網路出了梗圖~ 很有喜感
沒錯,我是討厭蘇貞昌
他越來越蠻橫、越來越亂搞
但我相信:蘇貞昌不會貪汙3,000元
(還是我太天真?)
當年吳淑珍「發票詐領國務機要費案」
按照地檢署起訴內容指出
阿扁和吳淑珍 5年用712張發票 詐領1480萬元
發票有名牌手錶、有吃好料、還有狗的美容費...
金額最少的一張是129元、129、129!
總統可以這麼幹、行政院發言人可以這麼報
院長,為什麼不可以? 才3,010元!
用發票報公帳~難道是民進黨的慣例?
#03722403
#吳淑珍的發票
#丁怡銘的發票
#蘇貞昌的發票
#三倍券
#老闆我要打統編
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#中天新聞
#打不死更強大
#守護台灣
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https://www.youtube.com/user/ctitv
圖片來源:Decard時事版
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蘇貞昌的發票 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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#走私貓咪 #安樂死
【 製作團隊 】
|企劃:歡歡
|腳本:歡歡
|編輯:土龍
|剪輯後製:憨吉
|剪輯助理:憨吉
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 走私動物 10年撲殺1891隻:https://bit.ly/389H0J1
→ 合法進口貴 走私貓已不是祕密:https://bit.ly/3gsjnj9
→ 蘇貞昌:走私貓來自狂犬病疫區 執法萬不得已:https://bit.ly/3jf94kr
→ 走私害死154隻貓引社會公憤 船長6萬交保:https://bit.ly/2XQhkPz
→ 動物走私、防疫、安樂死:貓命之間的電車難題:https://bit.ly/3BctFfg
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蘇貞昌的發票 在 沈智慧官方頻道 Youtube 的精選貼文
#沈智慧 #振興券真的能做到振興經濟嗎
🔷目前更多的民眾需要的是「非消費的經濟支持」,就是政府怕我們領現金就去做的繳費、還錢之類。
✅發現金救急吧!
🔷政府既然堅持不發現金,要創造短期經濟,那也不用去印振興券,或是搞一堆大家看不懂的數位券。
✅用財政部app,大家去消費有發票的店家,將9-12消費發票輸入app,政府憑發票發放上限5千的五倍現金回饋。
#同樣促進消費
#省上億印製費
#全民一起抓發票
✅我個人支持發現金,但如果要振興經濟,我也提供了解法,可以達到促進經濟的目的。
而且沒有發現金,怎麼監督政府,多印了,誰知道?
沒有發完,放在口袋誰知道?
浪費印刷費做什麼?
且根據審計部在109年的報告,行政院稱「三倍券效益千億」的說法,
⚠️沒有客觀調查資料可以佐證。
且統計資料顯示,當初90.41%的民眾選擇領取實體三倍券,基本沒人領數位券。最後加印實體券,還增加4億2600萬元的行政費用。總共20幾億的行政費用。勞民傷財。
民意多數反對振興券❗️
更別提當初民進黨是如此堅決反對消費券,請問你們如今推的振興券有何不同?換了位置換了腦袋,不愧是專業雙標黨!
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—————————————
李貴敏籲發現金:蘇貞昌不知道三倍券被審計部打臉嗎?
https://udn.com/news/story/120974/5658929......
三理由推振興券 政院:發現金做不到短期刺激經濟
https://udn.com/news/story/120974/5668714
APP連結(現有的東西不用嗎?)
https://apps.apple.com/....../%E7%B5%B1....../id1445981329
蘇貞昌的發票 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出
【芒狗狗】素養教育學習箱,是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材,內容針對台灣情境設計。
#芒狗狗素養教育學習箱
#讓孩子的潛力發光
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本集節目內容由志祺七七頻道製作,不代表 【芒狗狗】素養教育學習箱 立場。
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#台鐵 #民營化 #公司化
各節重點:
00:00 前導
01:07「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
02:00 台鐵出了什麼問題?
04:21 什麼是民營化?
05:53 反對「台鐵民營化」的聲音
07:39 什麼是公司化?
08:46 公司化還是有問題?
09:54 我們的觀點
11:28 提問
11:44 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→1600頁報告、3張圖挖掘出包真相 這一次,怎麼救台鐵: https://bit.ly/2RvdKrd
→交通部監督台鐵有多鬆?普悠瑪事故後144個改善項目、109個解除列管:https://bit.ly/3v0XAVe
→施俊吉,〈自由化與民營化〉:https://bit.ly/2Rsfwta
→【體制篇】台鐵財務失速列車:1人當2人用,每天一開門就賠400萬:https://bit.ly/3tXA4ao
→台鐵虧損累積上千億!體制出什麼問題?:https://bit.ly/33ULhxF
→螺絲從哪裡鬆掉的:太魯閣事故後,五大場景還原台鐵災難鏈條:https://bit.ly/3v24GbR
→【專家論劍】賀陳旦對談劉可強:台鐵應該公司化嗎?:https://bit.ly/3eW9o5o
→觀點投書:「民營化」真的是拯救台鐵的萬靈丹嗎?:https://bit.ly/3yfIrkO
→國營事業民營化的轉折與績效檢驗:https://bit.ly/3fmyuJC
→台鐵要不要民營化 兩派網友戰翻:台灣鯛撐得住漲價?:https://bit.ly/2S9HvxJ
→民營化能救台鐵?從日本經驗思考台鐵轉型魅影:https://bit.ly/3v22K3l
→台鐵真的需要「企業化」嗎?:https://bit.ly/3yxfEbM
→15年前引發罷工 台鐵又要公司化? 交長吳宏謀未表態:https://bit.ly/3hBjF8R
→台灣輕忽散漫的文化釀成重大災難:https://bit.ly/3eZ6f4P
→蘇貞昌宣示台鐵朝國營公司化轉型 新城際列車優先投入花東:https://bit.ly/3bE4UOR
→劉仲書 臉書貼文:https://bit.ly/3eYZvDY
→在準點與安全之間,德鐵、日鐵與台鐵如何拿捏分寸?:https://bit.ly/2S4lAIz
→行政能量嚴重不足的台鐵,如何扛起安全改革的使命? :https://bit.ly/3wiozM2
→台鐵太魯閣號事故:百年老字號是否推行「公司化」引起激辯:https://bbc.in/3ylpZHE
→改善台鐵陳年弊病,學日本JR「民營化」就有效嗎?:https://bit.ly/3vcVHVi
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年,服務讓人民狂讚 它怎麼做? :https://bit.ly/3w8UdvA
→以日本為鑑 台鐵民營化不是改革的萬靈丹:https://bit.ly/3wkopnk
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年,服務讓人民狂讚 它怎麼做? :https://bit.ly/3fzvj1E
→日本「國鐵民營化」:改革鐵道巨債與安全危機的救命法?:https://bit.ly/3wdoQQz
→台鐵虧4000億、20年沒公司化怪罪勞工?賀陳旦:先做欠台鐵13年的事:https://bit.ly/3tWImiB
→公司化過來人 郵政工會稱經驗慘痛:https://bit.ly/2RnMlrs
→台鐵公司化 將參考中華郵政模式:https://bit.ly/2SSCBpg
→民營化救得了中油嗎?:https://bit.ly/3eY8NAg
→Corporatization:https://bit.ly/2T5raLj
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