上個月拿到「RAZER HAMMERHEAD TRUE WIRELESS X」這款真無線藍牙耳機
很多人私下詢問這款耳機如何 !!!
🔺60 毫秒超低延遲連線
🔺透過行動應用程式進行自訂
🔺精心調校的 13mm 驅動單體
🔺具自動配對功能的 Bluetooth 5.2
🔺Google Fast Pair
🔺觸控式操作
🔺防水設計
半入耳式耳塞設計,在隔音上是屬於略差些,相對上也比較會挑選耳型,不過在音質上個人是覺得還不錯,我自己比較喜歡半入耳式的耳機,如果覺得戴起來不太舒服,也能搭配盒裝附贈的矽膠耳塞套提高舒適度以及可稍微增強隔音效果。😉
「True Wireless X」這款真無線藍牙耳機也具有生活防水功能,但防水規防水...千萬別拿自己的耳機自己的新台幣💰冒險,考驗他的防水程度啊❗️ 基本的汗水是非常OK的👌🏻👌🏻👌🏻
這次最酷的就是雷蛇粉們的最愛,三頭蛇LOGO這次加入會「發光」✨耶!!!超級帥啊~~ 大概很多人會敗在這塊吧哈哈哈😎😎😎
版上相信有不少的雷蛇粉們,喜歡「RAZER HAMMERHEAD TRUE WIRELESS X」這款真藍芽耳機的朋友,歡迎爬更多文章,來加入行列嘿嘿~~ 不專業介紹收工 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
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除舊佈新,大師解析~💖
2021年各12星座運勢分析💪
佳玲特別邀請羅琳塔羅西洋占星學心靈成長教育會館的羅琳老師,為大家分享2021年十二星座運勢,祝福大家新春如意~🎉🎊
♈️牡羊座(3月21日~4月19日)
當時代躍進首吹第一聲號角其頻率之震撼直接對焦的是牡羊座,木土星相伴與人際大眾市場宮位若能察覺市場變化往往能搶得趨勢的先機1-3月中旬是定位的關鍵,從事資通訊產業、網路行銷、交通運輸、手機應用程式者今年是大車拼的基礎年,然財力是拼搏的後盾也是達成規模經濟最終的決戰點。
工作─水瓶世紀到來市場呈現風向氛圍,耳目一新、充滿思維性商品或主題明確的服務訴求將在市場迎接第一波曙光,1-2月第一階段萌芽期容易方向失準、第二階段5-6月摸索期請加快速度莫要模糊焦點,最後第三階段9-10月步入獲利期,能否抓住契機端看個人修為了。
愛情─人氣旺,浪漫的戀愛季在5-8月,5月份權貴桃花、6月份文青桃花、8月份夢幻桃花,8-10月是愛的磨合期容易與情感對象口舌意氣爭吵不休。
財運─馬不停蹄工作會議多應酬多無形中將耗損無限心力,2-9月是身體弱化的崩點請多加留意,財來財去變化頗大以保本為宜,2月及11月是錢財蒸發的高危險月份。
♉️金牛座(4月20日~5月20日)
花開富貴金星能量掌管世間物質富裕及官場榮華,慣性保障口袋裡的錢是金牛座不變的務實考量對於富有的形式在水瓶世紀將重新形塑富有的定義,特別在價值性議題如環保、養生、養老、科技當世界潮流改變所謂無形資產的富足是另一種意義。1-4月有個啟蒙的緣分若有機會遇見大咖級單位邀約請熱情參與,價值與價格的衝擊有助於撞見未來市場的嗅覺。
工作─運勢旺貴人運旺,9-10月有一波異動容易產生糾紛或爭議,4-8月要注意交通安全,市場反應有兩大勢力並列在此時反對勢力高漲並借題發揮請避開無謂的紛爭。6-8月貴人駕到此刻必將實力傾瀉而出用力表現還需主動邀約行程。
愛情─7-8月為繽紛花期充滿羅曼蒂克的期待,亦適宜長輩慧眼居中牽線如此覓得良緣的機率高,9-11月是嗆辣桃花愛恨濃烈強勢麻辣,已婚者莫要踩進不倫以免雞飛狗跳招致身敗名裂。
財運─天王星驅動驛馬披星戴月的工作加重身體負荷,2-10月勞心勞力終能積攢若干積蓄,3-4月是損財的高峰投資要慎入。
♊️雙子座(5月21日~6月21日)
