(市議員吳顯森暨處長吳呈賢關心您)
「神岡區豐洲工業區二期用地徵收不公」用戶群體陳情,呈賢與吳顯森議員直接前往,傾聽了解大家的訴求。
#與民眾永遠站在一起
#傾聽民意了解需求
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過154的網紅陳清龍,也在其Youtube影片中提到,110/08/04 財政經濟業務質詢...
豐洲工業區二期 在 台中市議員 羅永珍 有妳"珍"好 - 認珍團隊 Facebook 的精選貼文
豐洲工業區二期
<<<!經發局長來解答!>>>
針對永珍問經發局長張峯源豐洲工業二期時程,局長峯哥這麼說:
『自己看影片啦!我才不要告訴你6月底完成地價初估及7月1號進行招標公告咧!』
#以上是小編設計之情節如有冒犯請海涵
#現在的觀眾難取悅啊
豐洲工業區二期 在 好立委 楊瓊瓔 Facebook 的精選貼文
#盧秀燕推薦楊瓊瓔最強三個理由
#1選一個有情有義忠誠於鄉親的人
#2隨時看得到找得到,不會等選舉時才出現
#3了解地方需求,爭取預算"真"建設
#楊瓊瓔真正和鄉親站在一起,對抗中央錯誤政策的唯一人選,一起抗空汙護台中
#支持願意挺身捍衛台中空氣品質、守護市民健康的楊瓊瓔
今天韓國瑜楊瓊瓔神岡聯合競選總部成立大會,湧進近三千位鄉親來為我加油,現場凍蒜聲不斷,感謝代表韓國瑜的神力女超人許淑華立委,為瓊瓔站台拉票,為了台灣的明天,我們共同支持韓國瑜力挺楊瓊瓔。七縣市區域治理平台各縣市長,在新竹縣長楊文科的領軍下,共同推薦最認真的立委楊瓊瓔,以中科園區和中科實驗中學為證替瓊瓔的問政表現背書。
盧秀燕市長親自授旗,期望鄉親支持瓊瓔,中央地方一條心,立院沒有楊瓊瓔,台中市民不放心,期勉瓊瓔未來能為台中爭取協調更多建設,也要共同保護鄉親,不受錯誤的政策迫害。
第一場造勢盧市長、三位老縣長、五位議長和七縣市區域治理平台的各縣市長到場,既感動又感恩,瓊瓔與家人共同深深一鞠躬感謝大家,瓊瓔認為再怎麼執政不利,也不該用網軍散布錯誤消息只為了毀滅對手;再怎麼問政無能,也不該自甘墮落成為當權者的打手;再怎麼執行不力,也不該為了選票拋下自己的堅持的政黨價值投靠權貴。
瓊瓔要再次感謝盧秀燕市長不嫌棄,邀請我擔任副市長,每天工作十幾個小時,我很高興,因爲能為鄉親服務我很滿足。瓊瓔認為,做一個立委,錯誤的政策要有勇氣對抗,債留子孫的法案要有勇氣阻擋,傷害人民的決策要有勇氣推翻。
鄉親跟瓊瓔說不想要再戴著口罩過日子,所以我們努力嚴守減煤四成的議會決議,冬天難得有了藍天白雲,面對傲慢的執政黨,我們要更團結,我們要守護市民健康,因為家人生病家庭會受苦,孩子們也需要健康的運動空間,健康呼吸的空氣。
對抗少子化0到6歲國家幫忙養,瓊瓔一定爭取法案通過,第二胎補助6萬,每年補助6萬直到6歲,瓊瓔希望推動長照保險,兼顧財政與實質需求,因為65歲以上的人口253萬人在十年後會成長到300萬人,我們要有長遠的計畫才能負擔。
豐洲工業區二期,台中光電廊道,專案陸續開動,全台首創特定工廠單一窗口也已經設立開始服務,未來一例一休也要重新檢討,周休二日,勞資雙方協商,希望大家共同支持國民黨的韓國瑜和不分區立委謝龍介,集中選票搶救我們的未來、孩子的明天。感謝大家的信任,瓊瓔再次回到立法院,一定讓鄉親放心。
感謝台中縣三位歷任縣長陳庚金、廖了以、黃仲生共同站台,呼籲大家保護我不要被網路假消息欺騙,鼓勵我哪裡跌倒哪裡站起來,為我這個台中在地女兒,見證過去長年為台中的付出與奉獻。
