Suzuki GIXXER 250/SF 250 現身！街車跑車任你挑～
＃台鈴 ＃SUZUKI ＃GIXXER ＃白牌輕檔 ＃一起把夢做大
街跑車白牌 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最讚貼文
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club，也在其Youtube影片中提到，GIXXER 250 系列在 2019 於印度首次登台，是針對想在「性能」與「經濟性」間取得平衡的騎士而開發的機種，而本次台鈴引進的 GIXXER 250 與 GIXXER SF 250 為雙生車型的關係，因此在車輛規格與配備上大抵相同，但是街車與街跑車型在個性上還是有些差異，快來看看 GIXXER...
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《亞森羅蘋Lupin》場景～羅浮宮。
Netflix 在ㄧ月上旬推出了目前全球最熱門的影集《亞森羅蘋Lupin》，登場戲目就是為報復父仇的怪盜深入全世界最大博物館-羅浮宮，盜取拍賣會王后鑽石項鍊的精彩場面，實景拍攝、劇情緊湊，不諦是疫情期間的一大養眼娛樂。
《亞森羅蘋Lupin》於2019年12月開鏡，拍了三個月後因疫情緊張封城暫緩斷斷續續至去年九月復拍，所以第一季先推出五集完全可理解，畢竟法國目前仍是重災區，文化產業受創慘重，Lupin動作再明快也趕不上病毒感染的速度Orz。
在短短先發五集中，第一集羅浮宮盜寶算是場面最大最好看的，除了地下秘密通道場景部份是特效合成的外，全部在地實景拍攝，隨著怪盜主角喬裝清潔工、古董買家的劇情與官方白牌攝影通行令下，我們還順便能一窺蒙娜麗莎下班後，羅浮宮地底如同蟻丘般到處佈滿打掃清潔人員的難得景像。
因為羅浮宮太常來了，手機裡有N張照片，所以版主看戲時也不免較ㄧ般人岀戲，個人覺得比較有問題的部份在場地拍攝、劇情走位邏輯上。
畢竟法國路易十六王后、凡爾賽拜金女～「瑪莉安東妮的鑽石項鍊」算是國寶級的文物，法國政府想自己購回都來不及了，怎可能讓人在昔日王室府邸，擁有四十多萬館藏的羅浮宮入口玻璃金字塔下公開拍賣？而且影片中拍賣會的來賓身份財產驗證竟是透過維基百科，這也未免過於草率，像這類國寶販賣基於法國法律規定，如果是外國買家購得還必須在法國擁有固定居所，並保證每年將寶物留在法國5到6個月，怎可能如戲中這樣輕輕鬆鬆就獲得拍賣行信任，且在單薄的保全警衛監看下偷寶轉貨，看得真是神奇爽劇😅。
我不知道貝聿銘大師所設計的倒立小玻璃金字塔是不是那樣脆弱不堪ㄧ擊，但如之前留言所說過的，歹徒紅色跑車停在羅浮宮內圓環路上等待接應時，平時車水馬龍的街上不僅毫無車流，法國警察看了竟還不起疑地過來說：「 如果不馬上開走的話，就環保一點，熄火。」，實在好他X的溫情😅，事實上是那個點是交通要道，不可能讓你沒事爽停車，警察來我記得沒錯的話，馬上就是給你135歐元的罰單。
有些人覺得這部劇情真的不行 ，法國警察智商有問題lol，但近幾年來不知道是歹徒變得太厲害還是怎樣，我們看到真實世界如：楓丹白露宮、子爵城堡等寶物失竊，巴黎街頭億萬珠寶搶案得手、直昇機大盜逃獄等豬多事件，就不能不掩面感嘆這些如電影Mission impossible 的鳥事在法國是有可能發生的😅。
#Lupin #亞森羅賓 #Netflix
街跑車白牌 在 小萊姆 Facebook 的最佳解答
#台灣本田重機最新報價
Honda Motorcycle 2021年式 新車登場
#FORZA350 26.8萬 #CB650R 37.9萬 #CBR650R 39.9萬
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動)，更為滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求，Honda Taiwan不斷努力深耕台灣市場，導入各式不同車款，其中不僅白牌車款到黃紅牌領域，當中更包含Urban、Adventure、Sports、Street、Cruiser等不同Life Style的車型，獲得許多喜愛Honda車迷朋友們好評。
為感謝Honda車迷朋友的長久支持，Honda Taiwan於2020/12/1發佈2021年式車款改款及導入，率先登場為全新改款的FORAZA350，21年式正式售價為26.8萬元整，由過去279cc排氣量提升至330cc，更加入多種外型變動與實用配備，提供珍珠白、消光黑、亮光銀三種車色。
