#設計師分享 #報導者開放實驗室
【新聞也可以像漫畫一樣好讀嗎?從故事轉譯到人物設定,製作流程、手稿大公開】https://bit.ly/3yH100f
8月17日,《報導者》推出「山頭上的掠奪:揭露全台原住民保留地流失亂象」調查報導,這系列報導有兩個特別之處:一是因「員工旅遊」產生的報導,二是我們首次以「漫畫」形式說故事。
如何把歷史脈絡、龐大的政策、難懂的法規,變成好讀有趣的漫畫圖文?怎麼開啟故事才不會顯得突兀、樣板、枯燥?針對網站、臉書、IG三種不同社群平台,故事設計有哪些不同?
《報導者》設計師黃禹禛說,當初曾經想過觀光客視角、記者視角、投資客視角……,最後創造了兩個小學同班同學的角色,他們回到即將被改建的學校,聊起家鄉變化、順勢展開與原保地有關的討論。
你看過〈#我的家被買走了〉漫畫了沒( https://bit.ly/3APJLLS )?你喜歡這個新嘗試嗎?這是報導者的新聞漫畫初體驗,這篇文章分享製作流程、手稿,還有一點私心推薦。歡迎留言回饋你的看法!
。關於「員工旅遊」的故事,請見:https://medium.com/twreporter/3a813bc21c6b
#原住民保留地 #原保地 #報導者 #漫畫看專題
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅有話好說 PTSTalk,也在其Youtube影片中提到,#露營 #觀光 #非法營地 #農地 #水土保持 #土石流 📢關注議題,開啟對話 💪陪我們繼續,做不一樣的政論節目~ ▎訂閱《有話好說》:https://bit.ly/34xc9Vh ▎按讚有話 FB|https://www.facebook.com/PTStalks/ ▎追蹤有話 IG |h...
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【澎湖縣政府組織修編】
再度籲請賴縣長審慎考量縣府組織修編的必要性,因為人口、財源、面積等因素,縣府局處的設置有法規上的限制,但在現有的局處設置上限內,如何因應現行的業務推展與發展趨勢,縣府組織必須要適時調整。
賴縣長剛就任時有請人事處針對設置交通專責局處的議題做過專案報告,至今已過去兩年多,交通局處之成立沒有進展,交通業務橫向整合問題依然未解。光是停車位的規畫就爭議不斷,而近期最有感的就是飛機及船舶運輸問題,今天若是有專責的「#交通局」負責相關業務,相信會有更好的交通秩序,滿足鄉親基本行與停的權利。
疫情之前數年,觀光人次屢創新高,賴縣長以前也將澎湖定位為國際明珠海上島嶼,待疫情過後澎湖也是時候走向國際了,我們的觀光主管機關應該增強新聞傳播與國際交流之功能,以增加國際能見度,開拓國際市場。現在行政處底下的新聞科並無實質的功能,似乎只有負責縣長的行程新聞公布而已,建議新聞科併入旅遊處,擴大局處功能成立「#觀光傳播處」好好的把觀光行銷作好。縣長行程及相關新聞稿則由縣長秘書負責即可。
再來,國土計畫即將於114年全面上路,對於澎湖縣的土地利用管制應該考慮由專責單位負責,都市計畫與地政業務本就息息相關,如果同屬一局處可加強土地政策執行的一致性,減少不必要的溝通成本與本位主義。全國各縣市好像只有澎湖縣是地政事務所,而沒有地政局。建議是否財政處的土地業務,連同建設處的城鄉發展及建築管理合併一起成立「#地政局」,較能發揮統整的功能,以配合國家政策的施行。並配合澎湖在地產業的發展,解決用地需求,活化閒置土地。
而去除地政業務後的財政處可以納入稅務局,成立「#財稅局」,財政稅務一體,這也各縣市修編的趨勢。另外拿掉城鄉發展、建築管理業務的建設處可擴編工商管理的業務,裁併工策會,加強青年創業、生活文創、農漁食品及低碳節能等業務,拓展經濟發展的功能,改名「#經濟發展處」,以符競爭型態的社會潮流。
我們知道賴縣長主張不增加臨時人員,但澎湖的基層正式人員即使業務繁重,卻一樣受制總員額管制無法增加人力,這應該是工務、建設、旅遊等單位員工的心聲,相較於府本部經多次修改編制數,卻多出不少的高階文官員額及機要職,顯然不切實際。若能將人力放在刀口上,增加基層人力,對政務的推動必有更大助益。
請賴縣長從民眾及基層員工的角度,認真思考澎湖未來數十年的發展方針,審慎考量如何調整現有局處功能,切莫因人設事或受壓力而迷失方向,務必從根本改善澎湖縣政的基礎體質。
觀光法規新聞 在 陳文政 台中市議員 Facebook 的最佳貼文
👋考考你👋
Q:都是騎樓佔用,都有保留通道
下面三種情形哪個會被開罰?
