110.8.2人事教育,文化，研考業務質詢
110.8.2日蔣月惠質詢:唐榮國小家長連署200多人主題:無能校長離開.優秀老師留下連署.目前教育處如何處置.進度如何?
蔣月惠質詢:唐榮國小校長高珠鈴女士就任以來.未善盡引領學校多元發展.吸引更多莘莘學子入學之校長應有職責.因此教產會發起「保障唐榮永續發展，請高校長離開」連署
對於高珠鈴校長未善盡職責
說明： 1、任內淡化前施校長發起的唐榮共學團相關活動，降低唐榮在媒體知名度。 2、配合縣府惡意減班，沒有以校長身分捍衛學校，影響新生入學受教權。 3、配合縣府強制推動轉型實驗學校，不尊重校務會議投票結果，也提不出實驗小學具體方針。 4、唐榮經營多年的理念學校在她手中終止。 5、辦學理念一意孤行，無法與第一線教學老師溝通磨合，導致大量優秀教師申請調離。 6、富含特色教學之英語村、機器人社與積木教學，今年均在高珠鈴校長手中宣告終結，無法再讓唐榮學子擁有更多教育資源。
110.8.2日蔣月惠質詢:目前高國中老有些部分.還沒有打疫苗還在等待.選擇外縣市施打的高國中老師還沒打到第一劑.照理應該疫苗會統一撥到各縣市.但不清楚各縣市為何仍有時間差.老師們很急.希望能盡早知道施打期程.同時要求教育處訊息要公開.爰請公告在教育處網站.不要只用群組.訊息很容易遺漏.也傳達不清
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小發展特色積木.多元國際文化學校等.目前有12班. 今年小一新生有42人報名.縣政府教育處行文要求校方小一新生減為1班29人並逐年減為1個年級1班
蔣月惠質詢:屏市基本學區總量管制學校
蔣月惠質詢:屏市基本學區總量管制學校如中正國小基本學區新生人數僅58人.報到人數30人.依貴府說法僅能開二班.為何縣府核定5班.如要以基本學區總量管制應要一體適用?
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小最適規模為六班.請 問貴府考量依據為何？由何人評估？ 是否有召開相關會議並邀集家長代表討論？ 請縣府明確定義何謂總量管制學校？ 唐榮國小為何滿足總量管制學校要件？
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小減班後多的校舍是否要挪作他用？如給紙風車當辦公室或給社會處推動長照？ 如若不然請說明 空置校舍運用規劃?
蔣月惠質詢教育處:請教育處重視教育. 不要淪為政治打手.唐榮國小鼎盛時期.一間教室坐 滿66位學生.學校教室總共有48班.尊重先人唐榮先生出錢出力興辦學校之宗旨.. 質疑唐榮國小未來廢校.為財團圈地?
110/5/24蔣月惠質詢教育處: 唐榮國小近車站及商圈.土地利用價值高.104年縣府有意併校善用校地?但家長認為整併學校對就學中的孩子及家長衝擊非常大.小孩學區的改變.會影響整個家庭作息. 104年暫不調整
110/5/24蔣月惠質詢教育處:位於屏東火車站唐榮國小1896年設校有125年的歷史.1945年台灣光復教室未修復.學校暫且停頓.至民國38年.當時的工業鉅子唐榮及唐傳宗先生父子.為讓學校能發揮功能.繼續培育人才.遂捐資興學.將破壞的校舍重建.於民國42年二月竣工，學校再度重新開始運作
蔣月惠質詢:唐榮國小學區有大埔里 .維新.民權.崇禮.必信.崇智里共6里.110年 （大埔.崇智.必信3里合併） 光榮里（光榮.崇禮.民權3里合併）
蔣月惠質詢教育處:請教育處尊重大學區制.唐榮國小師生努力招生有42人新生報名.遵守遊戲規則.恢復新生兩班制報到 俾保障師生權益
蔣月惠質詢:
尊重報名學生的就學意願
超過29人
應該核兩班
保障師生權益。
蔣月惠質詢教育處: 紙風車文教基金會將進駐唐榮國小使用校舍.. 唐榮國小申請英語村.卻沒通過.質疑黑箱作業?
蔣月惠教育處質詢為解決屏東火車站周邊停車問題.縣府將唐榮國小東棟校舍.於106.8.29拆除.目前空地闢為停車場 學校用地是否可盈利（停車場收費）?
蔣月惠教育處質詢內政部營建署發函.有關於 唐榮國小.東棟校舍拆除當停車場的部分. 因涉及都市計畫執行事宜.請示法條?
