【#雨炸彰化! 鹿港一片汪洋】
彰化縣長期缺水,目前已有彰化市「供五停二」,要嘛不下雨,要嘛一次給你來大的,豪雨造成許多地區傳出淹水災情
【#石門水庫 平均雨量18毫米】
鋒面可望持續到週二或週三,不無小補
【#恆春 果然四季如春】
恆春的古名「瑯嶠」,十九世紀中葉,恆春半島發生牡丹社事件,沈葆楨認為此地具有戰略地位,於是奏請朝廷撥款築牆。
由於此地四季如春,沈葆楨改名為恆春。
#落山風
每年從10月到次年4月,東北季風翻過山脈而下,強勁的下坡風直撲恆春半島西岸,襲捲在背風坡的車城、牡丹、恆春等地,瞬間強度猶如輕度颱風。
居住方面,早期茅屋的屋頂都會壓放石頭,要不然落山風一吹,屋子就吹走了。
#洋蔥
植物方面,洋蔥為一大賣點,由於強勁的落山風,抑制蔥葉生長,養分儲存於地下球莖,讓洋蔥味道更加鮮甜。也因為三軍聯訓基地就在附近,秉持著軍民一家(幫農民省錢)的精神,每年國軍都會幫忙農民助收洋蔥。
#蚊子機場
此外阿扁任內大撒幣蓋的恆春機場,由於落山風的緣故,常造成班機無法起降,啟用以來年年虧損,現在已經完全沒有班機起降,成為了超級蚊子館
【Cheap #實際體驗恆春落山風】
https://youtu.be/Szg7grQEsnI
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,本集完整版內容:https://youtu.be/ylQa-BSAYZ0 本集精彩內容:觀傳局長簡余晏請辭 昔幫柯P打江山今切心走人?蔡壁如:我沒有鬥她 逼走簡余晏此地無銀三百兩?少數敢槓蔡壁如求去 柯P挺自己人罵跑了簡余晏?恆春機場跑道短、冬季難起降 蚊子機場等嘸人?氣功團體進駐搶救恆春機場 扁政...
「蚊子機場」的推薦目錄:
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蚊子機場 在 李姓中壢選民 Facebook 的最佳解答
<菲國空包機在疫情嚴峻之際降落恆春,顯示了屏東縣府織夢的荒謬。民進黨自詡接地氣,但常為了騙選票而揮霍民脂民膏,多年來罄竹難書。例如日前交通部建議桃園機場鄰近海域不應設立風力發電機,但在蔡政府力推風電的政治風向下,專業的聲音就顯得有氣無力。看著關不掉的恆春機場,民眾還能指望蔡政府專業治國嗎?>
養了六年的蚊子之後,國境之南的恆春機場近日終於再見民航機降落。屏東縣長潘孟安專程到場,迎接這架從菲律賓「空機」飛來的包機,稱許這是「歷史性一刻」。疫情期間,又不開放觀光,為何還有包機飛來?秘訣就在屏東祭出了卅萬元「賞金」,所以菲國空機白跑一趟,仍然值回票價。對屏東縣府而言,則希望這架驚鴻一瞥的空包機,能換得恆春機場不被廢掉的想望。
恆春機場是陳水扁在總統任內力推的建設,當時主打的訴求是「南北平衡」與「綠色執政、品質保證」。興建前,各方專家即警告:機場受限於先天環境與客源,啟用後恐難收支平衡;但扁政府執意興建,花費六億元鉅資趕工,終於在二○○四年啟用。啟用當天,即因天候因素發生航班取消事件,之後運量直直落,跌到每年不到千人的慘澹光景,成為員工比旅客多、每年虧損數千萬的蚊子機場。
恆春機場早已到了無以為繼的地步,但屏東縣府仍不斷用葉克膜幫恆春機場續命。去年屏東編列九百萬預算,補助願意包機到恆春機場的航空公司,卻連一架都未成行。這次,被潘孟安視為「救命仙丹」的菲律賓包機飛來,看中的恐非恆春的商機,而是屏東縣政府贈送的卅萬元「獎金」。
事實上,距離恆春機場百公里就有小港機場和高鐵左營站。屏東縣府若想要吸引更多觀光客到國境之南,最有效的方式,是強化與高雄、屏東兩地的交通接駁。與其每年花九百萬向遠在天邊的國外包機招手,承受恆春機場每年上千萬的虧損,還不如把這些資源用於小港機場與高鐵左營站前往屏東的大眾運輸。屏東縣府捨大道不走,卻藉著離奇的手法招徠空蕩蕩的包機宣傳,又透過民代施壓中央維持恆春機場的壽命。問題是,這座先天條件失調、後天養份不足的公共工程黑洞,還值得繼續投注資源和時間作徒勞的等待嗎?
