關於 謝尚修律師事務所 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

讓粉絲朋友久等了，也謝謝大家的關心與擔心，期間真的收到很多
粉絲朋友們的訊息鼓勵以及消息回報。

跟大家做一個目前調查釐清的一個階段性報告。
也附上站在車主角度的說明，全段放上，沒有任何擷取修改，僅保護店家及人名稍做修飾，放上車主全部的訊息供對於事件有興趣想了解的朋友參考。

在此也修正車主說不認識林XX這FB帳號的原因是對方一直是使用另一個PERXXX的FB帳號與車主聯繫。所以造成上週直播的錯誤說明。

車主的帳號我就不附上，也請希望大家不要攻擊他，也注意大家自身網路發表言論的尺度拿捏，不要為了挺小施而吃上官司也不是我們所樂見。

車主也多次表示願意在將車買回，證明整件事情並不是他所指使操控或是想得利，所以在刊登出車主聲明後，如果車主還希望買回車輛，我們也會從善如流。

最後小施再次重申，車主清楚法律的規則，也明瞭我兩合意簽署的契約內容，也就是現況交付，我們雙方也有明確的政府定型化契約為證。所以車主後續才會都沒有回來找我們。

但在不論第三方知不知情的狀況下而去散發對於小施汽車不利的言論，為了維護商譽，本公司將保留法律追溯的權力，絕不寬待!

下方就附上德尚法律事務所的說明，以及車主的聲明文字，也附上車主的聲明圖片供大家參考!

德尚法律事務所說明小施汽車商行事件調查過程:

從小施來請我協助處理這一件事，我的目標就是先盡量查清楚事實的真相。

先聽了小施的說法，以及他瞭解之事件內容後，我在留言串中貼文希望林查鋰先生與劉建亨先生與我聯繫，除了一開始告知希望林查鋰先生、劉建亨先生與我聯繫，不然也只能進行後續法律程序外，
我與對方聯繫過程都沒有說要提出告訴，因為一開始我的目標就是先釐清事實，再來跟小施確認要怎麼進行後續處理。

而與林查鋰先生聯繫過程中，林查鋰先生有提及他掌握車主在車內的行車記錄器錄音以及與車主的訊息紀錄，
我請求林查鋰先生提供我參考，但是他拒絕，後續因故得知林查鋰先生也有律師幫忙處理，所以與林查鋰先生聯繫，希望能與他的律師協調看看後續處理方式，也再次被拒絕，只好轉而請小施協助我聯繫車主，我親自跟車主確認事件經過，並且請車主將過程紀錄下來，我也請小施轉告車主，希望車主特別說明時序、細節的地方，
車主也就翔實紀錄了整個事件的過程以及他的心情（如聲明照片）。
因為我想知道的事情很多，所以車主寫得比較詳盡（長），我建議大家還是直接看車主寫的，因為裡面對小施也是有蠻多不滿意的地方（笑），本來我寫一下我看到的重點（也就是懶人包），但又擔心節錄的內容不完整，所以如果想瞭解的話，還是請大家花點時間看一下原文，比較不會曲解車主的原意。

以下為車主完整敘述:

老闆早安，不好意思，那天晚上看到這兩通電話是不熟悉的號碼所以我沒接，再打來我會接，漏接我也會回電

我還是希望能和平解決，鬧到對簿公堂真的不是我願意見到的

我從沒想過要利用人散播讓您聲量受損，我不只跟per一個人講述過買這台車的過程，大家也都是聽聽而已，沒想到一個從蝦皮交易（我跟他買東西），到他聯絡我要看車，那時候我只是跟他說，
請在marketplace留言給我，他直接用了一個看起來就是分身的帳號加了好友，我抱著能完成交易最好，
因此也同意加了

7/25，您聯絡我的時候我第一個想到的是可能有人在你的估車影片留言讓你知道交車過程發生的事，後來您提說要買回我也猜到就是要挽回聲量，我其實很猶豫；我不賣回就是擺一根刺在那，
我賣了，腦粉又會覺得我貪婪再來您問我認不認識「林查x」，我第一個反應就是不認識，但我心裡也有猜到應該是per，但我也不會戳破，畢竟人有隱私，我又何必多事