而在2020年相當具有人氣的CB650R、CBR650R中量級街跑車也於本次公布正式售價為：37.9萬元、39.9萬元，車色部分CB650R提供紅、黑、灰三款車色、CBR650R則提供紅、黑2款車色，相較2020年式，兩台皆配備了全新設計的配色與牌架，並改善了液晶儀表的辨識，新增 USB Type-C充電座與採用SHOWA 全新SFF-BP前叉避震系統，讓原具有強烈運動氣息的650R系列更具操控性，也兼顧日常使用配備與更引人注目的外型設定。三款車輛皆在12月1日開始舉行全國的巡迴活動，等待已久的車迷朋友可前往一賞新車光采。
2021年式新車款巡迴排程
2021年式FORZA350車輛介紹與規格配備表
全新的2021年式 FORZA350同樣保持著與過去相同的造車理念，進化了原有的外觀，導入運動風格強烈的空力設計，並提升車身線條的刻劃，雙雙提升車輛整體尊榮與運動感，讓FORZA走入新的世代，更往Sporty的概念靠攏，並配備HSTC(Honda扭力控制系統)、龐大的置物空間、780mm的親民座高、無段式可調電動風鏡、全車LED燈具以及Honda Smart Key。引擎設計方面，Honda技術研究所在FORZA 300的基礎下優化了進、排氣系統，其中包含加大節流閥有效提升油門順暢度，並強化了散熱系統與加大空濾，整體輸出更為順暢。相較舊款，FORZA350的馬力與扭力皆提升了17%，來到29hp/7,500rpm與3.26 kg-m/5,250rpm。而定位於Scooter級距的FORZA 350最重要的當然就是便利性，延續了過去深受顧客喜愛的無段式電動風鏡，可調行程自140mm增加至180mm，有效降低風壓，因應更多的騎乘路況，左側手套箱中的輔助電源插座由傳統點菸器變更為USB接頭，更利於騎士行動裝置充電使用。此外，安全需求更進化一步，全新加入ESS系統，在時速50公里以上時發生急減速動作，將閃爍方向燈提醒後方車輛，2021 FORZA350不僅在車身全新優化設計外，在安全性也著重了提升，追求卓越，完美進化，成為Scooter級距中的指標性車款。
車長×車寬×車高 2,145mm x 754mm x 1,360mm
油箱容量 11.7L
軸距 1,510 mm
座高 780mm
裝備重量 186 kg
引擎型式 水冷單汽缸
變速型式 CVT無段變速
內徑 x 行程 77.0mm x 70.8mm
壓縮比 10.5
排氣量 330c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 29Hp/ 7,500 rpm
最大扭力 3.26kg-m / 5,250rpm
前懸吊系統 33mm 正立式前叉
後懸吊系統 雙槍避震器
前輪尺寸 120/70-15
後輪尺寸 140/70-14
傳動方式 CVT 皮帶終傳
2021年式 CB650R CBR650R車輛介紹與規格配備表
CB650R
以「Neo Sports Café」為號召的CB650R，繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的優異技術，為了表現充分新世代車款本質，CB650R以經典圓燈結合金屬質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀，徹底進行小型化和輕量化，並且更加入41mm Showa SFF-BP倒立前叉、滑動式離合器、扭力控制系統（HSTC）與Type-C USB接孔，21年式更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌，無論在外觀與性能上更加滿足騎士需求。
車長×車寬×車高 2,140mm x 780mm x 1,075mm
油箱容量 15.4L
軸距 1,450 mm
裝備重量 203 kg
引擎型式 水冷並列4汽缸，16汽門，DOHC
變速型式 往復式6檔
內徑 x 行程 67.0mm x 46.0mm
壓縮比 11.6
排氣量 649c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 75hp/ 9,000 rpm
最大扭力 6.1kg-m / 8,000rpm
前懸吊系統 41mm 倒立式前叉
後懸吊系統 單槍避震器，預載可調
前輪尺寸 120/70ZR 17
後輪尺寸 180/55ZR 17
傳動方式 鏈條
CBR650R