人際關係加上風向星座流年氣旺使得與生俱來人聲鼎沸的雙子座處在一個車水馬龍的不夜城。各式各樣的人馬在身邊鼓吹關說運程裡的水瓶元素好比一種潮流於形形色色之中強力灌入流行色彩,每當人潮聚集無限可能的生意模式在腦海中另成一個市集1-3月招兵買馬四處傳遞消息,6-10月擋不住的爆發力順勢推進更廣大的陌生市場。5月及11月為申請專利或宣傳新品上市的好機會。8月貴人運不彰或大公司不願支持,用心良苦成效不如預期。
工作—事業運旺,有思考才有市場若只人云亦云充其量只是一陣喧囂。1-6月真假消息流竄魚目混珠容易被騙。若為一般上班族則工作量大雜物多,大環境不斷變化經手的業務型態也跟著不停改變。
愛情—桃花運旺、爛桃花也多,4-6月是危險情人的警報期福禍無門唯有保持理性莫要動貪念方能平安度過。4-10月桃花從人海中來,良緣與否則靠心智相互吸引。
財運—富貴險中求,2月及6月是投資翻盤的關鍵期,人流、金流財氣旺端看個人心中那把尺如何控管如何聚財。
♋️巨蟹座(6月22日~7月22日)
水象星座內心移動的感性如潮水般波光粼粼潮來潮往,行運如四季運轉日夜間透隙著節氣的變化,水瓶世代崛起引動不同以往的風貌,獨立、冷靜、公正、另類甚至帶了若干叛逆的風情,一時之間習慣安全與親密的溫度形式受到部分衝擊,然而基本宮天生的適應力卻在物換星移之間有了長足的進步。5-6月如觀測星斗般望穿星空找到安身立命的開關,9-10月進入風向世代的平衡傳說走進時空切換點贏得初步成果。
工作─人氣熱絡整個上半年人聲鼎沸,適宜開疆拓土增加曝光率,2-8月潛在客戶多只要抓住訴求大力放送即有意想不到的效果,全年度陌生市場興旺1-4月及11月是客訴的高壓期避免疏漏加強控管是維持聲譽的不二法門。
愛情─4-6月為情感的地雷區已婚者要收起傲慢與偏見,1-5月、9-11月易闖進一見鍾情的愛戀,暴起暴落如洪水猛獸建議要保持冷靜莫要為愛撒大錢。
財運─財運亨通適合投資。6-7月藝高人膽大我懂故我賺仍不宜純粹投機貿然出手,9-10月可提撥經費成立自己的夢想基地。
♌️獅子座(7月23日~8月22日)
人的議題顯象在各種關係上,所幸水瓶的優勢能量在慣有的框架上發展出運勢奇蹟。木星為彼此注入不同風貌的準則打破以往華麗現身之排場,從此各有其表述各有其主張不強調個人英雄色彩,還原事務公私分明不必刻意相濡以沫不必兩肋插刀。2月磁場更替土星磨蹭,5-6月節奏明快頗有意氣風發的勢態,9-10月技術成熟將累積若干佳評匯聚基礎粉絲,適宜成立社團為核心宗旨宣揚理念。
工作—人事多更迭需用心待人,4-7月人力吃緊職場環境嚴酷,披星戴月日夜加班6月為職災的高危害期。2-8月合夥人心猿意馬不願腳踏實地本人需親上火線捨命力搏。9-11月大環境不友善權貴不支持、經費無從著落或與家人鬧翻拆夥分家。
愛情—桃花運旺,6-8月為火熱期,其中不乏開朗外向的環肥型、也有嚴謹內向的燕瘦型,想結婚者此時是締結良緣的好時機。至於已婚者對於另一半要多點參與的耐心生活中各種狀況果然是目不暇給心煩意亂。
財運—財運平平需勞心勞力工作,投資運不佳3月為月光族、8月花錢如流水,年底不易獲得奧援請從長計議。
♍️處女座(8月23日~9月22日)
土向星座的彈性在處女座的邏輯中堪稱首屈一指。世界在變環境在變自然人與人之間的關係也隨之不同,在過去舉凡婚姻關係、人際關係、親子關係、從屬關係皆有一定的扮演規範,如今風向時代來臨打破以往固有的認知及走入新時代趨勢例如不婚生子、夫妻分隔兩地、住宿型長照機構衍生出不同的生活形態及經濟需求,1-3月市場活絡商機處處是抓住新客源的好時機。
工作—事業運旺客在遠方,象徵水瓶的科技能貼近市場氛圍帶動一波又一波新商機的好運。5-6月升官受挫提案或簽約易被打回票此時也是官非事件的壓力頂點。4-5月靈感澎湃適宜出書、創作、主持、發表,假若演出夠精彩將狠圈ㄧ大票粉絲有種名利雙收的驚喜。