到隔天（7/26）我跟per傳訊息，開始就是我找了smg跟原廠手排的差異要澄清，我也怕他四處宣傳這台沒改好，接著他突然問，你有沒有跟我聯絡後照鏡的事，我也不以為意，再後面他要求通話時，
在談話過程我才提到（但我不確定他有沒有錄音，至少我不會隨便對人錄音），
對話中我有強調，不要這樣，他一直說「不要怕」，而後我提到你要收回去，但我不太想，因為怕被做文章，但我也有提到，如果要賣回給您就是88萬，我也沒要敲竹槓，他叫我整理清單，讓你開，不要由我這邊開價，無論開多少都會被當成貪婪；我想了一下也好，因此就整理完讓您出價，你回復我說，會盡量配合，
我想了一下，那就跟我放在拍賣的價格一樣88萬，後來您也同意了，我想就到此結束，所以在隔天從南港離開前我還是傳了訊息告訴他一聲，但我沒提到價格（因為在7/26對話中，他認為您會負擔88萬+整理的費用⋯我從沒想過要讓您完全出修車費，畢竟照合約走，而且就算是交車當下後照鏡測試故障，但我也同意先交車了）

543跟您的粉專，針對這件事的發展我並沒有即時follow，這對我的生活一點意義都沒有，只是偶爾翻一下，果不其然，被當成檢討的對象了，我一直基於讓雙方滿意的原則跟你們兩方對話；
我不希望影響到您的聲譽，也不希望教導我新世代性能車知識的人被告

最後我想把車買回來，真的是希望大家都能滿意，這件事情，您的鐵粉也更加死忠，您的對手也起不了太大的浪；per要跟在旁邊「吃麵喊燒」或是挑釁的人隨風起舞那就隨他，畢竟這個開頭無論是要藉由這件事打擊您的生意或是「真的只是要幫我出口氣（我沒有叫他公開散佈喔）」，這目的也達到了，後面發展到要我出庭⋯以後我會更謹言慎行的

德尚法律事務所:

小施哥您好，我看完車主陳述，覺得還有幾點需要麻煩車主釐清，再麻煩您轉吿。
1.麻煩車主說明一下買車約定契約內容。
2、針對後照鏡事件說明事實經過，是否有向您本人反應？
3、說明車主知道林查鋰身分的時間點，還有在直播前是否有告知您知道林查鋰是誰。
4、車主傳訊息向林查鋰道謝的原因，是否有委託林查鋰上網貼文或要求小施買回？
5、車主被錄音的時間點，錄音當下是否知道被錄音。

1. 契約內容第十五條寫著「已告知甲方已（錯字）現況交車 允諾漏油處理. 水路. 功能進行確認」，
這邊我要註明，該離職業務回傳的漏油處理照片為vanos hub外蓋，非我後面自行處理的CPV(機油壓力閥）漏油問題

2.後照鏡問題僅向當初業務（李X德）反應

3.直到7/26 下午12:43分的通話我仍不能肯定林查鋰就是per，因為用疑似假帳號聯絡的人不會只有一個，甚至我也猜測聰明人也不會用真名在粉絲頁挑起話題，所以我只能臆測，但不揭露他人隱私

4.這是兩件事，要不要賣回給車行是看我本人的意志，即時是在7/25老闆告知要買回證明這是台好車我也沒有馬上答應，
隔天7/26的對話，（如果per有錄音麻煩放整段，因為我不會隨便對人錄音），憑印象，我有提到「老闆要買回，但我怕買回後賺一波流量又打我」、「我的朋友在這週六7/31有要帶人來看車」，這時候per說賣回給車行比較好，因為朋友也不會出太高價，我說「就算要賣也是88萬，我不佔人便宜」含維修、改裝鋁圈、胎也一並附上，我並沒有敲竹槓，而後他要我列出清單，他覺得理論上老闆應該會展現大氣，連同維修費一同附，但我心裡不這麼認為，因此就口頭應付他一下，而後per給了事發網址，我認真看了，

