【#過去24小時 12.31 葉門/沙烏地阿拉伯 🇾🇪🇸🇦】
「沙烏地支持的葉門聯合新內閣,險遭『全員滅團』...」血戰6年,至少23萬人死亡、2,430萬人陷入饑荒的葉門內戰,30日再度爆發嚴重衝突。原本彼此分裂、但受強鄰盟軍沙烏地阿拉伯極力施壓而勉強重組的葉門新屆「聯合內閣」,周四返國回到政府軍的大本營——亞丁港——時,眾官員才剛走出機艙,國際機場就遭遇多枚炸彈連環襲擊。儘管專機上的新任總理、外長、各部長官員與沙烏地大使都倖免於難,但眾人緊急撤入亞丁總統府時,官邸卻再度遭遇爆炸攻擊。這起差點成功、針對葉門內閣全員的「斬首攻擊」,目前已知至少25人死亡、110人重傷,儘管沙烏地已憤怒指控與政府軍二分葉門天下的「胡塞軍」(Houthis)與其靠山伊朗,就是攻擊民航機場的「恐攻真兇」,但心懷不滿的南葉門分離主義軍、甚至是死灰復燃的「蓋達組織」(al-Qaeda),都是在亞丁暗自活躍中的可能主謀者。
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目擊攻擊事件的沙烏地《阿拉伯衛星電視台》(al-Arabiya)指出:當時新上任的總理阿不都馬立克(Maeen Abdulmalik Saeed),才正要從葉門航空的專機上,帶領新內閣團隊走下機艙。沒想到在眾人熱情簇擁之下,後方停機坪卻突然發生大爆炸——一時間機場殘肢四散、槍聲連發,但煙霧瀰漫之中究竟是何種攻擊?由何人發動攻擊?除了炸彈之外還有否伏兵?政府軍的戒備卻是崩潰大亂。
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慌亂之中,阿不都馬立克等人與隨行的「重要貴賓」沙烏地駐葉門大使,也被隨扈緊急撤離禁亞丁的總統府。不料內閣團隊才剛進官邸,總統府周遭就再度遭到「炸彈突襲」。
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雖然總理阿不都馬立克、沙國大使與內閣部長級成員,全數幸運生還、無人因雙重爆炸案負傷。但截至31日清晨為止,亞丁襲擊事件已造成至少25人死亡、110人重傷。
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其中3名死者,還是「國際紅十字會與新月會」,剛好人在亞丁國際機場的救援團成員;另一名死者則是葉門《貝爾吉斯電視台》的現場記者賈納尼(Adeeb Al-Janani),他在與攝影棚直播報導時,於連線電話中被當場炸死。
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亞丁機場爆炸案之所以震驚中東,一方面是連續爆炸案不僅險些「滅團中央政府」;二方面是攻擊發生的過程,還被沙烏地各家電視台意外地全程轉播;三方面則是行兇者不僅能闖入戒備森嚴的亞丁國際機場,更還精準地料到了政府高層的撤離路線,追擊亞丁總統府發動第二波炸彈攻擊。
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#葉門 #沙烏地阿拉伯 #葉門內戰 #AbdrabbuhMansurHadi #爆炸案 #恐攻 #胡塞軍 #MbS #亞丁機場
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過43萬的網紅關韶文 關關,也在其Youtube影片中提到,「從團隊合作,學習如何一起把一件事情做好。」 - 今天我們邀請大元聊聊我很期待的主題,職業訪談「手搖店店員」系列,在台灣手搖店真的是專屬的特色,每一個人都很愛喝手搖飲料,但卻沒想過在飲料店上班的工作人員有多辛苦,每一天都有做不完的事情。 - 一個女孩一大早去開店,開始瘋狂煮珍珠、茶葉,每一刻都不能閒...
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葉 門航空 在 考航空好簡單 Facebook 的最佳解答
👍我保證👍
「✈️航空面試」不需要你的😅英文很好⁉️
只要上了🤵🏻AirFrankie的航空課,你的「👰航空面試」就會很厲害💯!