不同以Neo Sports Café為號召的CB650R，CBR650R則是完整的以跑車本質為出發點，同樣繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技，強調舒適與運動的平衡，外觀設定上從過去置中燈具改以Honda CBR1000RR系列的雙燈造型，騎乘三角結合街道與運動需求，並且同樣加入41mm Showa SFF-BF倒立前叉、滑動式離合器、扭力控制系統（HSTC）與Type-C USB接孔，21年式更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌，整體突顯了街道車款應有的舒適、敏捷概念，不失運動形象。
車長×車寬×車高 2,140mm x 750mm x 1,150mm
油箱容量 15.4L
軸距 1,450 mm
裝備重量 208 kg
引擎型式 水冷並列4汽缸，16汽門，DOHC
變速型式 往復式6檔
內徑 x 行程 67.0mm x 46.0mm
壓縮比 11.6
排氣量 649c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 75hp/ 9,000 rpm
最大扭力 6.1kg-m / 8,000rpm
前懸吊系統 41mm 倒立式前叉
後懸吊系統 單槍避震器，預載可調
前輪尺寸 120/70ZR 17
後輪尺寸 180/55ZR 17
傳動方式 鏈條
街跑車白牌 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文
GIXXER 250 系列在 2019 於印度首次登台，是針對想在「性能」與「經濟性」間取得平衡的騎士而開發的機種，而本次台鈴引進的 GIXXER 250 與 GIXXER SF 250 為雙生車型的關係，因此在車輛規格與配備上大抵相同，但是街車與街跑車型在個性上還是有些差異，快來看看 GIXXER 250 兄弟檔的表現如何吧！
文章連結：GIXXER 250 / GIXXER SF 250 油冷輕檔登場！16.3、16.8萬售價公開！
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街跑車白牌 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳貼文
SUZUKI引進全新GIXXER /SF250雙車，這兩台外型帥氣、動力出色的白牌250絕對是通勤代步、假日出遊的絕佳好夥伴！
文字報導：https://www.supermoto8.com/articles/7994
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街跑車白牌 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳解答
近幾年白牌速克達運動車款中，除了加大排氣量超過150級距外，水冷化也是目前明顯的新時代趨勢，SYM旗下的JET車系也跟上對手改款腳步，順勢推出JET SL這款搭載水冷引擎的12吋車款。現在就跟我們一起來瞧瞧試駕分享吧！
文字報導：https://www.supermoto8.com/articles/7855
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街跑車白牌 在 [快訊]白牌仿賽/街跑來了！SUZUKI 台鈴機車GSX-R150 的美食出口停車場
台灣已經許久沒有新款的普通重型(白牌)街跑車以及全整流罩仿賽新車注入，不過台鈴機車似乎聽到大家的要求，去年底其實就有消息，將會引進白牌GSX-R150 ... ... <看更多>
街跑車白牌 在 2022美式街車白牌-汽車保養試乘體驗，精選在Youtube上的開 ... 的美食出口停車場
量產型摩托車常見的類型有街車、跑車（英语：Sport bike）、巡航車（英语：Cruiser (motorcycle)）、旅行車（英语：Touring motorcycle）、多功能車（英语 ... ... <看更多>
街跑車白牌 在 [新車] 白牌復古檔車選擇- 看板biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes(檔車部分好像沒有我想比的車XD)
《是否至車行看過實車》
No 只在路上看過
《欲比較之品牌及車種》
(1)哈特佛雲豹223H
(2)Aeon My 150 Retro ABS
(3)GSX S-150
(4)GSX 150 Bandit
(5)Brixton BX150
(6)化油雲豹150繼續騎