我發現很多信徒已經走火入魔了，好像我是來亂的，我也回覆我會把紀錄做好，就怕被打成「敲盤子的人」，
而後跟老闆本來約好週六北上交車，但我整夜沒睡，覺得拖越久，很怕雙方再起爭執，
因此隔天早上7/27我傳訊息給老闆說，可否改成今天北上交車，老闆也答應了，下午在我從南港車站離開前，
我都沒告訴per到底老闆花了多少錢買回去，就是怕又有後續，僅告訴per解決了，順便禮貌上道個謝。

「我從沒委託林查鋰/per上網貼文，也沒主動要求小施老闆買回，這點在7/25 10:55老闆給我的訊息可以證明，
是老闆最先提到的，我沒那麼沒品。
(只是沒想到我從小跟職場上養成的禮貌，竟被當成是委託、要求甚至是操作，難怪這社會越來越自以為是的人）

5. 7/10實際被錄音的時間點我不確定，當天per請我體驗他的新世代性能車，我在路上到底聊了什麼，
我也希望能整段聽到，應該也能聽到誇獎他的車，至於因為買車的不愉快而產生情緒的話語，
我實在記不得所有了，因為7/10看完車後都是在講變速箱的事，這時候我只知道per不知道林查鋰，
甚至之前蝦皮交易上的紀錄我也查不到他的名字，連包裝早就丟到垃圾桶了，姓什麼名什麼都不甘我的事，

而後7/29老闆傳了一張圖片，
上面竟然提到錄音（我沒有一直follow老闆的粉專，直到昨天7/31認真看了才知道per直接在粉絲頁嗆錄音的事，
在7/30我下班時，他才告知我有錄音，這時候我還天真以為那是per跟老闆或是委任律師私下的訊息，
因此7/10當下我真的不知道被錄音了，甚至連錄音檔會保留一週以上都讓我覺得不可思議，

甚至是不是在7/10當天就預劃好節錄了，我不知道⋯而後在543的網頁林查鋰提到我賣車所說的話，
也沒先跟我告知甚至徵得我的同意，在資訊媒體上揭露，這在7/26中午的對話中（假設他有錄音）我也提到「不要這樣做」「我不想鬧事」⋯

到現在林查鋰也沒承認per就是他吧？我fb僅有per的訊息，沒有任何林查鋰的訊息，但別人要用幾個帳號又與我何干？

我只是一個消費者，花錢買服務，服務值多少錢每個人的標準不一樣，我不會因為一對後照鏡就每天叮業務，
更不會跨過業務直接找老闆，在我職場所學上，如果事事都要老闆處理，那要聘員工幹嘛。

買車時，smg是應有的認知，甚至我在2020/5/1看車時，問了老闆液壓泵浦有沒有換，老闆回覆說有，
我說那有工單嗎？老闆影印了一疊，我當場隨意翻了一下沒看到，想說就相信那塊招牌，也沒議價就直接購入了，
後來回到新竹仔細看了工單才發現，最後一次是拖車到新店XX車業，工單顯示更換離合器分泵跟離合器組，
我心涼了一下，液壓泵還是有故障的可能」，後來看了售車影片，老闆提到容易故障的是離合器⋯
e46 m3四大問題：小波斯、vanos、smg液壓泵、後工字樑鎖點裂開⋯
這些都是我在買車後花時間從國內外各大專門網站做功課得來的，
當初抱著「買車放心交給專業二手車商」的期望在交易後跟業務的接洽時，早就被我丟到牆角了，

因此自從業務的回應停止，我也放棄在跟車行反應了，直到7/27把車賣回去竟被當成是操作得利者，
那我到底是買了一台好車？還是什麼車？老闆說車好所以要買回去證明，疑似信徒的人又帶風向，

搞得像是我沒花到錢的享受了一年的車⋯買車88萬修車12萬多，bbs鋁圈含胎12萬7千，懂的人覺得值錢，
不屑的人覺得連臉盆的功能都沒有，或是散佈改裝品不值錢，改裝隨車賣不值錢，但拆賣就有錢了⋯
一些小地方我也花時間一樣一樣補齊⋯這些疑似腦粉、狂熱信徒的邏輯真是匪夷所思。