嶺東葉同學 澳門空服
Frankie老師不會給我們制式答案,總是用許多問題引導只專屬於你的答案
當空服員一開始不在我的規畫內,因為受到學姊(現任華航空服之前也是Frankie老師的學生)的啟發,喚起我曾經國中想飛的渴望。一開始我也覺得不補習也可以考上,先準備多益再報名,加上履歷審核就失敗的次數來到九次,眼看花了快一年還沒考上覺得很不甘心,我真的不相信我無法成為空服員!來到上述學姊推薦的AirFrankie,Frankie老師總是鼓勵我們,熱心解答我們所有疑問,不辭辛勞為每一個同學更改答案,但Frankie老師不會給我們制式答案,總是用許多問題引導只專屬於你的答案,不知不覺中變得很願意花時間思考,模擬面試的時候腦筋也越來越靈活,老師也會跟我們分享許多現在航空業的狀況。我自己也評價過很多補習班,但驅勢語言的價格是學生可以負擔的,Frankie老師上課也真的很有趣,時間都過很快。
記得有一次看到網路上有一個故事,應試者在最後複試被問到:「有沒有問題要問?」應試者說:「請問考官有沒有給我們的建議?」考官很不客氣地回答:「我覺得你們補習班出來的答案都一樣。」,很多人可能也會覺得補過空姐補習班的一定會有補習班的味道,也覺得沒有必要在還沒工作前先花大錢,可是在踏入航空業之前是需要經過準備跟經驗的,我當初會報名AirFrankie是覺得既然我自身能力考不上,那讓專業的看看我有哪些部份需要改進,那些靠自己力量考上的人可能真的有某些特質及優秀的談吐,但沒有的我們是不是要給自己一個機會進步精進。Frankie老師看到我就很疑惑為什麼我沒有考上,畢竟在服務業工作六年,也不會很害羞。後來上過一次總彩排就知道問題出在哪裡了。缺乏笑容!為了改變自己,我咬筷子練習笑肌,把上課所提到的面試問題用中文寫再翻成英文,後來還經歷了長榮、威航、華信的失敗,開始懷疑自己是不是真的無法成為空服員,尤其看著自己班上的同學一個一個開始飛。
如今成為澳門航空的一份子我很驚訝也很興奮,終於我所嚮往的工作被我爭取到了,常常想要是我早一點上到Frankie老師的指導!或許現在已經飛了大半年了。很感激Frankie老師和同學們,不斷的給我信心鼓勵,同學們一起成長一起觀摩學習,相信自己努力不懈,有一天也會長出翅膀翱翔,我想這些經驗是花錢也買不到的收穫,給自己一個加入航空業的機會,拋棄那些既有的成見,AirFrankie真的是一個很棒的選擇。
圖片來自網路
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圖片來自網路
葉 門航空 在 關韶文 關關 Youtube 的精選貼文
「從團隊合作,學習如何一起把一件事情做好。」
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今天我們邀請大元聊聊我很期待的主題,職業訪談「手搖店店員」系列,在台灣手搖店真的是專屬的特色,每一個人都很愛喝手搖飲料,但卻沒想過在飲料店上班的工作人員有多辛苦,每一天都有做不完的事情。
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一個女孩一大早去開店,開始瘋狂煮珍珠、茶葉,每一刻都不能閒,同時還要注意每一鍋的火侯,才有辦法把每一鍋都能成功煮出客人喜愛的茶飲。
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跟大元聊完以後,才知道原來背後有這麼多我們難以想像的辛苦,真心佩服每一個能在手搖店工作的人,頭腦一定非常清楚、動作一定非常機靈,不論接下來換到哪一個跑道,想必這些經驗都能夠派得上用場。
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#職業訪談 #大元 #手搖店店員甘苦談
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https://youtu.be/bJK8ngzBG4g
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★モータースポーツ関連の動画等をメインにして作成をしています。稀に違った内容の動画も作成しますが殆どがバイクレース MotoGP FORMULA ONEに関連する動画になっております。 MotoGP FORMULA1 SBK INDYCAR のレース観戦が趣味となっています。
Marc Márquez Valentino Rossi Jorge Lorenzo
HRC HONDA, YAMAHA, SUZUKI の熱烈ファンです。
#kawasakiH2R #kawasakiH2 #最速バイク
