#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~臺南市仁德區勝利路計畫道路(文華路至中正路)規劃案進行第二次地方說明會,鴻儀於今年5月份第一次說明會時提出諸多意見,已被工務局採納並納入評估,向鄉親們報告該路段的重大議題,期盼大家集思廣益,改善交通環境。
#勝利路延伸至東區(仁和路)
本計畫設計之初僅延伸到文華路,鴻儀在第一次說明會時就極力推動,認為應再往西延伸至東區仁和路,才能疏導東區仁德往來德車潮,並緩解文華路的交通車潮,此意見已經納入設計規劃中,本次說明會並提出調整(西延構想)兩案,成為本次說明會的主要議題。
#西延構想建議調整
本次說明會顧問公司提出西延構想兩案
1.構想一:延伸到仁和路與德昌路交岔口,但會在仁和路形成五岔路口,鴻儀認為該路口會成為新的交通瓶頸,以致車禍頻繁等問題。
2.構想二:延伸到仁和路與德信街路口,該計畫與德昌路交岔口僅距離20公尺,若增設路口號誌也容易造成交通壅塞。
3.鴻儀建議:依仁德都市計畫區邊緣延伸至仁和路,既可避免上上述兩案的交通瓶頸問題,更可減少都市計畫變更程序(原案跨越仁德交流道特定區、仁德都市計畫、台南市都市計畫三區塊),希望設計單位能夠採納。
#高架路段長度縮減
本路段延伸案跨越三爺溪,原先有高架與地下兩方案,但地下化方式經費甚鉅,且有影響河道深度等疑慮,目前以高架跨越方案為主,但設計上中正路端坡度為4.88(道路設計要求5%以內),文華路段與華醫校區端為1.02%與3.28%,鴻儀建議可以再增加坡度,減少高架路段長度,可以減少總體工程經費。
以上向鄉親好朋友報告,如有其他建議,非常歡迎給予指教,讓我們一起打造幸福的新豐區。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過108的網紅新北市議員張錦豪,也在其Youtube影片中提到,【建議侯市長-汐止交通:大同路立體化、增設長江街匝道、國道三接環東】 在1月3日汐止發生交通大癱瘓,讓市府開始重視汐止的交通問題,錦豪這次總質詢特地將汐止交通曾經做過的努力、現在確定要做的、未來可做的方向,三個區塊做個總體檢,讓侯市長更能清楚認識汐止交通。 2011年的2月,錦豪還是沈發惠議員助...
西延構想建議調整 在 新北市議員張錦豪 Youtube 的最佳解答
【建議侯市長-汐止交通:大同路立體化、增設長江街匝道、國道三接環東】
在1月3日汐止發生交通大癱瘓,讓市府開始重視汐止的交通問題,錦豪這次總質詢特地將汐止交通曾經做過的努力、現在確定要做的、未來可做的方向,三個區塊做個總體檢,讓侯市長更能清楚認識汐止交通。
2011年的2月,錦豪還是沈發惠議員助理的時候他就在爭取板南線的延伸,但是當時爭取不到,後來也爭取過福德二路銜接環東大道,但就算技術上可行台北市長也不願意。另外像是汐止的忠孝東路是要與台北市的忠孝東路銜接,還有水蓮要去康湖隧道,會遇到社區跟社區之間的問題,以及台北市的銜接問題,到後來也是無法推動,以前嘗試過很多方法解決汐止的交通問題,希望拿出來再重新檢視一遍。
而現在確定在做的部分,東西向:吉林街拓寬,南北向:同興路延伸,拓寬康寧街增設國一南下匝道,還有基隆輕軌增設樟樹灣站,錦豪會努力督促新北市府盡速完成。
錦豪特別要跟市長建議幾個方式:
1.汐止大同路高架立體化:汐止好市多前為汐止車流量最大的路口,新台五路、工建路、南陽大橋銜接到大同路後要上北山大橋,每每造成汐止的交通瓶頸,是否提前做一個高架立體化去銜接北山大橋,可以從這個方向看要如何銜接南港或環東大道,錦豪認為可以參考台北市和平西路銜接華江大橋的模式,有多個入口匝道去分流。
2.在汐止鄉長里長江街國道警察專用道第一分隊旁邊,與國道警察溝通協調,做一個專用道從上國道。
3.國道三號銜接環東大道,如果從台北市銜接環東大道會有柯文哲因素及河面不能落墩將增加複雜性,倒不如在新北境內試試看有沒有可能性。
4.汐止貨櫃聯絡道目前是接大同路三段,未來基隆河谷計畫有可能會調整該地產業重心,可思考增設建成路匝道,來分流橋東、建成、城中里民上國道的便利性。
錦豪提出幾個構想來告訴市長,請市府團隊研議評估,大家一起來改善、紓解汐止的交通與車流問題,讓交通不再是汐止人的痛。
西延構想建議調整 在 #西延構想建議調整 - Jelajah | Facebook 的美食出口停車場
... 時就極力推動,認為應再往西延伸至東區仁和路,才能疏導東區仁德往來德車潮,並緩解文華路的交通車潮,此意見已經納入設計規劃中,本次說明會並提出調整(西延構想) ... ... <看更多>