我願意賣回給老闆就是有讓您挽回聲量的意思，我將心比心，如果繼續擺在網拍，來看的人都會知道我陳述事實，
那對老闆來說不就是一根刺在那嗎？這對我來又有何意義？原本我說要整理後差速器跟變速箱間隙也是真的，
不信您可以打去新竹南寮「XX汽車」，店家只有一個人，實在太忙了，還沒有空檔讓我排入，

怎麼會被疑似信徒的人講成，我操弄語論讓老闆不得不購回，因此大賺特賺一筆⋯車子永遠只會是負資產，
這是有腦的人就會有的認知吧？

就像某個粉絲頁中林查鋰提到的，老闆是看到他的留言才來處理，還是業務先前就處理好了⋯
老闆您不知道業務處理是事實、那業務有接到訊息但沒處理好也是事實、您看了留言立刻來處理也是事實、
員工離職也是事實、離職業務沒交接後照鏡，只交接變速箱，那與我何干？

要我這個消費者跟新業務重複提到區區一對後照鏡的小事嗎？我沒跨過業務跟老闆反應也是事實，
但我所陳述的後照鏡沒處理好、smg故障後，因為卡在路中間，只好我自行處理也是事實，難
道一定要我在路中央打電話給台北購入車行請他們派人來竹東處理才是正確處理流程嗎？

我沒想過要影響任何人，但任何人都不能阻止我在私下場合談論我買車的感受，
怎麼被疑似信徒的人打成我這買家很有問題，應該跨過業務直接跟老闆反應才是正確的？

跟老闆分享健身的事，是因為您有問，我訓練超過10年，問我的不管是問問哥、認真哥、還是社交哥⋯
我都會告知我的經驗，我不強，沒比過賽，我就是陳述我健身發生改變的事實，
沒想過要跟人套近乎，健身是我的生活一部分，並不是社交工具

#台灣公民團體與在台港人組織聯合聲明

國際民主陣營立即行動！－－回應「港版美麗島事件」

昨日（1月6號），中國對香港展開史無前例的大逮捕，猶如戒嚴時期台灣所經歷的美麗島事件，香港民主抗爭陣營的領頭人物幾乎遭逮捕殆盡。自清晨開始，千名香港警力，以香港國安法之名，登門搜捕去年7月「35+民主派立法會初選」的參與者，一共53人；警方亦搜查民調機構「香港民意研究所」總部，並依法庭「交出文件令」，要求《立場新聞》、《獨立媒體》、《蘋果日報》、《壹傳媒》等媒體於7日內交出相關資料。被捕人士包括美籍律師關尚義（John Clancey），其所任職的「何謝韋律師事務所」同時遭警方搜查。

中國無視國際譴責，以「法律閃電戰」鎮壓香港的反對力量，禁絕本土公民社會的對外聯繫。自國安法實施以來，已有多達93人被捕，以及多人遭起訴，包含持「光復香港、時代革命」旗幟的唐英傑，「學生動源」成員鍾翰林等人、抗爭者馬俊文、《蘋果日報》創辦人黎智英。《南華早報》更指出，有30多名海外港人遭國安法通緝，成為「流亡黑名單」，香港本地政界與各業別皆有組織迫於政治壓力而宣布解散。

在可預見的未來，頻繁的政治清算、鎮壓將成為新的常態，勢必有更多港人遭迫害、逮捕，或選擇流亡。香港國安法定義不明確，控罪範圍無所不包，戳破了香港「法治」的虛假外衣，並根本地剝奪人身自由、表意自由、集會結社自由、選舉與被選舉權、正當法律程序等基本人權，令港人陷入極危險的境地。再加上武漢肺炎疫情肆虐，導致抗爭趨緩，各國封鎖邊境，港人猶如受困的人質，任由中國宰割。

