『將場景轉到東台灣的宜蘭，37歲的Nico，是國內一家經營旅遊遊覽車的業者，旗下擁有10輛車。年初時，Nico還向租賃公司貸款買了一輛1000多萬元的遊覽車。
「從3月1日到12月31日，所有旅遊團都已取消，可以想見到年底，幾乎等於零收入。」她哽咽地說。由於手上有10輛大小型遊覽車，每月光車貸高達40萬元，加上自己與2名員工的薪水，過去每月正常開銷就要60萬元以上。』
前幾天裕融辦法說會後，記者於所發的新聞中寫道『針對新冠肺炎疫情影響部分，莊文凱指出，台灣幾乎沒有受到影響，甚至2月新車/中古車逾期比創新低，呆帳也沒有太大影響，與年前出入不大，新車呆帳不超過千分之五，中古約2%左右，各行業仍正常運作。不過格上租車因疫情關係，接送受影響，把短租人力轉移到企業異地備援上班、長照接送，做人力推移跟業務新開發。』
雖說裕融每個月都會發佈前一個月的獲利狀況，但看到這段時我其實很意外，畢竟裕融旗下大將-新鑫主要的業務就是重車租賃，而遊覽車其實是蠻關鍵的一塊。疫情雖然沒造成台灣搞到封城的程度，但對於國內的旅遊絕對有相當大的影響，文中提到的 Nico 以及先前 e-go 董事長的親筆信都可以證實衝擊之大絕對不是過去事件可以比擬，那為何新鑫沒造成裕融的獲利大幅衰退呢？
詢問了發言人之後才知道原來遊覽車業者因交通部已著手進行紓困，透過租賃公會召集業者與租賃公司協商，租賃公司皆給予遊覽車業者最長6個月展延，而展延期間利息2%由政府補貼遊覽車業者，也因為這個原因，對裕融感到擔憂的投資人至少可以先安心個半年，就讓我們期待疫情可以早日消散讓大家生活回復正常。
【個股：裕融(9941)首季每股賺2.19元，採「現金為王」策略因應疫情影響】
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E5%80%8B%E8%82%A1-%E8%A3%95%E8%9E%8D-9941-%E9%A6%96%E5%AD%A3%E6%AF%8F%E8%82%A1%E8%B3%BA2-19%E5%85%83-085019254.html
裕融車貸展延 在 [問題] 裕融車貸第3期遲繳15天,有無轉圜餘地?? - 看板car 的美食出口停車場
請教本版熟悉汽車貸款流程的先進大德,
小弟車貸轉貸至裕融,前兩期都有正常按時繳.
但本月第3期,不慎周轉不靈已經遲了15天沒繳.
我打電話去裕融,要求可不可以緩幾天.
對方法務說不行,已經遲繳15天.明天再不繳就寄存證信函拖車.
並且所有貸款視為到期,並且要一次繳清.
請教各位先進,如果在Deadline之後,但是收到存證信函收到之前.
小弟就把本月第3期的貸款繳清了.
那這樣還會被視為全部貸款到期,需要把車貸全額一次繳清嗎???
請問車貸有沒有轉圜餘地???真的都是踩這麼硬嗎???
謝謝.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.129.252
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小弟真的需要再幾天時間籌錢.
※ 編輯: BillBuffett (42.72.129.252), 12/21/2018 21:59:27
感謝網友經驗分享.
裕融法務在電話裡是跟我說,因為我才第3期就遲繳,所以條件比較嚴.
明天再不繳就寄存證信函拖車.
小弟自身經驗分享,給大家參考.
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