【梗你報新聞】2021-AUG. WEEK 2 國內外影視新聞回顧
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01 Disney+ 確定11月臺港韓同步上線!
經過漫長的等待,迪士尼粉絲期盼已久的Disney+,在8月13日這天迪士尼官方透過各大社群媒體宣布,將於11月正式在臺灣、香港、韓國上線。雖然目前尚未確定確切日期,但可能會與Disney+兩週年,即11月12日當日舉行的大型慶祝活動同步登場;屆時應該會有更多如同去年迪士尼股東大會日,發表公司未來開發的作品與政策走向,影迷們可以期待11月這個大日子到來。
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02 《猛毒:血蜘蛛》因Delta變種病毒疫情 再度延期至10月上映
目前具有高度傳染率的新冠肺炎Delta變種病毒,在美國國內迎來另一波疫情高峰,已嚴重影響電影院票房收益,讓索尼不得不再度宣布《猛毒:血蜘蛛》的上映日期。原定9月24日上映,目前已延期至10月15日,臺灣官方檔期尚未變動。根據美國國家研究小組進行的民調,有67%的觀眾表示有意願前往電影院看電影,與前個月的數據相比,下降了約一成左右。
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03 塔伊加瓦提迪不放棄《阿基拉》真人電影
近期執導《雷神索爾:諸神黃昏》的紐西蘭鬼才導演 塔伊加瓦提迪,在接受《WIRED》訪問時提到,《阿基拉》的真人化改編電影目前仍在進行,始終沒有想過要放棄。但因為他目前手上仍有最新的漫威電影《雷神索爾:愛與雷霆》,以及一部全新的《星際大戰》電影的導演工作;加上近期他也在多部電影中客串演出,《阿基拉》真人電影恐怕在短期內無法實現。
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04 受《黑寡婦》官司之賜?艾瑪史東《時尚惡女:庫伊拉》續集敲定
根據DEADLINE獨家報導,艾瑪史東已確認與迪士尼敲定《時尚惡女:庫伊拉》的續集合約;根據艾瑪史東所許的經紀公司負責人 派翠克懷特薛爾表示:這項合約確保了藝人與電影製片方的利益一致性,並很「驕傲」能夠讓迪士尼與艾瑪史東持續合作。言下之意,在目前越演越烈的《黑寡婦》風波下,經紀公司如此罕見的表態,說明了雙方已談好了不錯的互惠條件。
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05 威廉達佛回歸《蜘蛛人:無家日》?本人回答:等電影上映後再來談!
曾在《蜘蛛人》中飾演綠惡魔的威廉達佛,近期在接受《The Wrap》訪問,被問及是否回歸演出《蜘蛛人:無家日》時,他回答: 「等電影上映後再來談比較適合。」有別於過去媒體在面對第二代蜘蛛情侶檔 安德魯加菲爾德和艾瑪史東時,堅決否認的態度;也不像八爪博士 艾佛烈莫里納、電光人 傑米福克斯般侃侃而談的反應,威廉達佛的回答讓外界有不少想像空間。
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06 湯姆哈迪不惜一切要蜘蛛人和猛毒同框
雖然《猛毒:血蜘蛛》因疫情緣故延期,但近期湯姆哈迪在接受《Esquire》訪談時提到,他已經在構思《猛毒3》的故事。他強調,他希望能夠促成飾演蜘蛛人的湯姆霍蘭德與猛毒,兩大漫畫角色同台演出的機會,並且是在雙方都同意、有利的情況下來促成這樁美事。他更拿奧運百米賽來做比喻,顯示了自己對此事有高度的熱情。
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07 《飛天小女警》真人版傳汪可盈無預警辭演
今年四月好不容易開拍的《飛天小女警》真人影集,因試播集被高層認為過度「兒童不宜」,而在一個月後緊急決議權補砍掉重練;這使得原定在劇中飾演花花的汪可盈,確定因檔期衝突而無預警辭演。目前製作單位並無透露汪可盈辭演後的替代方案,但其他卡司演員目前仍無更動,但就目前此劇組的處境,未來仍需持續關注。
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08 《小鬼當家》全新重啟片名公開,年底獨家上線Disney+
迪士尼併購福斯後將推出的新版《小鬼當家》電影,預計在今年11月12日於Disney+獨家上線;上週劇組透過Disney+推特公佈片名為《Home Sweet Home Alone》。本片由《阿公歐買尬》導演 丹梅澤所執導,《兔嘲男孩》的童星 亞奇葉慈飾演主角麥斯。
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09 艾蜜莉布朗和巨石強森將在Amazon新片再度合作
艾蜜莉布朗和巨石強森在合作《叢林奇航》後,確定將再度合作演出未來在Amazon推出的新片。這部電影由巨石強森共同創辦的Seven Bucks 製片公司所開發,描述美國歷史上首位女偵探 凱特沃恩的動作冒險電影,艾蜜莉布朗則是主演凱特沃恩一角。
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10 昆汀塔倫提諾不分老媽半毛錢!
