0729 #收盤 #重點
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#中證監 #陸港股
中國最新祭出對教育部超嚴厲的整頓方案,先前又遭遇滴滴出行遭調查、無預警下架app等事件,引起外資對中國資本市場的信任危機,大動作撤出陸、港股市。據《彭博社》報導指出,消息人士透露中證監昨(28)日晚間召集主要投銀高層進行線上會議,試圖舒緩市場擔憂。報導表示,會議上談到相關政策是有針對性,無意傷害其他產業的公司。上海A股和上證指數今(29)日皆反彈上揚。
#台股 #季線
台股在歷經連續3日修正後,今(29)日在電子、航運重新帶動多頭買氣之下,指數開高走高,一舉收復季線及 5 日線,聯電、聯發科帶領族群強勢攻高,ABF載板、IC設計等獲買氣,終場指數大漲 267.59 點、漲幅1.56%,收全場最高17402.81 點,不過成交額微縮至 4687.21 億元。
#航運 #貨櫃三雄
貨櫃三雄股價今天續揚,長榮上漲逾5%,來到140元附近,位居台股成交值第一名,萬海上漲逾6%,至240.5元,陽明列處置股票,股價仍漲約4.6%,至123.5 元。
航運股人氣回溫,陽明雖然被列處置股票,採 20 分鐘撮合一次,但股價噴出漲停,達 129.5 元,長榮、萬海午盤過後也全數亮燈漲停;長榮更是今日成交量第一名個股。此外,裕民、台驊投控、慧洋 - KY、四維航等也都衝上漲停板,整體運輸類股強漲逾 8%,占大盤成交比重約 33%。
#權值股 #PCB
台股權值股今(29)日表現撐盤,台積電小漲收 583 元;聯發科回神強彈近 5%,收 933 元;台塑今天召開股東會,高喊目標全年「賺逾一股本」,帶動股價勁揚 2%;金融股也由國泰金領軍上漲逾 1%。而載板廠欣興、景碩、南電今天股價強漲。
#欣興 #景碩 #南電
PCB廠及IC載板欣興財報優於預期,加上高層透露ABF產能至2025年幾乎完售,激勵盤中股價飆漲停至151.5元,同步帶動景碩、南電今天股價強漲。
#晶圓 #聯電
聯電(2303)法說會公布第2季毛利率突破30%,並看好晶圓產能一路供不應求,高盛證券指出,聯電看法和其預測晶圓產能緊繃到2023年的看法一致,在公司產品單價及毛利率有更大幅成長,2022年毛利率可望衝破40%,推動明後年每股純益(EPS)連續達5元以上,為此一口氣將聯電目標價喊上驚人的「三位數」102.8元!
#裕民 #秒填息 #獲利
散裝航商裕民 (2606-TW) 今 (29) 日進行除息交易,每股配發現金股利 1.2 元,除息參考價 61.1 元,早盤 64.5 元開出秒填息,在航運股跌深反彈的激勵下,午盤漲幅已高達 7%。
#宏遠證 #配息
宏遠證(6015)29日舉行110年股東常會,會中通過相關議案,該公司指出,由於股市行情大好,宏遠證今年上半年獲利賺贏去年一整年,明年的配息有望也勝過今年。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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試撮收盤 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《7/21 大盤表現》
美股跌深反彈,讓台股幾乎全數開高,但別忘今天是台指期結算,影響到已經算是權值股的長榮,解禁後量一放出來,股東會說法又沒有讓外界驚艷的狀況下,開盤雖大漲,卻仍沒能沒站上月線,導致帶領貨櫃三雄往下殺,尾盤陽明跌停未能打開,長榮與萬海則是有買盤承接。此外,尾盤權值股雖有護盤力道急拉,讓大盤跌幅收斂,僅下跌69點,收在17458點,但已是跌破月線第二天,且高點沒過低點破,站回月線之前,權值股還得再留校察看。
所以盤中分析師也提醒,未站穩月均之前盡量短線操作,選股不選市很重要,畢竟今天的大跌之中,抗跌族群很明顯,主要還是中小型IC設計裡的MCU、車用相關,以及部分電子零組件(被動元件與石英元件),表現相對抗跌。而強勢增量股的評斷標準,較保守的投資人可能會看十日線,但蜀芳老師仍認為五日線更有參考價值唷!🤔
《7/21 電子族群》
強勢族群說蠻多次了,基本上趨勢沒有改變,但下一個強勢的在哪裡?今天有蠻多分析師都主動提及到USB 4.0的概念股!首先創惟(6104)已經連飆好多天,就是因為最新USB 4.0升級,不只是在蘋果,英特爾及AMD的主板上也會採用,但現在當然漲多的創惟不好追,謝文恩老師就特別再提到了通嘉(3588),今天就明顯是逆向於大盤的強勢增量股。此外還有旺玖(6233),也是USB 4.0的控制IC,而且若看毛利率與營益率,旺玖比創惟來還來得高,林睿閎分析師盤中也有特別提起,若拉回搭配法人買超都可以關注。
不過說到強勢股怎麼追?真的太強的說實話,連五日線都碰不到,對於這種超強股,文恩老師建議縮短改看三日線就好,逼近三日線就要找買點!但也有一些先前漲多的強勢個股如強茂(2481),漲多之後前幾個交易日就有點在高檔整理,若沿著五日線操作就容易被巴來巴去,反而十日線穩定向上,會是比較好的參考值嗎?盤中問了蜀芳,她說要看十日線也可以,但她個人要評斷強勢股還是會以五日線為主,確實今天強茂雖然午盤遇亂流,但收盤時還是硬撐上了五日線,明天走勢就可以特別關注了。
至於弱勢族群,面板真的好慘!三虎持續當三喵,前兩個波段低點18元以上的關卡摔破,難道還要往下測試?又有沒有翻盤機會呢?老師們認為第二季財報利多可能是短線向上的機會,但也提醒對於面板,報價不漲了是既定事實,想要投入面板就要有抱長的心理準備,手上若還有也不至於要殺低了,若明年股息真的如先前外傳將大爆發,籌碼回流就是股價起飛的點。另外也提醒,IC設計近來很強,但跟面板有關的驅動IC,還在跟著面板一起向下修正,別踩雷了。
《7/21 傳產族群》
先來看看長榮股東會說了什麼!董事長張衍義說,長榮是航商裡的獲利前段班,總經理謝惠全也指出,去年航運波動劇烈是前所未有,不過今年上半年市場已「否極泰來、獲利倍增」,運價還在高檔,第三季當然旺,針對先前萬海所說的第四季可能稍微下滑,長榮更表示世事難預料,「第四季也不見得會比第三季差」。怎麼看都是利多連換放,能反應股價嗎?
