【台北 ● 入夜】
剛入夜的天空,不會太黑,也不會太亮,與街燈相互映襯,這是夕陽之後最美麗的時刻。
雖然沒有霞光、沒有火燒雲,但如此清澈的天空,映在緩緩流動的河道上,也是值得細細欣賞的美景。
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萬板大橋 在 Y.H. Photogravity Facebook 的精選貼文
【台北 ● 入夜】
剛入夜的天空,不會太黑,也不會太亮,與街燈相互映襯,這是夕陽之後最美麗的時刻。
雖然沒有霞光、沒有火燒雲,但如此清澈的天空,映在緩緩流動的河道上,也是值得細細欣賞的美景。
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萬板大橋 在 Re: [生活] 萬板大橋有必要? - 看板BigBanciao 的美食出口停車場
回應一下萬板橋板橋端機車道彎曲原因
原本設計完工時並無現行大幅彎曲情形
因為後來新北環快新設引道連接萬板橋
而變成機車道重新設計遷就連接新北環快引道
導致後來板橋端機車道線行大幅彎曲情形。
另外有人提到萬板路彎曲原因,家中長輩曾提及
萬板路原本因該是水溝還是水源地
當初避免徵收或無經費徵收情況而遷就原本公有土地
導致萬板路路行彎曲。
至於萬板橋高度問題,因屬新設橋樑顧及大台北防洪200年頻率
所以拉高許多。光復橋板橋下橋端前幾年因高度太低影響防洪
也有改建過。至於華翠橋遷就鐵路爬坡率關係本來就以防洪最低高度建造
最後,萬板橋的興建對於環南果菜市場運輸幫助很大
中南部蔬果運輸車二高下中和轉萬板路(民生路64閘道直接右轉是違規的)
直接可以到環南,從我家晚上都可以看到許多大型果菜運輸車經過,這是我
的觀察心得。
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