以下記事引用:
➀KAWASAKI H2R H2 wikipedea
➁http://www.mr-bike.jp/?p=78970
➂https://motorz.jp/race/bike/88396/2/
★カワサキ・ニンジャH2 H2R
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ニンジャH2(ニンジャ エイチツー)は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車(オートバイ)である。日本ではレース専用車のみ正規で販売されており、市販モデルについては逆輸入という形で販売されている。レース専用車として販売されているH2R(ニンジャ エイチツーアール)についても本項で詳述する。
概要
かつて強烈な加速力を誇った750SSマッハIV(H2)とカワサキのスーパースポーツモデルに与えられるNinjaシリーズのトップモデルとしてNinja H2と名付けられ、川崎重工業グループの総力を結集して作られたフラグシップモデルである。搭載されているスーパーチャージャー付きエンジンは航空宇宙カンパニーとガスタービン・機械カンパニーおよび技術開発本部の技術協力により製作されたエンジンと一体のもので、これを従来のスーパーチャージャー付きエンジンと区別してスーパーチャージドエンジンと称している。また、車体のデザインも航空宇宙カンパニーの技術を使い開発されたものである。
最高出力は競技専用モデルであるH2Rが228kW(310ps)という驚異的な出力である一方、公道向けモデルであるH2は147.2kW(200ps)に抑えられている。さらに、ラムエア加圧時はH2Rが240kW(326ps)/14,000rpm、H2が154.5kW(210ps)/10,000rpmとなっている。
フレームは従来のスーパースポーツで採用されることの多かったアルミ製ツインスパーとせず、露出部分が多く放熱効果が大きいこと等からスチール製のトレリスとした。このフレームの採用にあたっては、川崎重工業グループの技術を生かした専用のロボット溶接機が導入されている。リヤサスペンションは、カワサキ製のオートバイとしては初めてアルミ製の片持ちスイングアームが採用されている。
灯火類はH2、H2Rともにストップランプは装備されているが、ヘッドライトやウインカーはH2のみ装備されていて、このうちバックミラーといった一体となっているフロントウインカーは、ダウンフォースが得られるような形状となっている。一方、H2Rではその部分にオートバイとしては珍しいスポイラーが装備されている。両車種とも、アッパーカウル下に設置されているラムエア開口部下部にチンスポイラーが装備されている。これらは航空宇宙カンパニーの技術を応用して設計されたものである。
加速性能を勘案してシングルシートとなっており、定員は1名である。カウルはH2が樹脂製、H2Rがカーボン製となっていて、川崎重工業の中でも歴史的な意義を持つ製品にだけ与えられるとされるリバーマークがアッパーカウル中央部やキーにデザインされている。塗装には量産車としては初とされる銀鏡塗装が用いられている。この塗装の傷を見落とさないよう製造ラインは特別に明るくされており、他の製品とは違いベルトコンベアを使わず専用のラインで製造されている。
時速400km/hで走れるバイク!!カワサキ「ninjaH2R」が作った新しい世界とは?
2015年、世界中のライダーの注目を集めた一台のバイクが誕生しました。「Ninja H2R」です。なぜライダー達はこのバイクに魅了されるのか?それは規格外のパワーと、川崎重工業がプライドをかけ技術の全てを注ぎ込んだ一台だから。言葉で表現するのがこんなに困難なバイクは、H2R以外存在しないのではないでしょうか。今回は、そんなモンスターマシンを紹介したいと思います。
きっかけは「ワクワクしない」というアンケート結果
カワサキが世界中のライダーを対象にアンケートを行った結果こんな言葉が多く見られました。
「最近のモーターサイクルは高性能だけれど、わくわくしない」。
それは、メーカーにしてみると耳を塞ぎたくなるような痛い言葉だったのです。
しかし、その言葉がカワサキのエンジニア達に火を付けました。
「カワサキらしい突き抜けた二輪車をつくろうじゃないか」をスローガンに「Fun To Ride」、「感動的な加速感」を具現化する為にグループ会社を巻き込みながら、川崎重工業の技術を結集した究極のスーパースポーツを開発しました。それがH2Rです。
こうしたきっかけから、製作されたH2R。あのド迫力な走りを実現しているポイントを詳しく見ていきましょう!