《車主需求》
目前騎了兩年的二手化油雲豹150(平常跟速克達交替騎)
本來只當作練習車，最近前叉漏油、冷車難發、難打檔、高速震動特別大、坐墊變難坐
想說與其花錢整理不如買新車
本來沒打算上黃牌，因為價差都和白牌有段落差(當然有些進口車都貴到能買國產黃牌了)
但CB350橫空出世後讓我開始糾結是否乾脆去考大重駕照直上黃牌
不過仔細考慮使用範圍的停車方便性和對走高架的需求後決定不考慮上紅黃牌
需求是希望動力比125速克達PGO Alpha Max跟150化油豹都大
主要做長途通勤使用(大安區到新莊來回)
偶爾跨縣市出遊、常有雙載需求
希望後座舒適、動力夠、高速穩定(150豹有夠晃)，能省油更好
外觀的話，基本上只喜歡圓燈復古街車
現代運動街車還可接受
仿賽、旅跑、越野車都不考慮
然後都2021年了買新車當然要有ABS
LED頭燈有的話很棒，但不強求
《預算範圍》
10萬內，小捏，大捏就不如上CB350
目前是碩二生，有在兼職付得出分期
但不考慮一次把存款花到見底
所以也不考慮收上述選手的二手車
《補充說明》
目前看來雲豹223H最符合需求，外觀也最對味
不過各種爬文後發現似乎大問題沒有，卻還是有些小問題
家附近是有哈哈佛車行，有問題應該不難解決
這方面還請車主提供心得
另外缺點還有要多繳燃料稅(不過以這排氣量跟動力我繳得比155cc甘願)
MY150只考慮ABS版本
如果是我當年第一台檔車的話很棒
但現在沒那麼喜歡小輪徑檔車了
我身高178感覺會太小台
(所以更貴的MSX、Monkey等也一併不考慮)
鈴木那兩台跟復古更是沾不上邊
不過配備跟動力都不錯所以也放上來
但都已經爆預算了
小街魯在路上看過後座乘客坐得很艱難
女友看到也跟我說絕對不要給她坐位子這麼小的車
小海盜雖然主打雙載舒適性
但外表差小街魯一截
而且這價位也沒ABS
BX150是外型符合需求
路上看過實車也很好看
但一樣快13萬還沒ABS
儀表看網路上第一人稱視角騎乘影片感覺看不太到東西
上述的選手都有各自的缺點
而且買新車對還在念書的我來說也是一筆大開銷
因此繼續騎化油豹也是一個選項
不過要請大家提供北市擅長整理的店家
常去的哈特佛經銷商是建議我加減騎不然就換車
我自己也感覺不想花太多錢在這麼老的車上
不如換台新車騎久一點
這方面要麻煩板上各位大大提供意見了
謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.26.63 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1612028127.A.B6C.html
至少家附近有哈哈佛車行XD
※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 01/31/2021 02:03:43
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※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 01/31/2021 14:52:27
※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 01/31/2021 14:54:58
※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 01/31/2021 16:37:06
※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 02/01/2021 16:50:59
※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 02/01/2021 16:51:53
※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 02/01/2021 17:03:49
※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 02/01/2021 17:04:39
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※ 編輯: almalivre (27.242.231.77 臺灣), 02/01/2021 17:06:54
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