愛情—桃花運旺,2-4月情感從工作中走來其中有嚴肅型、有外向型也有迷糊可愛型。2月及9-10月要小心瘋狂的驚世戀情一時的失心瘋丟了工作離家出走是為換來短暫的驚嘆。
財運—9-10月財運停滯或投資失利,偏財運弱要靠正財努力耕耘,木土兩星位居六宮身心偶感疲累要注意健康。
天秤座(9月23日~10月22日)
金星涵蓋兩個層面影響著天秤座一為美麗的傳說終其一生亙古不變,二如雕刻刀般的利器鞭策自我,兩者之間相輔相成並行不悖同為風向星座能量行至水瓶座的木土兩星貫穿思潮性基調引發時代新趨勢,2-8月是激活高峰,旺盛的運勢分別推至第二波5-6月串聯其他價值議題擴充族群版圖,第三波9-10月依循著高度專注邁入下一階段的規劃,不論是運輸、資訊、人流及各項服務皆能穩抓時機創造多贏,產業鏈呈現欣欣向榮果然風向星座之霸王級氣流在此充分表漏無遺。
工作—人氣旺、選項多、賣點強、通路策略彈性大,6-7月大發利市,4-5月利基原則與敵方激戰兩大陣營火力車拼期盼早日和解以免兩敗俱傷。8月注意力減弱導致承包業務頻頻出錯踩在失誤的雲端裡危害頗大。
愛情—桃花運旺,藉由良師益友推薦優良人選也不失為好方法,6-7月貴人與桃花出席是難得的榮耀時刻。已婚者9-10月因意識形態爆腦和另一半槓氣周旋。
財運—投資風險大2月、11月是浪高點。政通人和是賺得財富最平穩的經營之道本年度財運旺要善加運用。
♏️天蠍座(10月23日~11月21日)
直覺與感應映入木土兩星的場域,啟動內在過往的記憶經由水瓶汰換重新更替生命經驗的觀點再塑新階段的起程。2月徘徊舊有與落寞之間隱約中尋找新生機,5-6月雛形漸次明朗約略模擬重點與排序,9-10月方向明確戰略中亦敵亦友平衡中自有一番拿捏。人際關係嚴峻,真心絕情之間考驗世態炎涼的抗壓性,待人推心置腹此刻要技術性調整。
工作—身邊山頭林立且互不相讓,若想面面俱到皆大歡喜是不可能的夢想,1-5月戰火沸點不僅眾多意見難擺平更容易捲入紛爭導致公親變事主。10-11月為第二波反擊戰役為求自保若干證據要審慎保留,總之人禍是非多宜保持冷靜。
愛情—來去捉摸不定1-5月的桃花類型多了點古怪多變標新立異直到8月過後氣場切換桃花變得較溫和可人。已婚者易感到配偶偏激疏離當初愛與歸屬的園地曾幾何時飄起寒風細雨。
財運—財運持平沒有偏財,除人際問題壓力較大仍能一步一腳印儲蓄錢財,此外因外境因素身體健康要多加注意。
♐️射手座(11月22日~12月21日)
木星環繞點石成金的雀躍為人馬家族增添冰雪聰慧與天王星交錯的亮點如夜空中煙火綻放燦爛奪目精彩可期。2月躍躍欲試的構思穿梭其中牽動的大小緣分此起彼落,6-7月友自遠方傳送捷報裡應外合平步青雲。4-6月內部分化兩隊人馬5月為顛覆高點,人多嘴雜小人趁虛而入明目張膽結黨營私。9-10月重新整頓宜確立組織信念及訴求正義篩選適當成員避免歹戲拖棚重蹈覆轍。
工作—競爭者眾環境多元複雜1-5月波動大不易穩定,人事鬥爭時有所聞或政策來個大轉彎一時反應不及蒙受無妄之災,3-8月為年度升官之鴻運期念茲在茲要勝券在握。總之基本盤堅定則命好不怕運來磨。
愛情—頗有大眾緣6-10月火星催化桃花運,熱鬧的人際網絡是滋養愛苗的溫床可大力毛遂自薦贏得佳人青睞,2月及11月慎防桃花災難請不要涉足不良場所也不宜好奇危險的情感對象。
財運—只有正財沒有偏財4-6月容易投資失利,全年度最好的進財方式是量入為出強制儲蓄。11月小心積勞成疾造成猛爆性疾病威脅健康。
♑️魔羯座(12月22日~1月19日)
價值是一門控管的學問,任何一項決策對魔羯座而言都必須有層級的意義,然堆疊出的組織思維才能稱之為成功的模式。昔日土向星座的務實觀點傾向支持金錢與地位,如今風向紀元翻轉對於成功的定義有了不一樣的樣貌。4-5月第一批春燕到來,市面上湧入大筆訊息人流與金流交織其中,市場導向迂回紅海與藍海之間,價值選項成了新成功指標開啟另一規格的管理模式。