300馬力 スーパーチャージドエンジン
998cc水冷4ストローク並列4気筒スーパーチャージドエンジン搭載、最高出力300馬力。
川崎重工グループの「ガスタービン&機械部門」、「航空宇宙部門」、および技術開発本部からの支援を受けた「モーターサイクル&エンジン部門」の設計者達の手によって設計されました。
このエンジンの最大の特徴はスーパーチャージャーです。
スーパーチャージャーは元々航空機の技術で、空気の薄い上空でエンジンのパワーを得るために強制的に空気をエンジン内に送るシステムです。
世界最高峰の2輪レースである、MotoGPのバイクで240馬力以上と言われています。
この事から、レーシングマシンはレースごとにセッティングを変えるので確かな数値では表せませんが、このH2Rの300馬力が、どれほど桁外れなパワーなのかは理解していただけると思います。
ビッグパワーに耐えられるシャーシ
フレームは最新の解析技術で新設計されたハイテンションスチール製のトレリスフレームが採用されました。
「トレリス」とは四角形をした格子状態のものを意味し、オートバイでは比較的オーソドックスなフレーム形状となっています。
ビッグパワーに耐えられる剛性はもちろん、安定性、柔軟性も兼ね備え、ストレートに特化することなくコーナーリング時の旋回性も高められているのです。
またサスペンションはカヤバ製で、フロントフォークはモトクロス競技用に開発されたフォークをベースとし、オンロード向けに開発された「KYB AOS-Ⅱ」φ43mmフォークを採用しています。
ブレーキは前後ブレンボを装備、フロントはセミフローティングディスクにラジアルモノブロック4ポッドキャリパー、リアは2ポッドでABSを装備という、かなりのこだわりが見て取れます。
さらにタイヤはブリヂストン製のレーシングタイヤ、それにオーリンズのエレクトロニックステアリングダンパーにより安定したハンドリングを実現しました。
細部までこだわられたエアロダイナミクス
カワサキの高い技術に「空力解析技術」があります。
航空機や新幹線は高速域での空気、大気の抵抗が大きな障害になるので、その抵抗を軽減するために「空力解析技術」が必要となるのです。
H2Rはその技術により超高速域においてもライダーの制御下においた走行が可能となるように、空気抵抗と空力特性を計算。
カーボンファイバー製の派手なウイングレットを纏い、強烈なダウンフォースと斬新なスタイルが与えられました。
フィールドはサーキット
H2Rは市販バイクですが、サーキットなどクローズドな場所専用、ナンバーを付けて公道を走ることはできません。
排気音は120dBに達する為、サーキットを走るときは騒音規制の確認をすることをお薦めします。
そして、8000回転以上で15時間走行するたびに定期点検が必要とされ、メーカー保証の対象外になっています。
また、購入時にはレーシングスタンドとタイヤウォーマーが付属されます。
記録破りのスピード
H2Rは発売当初から様々な挑戦を経て、多くの記録を打ち立てています。
マン島TTレースで時速331kmをマーク
1907年から開催されている伝統ある公道レース、マン島TTレース。
「世界一危険なコース」と呼ばれるこのコースで、最高速記録を塗り替える最高時速331kmをマークしました。
しかも、この日のマシンコンディションはエンジンなどに大きく手を加えることなく、サスペンションの調整を行っただけ。つまり、ほぼノーマルの状態でこの記録を叩き出したのです。
そして、ライダーであるジェームズ・ヒリアーは「正気じゃなかった。単純に常軌を逸していた」と語っています。
公道で時速400kmの大記録を樹立
トルコ最大の都市イスタンブール近郊の巨大な橋「イズミット・ベイブリッジ」。
2016年7月1日に開通した、そのオープニング・セレモニーが2016年6月30日に行われました。
カワサキはH2Rのこれまでの速度記録である、時速380kmを超えて“時速400kmに到達させる”という夢を持ってそのイベントに挑みました。
カワサキと共にこの記録に挑んだのは世界スーパースポーツ選手権王者でもあるケナン・ソフォーグル。
ソフォーグルはこの日の為に、4カ月間トレーニングに励んだそうです。
この時も、タイヤを交換するなどの変更点はありましたが、基本的にノーマルコンディションでした。
