晚安!
今天警政衛生部門質詢,我針對文一、文二分局合併案、警消出勤後勤補給,以及要求舉辦國際程市防災交流等議題提出質詢,並要求警察局針對員警酒駕的情形,積極擬定辦法來解決。
針對文山第一、二分局合併案,我認為,木柵與景美本來就不是同一個生活圈,若貿然合併,只是徒增市民的不便,更擔心合併後增加更多治安死角。若柯市長堅持推動文一、文二合併,我也請警察局務必寫清楚評估報告,明確地反映景美、木柵居民的民意,以及當地里長和議員的意向。
針對近期台北市查獲員警酒駕的情形,我認為,喝酒可以適當紓解壓力,但喝酒後卻開車、騎車,那就是大錯特錯,尤其在交通選擇多元的台北市,更是沒有藉口。我要求警察局提出改善的方式,減少同仁的酒駕情形,除了目前既定的政策,也要請各分局積極輔導同仁從事健康的休閒娛樂,落實「酒後不可開車」的基本原則。
此外,台北市陳抗場合很多,出勤員警往往相當辛苦,或是消防隊遇到較大型的災害,也需要在現場附近輪班滅火。因此現場的後勤補給相當重要。看到許多警消弟兄執勤時,只能克難地躺臥在地面,其實既不舒適度,也損及工作尊嚴。因此我要求警察、消防局,除餐飲之外,也應從休息、盥洗或其他基本需求的角度切入,並參考他國、他縣市經驗,讓值勤人員可以在有尊嚴的狀態下工作。
我並建議北市府,辦理「國際防災博覽會」。台灣過去主要是產、學界的內部交流。但由北市府擴大舉辦防災國際交流,除了促進各部門的經驗交換,厚植城市防災能量之外,更能提升經濟產能及觀光產值,並讓更多市民參與。因此,市府應借助跨局處的能量,讓防災交流變成讓全民參與的旗艦型活動,創造城市的獨特定位。
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晚安!
今天交通部門質詢,我以以下三個主題進行質詢:
(1)保障救災車輛通行效率
首先,我持續要求台北市的救災專責道路應設置顯目標示的示範路段。提升民眾防災意識,以利救災效率。
我也曾促成古亭分局建立與交控中心的聯絡窗口,延長基隆路綠燈時間,讓消防車可以順利出勤。本次質詢,我要求交通局參考新竹市設置「消防救援車輛優先號誌」的經驗,評估消防各分隊需求,建立適當機制。交通局長表示,將了解消防局需要後評估辦理。
(2)通盤檢討交通號誌及設置標準
台北市的交通規劃常常反覆無常。曾接獲民眾陳請,要求巷弄畫設紅線,別的居民又希望塗銷紅線。標線型人行道、機車格畫設、停車格是否收費也都缺乏評估的客觀基礎。當正、反派相互對立時,政府有義務以明確法規平息雙方爭議。
我要求,全面盤整爭議性的交通設施設置,以及停車格收費等問題,,由市府研擬一致的指導標準,把辦法講清楚,當做則做。
此外,有民眾向我陳情秀明/木柵路口標誌不清,中線有轉/直行標示,外線卻有兩段式左轉標誌,若中線機車兩段式左轉,可能與外線直行車輛交織,增加肇事風險。我要求交工處,要針對台北市道路做一個總體檢,分段改善標誌混亂的問題。
(3)城市停車智慧化
日前台北市智慧停車格在試營運時,共有七家業者,各家業者的APP卻都不同,造成用路人繳費及停放麻煩。反觀台南市早已啟用400多個智慧停車格,並且將停車資訊及繳費功能整合至單一APP。我要求,未來的智慧停車格,應整合車位查找、導航及繳費功能至單一APP,並導入多元支付模式,減低使用成本,讓使用者方便,改善市區停車體驗。
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