近期忙碌於宣傳新書的昆汀塔倫提諾,在接受知名PODCAST節目訪談時自爆,童年時因接觸許多課外文學和限制級電影,常被昆丁的母親和學校老師所「關切」。他在當年誓言決不會分媽媽半毛錢,成名後雖然有幫忙解決母親的稅務問題,但他沒有送過母親車子和房子。
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11 伊卓瑞斯艾巴加盟《音速小子2》為「奈克魯斯」配音
近期在《自殺突擊隊:集結》中演出血腥運動的伊卓瑞斯艾巴,在上週透過推特正式宣布將加入目前已在後製階段的《音速小子2》,並擔任「奈克魯斯」(Knuckles the Echidna)的配音,將與金凱瑞飾演的反派 蛋頭博士結盟。目前《音速小子2》暫定於2022年4月8日上映。
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新聞編輯:XXY、Jericho
新聞提供:影劇好有梗、Screen Fandom
#新聞 #電影 #影視 #梗你報新聞
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,|尖沙嘴好去處|香港團隊研發VR未來香港遊戲 記者實試大叫好玩:2088年的香港搵唔到將軍澳 "疫情爆發,政府上年尾宣佈娛樂場所須關閉,直至上月才放寬,部份娛樂場所可以有限度重開。尖沙嘴Sandbox VR體驗館重開,即推出重製版遊戲,讓玩家體驗全新VR虛擬實境遊戲。 體驗館總共有5個遊戲,玩家在網...
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【國際滑「鐵」盧】港鐵海外投資連番觸礁實錄 #永續港鐵霸權 #7月專研
港鐵公佈2021年中期業績,當中除了顯示一如以往的發展地產業務龐大紅利外,海外投資業務的財政狀況亦十分值得關注,正反映出港鐵投資核心逐漸傾向海外,愈來愈偏移以香港為本位的發展實況。
港鐵自2009年開始運用多年來從香港所得的巨利,向海外市場拓展進軍。然而,檢視十多年來財務報告,可發現回饋香港的「盈利」卻只有蠅頭小利,這間自稱「國際級鐵路公司」在本地已經建立霸權壟斷,但極少提及海外投資策略原來連番觸礁? 一直引而自豪的鐵路加物業模式究竟是一套「完美方程式」,還是一場「國際滑鐵盧」?
