Search
【已消失的仁愛圍】照片為一九九九年鳥瞰觀塘仁愛圍及公共運輸交匯處。破落的舊區今已拆卸重建為豪宅凱滙，屋苑基座則仍為公共交通總站。
重建前的仁愛圍，擁有觀塘市中心首個公共運輸交匯處，這個公共巴士及小巴總站一九七一年十月十九日啟用，一度成為七條巴士線及四條小巴線的總站；但隨著觀塘人口爆炸般增長，原有僅約三千平方米的車站，很快便不足以應用。新增路線要分流到月華街巴士總站、甚至裕民坊路傍上落客。
其實市建局無錯喎！因為裕民坊新總站是所有路線的等候室都有冷氣，藍田站總站的冷氣等候室雖已有十八年歷史，但只是給42C線乘客使用，嚴格來說就不是整個總站都有冷氣候車室。
所以市建局宣傳裕民坊總站為全港首個設有冷氣候車室的巴士及小巴總站，不算是錯。
｜#小巴站的最後一夜｜
4月2日，裕民坊新交匯處正式啟用，巴士小巴站合一，亦意味舊有的小巴站近來終結。
舊小巴站夏熱冬涼，一吸就是廢氣。但勝在四通八達，要過海有101、去旺角有紅Van。
何況它更是眾多觀塘人歸家必經之路。每到放工放學時間，舊時的麥當勞外必然築起長龍。秀茂坪、曉麗苑街坊等着小巴「上山」。早年小巴站人龍混亂，有區議員主動在地下黏膠紙劃線，將小巴路線變得顯而易見。
新交匯處毋須劃線，有清晰站牌、有瓦遮頭、有冷氣。但缺了一份本土味、一份集體回憶。
大熱天時等車買杯冰凍果汁、篤串魚蛋燒賣。沒錯是汗流浹背，一定不享受，卻成了一份習慣。隨着新交匯處啟用，一切只能追憶。這時反倒開始想念，那暑天的烈陽，與侯車的長龍。畢竟它在觀塘老街坊的回憶中，也佔了一席。
〖#再見裕民坊〗
＞老店留守 youtu.be/_GOYeVrgv4E
＞重建前的最後歲月 youtu.be/g2PIBOmax2M
==============
《果籽》MeWe 👉🏻 mewe.com/p/as.appledaily
《果籽》TG Channel 👉🏻 t.me/appleseedhk
立即追蹤接收最新資訊
=============
收看更多精彩影片
訂閱《果籽》YouTube Channel 👉🏻 bit.ly/AppleseedSub
=============
💪🏼 VIP撐《蘋果》計劃
每月$300起： bit.ly/33LO1yC
6-Apr-2021 以裕民坊為中心，包含月華街巴士總站，以協和街、觀塘道、康寧道、物華街為界的觀塘市中心重建計劃，由2007 年開展程序至今已經過十四年光境。 ... <看更多>
Jan 24, 2016 - ***舊圖來源: 中華巴士紀念館China Motor Bus Memorial Page*** - 【觀塘(裕民坊) 巴士總站】公共運輸交匯處 - 左: 美都大廈vs 裕民坊臨時巴士總站 ... ... <看更多>
裕民坊巴士路線 在 最後一日最後離開觀塘裕民坊巴士總站巴士路線 - YouTube 的美食出口停車場
Comments · 告別 裕民坊 | 星期日檔案2019 #10 | 粵語中字 · 官塘新地標YM2只是建築在集體回憶上的打卡商場？ · L-102 V6B130 WL 9633 @ 43A 駛離長青 巴士 總站. ... <看更多>