很遺憾,航運股價看來跟基本面已經漸行漸遠,特別是長榮早上雖然攻高,但無法站上月線支撐,隨即空方大軍就出閘,貨櫃三雄股價溜滑梯,12點後打入跌停。哪裡出問題?文恩老師就談到,利多不漲當然是壞消息,但對於外資來說,適逢台指期結算,空方壓力大的貨櫃航運當然是壓盤重點,標標準準的外資陽謀。
所以文恩老師認為,如果今天下午公布的外資空單數可以降到2.5萬口左右,那麼長榮止跌有望。但另外還是要看運輸類指數的多方防守價304.5,今天大跌破,所以文恩老師說,就算明天開盤前出現了什麼國際大利多,甚至還開高,仍呼籲不要貿然進場買股票,極高機率開高走低。
至於三支個股的K線技術面,可以發現幾乎都回到了頸線波段低點,甚至跌破,雖然長榮與萬海最後五分鐘撮合有買單不至於跌停,但明天到底要怎麼看?胡毓棠分析師認為,貨櫃三雄的買盤信心明顯潰散,資金轉向,船票換電車票是趨勢。盧昱衡分析師則說,卡在高檔的投資朋友,要賣?說實在也賣不下去,但也提醒水手們對反彈不要過度期待,畢竟還沒看到明顯的跡象能創新高,特別是在航運三雄納入0050之後,外資調節的賣壓明顯更沉重,明天就觀察尾盤買盤的力道,以及結算壓力消除後,淺水艇能否浮出水面透口氣,但波段還是要記得高檔找賣點唷!
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股市交易中,常遇到主力為了營造市場氣氛,誤導個股價格,而在開盤與收盤前下「假單」營造漲停板的氣勢😮
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試撮收盤 在 [新聞] 主力掛假單騙散戶證交所出招整頓- 看板Stock 的美食出口停車場
原文標題:主力掛假單騙散戶 證交所出招整頓
原文連結:https://ctee.com.tw/news/stocks/484378.html
發布時間:2021.07.06
原文內容:
工商時報呂淑美, 林燦澤
針對常有投資人意圖誤導個股價格,於股市交易開盤、收盤前下「假單」,證交所及櫃買
中心決定祭出精進管理措施。
自5日起,於開市及收市前二分鐘,出現異常大量委託後撤單,將把觀察期拉長至7周及假
單總量採取「歸戶」,若未改善,將採取五個營業日預收款券。
證交所指出,為了持續改善委託人於開收市前異常大量委託後撤銷行為(即一般所稱的假
單)暨精進管理措施,此次主要修改的內容有二點:
一、之前於民國106年7月10日起,已針對下假單進行管理措施,原為「1+3」周,此次調
整為更嚴格的「1+7」周。
即於每周最後交易日下午,就當周每日委託人歸戶後的開市前及收市前二分鐘,對任一有
價證券異常大量委託後撤銷,累積張數達「認定標準者」列為篩選對象,證交所會將名單
交給券商通知投資人。
接下來會對篩選的投資人進行觀察,所謂的+3及+7,是指觀察期從原本的3周延長至7周
,也就是說觀察時間延長,標準變嚴格了,若一直下假單,就一直對投資人採取五個營業
日的預收款券,並採取滾動式管理。
證交所及櫃買中心說,開、收盤前二分鐘企圖透過大量委託再撤單,從原本的1+3周的規
範,延長到1+7周,等於是要主力大戶不能下假單的時間,要從「忍」3周變成忍7周,即
使未來觀察期限過了、名單銷掉了,隔周仍會重新起算。
二、為了避免投資人分散不同分公司或其他券商大量委託下假單,未來將會對投資人進行
歸戶,將投資人在各不同券商開戶的帳戶都加計下假單的張數。
至於「大量」的認定標準,證交所表示,無法對外透露多少張數才是大量,但會視市場情
況調整張數標準。
證交所並強調,上述精進管理措施不是「導致延後開盤或影響市場撮合」才符合條件,而
是「只要有大量委託之後再撤單」,都是篩選的潛在對象。
大慶投顧總經理賴建承表示,特定上市櫃個股在開收盤前虛掛大量再撤銷,屢見不鮮,也
使得資訊容易被操控誤導,尤其是中小型股價原本波動大,更易加大震盪,主管機關執行
精進管理措施後,將可導正大量虛掛情形,讓資訊貼近真實,會更具參考性。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
為了減少弊端而更改遊戲規則也好
影響最大的應該愛帶風向或當沖的大戶吧...
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