▌海外投資「窮忙」
港鐵由2009年起,先後在澳洲、英國、瑞典、中國等地發展及營運多項鐵路項目,由2010至2020年十年間,大型海外鐵路項目數量由2個變成12個。而最新2021中期業績公佈顯示,港鐵將於2021年12月接管瑞典Mä lartå g的營運服務,顯示未來將會開拓更多海外業務。翻查近年港鐵年報:
—2020年海外業務總收入:214億
—2020年海外投資盈利:4.76億 (利潤率只有約2.2%)
港鐵於2020年海外業務總收入超過本地票務收入成為港鐵最大收入來源。然而,當扣除開支成本後,海外投資盈利非常微薄,雖然相對香港業務過去兩年虧損為佳,但仍可明顯見到港鐵一直在「窮忙」。如果從應佔利潤分析,剔除包括物業業務的票務的收入的內地及澳門業務,海外業務營業額佔絕對大多數,達195.92億元,但應佔利潤只有5,700萬,利潤率僅有0.3%。
可見走出國門的港鐵,利潤確實非常可憐,當中依靠墨爾本鐵路項目佔收入最多。而不少項目每年大多只賺幾千萬。而英國西南鐵路項目(South Western Railway)更「損手爛腳」,在2019年要港鐵額外撥備港元4.3億【註一】,連港鐵自己在當年年報亦表示英國及瑞典鐵路表現欠佳。
在「窮忙」財政數字背後,反映的是港鐵不斷「輸出」香港人才、技術及資源的實況。近十年港鐵年報顯示【註二】:
—員工薪酬總額中海外業務開支
2015年:50億
2020年:92.6億
—海外員工人數
2015年:8,157個
2020年:16,921個
—海外業務資產
2010年:87.79億
2020年:332.35億
除了海外員工已佔現時港鐵全部員工近49%外,根據立法會就港鐵公司鐵路業務質詢,顯示港鐵公司於2016年會調動近80名專職支援香港以外鐵路業務的員工,而到2020年已經上升近200名,當中更會調動本地管理及技術員工至不同鐵路城市「輸出」技術,明顯見到港鐵有發展比重愈來愈偏向海外的傾向。
然而,港鐵海外業務亦由於當地的工程延誤、當地基建配套持有人以及疫情影響,而遇到不少阻礙;瑞典斯德哥爾摩的通勤鐵路(Stockholm commuter rail)於18年因當地基建配套問題,就準時度與顧客滿意度承擔重大罰款【註三】;各地項目亦曾出現大大小小的罷工。(已更正此段落關於港鐵海外營動的內容)
隨著港鐵海外投資數字日益飆升,特區政府往往解釋指,港鐵會為海內外的投資額定下風險管理指標。然而,問題在於,明明政府作為最大股東的港鐵,港鐵利用本地業務的盈利去不斷投資這些「冇肉食」的海外項目,也不善用解決本地鐵路營動時所帶來的各種超支延誤加價等民生問題,這是否合乎港鐵以香港為本的定位?當本港業務是由香港市民、公帑補貼與政策傾斜支撐而成,此舉是否有違公共基建「取之於民,用之於民」的本意呢?亦是現時市民對港鐵海外財政運用原則的一大質疑。
▌完美方程式的「觸礁」
「完美方程式」鐵路加物業發展模式一直是港鐵引以為傲的投資策略,2017年時任港鐵主席馬時亨多次接受訪問稱,港鐵本地鐡路「開一條蝕一條」,需積極拓展海外市場,將「鐵路加物業」的完美方程式推銷至海外,「聲稱」會將盈利回饋香港【註四】,嘗試合理化港鐵近年積極開辦海外新鐵路的原因。
2017年港鐵大肆宣傳港鐵鐵路加物業模式進軍海外,連享負盛名的麥健時公司(McKinsey & Company)亦要為其在官網上放上一篇 ”Hong Kong’s successful self-financing formula” 來歌頌【註五】。而其中最受矚目正是港鐵聯合其他外國發展商入圍參與競投成為倫敦尤斯頓車站重建發展項目(項目地盤面積約22公頃)。然而,翻查現時倫敦尤斯頓車站(Euston railway station)重建的項目進度,原來項目早於2019年由澳洲聯實集團(Lendlease Group)中標【註六】,怪不得港鐵沒有公佈後續消息。
港鐵雖一直嘗試向各政府推銷其「賺錢大計」,卻處處碰壁。除了英國外,港鐵的地產方程式在瑞典亦面臨同樣的挑戰。2017年港鐵同時入圍的瑞典斯德哥爾摩城市Upplands Vasby 其中一個市郊鐵路車站附近的重建項目。當時瑞典日報(Svenska Dagbladet)有報章標題亦提及當地專家表示非常喜歡其規劃理念,但時任斯德哥爾摩市議員則表示當地不需中國國有的商鋪,並表明沒興趣向港鐵出售土地【註七】。而時至今日,港鐵仍未見有公佈項目的最新進展消息。另一篇瑞典日報的報導標題亦有提及瑞典國防委員會主席Pål Jonson 希望在外國公司在營運鐵路前要先進行安全審查【註八】。瑞典政府是否會將項目交予港鐵,或需要因應當地的政經考量。可見,所謂「完美方程式」其實不一定通行於國際,當遇上複雜的地緣政治時,就更加寸步難行。
▌未竟北上之路
