回花蓮過母親節 感謝帥哥哥載我回來 蘇花改 沿途風景很美 和平的星巴克真的很美 ！歡迎來花蓮旅遊 真的是很好的旅遊景點 ！

蘇花改沿途風景 在 楊麗菁-粉絲團 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過9萬的網紅夫夫之道 FuFuKnows，也在其Youtube影片中提到，🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此 Please watch the previous episode 👉 https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp11 兩人一起走過風雨路。 今晨，在民宿主人熱情的歡送下，我們離開花彤林，先前往佛光山月光寺禮佛，向諸佛菩薩...
蘇花改沿途風景 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube 的最佳貼文
🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
Please watch the previous episode 👉 https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp11
兩人一起走過風雨路。
今晨，在民宿主人熱情的歡送下，我們離開花彤林，先前往佛光山月光寺禮佛，向諸佛菩薩告假，並請他們保佑蘇花公路的行程能夠順風平安，畢竟一早花蓮開始下雨，使得我們的心情也忐忑不安起來。
信仰的力量就在於此吧！能夠安住你的心靈，雖然知道沿途仍是自己必要非常小心且謹慎，但有一份無形的力量相陪，總能讓自己不再緊張焦慮。
這趟里歐最害怕的行程，蘇花公路，在雨勢仍未減緩的情形之下，出發了！(但民宿主人說我們一離開花蓮就放晴了！呵呵！)
為什麼會說是里歐最害怕的行程呢？因為他曾經和前男友環島時，避開蘇花公路的行程，直接以火車託運的方式，將機車載往下一個路線，但幾經詢問之下，台鐵運送機車的業務已步入歷史，故最終我們只得騎車路過蘇花公路。
而蘇花公路又常坍方及落石，甚至發生許多道路事故，里歐行前看了許多報導，內容總以悲劇收場，使得他的內心更加惶恐不安。行程越接近這條路線，越能感覺得出他的退卻。
然而，昨天的一則IG限時動態，許多擁有機車環島經驗的朋友紛紛給我們打氣，並給我們騎蘇花公路的秘訣，在小洋蔥的陪伴與我們兩人媽媽的鼓勵之下，和月光寺佛菩薩等等所有來自四面八方的祝福，這才令里歐鼓起勇氣，決定完成這趟旅程。
被譽為全台灣最危險，卻也是最美的路線。
我們兩人謹慎的維持最安全的速限與安全距離，並且隨時注意前後方來車，當我們騎到將近三分之二的路程時，才發現對向明明有超多大客車延駛而過，但在我們這一向，卻只有零星一兩台車經過。
而雨勢也在我們越來越安心的同時，從風雨轉變為晴朗，直至陽光灑落，彷彿都在祝福著我們，陪伴我們越過高山大海，那風景真的是一層又一層堆疊而上的驚喜，大自然的鬼斧神工與美好，盡收眼底。
乘坐在後座的我緩緩地抱著里歐，他告訴我這樣的擁抱帶給他很穩定的力量，讓他相信我們，相信自己。
我們兩人一回到房間，關上門後馬上緊緊的擁抱在一起，跟彼此說一聲謝謝與辛苦了！謝謝我們一起陪伴著彼此，辛苦這趟旅程的堅毅與不放棄，兩人共同越過風雨路，卻沒放開手，繼續往前。
❗️影片結尾路線圖日期應為Day12，在此更正。❗️
時間：2020年7月29日
行經：花蓮吉安花彤林民宿＞佛光山月光寺＞太魯閣牌樓＞崇德休憩據點＞太魯閣國家公園和仁界址碑＞蘇花觀音石＞天祝宮＞南澳安打烏醋麵＞南方澳觀景台＞蘇澳冷泉公園＞富美活海鮮＞蕾米斯莊園
交通：PGO電動車Ur1
總里程數：118.2公里
住宿： 蕾米斯莊園-蘇澳民宿
蘇花改沿途風景 在 蘇澳小旅行- 蘇花改橋下自行車步道於今日正式啟用( 'ω ... 的美食出口停車場
蘇花改 橋下自行車步道於今日正式啟用(○'ω`○） 沿途風景優美,自然生態豐富唯一的缺點就是美到捨不得離開這邊啦(๑´ㅂ`๑) 喜歡騎自行車暢遊的朋友千萬不要錯過了#蘇澳小 ... ... <看更多>
蘇花改沿途風景 在 [新聞] 蘇花改通車》客運首發車抵花蓮乘客讚： - 看板Bus 的美食出口停車場
蘇花改通車》客運首發車抵花蓮 乘客讚：車穩、海景美
蘇花改今全線通車，宜蘭往返花蓮行車時間，從159分鐘縮短至100分鐘，國光、葛瑪蘭等
客運首發車，約傍晚5點半後陸續抵達花蓮，來回8班車約有7成客。（記者王峻祺攝）
2020-01-06 20:02:30
［記者王峻祺／花蓮報導］蘇花改今全線通車，宜蘭往返花蓮行車時間，從159分鐘縮短
至100分鐘，國光、葛瑪蘭等客運首發車約傍晚5點半後陸續抵達花蓮，來回8班車約有7成
客；首都、台北及統聯客運首發車則約晚上7點多到達。首發車乘客不約而同讚譽，力推
車況穩加上沿途海景「真美」。
隨著蘇花改通車，國光、葛瑪蘭2家客運業者行駛花蓮─羅東間的市區公車，6到8日推出
免費搭乘優惠，一共投入9輛車運行，再依搭乘狀況不定時加班車次。駕駛國光首發車的
林姓司機說，首班車受其他小客車路況不熟而速度偏慢，提醒用路人可依限速行駛會較順
暢，蘇花新舊路段並未塞車，公路總局也改善舊路況，駕駛起來輕鬆不少。
特別自宜蘭搭乘國光首班車的黃姓小姐說，與過去搭乘火車及自駕經驗相比，蘇花改感覺
較平穩且安全，由於司機開得順暢，因平穩能夠安心欣賞沿途風景，初次體驗感覺很好。
北上出差、搭乘統聯國道客運返花的首批乘客連竟堯說，北花客運相當舒適，座位寬敞、
車上也有免費無線網路及USB充電孔，並可透過APP知道車行狀況；蘇花改隧道明亮、道路
平穩，駛入後感覺就像「雪隧」，坐在最後一排也不會暈車，由於高視野角度，能好好欣
賞美麗海景，下次有時間的話，還會再選擇搭乘客運往返北花。
羅東、花蓮市區公車路線，停靠羅東轉運站、蘇澳新站、蘇澳國中、蘇澳轉運站、東澳火
車站、南澳鄉公所、和平、崇德、新城火車站、北埔及花蓮火車站等11站，補足國道客運
未觸及的站位。
國光、葛瑪蘭今配合蘇花改通車同步上路，前3個月試營運期間每天往返共32班次，每60
分鐘1班，單程行駛時間預定120分鐘，營運時間每天早上7時至晚上9時30分。
另外，行駛花蓮─台北間的國道客運，共有經營南港─花蓮的統聯客運1663、南港─花蓮
的台北客運1071及經營板橋─花蓮的首都客運1580等3條北花路線，24小時均有班車往返
。
其中統聯客運，即起至2月6日提供不分時段半票收費；台北、首都客運即起至1月21日止
，也提供不分時段半票收費，春節連假期間則配合公路總局提供全票折扣優惠
北花國道客運內部座位寬敞舒適。（圖由民眾連竟堯提供）
連姓民眾搶搭南港到花蓮的統聯客運首班車，拿到北花線客運紀念票卡。（圖由民眾連竟
堯提供）
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