即便近年來中國深陷貿易、科技戰困境，香港反送中運動也掀起國際抗中浪潮；先後出現多個支持香港民主，與針對中國人權侵害現況的法案與政策，進而挫敗了中國威權擴張的野心。然而，近期美國正值政權交接期，新任的民主黨政府對中態度尚未明朗；歐盟委員會更與中國簽下「雙邊投資協定」，表示將促進通訊、雲端服務、生物醫療、交通等產業的雙邊投資。民主國家陣營撐港抗中的態勢，彷彿要出現裂解的危機。

正因為國際社會的鬆懈，為中國鎮壓香港提供了絕佳機會。中國對香港政治局勢發展逐步拿回主導權，步步收緊自由空間，警隊濫權情形加劇，政治抓捕不留餘地。此時此刻，中國正透過消滅香港的反抗力量來扭轉全球抗中的態勢，我們需要持續關注香港，聯合國際社會立即行動，制止中國。

因此，我們提出以下三項訴求：

一、中國政府與香港政府應立即廢除國安法，並釋放所有因國安法入罪之人士

2015年7月9日，「709大抓捕」中，上百位中國維權律師與民權人士遭抓捕、失聯；在今日香港，中共同樣大規模逮捕民主派人士，藉此對社會施殺雞儆猴之效。如此將「人」作為恐怖統治之對象的行徑令人不恥。

在人權表現上劣跡斑斑的中國、香港政府，應當立刻懸崖勒馬，廢除國安法或其他違反現代法治國原則的法律迫害工具，並釋放所有因此被抓捕的本地公民及外籍人士。

二、歐盟與歐洲議會應暫停並重新審視歐中投資協議，正視香港國安法對歐中投資與貿易造成的風險與負面影響

縱然歐盟表示，歐中投資協議將遵照歐盟高峰會去年10月通過的決議，強調歐洲各國十分擔憂香港的人權狀況；協議也將嚴格貫徹歐盟標準的勞動標準，回應新疆的強迫勞動情況。然而，在協議中未見對香港國安法的明確回應，也未直面國安法之下近乎瘋狂的逮捕與鎮壓。香港局勢發展已經證明，若缺乏國際的強烈施壓，中國只會持續升高對香港民主與自由之箝制。即便如此，歐盟卻仍堅持與中國進行經濟往來，罔顧其歷來強調的人權價值。

當歐盟輕易簽下協議，無異於變相鼓勵中國即便持續侵害人權，都無損於其外交與經貿易利益。對此，我們呼籲，歐盟應再次審慎考量此貿易合作，並且，歐洲議會應暫停歐中投資協議，重新審視協議內容，待中國實際改善人權狀況，並落實香港自治承諾，再納入必須的人權條款，確保雙邊政府在獲利的同時，能真正保障人權。

三、台灣政府應制定「香港人權及民主條款」，以明確法制逐步升級援港政策

台灣撐港，責無旁貸。我們與香港共同抗中，在地理上還是最親近香港的民主國家。即便台灣民間與政府早已開始運作港人庇護措施，然而，面對香港局勢急速惡化，與不穩定的疫情因素，台灣政府必須更積極建置資源，發展完備機制，並促使行政部門儲備量能，因應邊境解封後的大量的緊急需求。除此之外更應考慮加入國際盟友對中的制裁行動。

目前，除了美國政府在去年7月宣布取消香港特殊待遇，發動多項對港制裁，並通過《香港人權及民主法案》，禁止侵害人權的中共官員入境之外，歐盟也在去年底通過「歐洲聯盟人權和民主行動計畫」（EU Action Plan on Human Rights and Democracy），預計對中共人權迫害者進一步提出制裁。此時的台灣，更應該跟上國際盟友的腳步，建立屬於台灣的香港人權及民主法案。

蔡英文總統在去年5月曾經提出，若香港局勢持續惡化，不排除動用《港澳條例》第60條，令條例部分或全部停止適用；然而，在香港局勢逐漸劣化的此刻，台灣對香港人的支持及援助就更為關鍵。因此，台灣的公民團體與港人組織將聯合提出《港澳條例》第六十條之一的「香港人權及民主條款」修法草案，規範行政院每年針對香港情勢提出評估報告，並依此擬定因應對策，以明文制度，逐步強化台灣的援港政策。

