#時事求世 17
從時事看世界遺產:羅馬歷史中心(1980年)
很多人問我旅行時會不會買紀念品?或是蒐集什麼東西?我沒有特別的戀物癖,也沒有特別喜歡的名牌,早期自助旅行一切行李都以輕便為主,所以也不想當蝸牛揹著沿途的紀念品旅行,甚至連世界遺產都不是用蒐集的心態在造訪,因為也常有人問我去過幾個世界遺產?其實不是每個世界遺產你都會感興趣,只要把去過的理由及故事搞清楚即可,如果沒有,去過500個那又如何?
但隨著去的地方多了,也能從多中找到一些交集項目,比如說各地的教堂,各地的水道橋,這些不是獨一無二,卻又有獨特的故事和時代背景,人類文明就是先有一項發明,用過之後大家就會開始模仿、學習、改良、進階、應用。看羅馬帝國電影時,有時能看到凱旋歸來的場景,那是萬人空巷,集榮耀於一身,更有甚者還蓋凱旋門紀錄這戰功彪炳的一刻,想到凱旋門最有名的當然是巴黎凱旋門,說它是僅次巴黎鐵塔的地標一點也不誇張,但是最早的凱旋門,就是古代羅馬人創建,為慶祝戰爭勝利而建造出來的紀念性建築物。
羅馬有三座凱旋門,最早的一座建於西元81年,是圖密善皇帝為兄長提圖斯,也是他前一任的皇帝所建,西元66年,猶太人為了反抗羅馬帝國暴政以及羅馬帝國不合理的稅收起義,尼祿皇帝派大將韋斯帕先征討猶太起義軍,後來因為尼祿被刺殺,韋斯帕先趕回羅馬爭奪王位,當上羅馬帝國皇帝後,又派其子提圖斯續攻,西元70年,耶路撒冷被提圖斯攻陷,傳說第二聖殿地下藏有黃金,而被徹底摧毀,如今徒留哭牆。西元135年,猶太人再次起義,被鎮壓後羅馬帝國將所有的猶太人驅逐出猶太地,失去了他們的國土與家園。
提圖斯凱旋門擁有現存唯一對耶路撒冷聖殿器物的浮雕,提圖斯的軍隊興高采烈將聖殿奪取來的黃金聖案、燭臺和銀喇叭炫耀展示,提圖斯凱旋門上描繪的耶路撒冷聖殿7個分支的燈臺形象,被用在以色列國徽,是摩西象徵以杏花形狀設計的,代表上帝以七天創世紀。
羅馬另兩座凱旋門是西元203年建的塞維魯凱旋門,慶祝兩次戰勝安息帝國;另一座是君士坦丁大帝於312年10月28日的米爾維安大橋之役中勝利,使他結束四帝共治成為羅馬帝國的唯一君主,各有其紀念的意義。
除了羅馬外,世界上還有幾座著名的凱旋門,也都是地標建築:巴黎凱旋門是拿破崙為紀念1805年打敗俄奧聯軍的勝利而建;德里的印度門建於1921年,為的是紀念在一戰和阿富汗戰爭中犧牲的9萬名士兵;寮國永珍的凱旋門建於1968年,後被寮共改名為凱旋門以紀念勝利;北韓平壤凱旋門建於1982年,為了慶祝金日成70大壽和紀念他兩次帶領北韓打敗日本及美國,是目前全世界最大的凱旋門,高60公尺。而其中被列為世界遺產的就是前面介紹的羅馬三座凱旋門及法國奧朗日的凱旋門(沒去過),這是我的蒐集跟大家分享,只可惜無法帶回,只能收藏在自己的記憶中。
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2021/5/17 #作業樓
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余秀華《風吹》
黃昏裡,喇叭花都閉合了。星空的藍皺褶在一起
暗紅的心幽深,疼痛,但是醒著。
它敞開過呼喚,以異族語言
風裡絮語很多,都是它熱愛過的。
它舉著慢慢爬上來的蝸牛
給它清晰的路徑
「哦,我們都喜歡這光,雖然轉瞬即逝
但你還是你
有我一喊就心顫的名字」
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余秀華(1976),詩人,身患腦癱殘疾,因作品《穿過大半個中國去睡你》在《詩刊》的微信帳號發布而出名。從2009年開始詩歌創作,主題大多關於自己的親情、愛情以及對生活的感悟,到2015年初為止,共寫了2000多首詩。
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鑒於K8的喇叭沒什麼力,按下去他車常常是沒反應,想改蝸牛喇叭很久了,
找了一下資料,網路上還沒人發過K8改喇叭的圖文,故Po出來給需要改裝的人參考。
順帶一提,強化線組是一定要的,不然推不動蝸牛喇叭,
聲音會很悶,沒辦法完全釋放出來。
以下是改裝前後的差異,小心音量:
https://youtu.be/gB0VHljWxQo(原廠喇叭)
蝸牛喇叭型號:BOSCH Evolution高低音喇叭
DIY所需工具:10號、12號套筒扳手一支、十字起子一支、束線帶數條
(不建議使用T桿,在車底不好作業)
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Step1:拆前保桿
根據原廠手冊,要卸下K8的前保桿,需要拆11顆螺絲
下護板兩顆,使用10號套筒
內龜板兩顆,用十字起子
水箱護照上七顆
內龜板的部分,拆裝在必要時可以轉方向盤,增加活動空間
Step2:強化線組接線
K8的喇叭線,是一正一負整合在接頭裡的,所以需要一個轉接頭
讓喇叭線能跟強化線組相接,網路上可以買到K8的接頭。
蝸牛喇叭本體沒有分正、負極,火線地線各一條接喇叭身上就好。
Step3:測試與絕緣
接好強化線組,喇叭測試也有聲音後。端子部分可用絕緣膠帶貼起來,準備裝上車。
Step4:固定喇叭、繼電器
用12號套筒拆掉舊喇叭的螺絲,位子剛好可以裝上兩顆蝸牛喇叭,
蝸牛喇叭開口要朝下,避免雨天時變蝸牛水桶。
(舊喇叭)
(蝸牛喇叭)
接著固定繼電器,我是把繼電器束在內鐵上,不然也想不到哪裡有好的位子了
Step5:整線與走線
強化線組給的電線長度,通常都蠻長的,然而喇叭就在水箱前,
怕是電線貼到高溫水箱,長期下來會有不好的影響,
所以把多餘長度的線,捲一捲用束線帶固定,我覺得我收的不漂亮...
但至少電線不會碰到水箱了。
最後是要接到電瓶上,水箱和大燈間的縫隙,剛好可以讓電源線完美穿過
拉過去後在鈑金上找洞固定,接上電瓶就完工了。
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施工時間大約100分鐘,因為是第一次拆裝保桿,花了點時間在對孔位。
成本方面,蝸牛喇叭280元、強化線組170元、轉接頭150元,一共600元
工錢自己賺,是非常經濟實惠的改裝。
簡單分享,希望有幫助到想要改裝喇叭的車友。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.65.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585239956.A.436.html
※ 編輯: imyc (49.217.65.121 臺灣), 03/27/2020 00:28:05
已經更新好了
※ 編輯: imyc (140.117.248.1 臺灣), 03/27/2020 20:29:02
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