工作—事業運旺,5-6月思考混亂溝通失誤企劃處包文書出錯,6月底即能恢復順暢。9-10月與大型機構合作容易被撤換引發公平之爭, 11月則風波平息。4-6月為人際爆點易鬧翻拆夥。總之,能見度高有利於大眾市場經營留下客戶好評才是確保業務蒸蒸日上不二法門。
愛情—感情問題考驗大2-6月為風暴高壓點,建議放鬆心情淡定處之,已婚者要試著修煉性情。7-8月春風降臨務必帶著好脾氣迎接愛神,來自於人際交流的不期而遇多了幾許有緣千里相聚的牽引。
財運—偏財運旺,3-8月是大船進港的黃金期,金融資訊理財觀點得以大幅提升並從中獲利。
♒️水瓶座(1月20日~2月19日)
2021年木星土星移至水瓶座將人類的主流思潮來個改朝換代,從前的土向摩羯務實與物質的價值性切換到風向的邏輯性,每當價值與影響深刻的挪移到受用觀點時所帶動社會氛圍及經濟發展是截然不同的精神表徵。1-3月風生水起好運來迎向多角市場展開獨立性人際視窗在功能性與需求性之間自有一番獨特的商業嗅覺。5-6月接受度高市面上的商品和資訊櫛比鱗次不斷衝擊自身靈感推撥出源源不絕的創意帶動人氣討論與實質交易。9-10月口碑形象確立成就一番楷模適合開公司、做節目、出版書籍、演講。
工作—順風順水外境友善,4-12月一片晴空萬里可抓住好風向大方表現自己。然2月及11月容易失焦或理念不對盤與大型團體擦肩而過徒勞無功。一般上班族要克制自己頑固的脾氣以免造成人際淡漠。
愛情—桃花運旺,粉絲是最忠實的追隨者5-6月及8-9月是情花怒放最美的時節。
財運—偏財運不穩定,7-8月有一波獲利。4-6月要注意職場安全同時也要維持身心靈平安。運勢強專心致力於工作自然能累積財富。
♓️雙魚座(2月20日~3月20日)
適應良好如魚得水,木土兩星來到十二宮潛移默化點燃了其他領域新動力,比如單身經濟、銀髮商機、個人專屬App網紅經濟、耳朵經濟、共生宅訴求..適宜建立新功能平台舉凡約人吃飯、約休閒養生或約人交流植栽皆能創造人氣與話題,當人氣財氣共生即能滾動實質獲益。5-6月初試啼聲切入市場新趨勢,9-10月若成熟度夠將整併更大族群吸引貴人注意或居中牽線媒合大型機構相互合作再創佳績。
工作—事業運旺在成名之前宜廣結善緣1-3月各資訊絡繹不絕,6-7月實務開辦則一路順風,8月業務分類使其細項得以更加完善但過程中難免混沌失序要注意一時迷糊引發大小災難,4-5月受人注目演講邀約多, 11月粉絲下戰帖請保有宏觀胸襟僅此交流分享方能避免鬥氣爭辯。
愛情—4-5月的桃花從人群中走來既強勢又美艷令人又愛又怕。6-7月的桃花從願景中現身有哲學文青型也有莊嚴肅穆型。8-10月已婚者請抓住那顆如迷夢般的癡心莫要飛入不倫戀的夢境。
財運—2月及11月要注意交通安全,6-7月易過勞植下病根,人氣旺伴隨財運9-10月是聚財的尖峰期。
羅琳老師:
https://www.facebook.com/rowling99/
#台灣民眾黨三民服務處
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萬 用 藍 芽 驅動程式 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
【試車報告】2018 Ford Mustang Ecoboost Premium 傳經典、去刻板
【4K UHD | https://youtu.be/GP4oS2nF_fE】
“美國跑車”這四字,總令人充滿遐想,他們粗獷、吵雜、不拘細節,愛車男總曾幻想自己變身電影主角,帥氣地徜徉在海濱與洲際公路,是阿,好一個美夢,可不是嗎?
