯式的搜索。发生了很多事情，我们讲其中两件与未知文明有所接触的，其中一件发生在海上，一个航母编队正在南极洲的罗斯海海湾航行，航母上空就有一架刚刚起飞，执行巡航任务的飞机。据航母船员“约翰史尔森”多年后回忆说：噗！突然一架飞行器以极快的速度喷出海面，我原本想说飞出或者跃出，但是都不足以表达那种速度！说这个飞行器，很奇怪！只发出那种微弱高频的电流声，不像我们的飞机有发动机和空气阻力的轰鸣，而且它的90度转弯是没有滑翔弧线的，是直接就转弯。在舰船之间超高速的穿梭了几下迅速升空，突然发出一道光线击中天上巡航的飞机，飞机直接在空中爆炸解体，其中一块残骸又正好落在一艘战舰的甲板上，把这艘战舰也给击沉了，几乎在飞机爆炸的同时向远处飞去遁入大海，就感觉对他来说什么都没发生过一样。这个时候其他船员才反应过来去营救那艘沉船的船员。另外一件事情呢？
前一秒还在深圳的家里，下一秒就闪现到了北京某酒店！好，继续啊！另一件事！我先讲，因为这里面套着其他的阴谋诡计。就是理查德伯德少将！这整个跳高计划的团队，到达南极各自分工，海、陆、空三军都有自己的勘探任务。其中有一次飞行，就是理查德伯德亲自掌机。南极嘛，大多数都是那种风雪交加的极端天气，能见度本来就很低，又突然出现层层迷雾，就很像我们平时坐飞机升空穿过云层的那种感觉，只是他们这此持续了很长时间。领航员就很警觉的用无线电与基地塔台联络，这联络的过程中就感觉飞机受到了某种磁场的干扰，各种仪表旋转、按钮闪烁、方向盘急剧抖动。两个人还算冷静，领航员下意识的向窗外的地面观察，从白茫茫的雾气中透射出一种炫彩的奇异光线，就非常像极光的感觉！两个人还在讨论这是哪里发出的光线？飞机冲出迷雾！眼前的世界把两个人惊呆了！完全就是一个热带雨林的感觉，山谷、河流、树木、飞鸟，竟然还看到了早已灭绝的猛犸象！还有一点很奇怪的是，他们看不见太阳，但是光线却很充足！只是跟太阳光不太一样！飞机上的设备也基本恢复了正常，温度计显示着29摄氏度！与此同时理查德伯德突然意识到自己的飞机已经不受控制，像是有意识的自动驾驶。当飞机穿越山谷，碰！一座非常梦幻的、远远脱离于任何时代的城市出现在眼前，紧接着无线电发就开始有人讲话：欢迎将军的光临，请不必担心7分钟后您的飞机会自动降落。几乎就在说话的同时，有两架非常先进的飞行器飞到左右两侧，与之并行。飞机缓缓垂直降落之后，几个身高三米，样貌英俊的精灵般的人物前来迎接。就单独带着理查德伯德坐上一种没有轮子，悬空在路面上以极快的速度穿梭于这个城市，来到了一个巨大的圆形建筑。再一路引领到了一个房间，房间坐着一个也是身材高大面貌英俊的老人！说：欢迎您来到地心世界，这里是阿里尼亚城，因为您的品格高尚，在地表世界也有一定的知名度，所以被准许进入我们的世界，很显然我们的科技领先你们数千年。我们也从来没有去干涉你们地表世界的想法，这一次请你来，是因为我们发现地表世界已经掌握并使用了核武器，我们也曾经试图派密使与地表世界的国家联系但都没有受到重视！所以邀请您能帮我们传达一些消息，我们不希望地表世界再一次被核武器摧毁。大家听到这里，会隐约记得这段事件我曾经讲过。但是有一个非常大的出入，我当时讲的是北极。一开始我还以为自己讲错了，我就去查之前做节目时的参考资料存档，发现那一份资料确实是北极，那我就有点混乱，再去各种地方查询发现南极、北极的版本都有，北极那个人名翻译更多的是拜尔德日记，南极这个翻译是理查德伯德日记，这很显然是同一个人，也都是1965曝光的！
東臨港鐵道線的都更與開發
台鐵東臨港線已完全廢止，陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除，沿線土地務必要做好社區縫合，前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責，考慮交通等相關因素後，做全盤性規畫；中山路施工使塞車嚴重，他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示，台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發，部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道，沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後，除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外，其他東西兩側交通、社區如何縫合？面積達31公頃的前鎮機廠如何使用？目前都少有討論。