謝謝所有台中現任和歷任議長顏清標、林敏霖、張清堂、林士昌、張清照為我發聲。中央執政就算有輪替,但地方建設從來不曾中斷,因為瓊瓔很努力,該要的、該爭取的從來不放棄,為了鄉親該拍桌就拍桌、但該拜託也會認真拜託,能屈能伸、軟硬兼施都是為了地方發展。
楊文科縣長最知道,今天的中科園區和中科實驗中學的爭取過程,因為他是中科籌備處的主任及首任局長,中科從無到有,從土地徵收到協助招商甚至是爭取中科實驗中學,都是瓊瓔和他一步一腳印,全心投入爭取經費、協調地方點點滴滴累積,當時他擔任首任中科管理局局長,是最佳人證,不管對手用再多抹黑、造謠的手段,這次我們都要團結,因為公道在人心。
瓊瓔再次感謝所有鄉親,選一個認真做事的民意代表,守護鄉親、保護市民,捍衛我們的未來。
豐洲工業區二期 在 陳清龍 Youtube 的最佳解答
110/08/04 財政經濟業務質詢
豐洲工業區二期 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
我在選前曾經提出50個提案,希望我們的國家能讓行人安行,例如: 強化安全提醒、人行動線擴大與無障礙化、路緣擴建、行人庇護島、簡化複雜路口等。希望交通部能針對人本交通政策的短、中、長期具體推動規劃,提供相關資料給我,我未來也會持續關注,希望大家一起加油,落實人本交通。
我的選區居民,反應不少交通上的需求,我也特別請教佳龍部長有關生活圈道路配套的問題。
我知道部長過去在台中市長任內,就特別留意中彰兩地共同生活圈的打造,去年5月份也以交通部長身分前往現場考察,並拍板定案了規劃的補助費用,在今年2月份由台中市政府發出標案。
我特別關心大肚和美大橋的規劃設計進度。大肚不只到和美需要繞道,若今日用路人從國3要回到大肚,只有兩種選擇,第一、從沙鹿下接平面回到大肚,第二、從和美下再繞行回到大肚。
大肚和美大橋可以改善兩件事:
1.減少大肚與和美間的通行距離 2.加強大肚國3系統
為了要縮短大肚與和美間往返的時間與距離,既然我們已經有心,也已將資源投注在大肚的交通改善上,我希望交通部在大肚和美大橋與國3系統之道路連結,能有更整體的規劃,將設立「便道」列入規劃設計當中,改善大肚居民的迫切需求。
除此之外,之前地方民眾很期盼的霧峰柳豐路拓寬,向市府爭取失敗,地方民眾怎麼辦?
隨著霧峰工業區飽和,亞洲大學車流增加,以及霧峰居民對亞洲大學附設醫院使用的頻率上升,在亞洲大學周邊開啟柳豐路道路拓寬計畫,第一期由縣府完成,第二期由公所完成,就差第三期(74道路下至霧工一路)這最後一哩路。
這最後一哩路卻是霧峰居民交通的關鍵點。對霧峰居民來說,這條路串聯了工業區、醫院,以及學生通勤路線,攸關在地居民的醫療、就業,以及就學學生的人身安全。
現有柳豐路道路有三大問題:
1.本案前後道路寬度相差極大,加上路旁水溝未予加蓋及彎度不一十分危險。
2.亞大學生、亞大醫院看診民眾日益增加,勢必造成車流量增加;此路段常發生重大交通事件,因路幅狹小,易造成救災困難,危及居民及學生安全。
3.為工業區聯外道路,路窄造成貨車進出不便,會車困難。
經過地方議員向台中市政府爭取,卻以財源有待籌措為由僅以錄案處理,無視霧峰居民的人身安全。希望交通部能針對可能造成危害的路段,及有救災救難需求等特殊個案,訂定一套準則,甚或交通部可以直接專案處理的機制,讓確實有人民生活、安全危害之虞的案子,可以獲得補助並盡快施工。林佳龍部長也表示將研議道路品質改善計畫是否能給予協助,未來將會一步一步來了解推動。
希望中央部會能協助處理,讓用路人都能有安全的行車道路。
2020-10-12,交通委員會,交通部 林佳龍部長
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