港鐵國際間推銷「完美方程式」處處碰壁,而中國市場則成為其中一個重要依靠。根據最新2021年港鐵中期業績公佈,港鐵今年3月在中國杭州取得杭州西站南側的建設用地使用權。除此之外,現時亦在北京、深圳及天津擁有地鐵周邊物業的經營權,算是港鐵多年靠攏中國市場的「成果」。
港鐵多年中國投資多個鐵路項目,足跡遍及深圳丶北京丶杭州,某些項目更在兩鐡合併前已經簽署協議。然而,單單中國就概括多達5個城市的鐡路項目,包括北京(4號線、大興線、14號線、16號線、17號線)、深圳(4號線及北延線)、杭州(1號線及下沙延伸段、5號線)、澳門(輕軌氹仔線),各大城市業務總和只佔2020年總海外業務收入約8.5%,佔收入比例則只有約4%。同時,港鐵亦擔任「廉價勞工」不斷輸出技術、人手及資金,換取地方政府的合作機會。早於2017年港鐵在杭州籌備建港鐵學院,輸出鐵路人才返大陸或到一帶一路。此外,北上為配合大灣區發展,港鐵更在2018年順德區陳村站毗鄰綜合物業發展項目【註九】,負責「冇肉食」的顧問技術支援。
即使成功取得上蓋鐵路項目,港鐵在中國要面對的問題仍然很多,發展進程似乎也不太順利。如深圳龍勝站上蓋物業項目「天頌」,作為首個港鐵獨資開發的地產項目,港鐵亦包攬發展商的角色。這有別於叫特區政府送地、交由發展商開發,坐定定等收錢的慣常「二房東」模式。然而,天頌由興建到售銷卻引發一系列工程問題,例如停車場未開放已經出現發霉和積水,住宅內的客廳更是天花板高低不平,地板存在不同空鼓等等【註十】,而有報道亦指天頌地產項目的售樓疑涉貪污問題,港鐵三高層遭解僱【註十一】。至於天津的項目,根據去年年報指出,指由於建造地庫時需進行額外鐵路安全保障工程,北運河站商場發展項目的完工日期已延至2024年,距2017年獲得項目至今已蹉跎7年【註十二】。可見,港鐵北上之路仍非一帆風順,尤其面對現時內房國鐵競爭、中港土地制度差異等挑戰。
可見,相比起港鐵在香港營運上受到政府送上蓋可以保持壟斷霸權,到海外就「見光死」。即使港鐵不斷在海外投入大量技術、資金及人力資源,但每年的利潤仍然少得可鄰。而箇中原因相信跟港鐵海外「鐵路加物業」模式失效息息相關。當港鐵在海外失去政府送上蓋物業發展權的政策庇護,「完美方程式」的鍊金術就會失效,更顯所謂「國際級典範」的港鐵發展模式少有人提及脆弱的一面。
參考資料:
【註一】HK01:港鐵就英國業務 撥備4.3億元 https://bit.ly/2VVPocm
【註二】港鐵2011年至2020年財務統計數字:https://bit.ly/2Uc9sX8
【註三】港鐵2018年年報:https://bit.ly/3jVfKn7
【註四】明報﹕港市場飽和 新線「開一條蝕一條」 港鐵「走出去」 海外盈利回饋本港
https://bit.ly/3CJOfoR
【註五】Mckinsey&Company:The ‘Rail plus Property’ model: Hong Kong’s successful self-financing formula. https://mck.co/3yJB3y2
【註六】 Lendlease Wins $7bn London Euston Project (26 February, 2018). https://bit.ly/3CIPncs
【註七】瑞典日報(18 Augest, 2018). Stockholm behöver inte statliga kinesiska butiker” https://www.svd.se/stockholm-behover-inte-statliga-kinesiska-butiker/om/mtr
【註八】瑞典日報(Svenska Dagbladet) (20 February, 2020). T-banedriften: ”Vi måste vara ytterst försiktiga” https://www.svd.se/t-banedriften-vi-maste-vara-ytterst-forsiktiga
【註九】港鐵2018年年報:https://bit.ly/3jVfKn7
【註十】【曝光】港鐵天頌交樓遭遇“質量門”,“港式服務”哪去了?https://www.gushiciku.cn/dc_hk/101065990
【註十一】立場新聞:傳港鐵一負責內地事務高層捲貪污調查 被即時解僱 https://bit.ly/37CdOdp
【註十二】港鐵2020年年報:https://bit.ly/3jOws7s
港鐵霸權專研系列全部成果一覽:https://liber-research.com/features/07_2021/
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[劃時代引入 類荷蘭式拍賣法 殺黃牛!]
