📢【2/11日本倉庫狀態更新】
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由於日本倉庫貨量激增,目前我們與日本當地快遞公司協議,先將 #部份貨件保留於快遞公司的倉庫,等Buyandship日本倉庫騰出空位後,會再次進行派送,#Buyandship日本倉庫仍然會收貨,沒有拒收的情形。
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自上週三至週六,Buyandship已經直接到快遞公司接收暫存貨件並裝櫃由船運運送,4 日內已裝滿 6 個貨櫃,約 15,000 箱貨件。由於貨件分佈於不同貨櫃,因此到香港日期也會有所不同 #目前尚未能提供確實到港日期,請大家持續關注最新消息。
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公司這邊也有發現快遞公司出現 #晚簽收的貨件卻先派送 的問題,已經向日本公司提出,但對方表示 #貨件數量實在太龐大未能依次序派送,實屬特殊情況,希望各位見諒。
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自1/27~2/8,13 日中公司已經將 45,000 件貨件經空運由日本送香港,15,000 件經船運送香港,共約 60,000 件貨件。Buyandship全球僱員不到 150 人,目前如此龐大的貨件量已經是 #全公司前所未有的挑戰,當然我們深知還有好多需要進步的空間,這次處理不夠周全的地方 🙇🏻♀️還懇請會員們給我們努力的空間與時間 🙇🏻♂️感謝大家! 貨件延遲再次跟大家抱歉!!
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公司這邊也有發現快遞公司出現#晚簽收的貨件卻先派送的問題,已經向日本公司提出,但對方表示#貨件數量實在太龐大未能依次序派送,實屬特殊情況,希望各位見諒。 ... <看更多>
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日本貨件空運及海運可能出現#晚簽收的貨件卻先派送 的狀況,主要是因為貨件數量實在太多,先前暫存於Katolec 及Yamato 的貨件分別約有15,000 件及25,000 件,雖然公司 ... ... <看更多>