陳麗娜認為，東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間，長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔，使得凱旋路東西兩邊發展大不相同，前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響，從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工，陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後，除了輕軌和自行車道，更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接，也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發，是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區，在109年6月完成都更，然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展，並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年，部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產，應予保留。
陳麗娜表示，台鐵想開發獲利，地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化，各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見，優先考量地方民眾需求，讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展，彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪，品質比照機場跑道。陳麗娜指出，工務局花7.9億元鋪11公里的路段，平均一公尺7萬多，這樣的造價能維持多久？施工期間交通問題如何疏導？
工務局吳局長答詢表示，中山路、沿海路是主要道路，車流量高、重車多，所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土，鋪設厚度達20公分，至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同，厚度則是5公分不等。
1.普悠瑪悲劇已經142天了，迄今罹難者家屬等不到真相。今年1月林佳龍部長承諾追究臺鐵局前三任局長責任。請問交通部要拖到何時？
2.我追查普悠瑪悲劇過程中，要求臺鐵提供「司機員通聯錄音檔」，台鐵一直以「錄音檔已被地檢署查扣」、「無從提出」搪塞。1月24日我陪同罹難家屬至交通部開會時，正式要求臺鐵行文地檢署提供，地檢署於2月回文，臺鐵卻隱匿此份公文。
直到今日，我逼台鐵交出地檢署公文才赫然發現：原始檔一直在臺鐵手上，臺鐵一直在欺騙。請問交通部到底何時公布錄音檔？
3.2009年臺鐵以限制性招標，花了1800萬，由三商電腦建構「ATP隔離開關增設遠端監視系統」，向臺灣社會保證「遠端監視更安全」。
去年普悠瑪悲劇後，大家才赫然發現：這套系統難用到形同虛設。結果，臺鐵竟未追究廠商的責任，反而是再多花數百萬，要廠商做好他們早該的工作，離譜至極。交通部長是否承諾究責？
4.臺鐵花費四億元購買「後勤支援管理系統」，統合零件備料、車輛維修狀況。履約期限早在2015年屆期，到現在根本無法使用，搞得整個後勤維修亂七八糟。請問行政院，這4億元何時要討回來？
5.桃園機場跑道爛到世界聞名，連外國機師都搖頭。2015年花費50億整建的南北跑道才剛啟用後，便事故頻傳，甚至造成長榮飛機受損、賠償好幾百萬。
以南跑道為例：這個耗費30億的南跑道整建工程，在2015年2月「號稱」峻工後，到2018年中，跑道已經整修49次、周圍滑行道整修296次。
更離譜的是，桃機在2017年完成驗收，結果到2018年還出現一堆「厚度不足」的問題，到底怎麼驗收的？我要求蘇貞昌院長徹查到底。
附註：
2019-3-12 地檢署戳破臺鐵謊言
https://reurl.cc/eLk8W
2019-1-4 臺鐵可以這樣包庇廠商、浪擲稅金嗎？
https://reurl.cc/lgYdA
2019-3-11 誰該為桃機南跑道的爛工程負責？
https://reurl.cc/WROr9
2019-3-10 一個花了30億的機場跑道工程，不應該因為下雨就陷了
https://reurl.cc/lgY5q
2018-11-27賴清德內閣總質詢：：避重就輕的普悠瑪事故調查報告
https://reurl.cc/2zal6
2018-10-30 賴清德內閣總質詢：普悠瑪悲劇 交通部長一問三不知
https://reurl.cc/mrpp9
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一般PU 跑道厚度在. 13mm 以上，比較不會隆起(依標準工法施作) 。PU 跑道大致可 ... 目前多半以MDI 空隙式環保PU 跑道為主要方向(厚度為13mm) ，. 表層再施以3-5mm EPDM ... ... <看更多>
PU 跑道. 運動面層之上層耐磨層由PU 樹酯硬化構成，影響跑道耐用年限. 甚鉅，建議耐磨層厚度不宜低於3mm。僅於PU 跑道運動面層下層. 彈性層上噴塗厚度1mm左右之PU樹酯(一般 ... ... <看更多>
跑道厚度 在 中華民國田徑協會國家級400 公尺標準田徑場跑道面層 ... 的相關結果
一、面層厚度：跑道於建造完成時，面層厚度須均勻一致，跑道面層(含半圓區)絕對厚度不. 可少於13mm，加顆粒須為≧15mm；另須要加厚的區域其詳細規定 ... ... <看更多>