ほぼノーマルにも関わらず、1.5kmの橋の上を26秒でフィニッシュ、最高速度は目標の時速400kmに到達したのです。
その他にも、4輪とのゼロヨン対決も何度も行われていますが、相手の4輪車のほとんどがフルチューンだった事からも、H2Rの性能を認めている証ではないでしょうか。
公道仕様「H2」
H2Rは、公道で楽しむことはできませんが、H2Rの公道仕様「Ninja H2」がラインナップされています。
H2はエンジンパワーが200馬力に抑えられていますが、ライバルメーカーのフラッグシップモデルと比較しても十分なパワーです。
H2Rとのパワーユニットの主要パーツの違いはカムシャフト、ヘッドガスケット、クラッチ、マフラー。
よく日本国内仕様のバイクに海外仕様のパーツを組んでフルパワーにするライダーもいますが、H2にH2Rのパーツを組むことは難しいようです。
しかも、H2Rのオーナーであることが証明できないと、パーツは手に入れることができないシステムになっています。
最近では「ECUを書き換えてフルパワー」と宣伝しているショップもありますが、真意のところは不明です。
そして、エンジン以外でのH2RとH2の大きな違いは保安部品の有無です。
公道を走行するので当たり前ですが、フロントカウルのセンターにヘッドライトが埋め込まれ、ウィングレットの位置にバックミラーが装備されています。
しかし、H2Rのスタイリングと見比べてもフォルムが崩れた印象はありません。
そして、電子デバイスにより、状況に応じて自分にあった走行モードを選択でき、ロケーション、コンディションによって自由にマシンフィーリングをカスタマイズできます。
また、車両重量はH2Rが216kg、H2が238kg、とH2の方が約20kg重たくなっていますが、公道用のマフラーや保安部品を考慮すると許容の範囲内ではないでしょうか。
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葉 門航空 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題: #2016四海同盟國際夏令營現場活動報導
專訪: #王自瑄 #陽明山主營地活動長
#林 贊 #撈彈珠關主 #參加童軍 #邵秋蓁
#鄭伃晴 #吹乒乓球關主 #參加童軍 #吳梓桐(澳門)
#鄭妤凌 #套圈圈關主 #參加童軍 #葉承渝(香港)
#陳思妤 #射汽球關主 #參加童軍 #候儉斌
#黃威敏 #竹槍射擊關主 #參加童軍 #譚啟然(香港) #詹子毅
#競標布章實況錄音 #陳泓鈞關主 #陳一仁團長 #得標夥伴 #傅惠嫦(香港)
#手工藝時段專訪 #古芳慈 #孫敏靈(澳門) #陳子謙 #劉樂霖(香港)
#高山挑戰營參加童軍專訪 #李苡慈 #高淳翊 #鍾晏葶 #李承威 #趙泓達(澳門) #趙展廷(澳門)
#航空活動營參加童軍專訪 #曾文譽(香港)
四海聯盟是由台、港、澳、馬四個華語地區發起的華人同盟,目的在加深結盟團的童軍國際交流。聯盟約定由結盟團定期輪流主辦國際性露營活動,藉此加深亞太地區的華人情誼,共同發揚童軍精神。
2016年為四海同盟第一年在台灣舉辦,具有相當的里程意義,希望藉由多元豐富的陸、海、空三棲活動建立結盟活動的典範,利用各地不同的自然環境、風土民情發揮活動國特色,舉辦具有台灣特色的國際營隊。
2014年第一年的結盟,是由香港主辦的水上營,今年則輪到台灣的星宿海童軍團主辦,營隊時間是8/1-8/5,規劃有陸、海、空、主營等四個營隊。2018年則輪由馬來西亞主辦。
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葉 門航空 在 濟州航空險遭強開艙門男嫌:我被權力高層攻擊 - YouTube 的美食出口停車場
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飛安#濟州 航空 #艙門#TVBS新聞#TVBS直播#TVBS新聞網鎖定【TVBS國際+】頻道,透過多元觀點,告訴您不一樣的世界! TVBS Global News Channel ... ... <看更多>
葉 門航空 在 中華民國航空醫學會 - Facebook 的美食出口停車場
承蒙全體會員的支持與厚愛,本人深感榮幸能肩任中華民國航空醫學會第十二屆理事長,同時也向當選的常務 ... 葉誥翔. Jun 11. 中華民國航空醫學會112年度行事曆. ... <看更多>