而且,自從Ford將Mustang導入販售之後,這美夢終於有了圓滿的機會,只是唯有個新的煩惱,”沒5.0L V8的野馬不夠看”,許多人是這麼說的!
然而,真是如此嗎?
【完美經典】
自經典馬蹄跨入2018,雖然LED頭燈造型經過修改,神韻就像皺著眉且略帶鄙視地望著前方,且就連氣壩,也像是跟Shelby借來毒蛇尖牙一般。
“它好像跟我們印象中的野馬形象不太一樣”
不過看到較長型的頭燈組,相信你仍不難認出這是輛傳唱至第六世代的Ford Mustang,此外,論及傳承經典元素這檔事,要知道,縱觀野馬歷史,並回憶六世代的車輛設計變化,你說今日野馬多是致敬整體歷史,還是初代車款?
看看那彷彿鯊魚鼻頭的倒勾線條、經典的長車頭與Fastback斜背設計、引擎蓋上新增的散熱飾蓋,以及那三條列式的尾燈,這些元素,都能在1968年Steve McQueen主演電影中的Mustang Bullitt上見到,我想答案也已明瞭…
剩下的新升級,我想就是熱愛改裝的野馬迷會相當喜歡的了,像是原廠在新年式車款上標配的尾翼,還有在Ecoboost Premium車款上標配的19吋多輻緞黑輪圈,雖未如5.0L的GT車款採前窄後寬配置,但筆者私心認為造形更勝GT的五輻版本! 再說到它與前期5.0L車型相同採用雙出尾管…
嗯… 真的很難讓人可找到挑剔之處呀,不是嗎?
【舒適科技】
而若要看到內裝,首先得將碩大的車門開啟…
後座部份,你只需瞄一眼就夠,因為縱使座椅設計深陷,可讓成人充滿包覆性地坐著,但實際不論腿部空間,和肯定會讓人頂頭玻璃的高度表現,咱們還是務實些回到前座吧!
進入2018年,不得不說,野馬也加入科技感了,像是眼前的12.3吋數位儀錶,裡頭雖然同樣保有經典的雙環介面,但還有條狀的引擎轉速顯示方式,甚至還可同時自定義多種儀錶顏色搭配呢! 而在經典的內凹方向盤上,也多了個野馬造型的Pony快捷按鍵,關於你想在儀錶上見到的各項設定,以及G值顯示器、加速/煞車計時器、多種車輛狀態監測錶,也都能夠藉由本鍵快速切換。
而在中控介面,8吋觸控螢幕內的SYNC 3系統介面固然簡單樸實,但不論是導航、藍芽,甚至是Apple CarPlay、Android Auto多品牌手機連結功能也未缺少! 再向下看,則是由戰鬥機艙概念源起的快撥桿,便能讓人快速調整方向盤輔助力道,以及車輛模式選擇,經典帶勁的操作感,是讓人迷戀的! 只是不得不提,既然內有多種設定可調,卻只能向上扳動、未能向下回復的設計,卻偶爾真有些惱人…
至於對曾研究過規配表的朋友來說,Mustang Ecoboost Premium車型或許有個略帶可惜的地方,那便是這輛車並未如同5.0L的GT版配有Recaro跑車座椅,這是不爭的事實,然而,也因為Recaro跑車椅的競技化設定,不只少了可調頭枕,就連座椅角度也全需手動調整,反觀,本車座椅在未過份犧牲包覆性的前提下,不只擁有電調功能,還有著座椅冷熱通風的設計,於寒冷的天氣下搭配方向盤加熱功能,一向強調不拘細節的美國跑車,今日卻能給你超越許多暢銷房車的便捷娛樂、駕乘舒適配備,這你在多年前能想像的到嗎?