蔣月惠質詢教育處:政府補助約12.5億元.屏東班班有冷氣.預計明年2月中完工 .請問冷氣電費是加入註冊費中由家長負擔？ 還是由政府全額補助冷氣費？
蔣月惠質詢:縣府售枋寮鄉玉泉國小. 64年之前的土地 是否徵收私人土地 當學校用地？ 不應將徵收私人土地 .經過40多年之後 .把廢止的學校用地 轉賣給財團 .這樣會對不起早期 被徵收私有土地的地主？教室已被拆除了. 是否歸還社區當公園？
蔣月惠質詢:設發電廠.露營區.學校多元活化閒置空間. 2018/10/20新聞報導枋寮鄉建興國小新開分班已廢校三年.屏縣教育處副處長楊英雪說.剛整併的建興國小新開分班建置為太陽能光電發電廠.由建興國小統籌營收.政策之決定是否有開村民溝通會.早期校取得地是否徵收私有土地？廢教教室是否歸還社區當社區活動中心？
蔣月惠 質詢:109年9月30日枋寮地區日治時期軍事遺跡現場勘查會議紀錄.委員評估建議事項全部啟動列冊追蹤.執行列冊追蹤疑義解釋?
蔣月惠 質詢: 110 年5月28日屏府文保字第11030233300號函審查結論不列冊追蹤.不具說服力.其強調的只不過是程序合法. 但判決理由讓民眾無法信服。
蔣月惠 質詢:屏東類似二戰碉堡數量多.石頭營碉堡不具稀有性？屏東其他類似之二戰碉堡多.表示屏東戰略的重要性.皆很珍貴.皆應指定保存.尤其石頭營為二戰日軍師團司令部要塞.更具戰略及歷史價值.台灣亦無如此完整二戰要塞遺跡.為何連列冊追蹤也不做？
蔣月惠 質詢:範圍廣大.地號權屬不明.無法釐清?縣府是否專案盡速調查清楚.在釐清全部數量與土地權屬問題.發現新事證後.主動提報文化資產其他種類.給予指定保存?
蔣月惠 質詢:針對枋寮石頭營文化資產提報案屏東文資所做出不列冊追蹤.不具古蹟價值的結論本人接獲陳情在文資提報案提報的地點裡 屏東文資所及文資委員.並未現勘完畢尚有至少8處未勘查.如附件藍圈處.即召開古蹟審查會.並做出不具古蹟價值的結論明顯違法瀆職
蔣月惠 質詢:請人事室捍衛保障公務人員之基本工作權 .各局處的人事異動系依據何法?請提供104年至110年4月人事異動表並請說明原因?
蔣月惠 質詢:縣政府人事室系依據何法?各科室科長都職等升等.亦 各科室 秘書. 專員. 技正. 目前保持原職位未升職等.請說明?
藍38減班 在 Re: [問題] 環狀線會有黃xx公車嗎？ - 看板Bus 的美食出口停車場
※ 引述《taipeiguyptt (taipeiguyptt)》之銘言：
: 北市的捷運周遭都有衍生新路線
: 例如藍xx，紅xx等等
: 環狀線(西環)即將通車
: 是否也會有新的路線產生呢？
個人觀察下來，近幾年捷運新路段通車之後，
臺北市因為公車市場較為飽和，鮮少開闢新接駁路線外
新北是或許是有機會再開闢新的捷運接駁路線，
依照板南線土城段跟新蘆線的狀況來說，
週邊因為還有重劃區、山區等公車接駁較不發達的區塊，
或是跨行政區因通勤需求改變，特地安排新路線，
雖然大部分都是以減班或停駛做調整，目前也只有藍37、藍38、橘19比較有起色，
(以上所提僅指以捷運代表色開頭為編號的接駁線，不包含同時期開闢之快速公車路線)
以環狀線狀況來說，大部分車站週邊的公車路線需求趨於飽和，應無開闢新線必要，
十四張因為區位問題，除既有的290副或湯泉專車增設站位之外，
「或許」還會有機會開闢聯外接駁公車，但聯外要如何走就會是個問題，
溪園路因路型與動向設計特殊，目前經過該地的公車都是往北單向行駛，
要匯入至與之平行的環河路(或反過來)，光是交通號誌與標線規劃就是大問題，
若要規劃迴轉或聯外動線的話，可能只能從央北重劃區的道路做調整，
再來是「經過」該地的既有快速公車，無論是905副、913、935都沒有辦法在十四張停靠
(中安大橋下橋車輛僅准行駛環何路內側車道，不能變換其他車道至溪園路)
目前唯一可以這樣做的路線是從安坑交流道下的939，但新店並非他的服務區域，
即便是用941調整，也與大部分民眾的通勤習慣不同，
中和區的話，頂多就是華中橋、橋和、中原或板橋區的板新這幾站吧，
如果用既有的路線做調整也能達到接駁的效果，例如橘3或51，
另外附近亦有華中橋北側重劃區，也可能是成為開闢接駁公車的目標區域。
新莊地區來說路線應該還是會維持原樣，
即使先前新莊線通車，有一部分的民眾還是會仰賴班距密集的板南線，前往新埔轉乘，
公車改走新海橋也不見得是好事，因橋梁車道數少但交通量大，
尖峰可能達不到縮短時間的效果，反而是跟著車潮一起塞在路上，
至於接駁公車部分，以配合機場捷運開闢的958、959搭配與改造即可。
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這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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▼ ／ │ ＼▼ ψbelleaya
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