聯合報社論/驚鴻一瞥的空包機,能填恆春機場無底洞?
https://udn.com/news/story/7338/4886905
蚊子機場 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的最讚貼文
#社論
驚鴻一瞥的空包機,能填恆春機場無底洞?
養了六年的蚊子之後,國境之南的恆春機場近日終於再見民航機降落。屏東縣長潘孟安專程到場,迎接這架從菲律賓「空機」飛來的包機,稱許這是「歷史性一刻」。疫情期間,又不開放觀光,為何還有包機飛來?秘訣就在屏東祭出了卅萬元「賞金」,所以菲國空機白跑一趟,仍然值回票價。對屏東縣府而言,則希望這架驚鴻一瞥的空包機,能換得恆春機場不被廢掉的想望。
恆春機場從二0一四年九月起即無民航班機降落,這架菲律賓白金航空的空包機降臨,似乎開啟了一點希望。問題是,這架「引擎不熄火、不開艙門」的「偽包耭」,未必能提供多少光明前程,卻只會讓恆春機場淪為公共工程「興建浮濫、退場困難」的更大笑柄。
恆春機場是陳水扁在總統任內力推的建設,當時主打的訴求是「南北平衡」與「綠色執政、品質保證」。興建前,各方專家即警告:機場受限於先天環境與客源,啟用後恐難收支平衡;但扁政府執意興建,花費六億元鉅資趕工,終於在二00四年啟用。啟用當天,即因天候因素發生航班取消事件,之後運量直直落,跌到每年不到千人的慘澹光景,成為員工比旅客多、每年虧損數千萬的蚊子機場。
受地形及天候因素,恆春機場每年九月到次年初會有落山風,造成飛機起降困難,航班不是取消,就是得轉降小港機場。高鐵二00七年開始營運後,台灣西部的國內航線幾乎全被高鐵取代,航空公司完全失去經營的意願。當年如果順勢退場,也算是止血停損,但屏東縣府堅不放棄。在選票重於一切下,交通部也一再同意讓恆春機場改善經營模式,但客源和飛安問題沒解決,六年來竟等不到一架民航班機。
恆春機場早已到了無以為繼的地步,但屏東縣府仍不斷用葉克膜幫恆春機場續命。去年屏東編列九百萬預算,補助願意包機到恆春機場的航空公司,卻連一架都未成行。這次,被潘孟安視為「救命仙丹」的菲律賓包機飛來,看中的恐非恆春的商機,而是屏東縣政府贈送的卅萬元「獎金」。
恆春機場現有的跑道條件只能允許中小型飛機起降,還需要看天候條件才能決定是否能起降。屏東縣府除希望中央補助經費改善機場設備,甚至要求興建第二條跑道解決落山風的問題。交通部考量投資效益,遲遲未答應;但屏東縣府持續進逼,下一步必將拿這次菲國包機的案例宣傳施壓,要求中央加碼投資。
事實上,距離恆春機場百公里就有小港機場和高鐵左營站。屏東縣府若想要吸引更多觀光客到國境之南,最有效的方式,是強化與高雄、屏東兩地的交通接駁。與其每年花九百萬向遠在天邊的國外包機招手,承受恆春機場每年上千萬的虧損,還不如把這些資源用於小港機場與高鐵左營站前往屏東的大眾運輸。屏東縣府捨大道不走,卻藉著離奇的手法招徠空蕩蕩的包機宣傳,又透過民代施壓中央維持恆春機場的壽命。問題是,這座先天條件失調、後天養份不足的公共工程黑洞,還值得繼續投注資源和時間作徒勞的等待嗎?