1停機車、2攤販營業、3停汽車
A:一般情況下、2跟3都會開罰
騎樓攤販只有在「臺中市攤販集中區」營業
才可以合法擺攤
沒錯,一樣是佔用騎樓
但停機車就合法、擺攤就違法❗
文政相信大家常去光顧的那家攤販
可能是雞排店、可能是豆花攤
很多騎樓攤販根本不在攤販集中區
最近疫情嚴峻
生意已經難做了
文政還接到部分騎樓攤販陳情
說被「連續檢舉」、苦不堪言
👉面對公共事務
👉文政最重視的就是「依法行政」
日前高雄已經出現
私人物品放置騎樓被開單
因未影響大眾通行
💥最後行政法院撤銷罰單的判例💥
顯見騎樓管理在長期法規模糊的情況下
🔹不但「行人權益受阻」
🔹同時「讓商家不勝其擾」
🔹更是「讓基層員警疲於應付」
淪為「三輸」的局面
騎樓本身就是一個奇怪的建築型態
目前新的建築已經很難看到了
既然是歷史共業
請市府要重視
相關單位應該要明定「管理標準」
不要再虛耗社會成本
讓小攤商和基層員警「無所適從」
生意不好做
給攤商一條活路吧❗
◎感謝媒體先進報導◎
聯合-高雄案例騎樓攤商免罰 中市議員:取締攤商機車別雙標
https://udn.com/news/story/7327/5677203
中時-騎樓不罰停機車、卻罰攤販 陳文政:要求執法標準應明確
https://reurl.cc/xGrY7V
自由/騎樓可停機車不可設攤? 中市議員要求應明定規範
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3640165
Yahoo台灣新生報-騎樓不罰停機車卻罰攤販 市議員陳文政要求執法標準應明確
https://reurl.cc/ogaNyq
台灣好新聞-都快活不下去了還被檢舉 議員盼給騎樓攤販留一個通道
http://www.taiwanhot.net/?p=957459
新華報導-台中市政府說明市議員關心騎樓占用執法標準議題
https://ccss3172.blogspot.com/2021/08/blog-post_942.html
#推廣觀光時說銅板經濟
#檢舉取締時說違規佔用
#標準一致依法行政
#陳文政
#台台中市議員
觀光法規新聞 在 有話好說 PTSTalk Youtube 的最佳解答
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👤來賓:
詹順貴(環境律師)
曾紀平(中華民國露營觀光產業聯盟總會理事長)
蔣大程(中華民國露營協會祕書長)
蔡中岳(地球公民基金會副執行長)
00:00 開場:非法露營區將被大赦?
07:42 盤點不同營地,而非就地合法?
17:05 法規困境與修法方向
28:27 有法可罰,但是執法失靈?
38:15 訂定專法?還是加強執行?
💬 週一到週四晚間八點,歡迎到臉書收看直播,參與線上討論,有閒來坐!
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觀光法規新聞 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的最佳解答
大膽后麟績效好,何不OT免煩惱?
本日為觀光處報告,森堡質詢內容如下:
1. K-Bike去年遭監察院糾正並要求函覆,但相關具體檢討報告議會一直沒收到,森堡要求觀光處(或政風處)提供回覆給監察院的報告給議會。
2. 據業務報告所述,觀光處要在九女山四營區設置自行車旅服設施,該地點可能與工務處金沙溪人工湖計畫範圍重疊,丁處長答詢表示:未到過該營區,也不清楚有無重疊。不管有無重疊,未來會否因人工湖工程造成該設施無法使用狀況,森堡要求觀光處在執行此案前,務必與工務處、金沙鎮公所做好整合與溝通。
3. 柳營預算於分組審查時,被凍結了一千萬,小組審查意見,要求觀光處提供柳營預算的規劃與營運方向至議會做了解,但迄今都未能看到,觀光處預算一直砸下去,沒有規劃報告就要求議會通過預算,實在是說不過去。
4. 今年度,觀光處又編列八百萬預算進行金門廣播電台跟周邊環境整修,過去金門廣播電台(原定為蚊子空間系列的第五篇)已投入近千萬,現在卻大門深鎖,遊客不得其門而入,這筆預算會不會變成公帑的浪費,空間修好了不使用,問題出在哪?