[劇場][試當真一週年現場版(暫名)]
我最鍾意睇 試當真 Trial & Error 嘅大排場綜藝競技節目,上集去亞視玩好好睇,要多謝 戶戶送 Deliveroo title sponsor佢哋!
踏入一週年,佢哋會喺10月26日九展Star Hall搞個集合戲劇、唱跳、棟篤笑嘅劇場表演。暫時冇乜向外公布嘅內容,但已經引起關注,因為門票嘅價錢由$10,000去到$10都可能有!
玩法係由第一日公開售賣$10,000一張飛,然後逐日遞減,去到賣飛最後一日就$10一張飛,每日都係全場劃一價。有錢又想睇騷嘅觀眾唔使捱黃牛,啲錢直接畀返主辦單位,都真係可以試吓或者變真!隨時變咗做劃時代殺黃牛新方法!
咁都諗到又敢試!真係好試當真feel呀!
演員:
#游學修、#許賢、#蘇致豪、#林家熙、#岑珈其、#陳苡臻、#倪安慈 及 #陳穎欣
日期:2021年10月26日 3PM / 8PM
地點:九龍灣國際展貿中心 Star Hall
票價全場劃一 每24小時下降:
$10,000 - 8月9日(一)10AM
$5,000 - 8月10日(二)10AM
$2,000 - 8月11日(三)10AM
$1,000 - 8月12日(四)10AM
$800 - 8月13日(五)10AM
$600 - 8月14日(六)10AM
$500 - 8月15日(日)10AM
$450 - 8月16日(一)10AM
$400 - 8月17日(二)10AM
$350 - 8月18日(三)10AM
$300 - 8月19日(四)10AM
$250 - 8月20日(五)10AM
$200 - 8月21日(六)10AM
$150 - 8月22日(日)10AM
$100 - 8月23日(一)10AM
$90 - 8月24日(二)10AM
$80 - 8月25日(三)10AM
$70 - 8月26日(四)10AM
$60 - 8月27日(五)10AM
$50 - 8月28日(六)10AM
$40 - 8月29日(日)10AM
$30 - 8月30日(一)10AM
$20 - 8月31日(二)10AM
$10 - 9月1日(三)10AM
門票於8月9日10AM起快達票公開發售
網上購票:https://qrco.de/TrialAndErrorFansMeeting
購票熱線:31 288 288
from Wikipedia
荷蘭式拍賣法:創於荷蘭的鬱金香拍賣場而得名,賣方由高往低喊價,過程中如有人願意購買,此價即為成交價,除荷蘭外,台灣的蔬果、魚肉批發市場亦是以此種方式拍賣,常應用於有一定數量之商品拍賣時。補充:以一組競投者當中成功投得貨品之最低價,為該組別成交價。
#試當真
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|尖沙嘴好去處|香港團隊研發VR未來香港遊戲 記者實試大叫好玩:2088年的香港搵唔到將軍澳
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影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
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【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
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10月10日A公司(銷方)與B公司(進方)交易,
未於出貨時開立發票,結果到11月10日申報期限前,
B公司來向A公司要發票,這時候也很奇妙的,
A公司沒有9-10月的發票(也不知道是沒買發票還是跑哪去了....),
就拿了11-12月的發票,日期填寫10月10日開給B公司,
B公司就申報在9-10月,A公司則未申報,
卻沒有被國稅局通知異常
問題是:A公司用11-12月要補開10月10日交易的發票,
三聯式統一發票上日期部分,是要寫開立日11月10日?
還是實際交易日10月10日?
個人是認為應該要寫11月10日,備註欄再註明「補開10月10日交易」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.35.100.10
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