⏥ 聲明發起團體：香港邊城青年、台灣人權促進會、經濟民主連合、台灣公民陣線、台灣香港協會、華人民主書院、臺灣青年民主協會、人權公約施行監督聯盟、民間司法改革基金會

⏥ 新聞聯絡人：江旻諺（台灣公民陣線秘書長｜0937-169-222）、李芃萱（香港邊城青年理事長｜0912-545-542）

環球影業董事長湯姆．波拉克（Tom Pollock）辭世，享壽77歲。他早年以律師身分為喬治．盧卡斯（George Lucas）成功談到了《星際大戰 Star Wars》的續集版權和周邊商品銷售權，這後來被稱為影史上影響力最深遠的談判之一。在環球影業擔任董事長期間，他親自監督了《回到未來 Back to the Future》系列、《侏羅紀公園 Jurassic Park》（1993）、《辛德勒名單 Schindler's List》（1993）等片的製作。

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湯姆．波拉克出生於加州洛杉磯，出身於猶太人世家。在畢業於史丹佛大學之後進入哥倫比亞大學法學院進修，於1967年取得法學博士學位。1968年，波拉克進入電影業，他當時是美國電影學院創始人、知名導演喬治．史蒂文斯（George Stevens）的助理。1970年，他創辦了律師事務所，專接電影界客戶，其中包括當時正在製作《五百年後 THX 1138》（1971）的喬治．盧卡斯（George Lucas）。

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當時喬治．盧卡斯因為《美國風情畫 American Graffiti》（1973）獲取票房成功，波拉克以此為籌碼，向福斯爭取到當時尚未問世的《星際大戰》的續集版權。不過波拉克受訪時不忘提醒大家：「要知道，最初的協商不像大家想像那樣，都不是為了錢。會有這些談判只是喬治為了確保他能拍出他想要的電影。」

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如果波拉克當時談判失敗，喬治．盧卡斯將可能無法主導《星際大戰》續集的拍攝，盧卡斯影業也將無從取得龐大的收入，更沒有後來迪士尼收購事件的發生。後來隨著首集大獲成功，波拉克又進行了下一場著名的談判，即要求商品銷售權，為了達到目的，他們同意續集發行權供福斯所有。他再次帶領盧卡斯打了一場勝仗。

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1986年，波拉克離開了律師事務所，在MCA公司擔任執行副總裁，並在其環球影業擔任董事長。他在任職期間主導了兩百多部電影的發行，全球票房破百億美元，包括刷新當時票房紀錄的《侏羅紀公園》。其中也有七部電影獲得奧斯卡最佳影片提名，包括《夢幻成真 Field of Dreams》（1989）、《辛德勒名單》、《女人香 Scent of a Woman》（1992）等作。

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除了發行商業大片，湯姆．波拉克在位時致力於扶植許多年輕導演，其中最具代表性的導演是史派克．李（Spike Lee），他親自支持了《為所應為 Do the Right Thing》（1989），即便在當時該片一度面臨反抗聲浪時，他依然堅持發行該作到底。其他經過他鼓勵的導演還包括吉姆．謝利登（Jim Sherida）、詹姆斯．卡麥隆（James Cameron）等人。

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1996年，波拉克離開了崗位，隨後在加州大學聖塔芭芭拉分校的電影老師，並且捐贈成立了一個放映廳，命名為波拉克劇院。同時，他接任了美國電影學院的董事會主席，AFI百年系列（AFI 100 Years... series）便是他在位時期推出。

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1998年，他與《魔鬼剋星 Ghostbusters》（1984）導演伊萬．雷特曼（Ivan Reitman）共創蒙特其托電影公司，期間他以監製身分參與《色．誘 Chloe》（2009）、《型男飛行日誌 Up in the Air》（2009）、《驚悚大師：希區考克 Hitchcock》（2012）等作。在2017年推出《追爸大行動 Father Figures》之後退休。

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2020年8月1日湯姆．波拉克在洛杉磯家中因自然原因辭世。

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（圖為湯姆．波拉克。）