5. 后麟營區與大膽島因議會預算凍結與刪除而導致無法營運,就縣府的新聞稿所述,這兩處的運營效果甚好,大膽島去年有兩三萬遊客登島,因此議會此舉會嚴重影響縣內的觀光產業,森堡今日藉由質詢機會,建議觀光處何不藉此機會順勢辦理「后麟營區與大膽島航線」的對外招租,縣府除了增加收入、解決管理費用、又不會被議會砍預算,一舉三得!何樂而不為?
6. 現在金門登錄合法的露營場地為中山林與尚未啟用的柳營,2019年10月觀光處臉書宣傳后湖海濱公園是露營好所在,但該地並非合法露營場域,屆時出事將由誰來負責?森堡要求觀光處應儘速制定相關的自治法規或管理辦法送交議會。
7. 觀光處有開辦一些導覽遊程,森堡建議除此外能再去統整有類似遊程的社團或社區,讓觀光處可以變成金門小旅行的媒介平台。
8. 觀光處委辦的金門旅展,機加酒旅程價格過於低廉,有作賤旅遊市場之嫌,森堡建議本年度參展時能至少提供兩、三種價格讓人選擇,以免打壞金門的行情。
9. 觀光處本年度有編列預算進行多語自動導覽服務系統的建置,這部分與文化局重疊,文化觀光為一體兩面,建議做好資源統合,不僅減少支出也可以讓系統更完善。
觀光法規新聞 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-觀光旅遊局(3/31)】
#防疫旅館稽查及退場機制
日前新聞報導指出桃園有非法日租套房變防疫旅館的狀況,首先想請教觀旅局稽查的成果如何?
局長回答依據法規,有列冊追蹤的防疫旅館每年必須稽查一次,以六都來說,桃園的日租套房是數量最少,但觀旅局在稽查上動員許多能量,日租套房多分布於大園、青埔鄰近機場處。
另外則是鄰近夏天,疫情又有趨緩之勢,目前桃園的防疫旅館剩19家,是否有所謂的退場機制? 而若日後疫情上升,退場後的防疫旅館是否再次回歸?
局長則說明,目前有持續與業者溝通,業者表示希望繼續作為防疫旅館,意願是相當高,原因在於未來的旅遊泡泡或是開放商務人士來台,在桃園都有潛在的客源可以服務,智翔也希望觀旅局持續掌握業者動態。
#活魚美食券使用率
去年國旅能量大增,桃園也舉辦石門電子活魚美食券的抽獎活動,根據觀旅局的施政報告,共吸引78萬名民眾登記參與,並由市長以直播方式抽出5000張。
但後續民眾兌換率卻只有三成,觀旅局怎麼解釋這樣的效益落差? 參加人數是否有灌水?
觀旅局解釋,有些人可能受限於時間,甚至可能忘記了,但對於活動登記有78萬人仍感到成效超乎預期。
智翔則不解,施政報告上寫「惟後續遇整月降雨」,導致兌換率低,質詢時局長稱可能因為時間無法配合或忘記了,在兌換率低落的歸因上,顯然沒有客觀或科學的證據來佐證,會不會根本的原因在於石門一帶的觀光資源不足以吸引旅客前來? 或是行銷推廣的配套措施或力道有所缺失?
