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【K線捕手盤前快訊】加權修正，櫃買續強
加權指數短線持續回測修正，不過即使在續跌到了17000前後，就有五個較大的支撐，包含：前低、黃金切割率0.382、季線、迷你頭部跌幅滿足、大量區間，所以不致於連續重挫。
但是由於周KD已經死亡交叉，加上20日線也下彎，空方力道會持續一段時間，所以未來即使到支撐區，也不容易立刻轉強，能夠以盤代跌就算很好的情況。
目前法人和融資都忽買忽賣，買賣盤不連續，呈現觀望的中性表現，籌碼面持平。
不過雖然櫃買指數強於加權指數，但是也要留意櫃買指數已經出現兩次的價量以及KD背離，倘若再出現第三次，慎防多頭力竭。
另外十年期公債有逐漸成底現象，美元指數也轉強中，要留意中長期資金外流風險。資金維持3-5成，加權指數偏空方修正，大型股會受壓抑，以低基期中小股為主。
(歡迎分享，請載明出處K線捕手楊忠憲)
完整影音大盤以及個股教學，可以參考昨天直播內容：
《7/26 大盤表現》
上周五美股三大指數都創新高，給台股一個好的開始，但外界也預期，本周聯準會的會議結果公布之前，資金觀望會讓股市動盪，加上中國股市及港股的早盤急殺，都給台股不小壓力，就連今天股東會釋出利多，客戶端也有好消息的台積電也走弱，金融、傳產同步下殺，外資恐怕不給力的狀況下，加權指數收最低17403點，上下震盪234點，成交量則降到4556億元。
和加權指數兩樣情，櫃買指數倒是強勢創高，彰顯中小型電子股買盤力道強勁！有所表現的族群包含LED、IC設計、面板，另外比特幣的價格反彈，也讓股價整理好一段時間的挖礦概念股，多檔漲停，不過分析師也提醒，與其追逐短線題材，風險較大，不如關注續強的車電族群，還有業績好、低基期，並且投信剛轉買的個股，容易有逆勢於大盤的表現空間！
《7/26 電子族群》
要說到電子續強的車電，先提一下上周五的鴻海股東會！今年可能是我入行以來第一次沒有親自去土城參加，而且不同於往年一路開到中午甚至下午，今年不到一小時就結束！但劉董重點劃得蠻清楚的：
(1)下半年樂觀!鄭州大水業績影響不大
(2)電動車短期先看到關鍵零組件業績
(3)整車製造從2023 Q4會看到業績挹注
(4)2025年鴻海毛利率10%目標依舊樂觀
這四大項對於鴻海自身股價來說，激勵的效果或許不大，因為毛利率10%本來就是既定的目標，整車的業績也不是鴻海目前最主要營收獲利來源，但電子次族群很明顯就受到鴻海釋出的景氣風向球激勵，包括上周五漲多修正的車電概念股，重整旗鼓，甚至不只是半導體相關，投資人也關注像劉董說的，關鍵零組件廠商補漲的力道！最近強漲的MiniLED概念股，其中車用照明就是先前沒漲到，現在開始漲的族群。不過也要留意，若業績面沒有跟上，股價續航力就不會好，資金恐怕還是會回流半導體及IC設計。
而MiniLED另一個話題，則是打進蘋果iPad，甚至各種消費終端的應用，這塊就要關注到蘋果概念股了。蘋果製造大本營鴻海，股東會也說了，下半年景氣樂觀，研究機構也出了許多相關的看好報告及數據，所以蘋概股裡比較中小型的業者，包含MiniLED，但和車用的操作方向就會有點不同。
另外盤中也有老師提醒，最近投信在中小型電子股上，連續加碼的眼光都蠻神準，即使是在高檔的強勢個股，若能守住均線，投信連買步調未歇，幾乎都能續抱。但如果嫌強勢股已經漲多，胡毓棠分析師也建議，去找投信剛轉買的個股，例如近來強勢的面板驅動IC，或是一些光學感測零組件，如果投信加碼力道持續的話，那麼股價向上都會有空間，畢竟大盤有壓，這些幾乎不占權重的中小型電子股，反而有更多活躍空間唷。
《7/26 傳產族群》
航運到底要看多還是看空？更精確一點來說，是貨櫃個股到底看多還看空！畢竟單看航運類股的資金比重，已經從4字頭3字頭，一路下滑到今天最低不到25%，代表資金不斷轉出。不過同時也能發現，包辦台股成交金額前三名的個股仍是貨櫃三雄！代表當沖客仍然把貨櫃個股當成全台最大衝浪場，還有外資也持續把貨櫃三雄當成調節期貨的工具唷！
而在今天早盤上半場，其實貨櫃三雄的買賣盤力道差不多，跌幅大概都維持在0~2%，甚至還屢屢翻紅，但下半場賣壓又讓股價逼近跌停，殺到前波段低點。有人看陽明今天相對抗跌些，但其實陽明只是漲比較少，所以不用跌那麼多就可以回測到波段前低了。換句話說，今天剛好長榮與萬海有跌停板幫忙踩剎車，但尚且能說，波段低點有支撐。