【超越想像】
“美國跑車不僅帥氣,還象徵了不羈的靈魂”
聽到此話,熱愛挑戰與駕馭的朋友是欣喜的,但對於初試的朋友來說,似乎就略帶警告了! 但你其實不必過分恐懼,為何?
自上路開始,2018年的Mustang便提供了極為周全的主被動安全防護,舉凡涵蓋正副駕駛的8具安全氣囊、斜坡起步輔助功能、煞車力道輔助與分配、循跡防滑、動態穩定系統皆有配備,此外,不只停車時還可靠車尾野馬徽上方的鏡頭看清後方,當在海濱公路上徜徉時,還有車道偏移警示與輔助的功能,來協助聊天樂過頭的駕駛回到行駛車道,最棒的是,當熱愛奔馳的野馬來到地狹人稠的台灣,在偶爾走走停停的高速公路上,還有著駕駛疲勞警示系統,以及堪稱輕鬆巡航必備神器的ACC主動式定速功能,雖然該系統的啟動鈕距離左手拇指有些距離,顯得不算就手,總需低頭並移開左手9點位置才得以操作,但不得不說,全然放鬆地享受巡航,甚至還有行人與車輛碰撞預警,和自動輔助煞停的功能,這概念真和以往美國跑車有著大不同哪!
況且,多了安全,我想絕對不會有人說這不好的,畢竟到頭來,開跑車是為了享樂,而非自尋煩惱。
【狂野本性】
“沒有任何一項表現比動力和威武重要”
這個慣例幾乎適用所有美國跑車! Mustang也不例外!
然而在六代野馬推出後,兩款設定截然不同的野馬出現了,尤其是連海外3.7L V6版本也取消之後,一是有著雄厚、標誌V8引擎的5.0L車型,另一者,便是本次我們試駕的2.3L Ecoboost車型。
接著,我想就直接撇開大家肯定知道,在台灣較為省稅,和規配表就能查到的平均10.6km/L油耗表現。好好一探究竟“2.3L引擎、直列四缸、渦輪”這樣聽起來一點都不美式的動力夠不夠性能迷大飽口福這點來回答。
一上車,按下引擎啟動鍵,一陣雄厚的聲浪就瞬間從前方傳來!
這跟我們以往試駕的四缸車大有不同! 在原廠特意的調教下,這輛2.3L的 Mustang它有著相當美式的轟隆震撼聲浪,且至少在車內是如此!
而當驅車上路時,心裡雖不免擔憂著因受歐盟環保法規影響,調降最大馬力至290匹的Mustang會不會喪失個性,但當踏下油門後,原有的懷疑隨即一掃而盡! 增大至45kgm的扭力不僅讓起步極為輕快,配上了新導入的SelectShift 10速手自排變速箱,這輛車的動力表現不僅相當符合我們對於入門Mustang的預期,便是可給人過癮的加速力道,但不至於讓人驚恐與慌亂手腳,此外,在較硬派的行車模式設定下,這具變速箱甚至會模擬較為粗暴的換檔方式,拉起轉速並手動按下換檔撥片後,陣陣換檔踹擊感便會隨之傳來!
接著再玩到Mustang內建的Line Lock暖胎前輪鎖,透過方向盤上的Pony鍵進入模式後,前輪便會自行鎖死,只需踏下油門,後輪便毫不遲疑地原地大肆空轉,並冒出陣陣白煙… 是阿! 這不太環保,但說到個性,我們很高興看到野馬還是狂野的!
【野性馬蹄】
“不甚著重車輛操控” 這是許多人普遍對美國跑車的刻板印象
可要知道,野馬現已擁有前麥花臣、後多連桿懸吊,在入門車型上,雖並未配備主動式的可變電磁阻尼,但Mustang Ecoboost Premium車型的懸吊阻尼已屬硬派,在彎道中,充足的支撐性要挺起近1.7噸的車體可沒問題,再配上試駕車的Pirelli P-Zero跑胎,殺入多彎的山道,Mustang固然是略偏沉重、並稱不上靈巧的,但只要依循入彎前適當減速的基礎方針,要帶來駕馭樂趣,Mustang也是沒問題的!
此外,雖然Mustang的長車頭須讓人在初駕駛時花些時間適應,但彎中還有著EPAS電子可調轉向系統,除了有適合女友/老婆的舒適輔助模式、適合多數時間使用的一般模式,山道中,當然是撥至Sport運動模式,扎實的手感,也讓人能對操控這輛野馬更具信心!