菲國空包機在疫情嚴峻之際降落恆春,顯示了屏東縣府織夢的荒謬。民進黨自詡接地氣,但常為了騙選票而揮霍民脂民膏,多年來罄竹難書。例如日前交通部建議桃園機場鄰近海域不應設立風力發電機,但在蔡政府力推風電的政治風向下,專業的聲音就顯得有氣無力。看著關不掉的恆春機場,民眾還能指望蔡政府專業治國嗎?
蚊子機場 在 少康戰情室 Youtube 的最佳貼文
本集完整版內容:https://youtu.be/ylQa-BSAYZ0
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✔密切鎖定【少康戰情室】快來訂閱➔http://bit.ly/2fXdOIH
每週一至週五21:00至22:00 TVBS 56台首播
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蚊子機場 在 少康戰情室 Youtube 的最佳貼文
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◆觀傳局長簡余晏請辭 昔幫柯P打江山今切心走人?蔡壁如:我沒有鬥她 逼走簡余晏此地無銀三百兩?少數敢槓蔡壁如求去 柯P挺自己人罵跑了簡余晏?恆春機場跑道短、冬季難起降 蚊子機場等嘸人?氣功團體進駐搶救恆春機場 扁政績蔡政府沒膽廢?葉匡時:該不該關用膝蓋想也知 蚊子館殘喘到何時?
今日來賓:
前民進黨副秘書長 李俊毅
台北市議員(台聯)陳建銘
資深媒體人 蘭 萱
國民黨發言人 李明賢
資深媒體人 唐湘龍
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蚊子機場 在 Serrini Youtube 的最讚貼文
我都不敢在離開你的飛機上聽。一邊唱我都不敢去想歌詞。
狂妄的沙子。對不起把你念錯了。
P.S. http://facebook.com/Serrini.rocks
《不是因為我太想念你》
Written by Serruria
Guitar by Wini
如果你看到我 在機場裡自己坐
如果你看到我 有點沾溼了眼窩
那不是我眼淺 只是沙子入了眼
離別的機場是 風沙最狂妄 最狂妄 地點
風沙在 不斷不斷 不斷不斷的 無情向我吹
吹得我 慢慢慢慢 慢慢慢慢不 自主流眼淚
請不要 吹了又吹 吹了又吹令 我眼睛好累
沙子啊都是傻子 甚麼都是它的不對
如果你看到我 在飛機裡自己坐
如果你看到我 有點染紅了眼窩
那不是我眼淺 只是我在打呵欠
冰冷的機艙是 世上最沈悶 最沈悶地點
蚊子在 不斷不斷 不斷不斷的 從我口裡飛
呵欠我 打了一個 又再一個因 為我坐得好累
張開口 一口一口 打了呵欠我 自然會落淚
飛機太沈悶設計 甚麼都是它的不對
離開你 我以後要 甚麼都要 獨自一人面對
在你面前 我很勇敢 大步大步 離開得多乾脆
但是我 內心卻要 甚麼地方 都有你來陪
陪我看這個世界 永遠都一起才對
陪我看這個世界 甚麼都一起才對
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蚊子機場 在 [新聞] 嘉航站整修撇清蚊子機場- 精華區Aviation 的美食出口停車場
https://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/5207308.shtml
嘉義機場遭點名「蚊子機場」,嘉義航站主任曹仁毅昨天澄清,嘉義機場符合國際標準
運量,金門、馬公離島航線營運穩定,不是蚊子機場,航站整修工程快完工,將提供旅
客更便利寬敞的服務。
曹仁毅指出,嘉義航站總樓地板面積1464平方公尺,年營運量21萬人,符合國際標準運
量,屬民航局丙等航空站,立榮航空的嘉金航線,是兩岸小三通重要航線,台商、觀光
客是主要客源,嘉馬航線是到澎湖旅遊的主線,觀光客源穩定。
為提高服務品質,民航局斥資2500萬元整修航站,讓出一樓辦公空間,增加旅客候機室
、行李X光檢查、託運行李等使用空間;比照國際機場增設行李轉盤,空間更寬敞、明
亮,加快通關速度,立榮航空公司辦公空間、櫃檯也會調整,方便旅客購票。
曹仁毅強調,航站服務,不會因航班減少,旅客人數下滑打折,除航站整修工程,還在
航站內外提供旅客、民眾各項服務。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.5.66
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