如何看待？大多老師認為逢低確實會有反彈，但絕對不要先預設低點！畢竟航運已經不如以前強勢，再創高的可能性很低，區間箱型低買高賣才是正確的操作方式。不過今天盤中顧奎國老師出示的資料則認為，到前低就是買點，加上匯豐盤後雖然也開出降評長榮第一槍，但目標價仍有165元，上檔有空間的狀況下，逢低買進也不無可能，晚點可以查一下外資今天的操作。
最後也補一個謝文恩老師，每天連線都會提供給大家的關鍵數字，運輸指數多方防守287.45，今天收271.04，看來是跌破，長榮的多方防守價145元也失手，如果依照這樣來看的話，明天即使開高也可能走弱，開低反而有機會墊高，空手的保守型投資人建議還是不要在這個時候淌渾水呢。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #強勢股 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
琴日喺專欄文章提及過一隻股票，今日再升18%。
喺舊年年底，市場傳出呢隻股票有賣盤消息，但一直未實現。連日股價異動，會唔會係春江鴨爭買，賣盤消息將會實現？
https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/561870
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https://prime.fortuneinsight.com/web/muddydirtywater
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這一集的老王給你問讓老王來告訴您，老王的壓箱寶RSI指標特輯！大當沖時代，RSI還適用嗎？高檔鈍化遇飆股？可以當進場點嗎？還是RSI超過80過熱要先跑？
Timecode：
00:52 1.請問老王，如果想依照RSI背離出場，股價創新高的RSI是要與前高點的RSI做比較還是與哪個點的RSI做比較才知道背離？以及可以用RSI鈍化當作進場點嗎？謝謝
02:04 2.感謝王海法師，您真的棒！我想問一個有關RSI的問題，如果超過80是過熱區，當股票往上漲時，該注意減碼，但連續三天又算是高檔鈍化，我是不是應該在第二天先減碼，收盤確認RSI有超過80，有機會形成鈍化再留倉。如果掉下來跌破80，要減碼，以上是否正確，感謝老王！
04:49 3.請問王董，RSI高檔鈍化的時候，空手的話可以進場嗎？(第三天當天)
05:49 4.老王，想請問一下，RSI指標是利用(一段時間內股價買盤與賣盤力量強弱比例)來計算的，但在目前當沖盛行的情況下，該指標會不會失準呢？
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票
疫情未受控，今集為左保障番各位主持既健康，唔好出咁多街，我地改左用Google Meet 做網上直播，時間緊逼，望各位觀眾包涵！希望大家俾多個like幾位主持同好幫手既Raga幕後人員John同EV!
今集主要就講番唔少人就用財經網站既免費報價買賣輪證，連隻輪既買賣差價同埋街貨量情況係點，莊家開價響咩野位都唔知，輸左唔少「冤枉錢」。
Ivan 今晚用左一隻中芯輪11148做例子，教大家高街貨輪點解會好容易令大家買錯左貴貨。
除此之外，三位亦都講左證既買賣差價點訂，咩野係莊家買賣價，街貨量高低對輪價既影響，教大家做個精明既消費者！
仲有Ivan亦都即席示範左如果要隔晚掛定輪證既買賣算，點樣用模擬計數機幫自己計價，分析埋呢種方式有咩利弊，亦都回答左唔少網友既問題。
https://youtu.be/b8vPtMJ5l9I
第一節精彩內容：
1. 街貨量即係咩？咩野為之高街貨量？
2. 街貨量去到咩野水平係高？
3. 點解莊家有時唔可以增發隻輪？
4. 街貨量高點解會影響到輪價？莊家回購輪證要睇咩野因素報價？
5. 點睇到莊家最佳買入價放響邊個價位？
https://youtu.be/b7Ya0Phmdvw
第二節精彩內容：
1. 莊家買賣盤係點訂？點解輪價買賣差價會時闊時窄？
2. 輪證流通量係咩，無成交既輪點解都唔怕買？
3. 隔晚掛定盤有咩問題？用模擬計算機計價掛盤應該點做先準啲？
4. 買賣輪證用市價好過排隊買同沽？
5. 大size掛買/掛沽隻輪既盤，對正股走勢有無啟示？
https://youtu.be/XLe1skd78eE
呢個新單元既內容繼續豐富實用，大市暢旺，大家想用輪證部署，立即學好輪證基礎！逢星期三晚九點至十點，即場直播接受提問，互動教學！
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