然而,新Mustang在山道中較讓人感到惋惜的,卻是在正要入彎與出彎的時期,縱使它改採四缸引擎讓較入門的煞車系統便可負擔,且減低了推頭發生的機率,就連出彎也有後軸限滑差速器能夠將車輛快速送出彎道,但10速變速箱的保護機制卻略為多餘,未能讓人在入彎前手動降至理想檔位,接著,出彎初期時,也讓極限駕馭著重的含油門需多些技巧,否則車輛可能以較預期更大的推力衝出,若再收油,便無疑破壞了預設的重心移轉過程,再者,於某些中高速連續彎道,偶爾採用提前換檔的技巧時,稍慢了半拍的進檔,有時亦讓換檔震動傳來的不是時候,又不免再次些微影響了車身動態…
只是,“汽車,有時很難用好壞定奪,有時只需要找到喜愛與適合駕馭她的人。”
【TCar短評】
2018 Mustang Ecoboost Premium帥氣、個性的造形不僅獨樹一格,讓人難以在台灣市場找到直接對手與威脅,美系的特殊魅力,還包含車主穿西裝便顯得威風、穿T-Shirt短褲便顯得隨性自在的多樣姿色,而它內裝和安全配備帶給人的體驗,更是200萬內級距跑車難尋的!
而說到動力,它無疑是想一探美系魅力的最佳入門,至於提到能帶給人的樂子與笑容,正如同問我短暫與2018 Mustang相處的時光有何感想,它不完美,但能帶來的滿足感與享受,卻是再真實不過了!
正所謂 “最強的,不一定是最好的”
【2018 Ford Mustang Ecoboost Premium】
引擎形式: 2261c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 290ps/5400rpm
最大扭力: 45.0kgm/3000rpm
變速系統: 十速手自排
驅動模式: FR
長x寬x高: 4794x1916x1378mm
軸距: 2720mm
車重: 1660kg
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後255/40 R19
台灣售價: 196.9萬
【主要配備】
LED頭燈、三斜列式前識別燈、三道格柵式尾燈、霧燈
引擎上蓋飾孔
蜂巢上水箱護罩
長車頭短車尾經典車身比例
經典Fastback斜背設計
跑車雙門無窗框設計
競速型後擾流尾翼
車尾經典野馬廠徽
19吋EcoBoost款多輻輪圈
四活塞卡鉗配 352 x 32(mm)加大通風碟
運動型雙邊單出尾管
野馬投射迎賓燈
Mustang專屬迎賓踏板
電動六向調整雙前座椅(含加熱及通風功能)
經典三幅式多功能方向盤(含換檔撥片、Pony Button野馬快捷鍵、加熱功能)
12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕
My Gauge測量表(空氣/燃料比、汽缸頭溫度、油壓、進氣溫度、變速箱油溫、真空、電壓)
Track Apps賽道程式(G力值/加速計時器/煞車性能/單圈計時器)
Line Lock暖胎前輪鎖
跑車金屬踏板
皮質包覆排檔頭/手煞車
5/5分離可傾倒後座椅背
MyColor多彩氣氛燈
SYNC 3娛樂通訊整合系統、8吋LCD彩色觸控螢幕(整合衛星導航、藍牙、USB、智慧型手機連結)
環艙臨場感9揚聲器組合
左右獨立雙域恆溫空調系統
雙展翼前面板對稱座艙
深色鋁質亮面刷紋飾板
雙門皮質斜紋縫線飾板
動態行車模式切換系統
3.55後軸限滑差速器齒比
競技式電子輔助系統調校(EPAS, ABS, AdvanceTrac)
電子可調式動力輔助轉向系統(EPAS)
光感應自動啟閉頭燈
雨滴感應式自動雨刷
駕駛疲勞警示系統
倒車顯影輔助系統
Pre-Collision Assist 前向碰撞預警輔助煞停系統(含行人及車輛偵測)
LDW車道偏移警示系統
LKA車道偏移輔助系統
ACC主動式定速巡航系統
HSA斜坡起步輔助系統
EBA煞車力道輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
TCS循跡防滑控制系統
AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統
雙前座氣囊、側氣囊、膝部氣囊、側邊簾幕式SRS輔助氣囊
緊急救援通訊系統 (SYNC連接服務)
Ford Taiwan
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