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因應先前疫情三級警戒
驗車期限放寬至8月26日📣
為配合指揮中心疫情三級警戒，呼籲民眾減少外出，因此 #自用小型車 及 #大型重型機車 其檢驗應到檢期限於三級警戒期間車輛，可延長至警戒結束後1個月內完成辦理檢驗行政措施。
🔸適用對象🔸
行照上指定檢驗日在4/15至7/26者
🔸檢驗期限🔸
7/27至8/26辦理檢驗
⚠️如在該期間已繳納逾期檢驗罰鍰者，公路總局將通知車主退費！
正宇提醒您💁🏻♂️
請車主於明天8/26前完成檢驗
以免逾期受罰呦！
☎️洽詢電話0800-231-035
🗞詳細資訊https://reurl.cc/5r6z8q
❊照片為疫情前拍攝
#公路總局 #檢驗
#立法委員 #趙正宇
【拿出你的信用卡來省錢！】牌照稅4/1．全面開徵！
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財政部表示，今年牌照稅繳納期間為2021年4月1日至5日3日，逾期每2日將加徵1%滯納金，5月4日、5日繳納屬於逾期案件，但還不會加徵滯納金，若逾期30天未繳鈉，需補稅並處最高一倍以下罰鍰，並遭移送強制執行，屆時行政執行署將可扣押車主名下財產繳稅。
✍新聞報導👉https://bit.ly/3vQx1CW
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下禮拜就要繳費，政府搶錢啦😱該用什麼卡、才能省錢？如果你是台北市民，你的牌照稅可以在街口繳納，推薦使用HSBC匯鑽卡賺最高6%(每月上限333萬)，對有錢人來說額度一定夠；若非台北市民，請持單至全家繳費，透過FamiPay + 新光寰宇現金回饋卡可賺10% (月上限100)，雖然天花板低了一點，至少也可賺100。
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#一個愛重罰人民的國家_動不動就要查封人民的不動產
那管你憲法保障的居住權、生存權、財產權，執行署最大，是不是要人民喊萬歲萬歲萬萬歲，噁爛一個號稱有民主、法治、有人權的國家。
趕快去繳汽燃費！逾期將開罰並移送強制執行
https://tyenews.com/2020/12/102157/
桃園監理站呼籲，未繳納汽燃費的車主務必依照期限補繳，屆期仍未繳納，監理機關除依公路法第75條規定處以新臺幣300元以上3,000元以下罰鍰外，並停止其辦理車輛異動或換發牌照。如果再不主動處理，恐將面臨欠繳之汽燃費後續予以移送至法務部行政執行署強制執行，對車主名下動產、不動產查封或查扣存款、扣薪等，且需自行額外負擔銀行解繳存款手續費和執行費
1.以往各管線單位申請挖掘時，依規定先進行「假封層」，也就是我們俗稱的「假修復」，並繳納路面修復費，後續由行政機關依路面狀況統一派工刨除修復，卻造成「蛇狀假封層」橫行，不但延宕路面修復速度，並導致許多交通事故，尤其對機車族危害最為嚴重，以頭份市的民族路為例，從我第一屆擔任議員起就從來沒有平坦過，常常被大家戲稱「天下第一爛路」、「馬路，果然試騎起來像是在騎馬的路」
台中市在2015年時就開始實施，面沿道路縱向挖掘應按損害範圍進行「車道刨封」；路面沿道路橫向挖掘則應依施工長度以3.5公尺寬度進行刨封，這樣將從原先「蛇狀假修復」改為「全車道修復」，希望即時恢復路面品質，確保行車安全。
2.管線單位違反自治條例罰鍰明年編３６萬元，前一年度罰鍰決算是５４萬元，很明顯遠遠超過我們的設想，管線單位遵守我們自治條例的狀況也很差，建請修正自治條例加重罰則，減少管線單位違規濫挖。
３．配合人手孔蓋地下化或人手孔蓋的「微創開孔工法」，即便有些孔蓋因一些必要的因素無法順利下地，但透過新的「微創開孔工法」則可以有效減少孔蓋升降造成的方形切割對路面平整帶來的影響。
４．依據苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例第二十條所示，挖掘道路施工前，申請人應依道路復舊需求蒐集現場資料，並邀集相關管線機構至現場進行管線套繪，確認管線位置。
另，第三十條管線機構應將所屬現有及計畫之管線埋設資料，依本府規定之年限及指定之座標系統、數值資料檔格式，提供或傳送本府建立公共管線資料庫。違者依第三十三條開罰（五、違反第二十條規定，未於施工前進行管線套繪確認管線位置、未停止挖掘並進行協調、未依期限修復路面或修復平整度未符合標準。）
以最近頭份市施作綠網建置工程、汙水下水道工程……等工程為例，縣府是否針對管線單位不同的測量問題是否有個別輔導，我們經常看到施工單位有探挖、試挖以釐清管線所在的方式再做施工，一方面浪費時間，二方面也增加了誤挖管線的風險。苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例訂於民國 92 年 12 月 15 日，至今已經１７年了，為何我們的圖資建置的狀況並沒有想像中的完整，我想請教目前苗栗縣管線圖資有多少筆資料、目前有管線的地區建立圖資的補正率 ? 預計何時建置可達100% ?
為減少管線施工誤挖，高雄市今年新建置3D公共管線圖資系統，以3D資訊分析與施工前了解管線是否衝突，預計年底上線測試，究竟苗栗縣針對這個部分，我們有沒有具體的作為 ?