觀旅局再解釋當初的規劃考量,是開放給全國的民眾參與,可能移動距離也造成兌換率低落。
智翔知道觀旅局發想行銷活動立意良善,也相當努力,但希望觀旅局在類似活動的檢討上,能更有方法,才不會淪於紙上談兵。
#虎頭山攤位設置管理
最後則是連續幾個會期都問到的虎頭山攤位設置問題,上個會期就質疑過柔性勸導的成效,至今虎頭山一到假日仍然攤販問題嚴重,若觀旅局允許設攤,那集中管理的進度又進行到哪裡?。
觀旅局說明,三聖宮前面的停車場將做多目標使用的都市計畫變更已經通過了,會持續來推動。
智翔也再次建議,柔性勸導已證明是沒有效果,要兼顧活絡虎頭山人潮與市容、行人安全等,勢必要有更嚴謹的規劃,局長也表示將請風管處把虎頭山攤販問題列為專案,研究管理辦法。
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這次有幸上榜,特別要感謝一本書叫做《考典》,現在好像出到第二集了,
我當初看的是第一集。裡面很多關於國家考試的觀念建立,
雖然不一定能夠全面應用到各種考試,但個人認為,
考觀光行政的考生建議要認真的把整本書看完,
裡面關於寫申論題和如何準備英文作文的地方讓我非常受用,
也令我在準備考試的時候比較有方向和策略。
以下分述我的各科準備方式和分數:
國文:(6x)
感覺公文和選擇題很看運氣,投資報酬率不高;
作文更是受閱卷老師主觀判定的影響,投入的努力不一定和得到的回報成正比,
但依然有參照補習班的格式寫出符合論說文規格、中規中矩的作文,
個人感覺鼎文的作文老師教得挺不錯的。
法英:(6x)
這科在高考的占比僅10%,普考的占比則有16.66%,
所以目標在普考的考生格外需要掌握法英的取分,
尤其是憲法,特別是1/2、1/3、1/4之類的數字須在考前時徹底背熟,
可整理成一張紙上,於正式考試入場前加深印象。
觀光學:(8x)
我個人把這科拆解成四科,
30%的觀光行銷學、30%觀光資源規劃、20%的觀光法規、
20%的旅運經營學(旅運在這幾次的觀光學考試中有增加的趨勢),
意思就是,若你把這四科讀熟讀通,便不大需要另外準備觀光學。
仔細看歷年的觀光學題目,每一題皆可拆解到屬於在這四科之一(甚至之二)。
也就是說,準備普考(四等)的人,也務必要準備觀光資源規劃(可以不用讀得太深)。
額外推薦:劉修祥的「觀光導論」一書,特別是你看過102年高考觀光學的題目後
觀光行銷學:(6x)
為加深印象,在第一次念的時候就盡量把大部分的內容記住,
我把曹老師書對應到曾老師書的章節盡量在一兩天內把他念完,並做好筆記。
例如:看完曹老師介紹的「定價」後,馬上就去看曾老師的「定價」介紹,
這是因為曾老師書的內容比較多實際案例,也較能幫助理解。
曹老師的書在103年出新版了,可以去書店翻來看看或是買下來。
對了,普考(四等)的出題題型感覺都幾乎可以從曹老師的書找到方向(103年例外)。
觀光行政與法規:(6x)
在103年以前的出題方向:一題行政(包含政策內容和組織結構)、
一題國家風景區或國家公園、一題陸客來台相關、
一題旅運相關(包含領隊導遊和旅行社設立等等),
今年高普考出題內容方向太偏,幾乎都是楊老師書中的冷門篇章,
不知未來是否也是如此@@。保成孫弘老師教材建議可細讀。
旅運經營學:(3x)
聽說今年高考的閱卷有點…,總之就是鈕老師的那本看完後,
把歷年曾經出現過的專有名詞解釋背一背這樣,
題目有越來越偏重行銷方面的感覺。
保成王逸卉老師的講義編排很受用。
觀光資源規劃:(7x)
這科的出題方向每年都可以到天差地遠的地步,實在很難捉摸。
像今年高考就出範圍很廣的大哉問,和以往多有出些李銘輝教科書的內容有很大的不同。
總之,無論如何,一定要把天下、遠見,
甚至是商週裡面有關觀光、餐旅的介紹報導內容讀完,
加深自己作答內容的深度和案例;
考試前三個月,更是要天天點yahoo新聞裡面的「旅遊」(在「科技」和「氣象」的中間)
,
不斷更新和閱覽最新最多元的觀光相關新聞,對作答絕對有幫助的。
觀光英語:(5x)
自己幾乎沒有準備這科,但有把歷年考古題寫完,然後拿給以前外文系的同學改這樣。
檢附曾經考過的相關考試給大家做參考:
多益:閱讀310(2006)... 沒認真就去考
多益:閱讀450(2009)... 證明人還是有很大的進步空間!!!
托福:寫作22(2010)
最後,因觀光這個學門,相較於法律或醫學來說,是門又新又淺的知識,
觀光行政在學科方面很好上手,很多人便想說來考看看,
但事實就是… 由於錄取的名額少,
最後上榜的還是多以較能掌握考試的人為主(無論本來主修的是什麼),
又因為錄取的人少,所以在作答上更需要有脫穎而出的解答和回答深度,
否則競爭激烈,沒特別表現自己的話將較難拿到較高的分數。
加上高考(三等)還要考觀光英語,又不像多益一樣全考選擇題,
翻譯和作文的好壞給分差距極大,所以三等致勝的關鍵個人以為是英文這科。
意思就是,若你英文有一定水準,也蠻會背書背法條的,
加上行銷認真讀過的話(觀光學和旅運也都愛考行銷),
上榜機會會較其他人高很多。
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